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君越换代能逆风翻盘吗?话题封面图

君越换代能逆风翻盘吗?话题封面图

君越换代能逆风翻盘吗?

这一代已是强弩之末，换代后能否逆风翻盘?说出你的观点。

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大大大君越

君越车主·车龄4年

翻盘？翻桌子差不多！

不买君越的大部分是因为方向盘；不买君越的少部分是因为听别人说油老虎；不买君越的一部分是因为内饰老气；其实，往往很多人买车总想买到最优选择，但其实，我们需要的满意选择，千金难买我乐意。

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2022-07-01

雪藏十年的驾照

难呐，三人成虎！！！

口碑这种东西，积攒难，消耗容易！！！但凡大品牌，不作死，不会死；一旦作死，那就不是一两代能翻身的…。车本身的好坏只是翻身基础。求解惑:御瓷青到底是啥颜色

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难呐，三人成虎！！！1738429733252103图片

2022-07-15

布鲁塞盖

君越车主·车龄3年

翻盘很难，还是希望他勇攀高峰

喜欢他的人，多会儿也喜欢，看不惯他的，多会儿也不喜欢。最少的钱，买最大的玩具，就这一个理由就够了，成熟稳重，内饰内敛。

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2022-07-17

开君越耍沙漠太开心了

君越车主·车龄4年

没进过前5，根本不是翻盘

新君越的受众还是很少的，说实话要不是感兴趣，平常在大街上真的比较难见到这个车，只有买了这个车了，才慢慢能在车流中看到君越的影子。从17款到现在，君越销量就没高过，之前几代都是小改，如果这次换代大改，绝对是生死战。大屏幕千篇一律，更何况慢了其他品牌一年半载的，审美也有点疲劳了。而我赌改款换代了，销量还是起不来

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2022-07-15

李云落

蔚来ET5T车主·新提车

不逆风翻车就好

翻不翻盘对已经买了车的车主来说其实也没啥关系了，目前来看翻盘是很难的就我国销量近些年情况来说车好不好都不是一个车热销的主要因素了感觉。

不逆风翻车就好1739589578230799图片

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2022-07-28

v小欧同志

君越车主·车龄3年

不知道呀！？

我喜欢现款才买的，改款了我就不喜欢了，别人喜不喜欢我就不知道了！翻不翻盘我也不关心啊买自己喜欢的车就行了，满大街都是君越的话，反而显不出来我的精明的选择！另外我干亲家和我亲弟试驾过我的车以后都准备买君越呢！还有我的中控在提速或者降速的时候咯吱咯吱响，你们的响吗？

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不知道呀！？17385001713489963图片

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2022-07-16

油炸皮卡丘喵

君越车主·车龄3年

应该可以翻盘吧

看了谍照，新一代越子采用了大连屏。车机系统肯定会更智能。至少比现在的车机好，外观的话应该会跟之前一样大气。我觉得可以翻盘

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2022-07-16

稚于最初AVenir

君越车主·车龄3年

改款新车会抬价吗？

疑似君越改款内饰，方向盘，大家觉得怎么样

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2022-07-02

静候佳音Y

君越车主·车龄4年

换代的话外观基本不用怎么动，内饰改改，方向盘换下，仪表盘换液晶的，车机整大一点，增加多点主流配置，随着大家消费的改变，会被很多人接受的！

换代的话外17384919070914591图片

换代的话外17384919070914591图片

换代的话外17384919070914592图片

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2022-07-16

傲如雪177

君越车主·车龄5年

翻盘不期待，别翻车就行

君越从2016年换代到现在也有六年了，以往是六七一换代，所以明年全新改款的可能还是比较大的。估计会改成大联屏和三幅方向盘吧，毕竟是大势所趋，对君越目前的内饰还是比较满意的，改一下可能会有一部分人更喜欢，也有一部分人就放弃了，毕竟萝卜白菜各有所爱。不过君越成为爆款的可能还是不大的。隔壁金牛座停产，蒙迪欧改成了大家期待的样子了，可是销量还是不温不火的，所以不是光改下外观内饰就行了的。营销策略改一下可能会好点，像日系一样，把优惠给车主的钱拿去做广告，把品牌影响力提上去，可能还有点机会提高一下销量。现在买别克不优惠个四五万都感觉是个大冤种，品牌影响力已经没有了，想成为爆款是很难的！车是好车，改款后可能也是叫好不叫座，比如DS 9个人很喜欢，内饰外观都很好，可是买车的时候还是不敢买啊

