当前位置:首页车友圈晒晒S60油耗表现
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KCAI322
我家守护者已到手7个月,行驶了6341公里;用车时间除掉去年十一假期,受伤维修一个月,我使用的时间5个半月,目前油耗8.7。 刚提车时好像是12左右,没有留下提车时的初始数据,有点小遗憾了;春节期间和周末跑了些高速,平时基本是通勤用,刚提车时为了练车,跑的有点多,年后就基本上每天往返35km(南三环接南四环,路况在北京算很巴适的了),不过有个不常规的操作,就是工作日上午10点左右会开着车,在上班的园区附近转几圈,为啥?DDDD(看你的输入法是啥?),抢个🆓车位,这样无形中提升了平均油耗,尤其是油价居高不下的今天,但相对于一次罚单200大洋,这个油费花的我是乐意之至。 离上次加满油一个月了,还特意加了燃油添加剂,结果开出门就事故了,窝窝休假一个月,没想到它也想要休假?!刚想着发布油耗篇记录一下,这不好消息就来了,我家60终于可以回家了。 相对代步车xc40 t3,我家60油耗是肉眼可见的高,这么说吧,同样的通勤路线,40可以跑三周,60只能跑两周;看看后续我这个黄金右脚有没有很出色的表现,我的期望值是到8以下,这样就稳稳的平均值以下了吧,只因我不想拖后腿
欲观之
转眼间与窝窝相处快大半年时间了。感谢窝窝一直以来的陪伴和呵护。这半年以来的使用场景呢是市区日常上班代步,然后就是有时候周末自驾周边露营。现在行驶了将近6000公里,现在表显油耗是9.2升每半公里。 日常市区行驶:上班的地方在苏州姑苏区中心古城区,没有高架,全程地面城市道路,早晚高峰还是很堵的,市区油耗窝窝的表现在10L每百公里左右。日常舒适模式下行驶,没有太多暴击驾驶。 城市快速路高架行驶:周末偶尔太湖或者周边景区自驾游,高架上窝窝的表现还是很优秀的。基本上稳定在7-8升每百公里左右。作为一款2.0T的发动机来说我已经很满意了。 高速公路行驶:2022年春节的时候驾驶窝窝回了一趟老家。因为启程时间较早,高速上车比较少,一路畅通,基本上稳定120公里每小时行驶,油耗为7升每百公里。暴赞👍🏻 总体来说窝窝的油耗表现自己还是挺满意的。 大家五一劳动节快乐~
兰斯渃特
五一假期前我突然发“病”,想开车回一趟老家,想着今年应该高速人不多,出行不会遇上堵车,再加上可以省一波高速过路费,这波铁定不亏。收拾行李,出发! 路上阳光明媚,去程一路通畅,贵州到湖南这一段的杭瑞高速还算有点人,大货车呼咻呼咻地;湖南到湖北的二广这边就好很多,基本没啥大货车,开起来爽歪歪。路上在常德休息一晚,然后喝满油继续上路。因为中途频繁去休息区休息,油耗记录不连贯,后来惊奇地发现volvo cars里面有行程组合的选项,可以把各个行程段累加,最后算个总的油耗。对于这种长途行驶记录还挺友好。 最后油耗如下: 去程938公里,5.8升/百公里,总耗55升。(刚好一箱油,没有高铁贵,这波不亏) 回程960公里,5.9升/百公里,总耗57升。(最后进城遇到了事故,有堵车,估计多了点) 仔细点进去看有一段被我开到了4.9升/百公里,破纪录啦!
