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飞凡R7初体验话题封面图

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飞凡R7初体验

目前飞凡R7已经陆续到店并支持预约试驾。已经体验的小伙伴们快来分享一下感受吧。

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大蛇飞影2000

今下午去试驾了，说下感受

下午去试驾了飞凡R7双电机（单还没试驾车），之前国庆节试驾了001（单、双）、G9（双、试驾路段基本一样）、Y（单、试驾路段基本一样）、唐EV（双），飞凡R7双电机驾驶感受如下： 1、悬架总体不错，完全没觉得很颠，40多码过减速带也不跳，比较干脆而且没多余弹跳，后排家人也觉得不跳，也不知道其他兄弟试驾说跳的感受是啥； 2、转向最重和最轻都试了，比较喜欢最重的感觉，相对比较紧致，车随转向动比较灵敏，最轻模式实在太轻了； 3、因为是双电机版本，动力实在太过胜了，油门和刹车都比较舒服，标准模式下不轻不重，特别是刹车比较线性； 4、后门没有机械锁，好多在场看车的都在问这个，看来大家还是比较重视安全的； 5、试驾车才到几天，车内没啥味道，算是好评，但依然介意前车门三角窗突出的部分玻璃，确实不舒服； 6、车载传感器很多，但目前软件版本还不成熟，比小鹏有不少差距，很多语音完全识别不了，而且识别速度也比较慢； 7、关于产量问题，销售说目前成都地区大定大概100来辆，今年产能规划也不多，大概3000-4000台的样子； 8、关于10月大定终身保修的具体细则，连店长都说他也还没看到，应该还没有出来。兄弟们让我说下这几个车的对比，因每个人的喜好不同，很难统一评价，而且试驾一般就是20-30分钟，无法深度体验，故只能说个大概感觉： 1、001，驾驶感受是四平八稳，很稳定、很听话，但转向手感个人觉得不如R7的最重模式，油门总体线性舒服，但刹车感觉明显比R7标准模式硬，不是我喜欢的类型；然后001多半要被我忽略，因为我这需要照顾后排乘坐舒适度，这车后排的纵向空间感觉是这几个车最大的，但中央座位实在太硬了，后排地台也比较高，大腿感觉被抬高了，影响了舒适性。 2、G9，驾驶感受也不错，因为试驾车都是4驱带空悬，用极客模式模拟后驱试驾的，底盘比较舒服，转向手感不是很紧致，哪怕是最重模式，其次感觉车身稍慢一拍，不是我喜欢的类型；但前后排座椅确实舒服，后排中央座位硬度可接受，后排地台高度也正常，后备箱比较实用，语音智能化相对这几个车里最强，另外还比较担心G9的离地间隙高度问题，目前看确实不算高。（当时两驱版本没试驾车，不可作为两驱的感受） 3、Y，驾驶感受最差，主要原因是不习惯单踏板模式，开得很顿挫，应该还是习惯问题，但是Y的转向是这几个车中最犀利的，很喜欢，底盘也是这几个车中最颠的，后排感觉也比较大，座椅舒适度中规中矩。 4、唐EV，首先上车后就感觉确实是SUV，因为乘坐的高度是这几个车中最高的，双电机加速也很猛，感觉底盘总相对较软，转向设置最运动也是比较轻的，不是我喜欢的类型，因为试驾车是6座，所以肯定前2+中2两个座位是比较舒服的，实体按键也比较多，相对实用些，另外还比较担心底盘离地间隙的高度问题。

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2022-10-16

苏克30924272

飞凡R7试驾

算是南昌第一个试驾者，朝阳天虹店，蓝外黑内。上车体验时，竟然发现没有电动调节方向盘，而且全系都没有，非常意外。行驶主要在城区快速路上，底盘舒适且整体感强，适合城区，四驱提速极快，快到有晕眩感。中控屏幕是亮点，OLED显示屏清晰且看起来很舒服。副驾驶的右脚空间有点小，影响了舒适性，我身高179㎝，前排头部空间够大，后排空间两拳，后排座椅角度不能调，但还舒适。这车总体真不错，配置丰富但竟然缺了电动调节方向盘，这是我无法接受的。3月份就交了4000元，到现在还下不了决心订车，看看配置以后会不会增加电调方向盘，如果没有那就算了。

