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用户3650446334095
车越来越大,车位开门越来越难。正副驾驶之间越堆越高,很难爬出去了。 有一个方便的遥控,人先下车,车自己塞进去,是非常必要的功能
七月十六890
强烈要求可以关闭动能回收。另外,ix、hev模式下,有时发动机启动后,在低速行驶(50以下)时持续运转,甚至在车辆已刹停情况下仍在运转,与低速用电的节能逻辑不符。
Mr771K
提车半个月了,去贴膜和车衣完了一直丢在家里没碰过。提车加了一箱油一直没动过,今晚好不容易ix模式启动了发动机,瞬间一股焦糊味,这个应该是新车都有,发动机启动怠速的时候被方向盘共振振到手麻?我感觉整个仪表台中控都在共振,挺吓人的。后来开起来就没有了,不懂是不是每次启动发动机都这样? 回到家还顺便ota了一下,不懂什么时候才能升级到油和电分开计算保养里程这事,启动发动机纯粹是怕我到首保还没跑完一箱油另外那个刹车启停真的应该把倒车时自动解除加上去,要不一个R挡车不动了,自己把自己尴尬了一下,虽然时间久了肯定能习惯,但是应该升级一下,真的能提升使用感受的。
Vientiane.K
目前新上架:网易云音乐、百度云盘、攀登读书、乐听头条. 大家可以看看自己有没有更新,然后回来发帖讨论
A154627466
1,油电分开保养,比如我,基本纯电跑,假如我半年跑了一万公里,其中加油只跑了两千公里你让我去给发动机保养?建议分开计算,以纯油里程到达一万或者时间到达一年才保养 2,AOTU hold功能能不能加上记忆功能,这玩意使用频率高,每次都要手动按,烦不胜烦
糖心诃德
希望能克服前期一些小问题,提升驾驶体验。
用户107905411828
期待液晶仪表的模式风格切换,以及开发更多的车机功能,希望能支持carplay
东东打酱油
LLLL138816644
车还没到……等待中
骑着蜗牛去旅行5509
后排氛围灯安排上啊
yamatehs
今天我准备在ix佛系长续航模式下按流媒体后视镜的时候给我弹出了一波iacc,来了一手定速巡航,让我措手不及,建议厂家换一套按键,这经常误触,严重了存在安全隐患的。
帅的被人砍530
本来是打算买比亚迪宋pro,但由于等车时间太长,而且还涨了两次价,多多少少心理不平衡了,果断选择了idd,开了1700公里,纯电驾驶感受特别好,整体油耗还过得去,算了一下,1700公里,其中跑了600公里左右高速,综合下来0.45元每100公里,相对于中型suv也算不错了。对于普通家用来说,外观漂亮,空间大,性价比相对于其他同价位车型,还是特别值!发一张馈电油耗!
小雷同学857
期待按键能改成分体,但是去试驾确实一体按键更容易误触,而且容易留指纹,感觉不太好用,啥时候能改啊。
乐天派爱吃红烧肉
因为没用过智能车机,对插电混动车也不是很了解!说些对ota的期待(๑˙ー˙๑)可能说不到点上,先随便说几个,如果现在有这些功能的话,就当我没说。 一是能不能不要只支持hicar 二是能够允许自定义方向盘功能键。必须定速巡航,这个功能在市内跑,尤其是以通勤为主的车主,可能很少会用到,能不能允许车主自定义为能量回收。这样在日常行驶过程中如果遇到长下坡,能通过方向盘功能键,手动改为强回收,过了下坡路再通过方向盘功能键手动改为普通回收。能够更好帮助车主回收能量。 别的没有了
Edward273
自动泊车和遥控泊车在停车不方便的场景下非常实用,unik idd 连L2自动驾驶都支持,那在硬件配置上应该能支持自动泊车。希望ota升级能上自动泊车至少是遥控泊车。
只是不想开车
1,ix模式能有更高自由度的设置,不仅限于目前的几个选项 2,显示详细的电池电量而不是预计里程 3,记忆自动驻车的开关 4,qq音乐没法听自己收藏的歌单 5,应用商店更多的app 6,手机投屏
胡伟4352
现在关于车机就2点 一,默认音乐应用能不能改成可以改的,明明下了网易云,默认还是qq音乐。 二,应用市场里面的应用太少了吧,多弄点应用上去嘛,最起码B站要弄上去啦。
击水三千里0
1.电机电池、发动机以及油电共用的变速箱分别设置保养策略。 2.电量显示增加百分比模式,真实显示电池电量。
guimiming
这个手机软件用着还行,就是偶尔会有点卡,不晓得是网络问题还是系统问题。
雨宙凹凸曼
Ota升级希望能把保养油电分开哈
进取睿智的小白
我要吐槽方向盘按键,就一整块,按起来手感太差,最好厂家能换一下。还有就是现在的模式逻辑还是太复杂,建议根据路况来选择模式,比如城区,高速,越野,山路等,最好能用摄像头自动识别路况,然后提示驾驶员,让驾驶员在行驶过程中自己选择,还有就是车辆管理和系统设置的分类逻辑有些混乱,建议整合一下
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