月光如水水潋滟
先说说用车环境吧。因为常住地发生了改变,入手了S60。上班时间每日通勤单面15公里左右,长期两人乘坐,后备箱常备用品重约20Kg。爱人是人民教师,每天早上上班沿途会经过全区最好的中小学路段,不堵才稀奇,下班时间跟学校放学时间不叠加总体还好。平均每月跑高速一次,里程140-170Km。 从提车到昨天,刚刚好半年,里程7298Km,表显综合油耗8.1L/100Km。其中早高峰维持在9.2-11.5之间波动,略偏下;下班正常在8.5上下小幅波动,如果独自回家选择绕行快速通道油耗稳稳地7以内;跑高速那就是让人惊奇的低油耗,表显综合油耗稳在8.1-8.2就靠它。 2.0T的发动机,1.7T的自重,我对沃沃的油耗表现还是挺满意的。 当然,脚法还是需要多练练滴
念慈悲度众笙
油耗表现,真的是因人而异,每个人的用车习惯不同,用车场景不同,对车的油耗也都相差甚远。 我的窝窝基本都是用于城市代步,可能偶尔出差的时候跑一下高速,目前还一个月就到提车一年的时间了,才跑了5413公里。(由于疫情媳妇的驾照更是遥遥无期了) 现在说一说爱车的油耗,我计算油耗没有用过别的APP,(因为我也不会用)。我都是看的车机里面的油耗显示,目前油耗是9.2个油,(用车场景都是在城市里,少部分高速。和车友们的7个多油没法比)。因为车机里面都是综合油耗,我每次更喜欢用沃尔沃汽车APP看我的行车日志,里面有每一次启动车辆和关闭车辆的行车里程和油耗信息 总体来说,9.2个油对我来说还行吧,毕竟城市太堵车了
鄂C八个八
用车一年多了,总体来说油耗方面我觉得还是比较理想的。 先从车车说起吧,2.0T的发动机和1.7吨左右车重量来说,我觉得我开到8左右的油耗来说,真的是非常满意。我开车开的稳,但是又见不得前面车慢慢悠悠的晃荡,所以大油门也是经常的事情,我嫌捉急,哈哈是不是特别自相矛盾。 我平时出门,一般车上都是3个人,偶尔4个人,去哪里都是老婆孩子一起的,又是加了几百斤的重量。我呢是高速,市区,乡镇一起跑。所以油耗相对来说不算高,但是今年孩子在我工作的地方上了幼儿园的托管班,离家2公里的样子,1公里的大上坡,1公里的大下坡,然后到终点了,油耗2个多月加了0.5的样子,现在油耗是8.5。接下来我估计油耗还要增加,这是没有办法的事情。纯高速的话我开ACC定100,油耗5.2-5.5的样子。低速就是7左右的样子。市区在9-10的样子,这是我综合对比出来的结果,所以对于油耗我还是非常满意的。接下来上点油耗图。
Im阿勇吖
抛开用车环境来谈油耗,都是不讲理。 我的小6跑了一万一了吧,当初对比了很久选择了小6来作为老婆孩子的代步工具,用车一年半,非常满意。 那么油耗咋样呢,说实话,我这一万一,有一千高速吧,剩下的全是上下班通勤和日常带娃去商圈啥的,没有所谓的国道和快速路,所以平均11的油耗,我也能接受,单纯跑高速,我开定速的话油耗6.3左右吧,总得来说,这个油耗还是可以的。当然和那些佛系车主和跑高速多的车主去比较。我这个油耗可能就高点。
厄加勒斯寒流
我的沃尔沃艾斯溜零S60,动力强劲,底盘扎实。大脚油门轮胎直打出溜滑,推背感让你尖叫,今天就把它的油耗晒一下。 首先要明确客观条件,S60一点七吨多整备质量,满载是超过两吨的,发动机是2.0T,平时主要在上海跑短途通勤,红绿灯多。目前累计的平均油耗是10.2,我觉得不高的吧。路况好的时候,比如图二,脚下佛系一点直接来个5.8。 感谢圈主辛巴为车友圈的付出,阿巴辛苦啦!