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2022-10-18

ve伟韦

阿维塔 11车主·车龄2年

打脸部分瞎吹续航的水军

好心告诉你们我自己试驾的续航，还来酸，上图自己看吧，别说只跑了20公里，正常家用单次差不多了。实际跑了20公里，掉了31公里续航。自己算算达成率吧。

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2022-10-18

武汉大胡子R7

飞凡R7车主·车龄3年

提车-开起来

说说行驶感受吧🤔 昨天提车前半段在乘，后半段在开，前后排算是都体验过了。先说乘坐，小飞过大的减速带，就是很高那种，后排颠簸感特别强，有点夸张那种，胎压2.6，减速带是新的，估计有10公分高，车速不快，这个体验是不太好的…不过小的井盖和不高的坎没什么不适，干脆利落，本来想今天走走烂路试试悬架的，结果被封了，一会再续吧。再说开起来的感受，新车需要一个适应，我调了好久的座椅才找到自己的点，所以对小飞没有方便的座椅记忆可谓耿耿于怀……油门到刹车的切换也需要适应，从力度控制到摆放位置都是，所以买车真的试驾一个月才够😂 将就着开起来吧，5.8加速挺快的，对我绝对够用，风琴式踏板很舒服，赞一个！我的能量回收调到50%，高架上松油门会有比较明显的拖拽感，语音不支持调节，所以没有停下来修改，等后续吧. 车道保持开了自动调整，有些抢方向盘，这个看个人喜好，可以只预警，我后期可能会只开预警。简单试了试ACC，侧道加塞识别还是挺稳的，能稍稍刹车减速，保持的也很居中，不过打灯变道不知道为什么不能激活，我也使劲打到了深处，可能是哪里没激活吧。总体上还可以，不过相对于自己开肯定效率没那么高，新车还是先自己多开开吧，ACC体验结束, 90分。自己开很舒服，再夸夸AR HUD, 太爽了，全程不低头，我以前开车总是要观察车速啥的，现在可以一路向前了😁😁😁

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2022-11-26

邹总买电车啦

蔚来ES8车主·车龄2年

飞凡R7轮胎首次扎钉！

今天，邹总的飞凡R7首次扎钉补胎，彻底排除了车辆行驶的安全隐患。经过德国马牌轮胎店老板对飞凡R7标配轮胎进行解读，四点重要信息立即分享给大家：1、该轮胎为自修补/自修复轮胎（怪不得轮胎扎钉后，轮胎气压只下降到2.2，没有继续下降，而且从2.5下降到2.2速度很慢，居然可以正常行驶，包括高速路段的行驶，我上海一个来回）2、该轮胎内侧敷设有很厚的隔音棉，具有隔音降噪的功效；3、该轮胎型号与宾利、保时捷、上汽奥迪部分车型型号同款，价格不菲啊！让我瞬间觉得飞凡R7的档次直接上了几个level；4、该轮胎的批发价基本都要1500+RMB，包括其他轮胎品牌的替用型号，所以大家尽量爱护点，远离马路牙子！