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2022-07-12

四十之前努力探险者

天籁车主·车龄3年

方向盘能改就好了

君越的方向盘感觉好难看啊，很多人说这个商务，但是商务也不能就定以为丑啊

2022-07-05

浮笙筱墨白

君越车主·车龄3年

君越艾维亚yyds

本来内定宝马，六月份店里谈好价但是车要等，后来无意间看到君越艾维亚，同级别真香，下班去店里直接下订了，7.7号下订预计一个月左右到车，惊喜的是7.14号销售通知车已经到了大大的惊喜…… 果断7.15提车

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2022-07-16

轩哥的收车生活

君越车主·车龄7年

君越改革换代，估计能够销量翻翻

2022-07-16

q新之助x

君越的油耗不是很高啊

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2022-07-05

HZC15

君越车主·车龄4年

君越：廉颇老矣尚能饭否

我们不能否认君越是一台好车！说得过去的合资品牌、宽敞的空间、充沛的动力、够用的配置、终端性价比极高的价格…这些无一例外都是打动我们这些已成为君越车主或者即将成为君越车主的点，但是君越换代之后能否逆风翻盘这种情况我个人认为不太乐观。君越就像廉颇一样，在之前的B级车中国市场可以凭借着以上优点与其他车企杀的有来有回，但科技进步了、大环境也变了，而它也老了。理由如下： ①国产车“后起之秀”弯道超车，强势崛起。在继承了以前“无脑堆配置”的好习惯下，无论是国产油车还是电动车都牢牢的挤进了世界一流水平，在制造工艺大幅度提升的前提条件下，各种新式技术上身不断提高竞争力。加上现在国人的民族自豪感提升，20-30W的价格区间内也开始有大量的国人支持国货车型。 ②还是老生常提的一个观点，别克系对君越这款车的策略失败！君越从进入中国就被定位为别克旗舰轿车，但在美国本土却是妈妈辈开着接送小孩的车型，这就导致着别克对君越这款的研发不够充分，宣传不够到位。试问现如今哪个品牌的车企敢在一款需要走量的B级车型上内饰6～7年不换代？其他竞争对手早就什么1.1米大连屏、手势操作、裸眼hud、L3级智能辅助等等，而君越却在原地踏步。 ③“去油车”的政策大趋势，不得不说，随着电动车的蓬勃发展，油车以后势必会逐步退出历史舞台这是不可否认的。综上，廉颇老矣尚能饭否。我认为君越会变成像皇冠、金牛座、辉昂等车型一样慢慢沉沦下去，不是它们不够优秀，而是市场不被认同。我们能做的，就是好好珍惜与它风驰电掣的日子。（图二图三为群主李大大提供的疑似君越改款设计图，你们喜欢吗？）

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2022-07-06

来碗杂碎面

君越车主·车龄4年

君越短时间内不会逆风翻盘

1.给逆风翻盘一个衡量标准：销量。 2.影响君越销量的主要因素——也就是当前国人幼稚的、不成熟的、没有汽车文化（就是不懂车）的购车考虑项：①保值率，君越不保值。②油耗，君越油耗相对较大。③耐用度，这一点我没有发言权，毕竟刚提车，不过在绝大多数国人眼里，日系比美系后期故障率低。 3.相反国人购车不太考虑项却恰好是君越的长处：①舒适度，君越驾乘坐起来很舒服。（降档顿挫是事实，减分项）。②静谧性，君越很安静。③动力，君越动力很强。 4.总结，君越能不能逆风翻盘，得到人们的喜爱，我想，等到国人的购车理念由温饱转向小康，由幼稚转成成熟的时候，自然可以逆风翻盘。

君越短时间内不会逆风翻盘1737139493583892图片

君越短时间内不会逆风翻盘1737139493583892图片

2022-07-01

地中海大佐

君越车主·车龄6年

油耗还算满意

赶紧换内饰吧，内饰豪华感还行，仪表盘全液晶，中控大屏加大，方向盘改改。增配。基本君越就没啥毛病了，希望改款销量回到当年我买车的8000左右的水平

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油耗还算满意1738047506948109图片

2022-07-11

白日梦想想家

Model Y车主·车龄2年

作为6年的君越车主，我觉得君越只要在内饰上优化一下，必定能够逆风翻盘

2022-08-03

用户5798352757411

君越车主·车龄3年

君越你值得拥有

第一次看车，我朋友带我去的，先去看了雅阁，凯美瑞，亚洲龙，感觉外观都没有给人一种眼前一亮的感觉，后面我朋友带我去了别克店，一眼就看上了君越艾维亚，特别喜欢，直接就订了