牧遥1116
既上次市区开车去超市干出16-22的往返油耗以后,打死也不想再开车去永旺了,堵的要死还费油,决定以后市内短途通行就靠打车了。 最近跟圈友们学到了堵车时切换m档防止自动启停的技巧,确实好用,以后不怕涉水路段了,不过从油耗来看,并没有什么太大的变化。 上下班通勤的路线不一样,一条路线市内普通道路多一些,油耗在8.6左右,另一条高架多一点,油耗7.8。按目前的技术,基本恒定在这个水平了,跑快速路时最低是6.7,以后再试试。 我这个油耗应该比真实高了些,因为要在地库转三圈,还要在单位里面限速20将近一公里,所以纯看通勤油耗的话,我自己估计应该综合下来在8以内。这个水平如何?友友们,欢迎探讨交流省油技巧
Mr丶zzzzzz
油耗这个话题永远在学习,快两年开一万多公里的司机肯定是一个通勤不需要车的选手。 油耗我其实还是挺满意的,市区十一、二个油,毕竟堵车是常态,综合下来10.5觉得虽然不低,起码能接受。今后需要练习脚法了,毕竟油价高了一些。 拉低油耗还是得长途,郊游往远多跑跑,找到一个今期比较低的油耗给大佬们看看,下一步准备用用芥末绿,到时候再跑跑争取10以下见
charcd
大白提回来整整一年了,油耗目前停在了10.1,近几个月以0.1的幅度稳步上升,因为疫情原因哪都去不了,高速也就跑不了了,只能市里糟糕拥堵的路况跑一跑。 一个月前做了首保,近几次的油耗总觉得比首保前相似情况下要提升了,比如:以前再短的距离也没上过30应该,像那种外环能跑到100的好路况都要接近10了,不可思议! 昨天来回同样的路,去的时候因为堵车油耗在 9.5,回程稍好在8以下,都比之前的记录要高一点点,近期因为高油价尝试用经济模式然并卵,也没感觉到油耗有些许降低而且驾驶感受颇为怪异现在也抛弃了,不知道啥原因,首保用的是Ow20的机油啊,没道理油耗有明显的提升啊,难道是脚法越来越差,已经很收敛深踩油门了,寻思我也妹吃海参啊……
小海疼的暖流
提车将近两年时间了,目前的平均油耗是10.2L每百公里。暂时还没有刷上北极星程序,T4智逸原厂素车,平时市内地面道路通勤代步超短途为主,偶尔跑跑长途,有使用燃油添加剂(芥末绿也没给广告费,我就不说用的啥了)。分享下我的S60在不同路况的油耗表现吧: 1、市内地面道路:一会儿一个红绿灯,速度跑不起来的那种,我大概开个12左右。毕竟绿灯起步总是领跑的那个,害行害行。 2、城市高架线路:一般这种路况工作日是堵一半通畅一半,油耗在9-10个。换做周末的话,开得快乐一点超超车什么的,7-8个,如果佛系就7以下,最低试过5个多。 3、高速路:没有领航辅助,我自己要开几个小时的话佛不起来,所以一直会超超车什么的,然后快那么一丢丢,油耗7个多。看其他车友领航一开5-6个很多。 其实油耗不仅是车子的问题,即使同样的路况,也会因为个人开法不同有个一两升差别。一脚油门一脚刹车,肯定会导致高油耗。老司机一般会预判,避免不必要的加速和制动(我可没说是我)。给轮胎充一个合适的胎压也可以降低油耗,铭牌上的eco胎压建议的就是2.8bar,开起来还挺硬的,建议就2.5-2.6吧。定期使用燃油添加剂、清洗节气门,也可以降低油耗,5000公里以后燃油添加剂其实就可以用起来了。当然加98号汽油也可以改善油耗和动力。
等我多捡几个瓶子就买
提车四个月,开了4300公里,目前表显油耗8.5,B4智远豪华版。 1.驾驶路况:平时上下班通勤,大部分单程20-25公里,周末有时市区出行5公里以内,目前还没有上过高速跑长途。上班路段为三分之一市区,三分之二郊区,市区路段红绿灯比较多,但是很少有堵车的情况。 2.油耗情况:油耗基本在8个左右,有时红灯少可以开到7以内,哈哈哈哈,估计夏天开空调的话油耗会高一点。 3.油耗相关:前几个星期使用随车赠送的充气泵把胎压打到了ECO推荐的2.8,应该有一定的省油效果,详情参考之前的帖子。准备5000公里的时候开始使用某调味绿,清洗一下积碳,保持车辆处在最佳状态。 本期分享就到这里啦,我们下期再见!
