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金牛座驾乘心得

金牛座口碑不错，司机开着四平八稳有动力，同车人坐着舒服惬意，现大家聊聊你的开车感受，家人的评价，欢迎踊跃发帖

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追着音符去旅行

金牛座车主·车龄4年

🚗驾金牛，游河山🚗

前言～～很遗憾，金牛座停产了！一款车型的生命周期可以持续几十年，四五年左右推出一代新车型，每年有个小改款，用以适应不断前进的科技水平以及消费者的审美观念！不得而知厂家的布局与策略，单就金牛座来说，还是有点可惜，不过，很多经典的车型停产也是司空见惯的事情，例如大众的甲壳虫辉腾，丰田的皇冠锐志普拉多等…… 牵牛成功买金牛座也不是一时冲动，经过深思熟虑精挑细选各种对比之后做出来的选择，作为一名70后的车主，已经没有了冲动消费的那股劲头了！前后经历了半年左右的甄选，试驾了美系法系德系日系等主流中级车，具体的不一一列举，其他车型没有那种特别强烈的拥有感，没有产生那种驾驶欲望，就是没有心动，直到试驾了金牛座之后，欲罢不能，但是也跑了几家店谈价格，和销售斗智斗勇；外观印象大牛开回来，比图片更有立体感，外形不张扬，带着平庸，缺少亚洲龙那种锋芒毕露，也没有CT5那种年轻运动，就像一头静卧的与世无争的老黄牛，平凡而普通，家族式的马丁脸格栅，尺寸适中，厂家logo没有镶嵌在中网上，而是不显山漏水的趴在引擎盖的前端，LED的大灯造型也没有亮点，中规中矩，但是功能齐全，超5米的车长，以及比一般中型车高了四指左右的车高，显得整车宽大壮硕，19寸大轮毂也是一个亮点，绝对良心；配置满满我这个中配尊享版，已经足够满足日常家用！带有L2级的辅助驾驶，主动刹车，车道保持，车道偏离，远程启动，盲区检测，语音控制，后视镜加热下翻，舒适进出，自动头灯，自适应巡航，自动雨刷，自动启停，自动空调，自动驻车，倒车预警，14扬声器，前排座椅加热通风，副驾有老板键，主驾3组记忆等等，有些配置在其他车型上必须选装或者上顶配才能享受的到！驾驶感觉驾龄将近20年了，前前后后也买了几辆车，文字知识水平肯定赶不上专业车评人，只能从自身的体会来说说自己的感受！245马力的发动机，匹配上8AT变速箱，在同级别中属于中等偏上水平了，毕竟强中更有强中手！加速方面，不是特别优秀，车辆的调教以及自身的车重，不能当做运动型轿车来开，起步不和人比，不慢也不快！速度上了60之后，动力开始源源不断的输出，一往无前的精神就有一点了！自己亲测了一下，速度到了85，才能升到最高档位！底盘悬挂支撑很到位，高速变道超车特别有信心，方向盘不是特别轻盈，这点对女性司机有点不友好，轮胎的原因，虑震不是很彻底，特别是稍微大一点的颠簸，加上轴距的原因，一定要减速，慢一点通过！驾驶着大黑牛，当你打方向的时候，大黑牛的车头响应很及时，而且车尾能够迅速跟上节奏，虽然有点长，方向盘的回馈力度很合适，因为自重的原因，整个底盘也很紧致，开车进入弯道的时候悬挂压缩和伸展也不会拖泥带水，如果是我喜欢的双叉臂前悬更好了，不过成本也上去了！虽然不知道那些贴地飞行的运动型轿车是什么样的操控感受，我对大牛的的驾驶感觉也特别满意了！毕竟价格在这里摆着呢！由于前风挡和前排用的双层隔音玻璃，车内的静音效果也很好！乘坐体验开车的不如坐车的！开车需要集中精力，需要全神贯注，需要提前预判等等！坐车就不一样了！而且我还不喜欢坐副驾驶，每次都坐后排！几次去聚会，带上自家爱人当司机，酒足饭饱之后在后排二郎腿一翘，打着酒嗝，听着音乐，眯着双眼，切实体会一下坐车的感觉！副驾驶的老板键把座椅前移，后排中间扶手箱放下来，控制着曲目音量，真舒服，座椅宽大，坐垫厚度长短软硬等都贴合人体工程学，得益于接近3米的轴距，腿部空间宽敞，没有以前老车的那种局促感，真正体会到坐车的乐趣！期待疫情早点结束有车了，生活半径就大了，以前年假的时候，都会出去走一走，转一转，游历一下祖国的大好河山，新冠疫情两年半了，提了金牛座，还没有一次真正意义上的放松旅游，这刚刚又封控了3周！期望大家都健健康康，慢慢地疫情清零，我们恢复到无疫的时代，开开心心赚钱，快快乐乐的享受生活，让我的大黑牛，撒花儿在神州大地上！