君越你值得拥有17384319716332241图片

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君越你值得拥有17384319716332242图片

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2022-07-15

DhcYumiko

君越车主·车龄4年

君越的翻盘需要的不仅仅是换代。

君越本身的质量，价格，配置同级别性价比可以的，可是长期积攒的美系车油老虎，小毛病多的口碑一时难以改变，仅靠换代不太行，再说通用别克也没把营销的重点放在君越上逆风翻盘，难上加难。不过不影响开着可以。

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2022-07-01

地中海大佐

君越车主·车龄6年

三个月的机油。就这么脏了

涡轮增压机油脏的块吗？衰减快？三个月不到2000公里，用的嘉实多极护

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2022-07-05

傻大猫啦

君越车主·车龄4年

机会很小啦

抛开国人的传统油耗观念不说，面子也是一种考虑因素，我听最多的话就是有这个钱为什么不买xxx，20多万，奔驰宝马奥迪的低端都可以来一辆，跑在街上倍有面子，毕竟是看车标的年代，再就是贩子口中的保值率，随便一辆日系车都能碾压别克，需要更新换代的是观念不是车，老的思想这样，再怎么更新都没用，对不，破别克

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2022-07-02

沽酒问青天

宋PLUS DM车主·车龄2年

翻啥盘，别翻车就好

君越换代，如果不加入新的元素，很可能会翻车。如今新能源势头很猛，油价又是突飞猛涨，使得好多车主都开始瞄准新能源车了。君越要想销量上涨，换代必须配备48V轻混系统，其次车机系统进行智能化的升级，现在的车机搞得跟个老人机似的。哎！操碎了心……

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2022-07-01

FenRL782

君越车主·车龄7年

美系等于没戏

美系在华已经没落了，单靠性价比是支撑不起销量的，君越口碑也不好，逆风翻盘我估计基本不可能了。通用全美系基本都是降价吸引销量，这种营销模式给人的感觉就是美系车主都是差点钱才上的美系，这在面子经济当道的中国是活不长久的。而且车子这个东西永远都是一分钱一分货，尺寸够了别的地方肯定就不行，这是铁理，认清的人只会越来越多。美系还有个大的诟病就是后排空间不行，君越就是白瞎了这么大的尺寸，国人最在意的是后排不是后备箱。

2022-07-16

A陈记羴开泰熟食

君越车主·车龄6年

不同，凡想

我觉得可以新君越创进之旅：我们无法改变传统，但可以创造潮流我们无法改变遥远，但可以创造效率我们无法改变喧嚣，但可以创造宁静我们无法改变未知，但可以创造从容

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2022-07-15

无缘琉璃

君越常青树

方向盘一换美美哒

2022-07-01

区别于你

这一代已经是强弩之末？emmmm

买它的人还这么想吗？自己目前这款自己喜欢就行，改款之后我又不可能换新款，想这么多干嘛

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2022-07-12

轩哥的收车生活

君越车主·车龄7年

君越换代必销量站前排了

2022-07-07

无缘琉璃

更新换代一往无前

想法如下保留先享款，先享款取代豪华款落地20以内妥妥的走量款中高配随便改我还没醒让我再做会梦吧！

2022-07-07

艾卡西娅的暴雨

君越车主·车龄4年

希望不大，但仍抱有期许！

说到底，要想翻盘需要通用别克把B级轿车重视起来，现在重心都放在了SUV和A级轿车上，君威和君越的定位还是不够清晰，你说君威运动，君越商务，但是这俩都有1.5和2.0的普通版本，要运动，价格更低的雪佛兰迈锐宝XL直接就把一大批想买君威但够不到GS的用户抢走了，要商务，大多数够不到艾维亚的人会考虑其他品牌销量更好的B级车，车虽然好，但是之前败坏的口碑不是换代就能解决的，既然要重视，君威就保留GS精英和尊贵，君越就保留艾维亚先享和旗舰，一个主打别克B级运动，一个主打别克B级豪华商务把定位明确，让消费者知道并且认同三十万以内B级的运动轿车君威和商务豪华轿车君越是一个绕不过去选项，而不是只有某日和某德，换代不是一味的跟风和减配，反正车是好车，能不能翻盘不是你我说了算，时间会证明，拭目以待吧。

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2022-07-01

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