神头鬼脸真滴帅
我的S60提了已经有一年多了,车子平时开的不算多。目前开了1w3000多公里,刚提车的时候油耗是20个油,跑了段时间降到了10个以上个油,拉到高速上去跑了之后发现油耗低下来很多,不过平时主要是在市区开的比较多,所以油耗也会相对高一点。去年1w公里平均下来9个油,正好想着这次回家高速测一测,没想到居然跑到过6个油以下,真的是一半天使一般恶魔啊~~~不过总的来说这个级别的车重已经很不错啦。 用车这么久,简答总结如下: 高速6-7个,城市9-11个(通畅且红绿灯较少),城市12个往上(拥堵路段),所以没有绝对的省油,只看大家的用车环境怎么样啦~~~
金色小狐狸
随着人们生活水平的提升,越来越多的家庭都开始配备上了小汽车,也会关注着油价情况。 但受到国际形势的影响,国内成品油价格持续攀升,这也让不少有车一族纷纷感慨:现在开车都不如走路!或者买个电动车也是一个很好的选择 5月31日凌晨,2022年油价第10次调整,价格依旧上涨,包括北京、天津、广东、广西等14个省市的92号汽油价格突破了9元,即便是到9元的地区,也在临界点。如果下一次仍然上涨,那就是全面进入9元时代。 在油价上涨之后,很多车主的用车成本有所增加,这可能就会减少燃油车销量。总的来说,这一现象对于环保低碳是相对有利的。 对于小狐狸🦊,总的来说油耗偏低,主要舒适驾驶,激情驾驶基本没有,偶尔会有那么一两脚🦶……安全第一☝️
江赣昌华
3月30号提的新车,目前使用一个月,感觉各方面都是比较良好,以前开马6已经9年多,从来不关心油耗的问题,反正开到亮黄灯就去加油,基本上每个月500左右块钱的油(每个月大概能跑八九百公平时也是加92,去年的油价也更便宜,夏天大概是8毛钱一公里,当然,冬天要少一点),自从买了沃尔沃S60,有了这个手机APP可以查看油耗情况,天天都要看几次油耗,目前行驶了550多公里,在高速上行驶了大概有70多公里,平均油耗是11.7,在高速上的这个油耗大概是在7个左右,还是比较省油的,如果国道不堵的话,也差不多,但是因为我是主要上下班开车,而且离上班的地方只有三个公里,每天早上上班的时候稍微堵一点,这次的油耗也稍微高一点,大概在13个左右,但是下班时油耗只有10个左右,整体油耗表现感觉还可以,主要是路程短也太堵,希望能够油价早点降下来,不然我就骑电动车去上班,省钱还方便!
还是那个张金毛
最近这段时间的北京,肉眼可见马路上的车少了太多太多,激动的脚也不由得开始蓄势待发。日常其实我都是温和系驾驶的,因为车多了走走停停的,太楞自己也坐着不舒服,但现在,是时候让车子野一野了! 这三十公里里,大概有70%的路是沿着东五环一直开,痛快的大直线,限速部分路段90,部分路段可以跑到100,在上五环前,除了刚出小区的前两个红灯让车子热一热,其余所有的红绿灯都开始暴力起步,结果油耗不增反降,越开越低,太感人了 总油耗最近也从9.4降到了9.3,天呐,这可是用了快两个月的时间才又有下降啊,再次感人+1。 等到一切恢复正常,怕是都不会开拥堵路段了吧 不过没关系,什么样的路段,什么样的路况,我都选择相信我的金毛腿!