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2022-06-02

月下小姐姐1

金牛座车主·车龄5年

开金牛座怎么样才能省油？

有一种叮咛叫安全行车，有一种期待叫平安归来。作为开车人，需要牢记平安出行每一步，关爱生命每一天，交通安全心中记，幸福生活比蜜甜。言归正传：我的牛开了三万多公里了，目前综合油耗9.6。原来不开空调的时候9.5。对于长开市区的我来说，油耗还是很能接受的。车友圈里也有些兄弟开出来十几个油。可能跟城市路况，开车习惯都有很大关系。夏天一来，我明显觉得油耗变化。空调一开油耗明显高了不少。另外就是近期油价一直涨涨涨，真的到了92加满，吓到腿软，95加满，倾家荡产，98加满，三代还款。对于驾驶心得，我倒没什么心得，小白司机小白水平，就说说我平时如何开车，夏季而言我开车：一不远程启动，天气热出点汗会很舒服，人不排汗会没精气神。个人觉得家里办公室都是空调了，上车冒点点汗有利无害。还有你要相信你的牛，也就是金牛座的空调制冷效果还是很好的，很快就可以凉爽舒适。第二就是开车习惯：我是起步稳中稍快，所以起步的油耗会偏高，速度上来四十以上就开定速啦。定速巡航安全系数还算可以。因为手还握着方向盘。要是手中没有方向盘开车会心慌的。第三就是车速控制：降速时候也不踩油门，定速巡航的速度来回调整。对于红灯距离提前预判，因为上下班走的路实在太熟悉，红绿灯大概多久心中早已有数，不会一个速度直接开到红灯停下来重新启动。众所周知：重启更耗油些乘坐心得：金牛座是为数不多的不看标的竞争。低调实在稳重成熟。我很少坐，大部分时候都是司机，金牛座宽敞舒适，是很多车都不能比拟的，只有坐过的人才知道。有空间，一切皆有可能。如果福特不再出金牛座，那么这一款将是经典。最后，不要约我，我们还是别见面了，油价太贵，诗和远方也很贵，稍微不努力连油都加不起。