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2023-01-13

图图图图一

飞凡画饼王哪来的信心又出F7

11月份买的车告诉我一个月左右地方补贴就会到账结果到现在也没有到😀 买车时候看中了一些细节功能比如自动泊车等等功能，销售告诉我一月份ota都会有甚至有可能会有脚踢开后备箱的那个功能，结果毛都没有一月份也没有ota升级真的是ota救了飞凡这些花一样的功能可以随意宣传反正你等ota就行了😄 买车时候说年底之前会有40座换电站结果就上海3个换电站我们杭州离得最近也没看到一座换电站，问就告诉你是去年疫情原因，真是疫情救了你们的工程画饼量呀👍 用车以来发生过的故障: 1.360经常不好用，只有防撞预警没有360影响需要停车关机一会重新启动就好 2.导航经常乱频，乱指引其他路线，在高速上因为导航突然乱指引下错好多次高速了 3.车喇叭不好按，在高速上突然有车变道着急按喇叭就是按不响给我急的直跺脚 4.倒车影像卡顿偶尔倒车影像不顺畅一卡一卡的就完全看不了影像倒车了 5.语音智能助手偶尔不好用每天习惯性的问天气有时候会回答你有时候就告诉你换个问题查不出来天气 6.流媒体后视镜偶尔乱跳流媒体后视镜有时候就用不了上下跳动弄的眼睛都迷糊这就是我目前遇到的问题都是一些小问题，完全可以接受，内心真正接受不了的就是飞凡的画饼再说说飞凡的售后: 从来都是群里官方回答你的废话，400永远反馈不处理没结果真不知道飞凡哪里来的勇气又出一款F7，您R7出明白了吗？我这种小白鼠是真心后悔购买这种所谓大厂出品必须精品的车了完完全全的韭菜车买了必后悔估计会有很多人说我尬黑职业黑飞凡的，货真价实车主！支持任何验证以上就是买车到现在的真实反馈，总而言之车没问题，售后烂的不如外围品牌跟大厂搭不上一丁点边有的人会说我哪有这样黑自己的车的，但是这个就是事实！不是那种大富大贵的人想着现在卖了亏损太多感觉自己最多也就能开一年就想着出手了

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2023-02-12

洗头猫

第一批在上海试驾感受

今天就是冲着悬架和辅助驾驶去的。不带激光雷达的版本。 1. 辅助驾驶，真的很赞。我在高架试的，并且是晚上，太厉害了，不得了，确实像人类驾驶一样，下匝道变道非常丝滑老道，变好道就会马上加速，甚至隔壁并排车有点压线过来，都会主动离远点。后面有车加速上来，就会等待时机再变道。这还是没有开放高速领航服务这种自动可以下匝道的功能。看来4d成像雷达看的清楚又远。体验很震撼。高架下，也可以跟车，也能看到红绿灯，但是法规要求也不能用，好像低于30就不能用。 2. 底盘跟小鹏不带cdc都是差不多，跟理想L系列比还还是硬了一点，比起lyriq也差一点，别看lyriq是麦弗逊的。 3. hud是挺大的 4 这个自动泊车还没开放，就是哪位大神试试倒车影像，好像有点问题，都不显示的。另外打灯变道，后视镜摄像头也不会像M7 理想那样把摄像头投在屏幕上。这个销售也第二次开，所以搞不清楚。还在与理想L8之间纠结。 4.

2022-10-14

由我天地宽

飞凡R7车主·车龄3年

飞凡R7环太湖大曲率弯道LCC自动巡航驾驶

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2023-01-24

孤帆268

飞凡R7车主·车龄3年

北京R7车主第一周体验

12月8日上午，开着陪伴了我家14年的福克斯到了位于西三旗的交付中心。验车、交款、上临牌、上保险一切比较顺利。因为我一个人开车来的，交付中心又免费叫了拖车帮我运到家（约30公里）。车是后驱，77kwh版，加了HUD和女王副驾，没上电吸门。截止今天上午，行驶不到200公里，总体满意，也发现一些问题。一是低温环境可靠性还有问题。前天把车放地面一整晚，早上启动报右后传感器故障；昨天放地库整晚，早上启动故障消失。二是远程控制空调不稳定，可能也与低温有关。昨天17点半，车在室外，远程启动冬日出行失败，原因是电量低，但电量还可以行驶300多公里。今晨车在地库，未补电，远程启动冬日出行成功。三是空调控制逻辑需要优化。四是在智驾时，转弯时车会自动加速，这有点危险，大家注意。