暮色89757
先说个题外话,最近网上,有人在加油站⛽用一升量筒加一升汽油实际只有700毫升的视频火了,引来了大家的热议。暂且不谈这种不可取的方法,但从侧面说明了,普通人对于加油计量的不了解,对加油站的不信任。所以,加油最好还是去大型的加油站、品牌加油站,能从某种程度上,减少被坑的概率。 都说销售的嘴,骗人的鬼。买车前和销售提过一句,这车油耗咋样,销售说市区8个油。提车两个月,差不多有两千五百公里数。通勤的日子是枯燥的,每天基本上相同的路段、相同的时间、相同的拥堵。而基于这一切,脚法也趋于稳定,更能体现窝窝头的油耗。现在看来,销售居然也会说真话,没有扯鬼😂目前我的窝窝头确实是8.1L/100公里。 很多人认为,车辆行驶时,车速越高越省油。其实不然,而更应该避免急加速急减速,不仅可以避免油耗的增高,同时平稳的车速更安全,更有利于延长发动机、传动系统、刹车片以及轮胎的寿命。 最后艾斯六零作为一台拥有197匹马力、2.0T发动机,爱信8AT变速箱的B级车,这样的油耗是在我的心里预期范围内的。如果经常跑高速,跑到8个油以内,甚至7个油都是有可能的。 最后的最后,感谢圈主加精!😘
云颠zhs
不知不觉,提车已近三个月,公里数也来到了一千多,作为一辆家用车,大家最关心的还是它的油耗,少吃饭,多干活,肯定受欢迎。综合一千公里路程经验,对这台沃尔沃的油耗规律也有了大致了解,分享一下,相互学习。 一、发动机模式选择,使用节能模式和舒适模式肯定要比运动模式省油,这两种模式下加速感在市区已经够用了,我平时主要用这两个模式。 二、掌握路况,提前看好红绿灯,遇到红灯提前收油,少重踩刹车。 三、车速控制,除了拥堵的市区路况以外,尽早提速,降档,达到40以上,保持适当的车速行驶。 四、充分运用coasting滑行模式,当道路中有长段的下坡路况时,在确保不超速情况下,使用滑行模式,进一步降低油耗。 五、听说98号汽油比95的耐烧,这个也可以试试。 最后,感谢辛巴圈主推荐。
嗯哈哦啊呀
2021年9月提的车,八个月开了六千多公里。22款b4智逸。 一开始工作离家较远,每天都要走单程26公里的国道,来回62公里,大车多但是比较好开,当时的油耗表显10.6个,天津油价还在七块多的时候,估计了个大概一公里将近一块钱的意思吧。由于某些原因离职了,换了一个离家单程10公里的工作,但是路上红绿灯比较多,再加上下午下班的时候车流量较大,友好按理说应该上涨,但是神奇的是表显8个油。前两天到学校办事想着记录一下跑了多远就把小记清零了,疫情没有核酸不让上高速,走的外环线全程200公里,当时表显5.8个,从买车到现在也没有这么低过的油耗!图片上的油耗是开了三天涨起来的。个人感觉并没有那么费油,其实还好,再加上我们这里加油站加150的油能给洗一次车,每次我都告诉工作人员我自己洗就行,我自己洗得放心工作人员也省事省力两全其美的事,所以感觉更合适了。我试了加满油到油表还剩一个格的油耗和行驶里程,表显还能跑50公里,但是感觉够呛。反正我觉得一箱油跑个620公里没什么问题,那一箱油测出来的平均油耗是8.7个,我感觉应该差不多就是这个平均值了。这8个月的公车体验很好,唯独就是低速给油超车的时候会有那么一秒到两秒的反应迟钝,等着525希望我也能1999抢一个北极星!!!
