当前位置:首页车友圈分享海豚优缺点
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
ZhangAng
提车小半年了,目前也行驶了10000+,闲来无事也简单聊下这小半年的用车感受,就一个真实车主,不黑不吹去探讨海豚身上的优缺点,以及使用一万公里出现的问题。 【基本情况】 车辆是2021款海豚时尚版噗噗粉 目前行驶了10000+公里。主要的用途就是城市代步和周末外出郊游,没有上过高速。 【驾驶感受】首先从驾驶感受上来说,因为一直是运动模式所以前半段提速特别快,有2.0油车的感觉,但是没有油车的迟滞感。起步基本没有什么声音,但是时速超过60以后风噪和胎噪会明显增加。如果激烈起步路上有砂石的情况下会出现轮胎打滑的情况。 【外观内饰】外观内饰仁者见仁智者见智,以我个人的角度上来看第一眼看着我是真觉着丑[破涕为笑]但是越看越好看,可能是看习惯了吧。内饰虽说有点花里胡哨。但是经不住老婆喜欢呀。最主要是前面那个凹下去的台子,真的太容易积灰了,而且清理起来也不太方便。 【缺点分享】 老规矩说优点前先说缺点: 1.品控问题:虽说是十万出头的车但是品控确实一般,小半年时间去了两次售后,第一次是因为主驾驶车窗问题,升降器出现问题导致玻璃升降过程中有明显的顿挫异响。第二次是因为发现前挡玻璃有水波纹,不过售后也是及时解决。目前准备去第三次可能是当时处理主驾驶升降器拆了车门,现在音响有点接触不良的感觉。 2.太阳比较好的时候内饰照在玻璃上导致副驾驶玻璃反光,有时候连后视镜都看不见,也算是个安全隐患了。 3.没有后排出风口。因为车子比较小,开启空调后整车凉下来的速度也是挺快的。但是没有后排空调出风口,也算是个小小的遗憾吧。 4.不知道是心理原因还是什么原因,老感觉座椅擦不干净。 剩余的之前说过了也不再赘述了 【优点分享】 相比于缺点优点真是大大滴多啊 1.售后:是个车都是有良品率的关键看售后怎么解决,这里大大表扬一下比亚迪售后,真的无敌好(仅限于我们当地4S店),有问题不推卸责任及时解决绝不拖沓,就冲这个售后后面选车也会优先考虑这个品牌(最开始选择比亚迪的时候也犹豫过毕竟在西安本地遍地F3,对这个品牌感官还是不大好的,哈哈哈) 2.非常省:相对于以前的油车来说家里有充电桩,省的真不是一点半点,以现在的油价来说一年开个两万公里,真香,而且两万公里一保养也是比较省事的,保养费用大概就是两三百 3.驾驶感受:车子很轻,提速很快,家里人开的时候说这就跟个玩具车一样。非常好开 4.停车:偶尔发现部分的停车位可以免费停俩小时,哈哈哈,非常nice 5.后排空间:后排的地板是纯平的。空间也是比较大的。这个真的是大大的好评。 小小的总结一下:十万块的电车可以选择的不多,海豚也算是比较优的选择,但是等车周期其实也算是比较长的了。如果家里有充电桩或者充电方便,真的是非常推荐选择海豚,但是前提就是平常跑的公里数比较多。最后也希望更多的车友选择海豚,毕竟保有量大后期对车主也是比较好的,哈哈哈🤭 辛苦圈主姜筱余推荐
姜筱余
一不小心这辆小车已经买回来一年多了,还比我家宝宝还大10天。 基本上我能经过的路段他都陪我走过,老城区里走街串巷到农村老家的羊肠小道,他这略显富态的小身板还是挺可以的。 这篇文章就是和大家简单的分享一些使用情况,有用车费用、...查看全文
比亚迪小海豚111
[背景]: 入手比亚迪小海豚6个月了,目前行驶10500km了,风雨同舟,一个字“香”,不过感觉自己越来越抠门,不要说油车加油不舍得,连充电费都是褥的公司的,抠门到家了。 [海豚优点] 1.省 省钱,平常的油车一万公里,光油费怎么也得8000-10000元,但我目前才花了200元不到,是真省钱。 2.驾驶感 电车油门响应历史,秒加速推背感,吊打1.8l的合资国产油车,基本在红绿灯路口,油车望尘莫及,只看到中国结海豚屁股。 3.空间 海豚的后座空间,还是比较不错,翘着二郎腿也没问题,还有一拳的距离,空间感还是蛮满意的。 4.智能 车子不管远程解锁跟预约开空间,还是很智能很人性化的,贴合用户的实际需求。 5.操作感 小海豚的操作感还是蛮给力的,超车跟定速巡航基本没大问题,方向盘很轻盈。 6.悬挂系统 该车的悬挂系统也基本能满足需求,软硬减震状况过皖表现也还能接受,有钱的可以改FSD避震。 [缺点] 1.续航 我的是405km时尚版,基本维持一个星期充一次,最好续航能有600km,这样就基本满足省内的自驾游,不会有续航焦虑。 2.雾气重 下雨天感觉雾气腾腾,空调小风吹了不怎么给力,建议车友,下雨天提前开前挡除雾,行驶中,都要开一档小风持续吹玻璃。 3.雨刮声音响 前雨刷感觉在下毛毛雨的时候,声音吱噶吱噶特别烦人,体验感很差,建议比亚迪设计面调整跟制程面优化提升此项鄙病 4.