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2022-06-02

tz子尘

金牛座车主·车龄6年

提问冒昧的问一下大家手机APP都是用的那个软件远程控车呀求指教

2022-06-24

峰哥欧吧

金牛座车主·车龄4年

跑高速有惊喜

不跑高速时加满油只能显示五百多公里，一个月跑了三趟高速，加满油显示7百多公里了惊喜，兄弟们该加油了

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2022-06-14

峰哥欧吧

金牛座车主·车龄4年

必须中石化

自从加了中石化感觉耐开了，不知道各位车友有没有感觉到。

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2022-06-25

08856320

金牛座车主·车龄4年

我和我的爱车金牛座磨合出来的心得

开了挺长一段时间的金牛座给我的影响是非常好的，第一，动力充沛。搭载的245HP/390NM的2.0T机头，有很好的起步和后段油门体验。轻踩就能从红灯的静止状态加速至30-40km/h，整体的提速感和推背感较强。当启动达到相当速度后，可比较无感地加速至80-100km/h，加速体感远超8.5秒零百官方时间。当然，也有可能同我之前开的是15款的福克斯有关，两款车的动力简直不能比第二，质感豪华。相较于日系车底盘很整也不松散，过弯时支撑性良好。在普通模式和经济模式下，行驶质感厚重踏实，正如网友所言“像是在坐船”。开启运动模式后，底盘的运动性不输于德系。作为油车，没有电动车急加速和动能回收时给乘客的晕眩感。第三，后排乘客腿部空间较大，能够充分感受到行驶的平顺。目前后排乘客没有晕车现象。刹车时“点头”现象很轻，当然，这也和驾驶员的驾驶习惯有关。第四，智能度高。车机本质上即为安卓平板，能够较好地响应所提出的问题和所给的要求，相对尺寸更小的主流车机而言，语音识别延迟并不明显。自适应巡航、360环形影像、自动泊车、车道偏离预警和车道保持辅助达到L2自动驾驶级别。第五，质感内饰。整体内饰为真皮，搭配vignale顶配的翼状菱格纹，以及多色氛围灯和迎宾投影，适应于对外的商务接待。前后排座位均配置有座椅调节、座椅加热、座椅通风和座椅按摩功能。

2022-06-05

八块腹肌的百万哥

提问大牛变速箱是否升级的疑问？我看有的车主去升级了变速箱以后不顿挫了，但是提速比之前慢了。车友们是咋考虑的，我倒没有感觉到特别的顿挫，也就没有刻意去升级！关键是升级以后如果觉得不合适，还能复原吗

2022-06-02

财通天下

金牛座车主·车龄4年

踏实稳重低调的福特金牛座

这辆福特金牛座，我用一句话总结：“动力强劲，但输出平缓！”要动力有动力，245马力390牛米，虽然起步稍慢，毕竟自重在那里，要行驶感有质感，要乘坐舒适度有舒适度，要配置有配置，还有一个1.8吨的自重，所以说，有得必有失，在减配，偷工减料之风...查看全文

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2022-06-21

mklzl

金牛座车主·车龄5年

大保养后不好开

刚做完大保养换了变速箱油和刹车油后，感觉加速没以前有劲，刹车比之前灵敏，感觉没以前开的顺手了，这是怎么回事。之前是动力响应还很及时，现在起步需要稍微深踩才有响应。

2022-06-05

峰哥欧吧

金牛座车主·车龄4年

雨一直下半个月

雨天开牛很稳不亏是1.8吨的家伙，“我怀疑今年是春天和秋天相恋了，合伙干掉了夏天，并且生了个孩子叫:下雨天～”天天下雨，可怜的牛淋成水牛🐮，好天气还得洗洗…

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2022-06-16

多年以后DL

金牛座车主·车龄4年

提车临近一周年驾驶体验，附左前轮摩擦异响

购车时以差旅和远距离通勤为主，筛选并试驾过亚洲龙，凯美瑞，迈锐宝XL，君越等车型，参考过凯迪拉克，综合对比以后，由于区域内没有试驾车辆，算是盲定了这款金牛座经过一年的驾驶，体验出众，最低时高速油耗跑出了5.2L，综合目前7.7L，宜商宜家，中配的各项功能也完全满足日常使用，内部空间表现优异，用料扎实，新车无皮革异味等，有旗舰车型自身的风范。由于车重，市区、低速行驶时，油门偏重一些，你会觉得收放自如，操作轻盈。总体感觉金牛座是一款好车。目前也发现了一个问题，就是左前轮刹车盘有摩擦声音，属于间接性的。提车当天就存在这个情况，以为新车刹车盘需要过度下，首保时跟4S点沟通过，上架检查，轮胎拆掉检查，没有发现石子等异物，我留意到刹车盘磨损不均匀，师傅让再继续开，等下次保养看下，各位有没有类似情况，怎么协调的？

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2022-06-10

卑鄙的小宇宙X1

金牛座车主·车龄4年

路遇锐志大后超挑衅，最终锐志难敌大黑牛，惨遭败北。

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2022-06-28

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