Zlatanrenato
📉能耗分享 时间如白驹过隙,转眼已提车一月有余。这期间车辆使用区域基本是上下班,周末以及节假日偶尔会去市郊看看风景。 上下班路况属于拥堵且红绿灯多的,15km有25个红绿灯。早高峰基本上是9个油左右,下班的话一般会一小加会儿班错开高峰,油耗就可以来到8个油左右。有一回加班到八九点,油耗就来到了7.1L/100km。果然是应证了那句话,愿雷神之锤照亮你加班的路。 s60一旦有快速路或者红绿灯偏少的路况时,油耗还是很可观的。假期去了趟江边看日落,返程走了部分快速路,也有红绿灯,油耗来到了历史新低6.4。 目前表显油耗9.6L/100km,表显里程1043km,除去提车时的原始里程15km及原始油耗26.1,算下来这一个多月的油耗应该是9.5左右。综上,市中心路段油耗能达到10个以上,甚至十一二,不过跑得不多;市区使用油耗应该是9个以上;市区结合市郊8个左右,市郊7个左右,高速应该可以达到6个左右,总体来说,还是挺满意的。 感谢圈主,最后附带上认证车标及给车准备的工具。车标很帅,找个好天气装上。工具已经备齐了,丝毫不担心特殊情况,并且也暂未遇到过。
斐斐杰杰小窝窝
2个月了没暴力驾驶,路况油耗还在11个啊,难道有特殊的脚法
碎片影像
不知不觉,自己的小6已经回家一月有余,现在说说大概的一个油耗表现。 首先说我并不是每天都开车上下班,由于单位停车实在是太贵了,所以只能周末的时间或者平时出门办事的时候才开,到现在断断续续的跑了1000公里出头,提车时候给了一箱油,到现在自己就加过一次300块钱,现在APP显示还有250公里的续航,现在显示的平均油耗是百公里7.9个油,也开出过7.8但是没截图。所以就当没出现过把,不过听前辈说1000公里以后再看油耗才是准确的,所以,打算这次吧油箱跑到续航50公里以下的时候再加满(当一次土豪横着走)然后看看这个油耗到底是多少。 坐标北京,对于首都的这个路况来说这个油耗我整体还是很满意的,至少比我想象中的沃尔沃要省油,之前开过T4的S60,基本百公里表显在9-9.5之间。虽然我知道最近因为疫情原因北京路况确实好了很多,但是我估计按照我的开车习惯,努力控制在8.5以内还是可以拼一下的。 简单说说自己的开车习惯,平时基本不会特别暴力的驾驶,遇到红灯提前收油,起步的时候基本都是车辆慢慢动起来在缓缓加油提速(经常被后面滴滴滴滴滴……索性已经习惯了。)在环路上基本开60-75的巡航,遇到前方车多提前收油减速,自动刹车设置的“较早”模式。当然偶尔超车的时候会给一脚猛的,基本就是这样了,应该是属于比较怂的那种新手司机吧。当然随着对小6越来越熟悉,我争取练出更优秀的“黄金右脚”,争取更省油一点。 对了,还要说的就是这个车基本都是我自己开,没有第二个司机驾驶。对了,疫情原因还没有跑过高速,唯一一次超过80是跑过几十公里北京的五环路,等有机会了跑跑高速看看。 暂时就这样吧,认真生活,快乐工作,努力做个安全驾驶的小6车主。
克拉克60
📉能耗分享 热烈庆祝小沃沃油耗降低到7.7 L/百公里 想了解油耗的都来看一看吧!