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2022-12-15

阿云电车

飞凡R7车主·车龄3年

小伙伴们提车后，可能第一件事就是要导航回家。很多小伙伴还是习惯用手机导航，甚至疯狂的寻找R7可以使用的手机支架。可是我们也不能浪费R7巨大的中控屏。那么，今天我们主要谈一谈，飞凡R7有哪些快速分享导航地址到车机的方法。常见的直接“hi，飞凡”呼出导航的方式，我就不再赘述了，也是很方便，但是遇到自己不太熟悉的地点时，可能就没办法那么快捷、方便地呼出地点，我觉得以下几种方式大家也可以了解了解。首先，官方提供了三个方法。1、飞凡APP寻找地址，并发送到车机。2、车机登录和手机一致的百度账号，并且发送到车机。3、登录车机微信，可以直接打开微信发过来的地址。一、通过飞凡APP发送第一步，打开app车控页面，点击车辆所在地址第二步，输入你将要去的地址，搜索并发送到车机或者你也可以选择，发送共享链接给到对方，让对方发送位置。二、通过百度地图分享首先要保证车机百度地图账号与手机一致地图上搜索将要去的地址，并选择分享在弹出的窗口中，选择分享到车机接下来选择发送到百度地图车机版选择飞凡车机地图选择发送就可以了。三、登录车机微信接收最后我来说一下，其实这几种方法相对来说还是有点不便。因为我们一般的场景是对方通过微信发来一个地址，你最简单的操作就是长按此地址，然后选择发送到车机，车机端保留此位置信息24小时，待你上车，就直接可以点击这个地址进行导航操作。如下图，长按地址，可以选择发送到车机。期待R7的下一次更新。

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2022-12-19

勇者轮船Ow4

飞凡R7炫酷电动门几个小tips，请注意~ 因为选配了电动门，每次上下车开门都会引来别人的关注（当初选择电动门也是图的这个）。看着原本应该用手推开的车门缓缓自动打开，真是狂赚酷炫的不行。那么使用了一段时间后呢，我最近发现电动门确实不错，但是有时候使用不当就会比较尴尬。【开启电动门的四种方式】首先我试了一下用哪些方法可以去开启电动门，一个就是用手去触摸门把手上边的触控区域，只要随身带着钥匙或者手机蓝牙链接上就可以开启，上车时候脚踩一脚刹车，门就会关闭；还有就是四个门上都有电子开关，前排两扇门上的开关点一下也可以开启电动门；在车机中控屏中也有对应的车辆建模，点击建模上的开门按键，也会触发；再来就是利用卡片钥匙，在车辆B柱上感应区域用卡片一贴，可以开锁解锁，对应的电动门也会开启关闭。这些是我目前研究出来的所有方法了，如果还有的话评论区也可以补充一下。【电动门使用小技巧】 ①在中控设置界面可以设置电动门开门的角度，左右门都有半开和全开两种角度。这点可以避免副驾驶上车后手够不到在门边的电子开关。我一朋友每次坐我车都会吐槽一下，以为副驾驶门开的太外边了，他坐上车之后手又够不到那个开关，导致不得不每次都得起身去按一下，很不优雅哈哈。 ②开门中途如果停止的话，再要关门一定要按两下，这样才会正常关门。这个电动开合的逻辑是在开启的途中如果遇到障碍物就会停止，之后再点击还是会继续往外打开。刚开始我坐上车之后习惯性的以为再点一下就会往里关门，那我按了一下之后原本就打开的门又慢慢的往外开了，这时候正好旁边有个人和我四目相对，非常尴尬。他肯定在想我到底要干啥，为什么好好地坐上车还得把门开开看我一眼？ ③电动门在开合的时候都是电力驱动的，会有比较大的一个力，最好不要强制的用手去拉停，一方面会有些费力，另一方面直接可以利用开关去停止。 ④最后当门打开的时候后方如果有向前移动的物体是可以有效检测到的，门是会停止的。但是也不要因为这一点而不去确认，开门关门前一定要往后看一下，确定没人再操作，毕竟安全第一。