后视镜无折叠 个人感觉后视镜折叠很有必要,因为前辆油车就是没这个折叠功能,耳朵被撞坏过,所以停车每次都是手动机械的折叠,很鸡肋。 5.刹车系统 开了这么久的车,感觉海豚刹车性能偏软,制动距离过长,有种刹不住的感觉,心里总是慌慌的,这项也要建议比亚迪设计面优化,底盘刹车系统软硬度能重新调教,品质提升。 6.后排建议增加空调口 炎热的夏天,后排乘坐人员,体验感较差,比较热温度散不过去,建议后排能用空调吹风口,直吹降温。 7.无线充电 这个功能感觉也是智商税,基本不用,感觉手机充了很烫很热,电也充不进多少,不如usb使用方便。 [简单总结] 总得来说,10w元的代步车,满分10分基本可以打8分,有提升空间也有很大进步改善之处,但价格毕竟在那。平常上下班代步,跟家里添置一辆电车,建议可以考虑,支持比亚迪,支持国货,但也希望比亚迪再接再厉,能带更好的产品给用户体验,走向世界! “感谢姜筱余圈主推荐精华” “辛苦姜筱余圈主推荐精华”
朱白印社
对比亚迪服务很满意,听说海豚的后避震是通病,不知诸位也和我一样吗?我是提车不到三个月,行驶5000多时发现的。
中秋本打算懒懒散散在家过一天,但想象总是和现实有很大区别。可谓是过得相当充实。 【先去修车】 因为之前启动键失灵一直没有时间去修。正好今天放假先去搞一下。 出现按键失灵后,车辆的车机pad也会出现不定期重启的情况。我在之前的使用已经一年中都没有出现过一次重启的情况。 我家离4s店有16km,所以才会赶到最近的节假日去。停车场里停了好多海豹,看起来也真的很帅,刹车卡钳都快有我海豚两个大了。因为售后的维修车间门口就有明确的禁止拍照的标语。所以我这里就不做修理过程的展示照片了。 我去做售后的时候就只有我一个人。这个时候我才感觉到大过节的真的挺不好意思的,给坚守在岗位的每一位工作者点赞呐~ 首先简单的分享一下升级系统,它是通过obd进行的升级。并不是通过U盘。因为我第一次在售后升级海豚音的时候是通过U盘升级,所以我一直以为是通过U盘进行升级。 通过诊断电脑对车辆进行升级系统,整个升级过程大概维持十几分钟。升级过程还是挺快的。升级过后顺便还白嫖了一下洗车,毕竟外面节假日洗车贵嘛,我可真是个小机灵鬼。 先聊一下升级过后的一些最直观的表现 ①启动按键可以用了,我来的目的就是为了这个。 ②完成升级过后,我做的第一件事就是让他语音导航到“钟鼎巷”。因为自从上一次OTA升级后,我每一次语音让他导航这个位置,他都会给我找到外市,不会去索引本市的位置,这一次升级也解决了这个问题。 ③也同样是语音识别的问题。在上一次升级后,我的语音识别就一直不是特别的灵敏。这一次升级后基本上也恢复到最初的状态。 其他方面的还有待探索。今天刚升级过后没有进行其他过多的操作。 完成以上的修理工作后,开始驾车回家。 【去烧烤】 真所谓每逢佳节胖三斤,到家后就开始整理行李去找我姐汇合一起烧烤呐,也带上洗车工具,之前一直想将车身上的柏油点处理一下在手工打蜡。去我姐夫家还是挺远的,40多公里。路上偶遇一辆小黄感觉比我的好看。 【动手洗车】 等吃完烧烤都已经下午3点左右了,就开始着手收拾我的小车车,下图是我前两天在车库中拍的照片。车辆已经灰蒙蒙的,橙色部分已经看不到原有的色彩。 幸好上午在售后帮我洗了车的外观,不然我光洗车感觉都要洗很久。现在对车辆的一些小细节和内饰进行清洁工作。也为了后面能更加方便的清理柏油点,在使用柏油清洁剂的时候特别治愈,看到柏油点儿一点点的化开。 需要注意在使用时,需要边喷边擦,不然会出现刚清理融化掉的柏油又重新依附在车漆上。 我一开始对这种柏油清洁剂都不抱太大的希望。真没想到效果会这么好。就是挺费的,这一瓶278g 处理好车身基本上全部都用完了。将车身的柏油去除完毕,擦拭干净后开始对车身进行打蜡。感觉我的车又年轻了几个月。(和我姐的哪吒一起来张合照) 关于打蜡,我使用的是固体蜡,在使用时和液体蜡相对比较考验体力 主要是手臂力量,整个过程可能需要一个小时左右。(打蜡和没有打蜡区别还是挺大的,后期有时间我也会出个区别小视频) 整理好车辆开始回家。到家时已经7点多了,这一天过的真是相当充实呐(第二天的凌晨一点终于把帖子编辑好了,然后写成端午节了,现在又重新编辑个帖子,就知道会放假)~ 今天一共行驶125km,其中 国道占据大部分 限速多为80,都有开空调,车内三位成人一位宝宝,在洗车时大概有一个多小时宝宝非要在车内玩耍,当时是有一直开空调。表显下降160km,七八折。 感觉还是不错的,我一直感觉在后50%的电量是比较虚的,能做到接近八折已经是在我的接受范围以内。如果是在这一次充满电到现在,总体的折扣应该是在八二折。 辛苦姜筱余圈主推荐
取名折磨人
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