kirilorenzo
从去年9月提车,到今年5.1这段时间用车较为频繁,开车也从原来的控刹车变成控油门,日常ECO的滑行用的也频繁,路程超50公里时短程油耗会跑进5.5L,希望能跑进7L大关,跟大家分享交流一下s60 各类驾驶技巧~
陆地飞行器用户
车买了三个多月了,受疫情影响,平时就区内开一开,到现在还不到3000公里,看来4s推的双保无忧plus没买是正确的,根本开不了那么多公里啊。回到正题,先上结论,通勤费油,高速省油。上下班通勤十一二个不是很省油,对比1.7吨的车重,可以理解吧;快速路、高速基本6个多很轻松,附图是昨天去乡下走的省道,路况还行,当然和车友群里的大佬是不能比,6点多是我的极限了。平时加油也不太在意,就是最近油价调的比较多,看到涨价就赶紧去加。最近和朋友在讨论加98号,因为我们这边壳牌98优惠大,平均下来也就不到9块,刚加了半箱,期待低油耗、高动力。
包了个汤圆
车辆情况: 前一辆车14年两厢2.0昂克赛拉顶配 现车沃尔沃S60 21款 T4智逸 路况: 基本上下班代步,上下班来回60公里,其中55公里都是绕城高速限速100。另外出小区、进单位园区路段2公里异常拥堵。出小区10分钟,高速差不多20分钟,进公司园区5分钟。 脚法: 平时开车比较温柔,高速两辆车都是定速巡航,偶尔地板油。S60基本开舒适模式。 油耗: 昂克赛拉2.0 6.5L S60 7.5L 总结高速S60真的省,只比我的昂克赛拉多1L。 PS省油小技巧:我拿运动模式测试,脚踩保持100时速转速2200左右,定速100巡航转速1700 1800的样子。谁让智逸舒适模式没有转速表,看看有没有智远兄弟测测看。
上顶楼的快活
提车作业一个月了,作为新手的第一辆车。 现在跑了2300公里,主要是高速为主,油耗从刚提车的20.2降到了现在的6.5(附上油耗图),后面开市区多油耗肯定会上去,油耗表现OK。 提车一个月,主动刹车触发了三次: 第一次是提车的第一个星期,在环城高速上,中间车道的车突然加塞,窝窝头突然刹停,我还以为是被后车追尾了,由于是第一次,事后心里还是害怕的; 第二次和第三次是前天在返程的高速上,由于塞车,跟车距离比较近,在进入隧道前,前车突然急刹,我自己也有点走神了,第二次触发; 第三次也是前车突然加塞导致刹停,气得我直接对他们竖中指了 总之,安全驾驶,注意力集中。 开了一个月,就是每次红绿灯刹车都会点头,不知道是不是我的驾驶习惯导致的。对比其他车来说,车上没味道!这个很重要!但是买了一次榴莲放在后备箱,一会儿味道就跑到车厢里了,味道好久才散去 其他方面的吐槽下:carplay时不时会掉线(一开始以为是我的线问题,后来换会原装线还是是不是的掉线)不知道其他车友有没有类似的问题;中控台太容易沾灰了,抹了几次后,我现在都懒得清理了。 附上洗白白后的窝窝头。 感谢辛巴圈主推荐。
刘东2933
为取名字殚精竭虑
购车3个月,跑了7500多公里(异地恋伤不起) ,油耗因此被摊得比较低。 开S60前一直开的是十年多车龄的老车,自然没试过辅助驾驶;用上领航辅助后,实在相见恨晚,腿和腰轻松了好多,油耗也还可以 📉能耗分享 ,反正比我自己踩要低(难道是我脚法太差?)。 但是城市工况下,油耗真的爆炸,可能是车又重,整车调教也不是节油取向的原因吧。 ECO模式下开高速时会间歇性进入coasting状态,这时候瞬时油耗基本控制在1点几左右,车辆行驶感受特别平顺,有一种坐飞毯的舒适感。 加满油后,前两格用得特别慢,后面就开始加速消耗,不晓得是不是电脑测量余油不准。
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