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2022-12-09

最爱画画的小王子

飞凡R7车主·车龄2年

第一次用智能驾驶，高速领航在上海南北高架，内环好像还不可以用，百度导航定位实在是不敢恭维

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2023-02-05

勇者轮船Ow4

R7小课堂之实用车机功能设置分享如果选配了电动车门，那主副驾驶的车门打开并不一定是要全开，而是可以在这边设置半开，这样门电动打开到一半就停止了。个人觉得副驾驶开一半是比较合适对的，因为副驾驶坐上车后如果门是全开的，再去按那个关门按键比较费力。

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2022-12-13

风姿卓越晚风UHs

深蓝S09车主·车龄半年

今日试驾R7。电量46%，驾驶24公里。高架+普通市区道路。最高时速142。急刹很给力！车内也算安静

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2022-10-22

阿嘉真能吃

R7自驾初体验。一场阵雨阻碍了扎营，却给了我们一场雨后彩虹。一身疲惫，满心欢喜，是旅行也是工作的意义

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2023-01-14

夏日壳壳

听听r7女主人的声音

作为一台11月就提车的r7车主的女主人公我想和大家分享一下我们的购车旅途，不是一般的坎坷呀😴 我们是从油车换到电车的，其实一开始我并不同意我对象换车的因为我感觉没有必要，相信很多女孩子会和我有一样的想法，我和我对象刚毕业一年多，然后那个油车是一辆二手宝马三系，在大三的时候就陪伴我们了，不得不承认的是有车的确会方便很多，让我不用坐地铁挤公交想去哪就去哪，这让我改变了先买房再买车的一个思想，不然的话其实我是一个对于房子还比较执着的人，我感觉除了房子其他都不是很重要🥹但刚巧在这个节骨眼上电车突然兴起，我对象呢是个很喜欢了解车子的人，在今年3🈷️的时候就和我讨论说想换个新车，看了很多车但因为资金有限我没有同意，但听多了看多了我也慢慢感觉电车的确省钱很多，而且很多电车实用性很高，我也就同意去了解换车这个选项💐 我们看过很多车第一辆是3月份的极氪001但因为疫情原因我们把订单转掉了，然后去看了精灵1号和小鹏和蔚来和文界啥啥的，反正挺多的😋 最后看的就是这台飞凡r7了，也是一个机缘巧合让我们认识了这台车，虽然说它的名声并不大，但是我相信后面它的品牌会慢慢做起来的，我第一次看到工程车的时候我就感觉这台车很大气而且科技感满满，内饰也很美观，坐在车里里面的三块大屏贼舒服，而且可以开车的时候一边听音乐一边看电视，座椅的按摩加热全都有，尤其这个副驾的尊享模式姐妹们一定要选择，这台车真正实现了你躺着吃着零食按着摩看着电视📺我姐妹们都抢着来体验体验呢🌷体验感也很强飞凡提供了非常多的“自适应”设置，并在智能驾驶辅助方面花了不少心思，现在开车在某些路段真的完完全全是它自己开的，太炫酷了😆我相信这台车以后家庭用也是很不错的，他的空间非常大，后排空间也很宽阔，外观看着也大气，完全不会过时呢，越看越喜欢💕这样的一台车我们下定➕拿到车就花了半个月的时间，效率也满满，早买早享受😎如果你还在纠结买车快来看看飞凡r7吧！飞凡是台除了品牌不够响亮其他方面都还是比较不错的一台车子大家感兴趣可以了解了解有想法今天问一下我作为跑了1600+公里的车主还是比较了解它

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2022-12-03

阿嘉真能吃

上个月试驾时的一条视频库存：R7的id可能也是310开头的吧，上海话的语音识别说的比我标准～

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2022-12-22

唐会TangAuto洋哥

智己LS7车主·车龄2年

轿跑suv 的定位很适合普通家庭，敢于和进口品牌摆在一起让客户自己对比，也是国产品牌自信的表现

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2022-11-23

呆雁逐梦

飞凡R7车主·车龄3年

机场路上初相遇，试过更爱R7

经过近七个月的等待，终于开上了这辆心心念念的R7，虽然成都的天气仍然一言难尽，但手握R7方向盘的我感觉风和日丽。趁着试驾归来的兴奋，我来浅谈一下自己的真实试驾感受。开车上路前，我们再次体验了一下R7的静态功能。销售更全面细致...查看全文

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2022-10-17

Q先森44356355

飞凡R7高速领航辅助驾驶自动变道.

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2022-12-09

Q先森44356355

飞凡R7高速领航辅助驾驶120公里避让低速清障车绕行变道成功。

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2022-12-12

瓮帅中236

试架R7后的几个问题

昨天试驾r7后的几个问题： 1. boss音响感觉不怎么样，就一普通音响 2. 屏幕大，但很容易沾上指纹 3. 内饰做工在30W+的车里做的很一般，没有高级感 4. 暂时觉得几个车身颜色都不好看...查看全文

2022-10-19

lookingforaroad

飞凡R7车主·车龄3年

飞凡R7的账户及钥匙使用兼论座椅记忆

对一名准数码爱好者，盘一盘定位极智的飞凡R7 车机系统和辅助驾驶系统，是车辆交付后的第一要紧之事。想象一个理想的钥匙和账户系统：家里领导包里放着钥匙，靠近车辆无感解锁（并自动开门），进入驾驶座位后系统无感启动，并根据钥匙识别账户身份。...查看全文

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2022-11-22

Marvel525

飞凡R7车主·车龄3年

【飞凡R7】我是新能源车主了！

🙋🏻‍♂️ 情况介绍即将硕士毕业，明年上半年参加工作用车，家人给准备的毕业礼物，为了新能源国补，今年提前提车啦！ 🧮选车对比一开始我就很拒绝油车，个人觉得外观千篇一律，没有创新，很老气，一点都不符合年轻人的审美。当然也有考虑过宝马...查看全文

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【飞凡R7】我是新能源车主了！71705873865046103425图片

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2022-11-27

热点科技

上汽飞凡R7体验分享

近期体验了上汽飞凡R7，有几点感受分享给大家。 1、大厂的设计挑不出什么毛病，眯眯眼的造型是当下的主流，当然对于这样的设计也是萝卜白菜各有所爱了。不过我个人比较喜欢它性感的轿跑造型，特别是贯穿式的尾灯在点亮之后不得不让人多看它两眼。 2、飞...查看全文

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2022-12-05

智己汽车朱彬

飞凡R7车主·车龄3年

我的R7的提车流水账——坐标宁波

下单了之后应该是过了27天就可以提车了，和心里预期的时间差不多。接到通知隔天就和老婆一起去了宁波交付中心，销售还比较热情的开车带我们过去的。上午9点半到的，下午1点开走，中间还在交付吃了个饭。整个流程比较快，因为很多合同和贷款都是提前办理...查看全文

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2022-11-21

PlayBoyX

飞凡R7车主·车龄3年

和R7的蜜月之旅

R7提车到今天已经2个多星期了里程数也已经快速的上到了600公里要不是新冠，怕是这辆车现在公里数已经破千了而这辆车在刚到手的那一个下午，我可是在开回去的路上边开边调整，边开边熟悉，着实汗了一把出交付中心的时候，车子可是驾...查看全文

和R7的蜜月之旅71842403024323221051图片

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2023-01-03

Q先森44356355

高速惊魂！！！！！实车体验R7高速公路领航辅助障碍物绕行失败

R7提车也有一周了，开了大概200多公里左右，一直是在快速路体验LCC功能，对于LCC体验依然不满足，但是苦于没有机会。正巧今天上午交付中心安排我去50公里外的车管所上牌，于是特意体验了一次高速领航驾驶，但是没想到的是直接遇到了难度最大的高...查看全文

高速惊魂！！！！！实车体验R7高速公路领航辅助障碍物绕行失败71750763387461146181图片

高速惊魂！！！！！实车体验R7高速公路领航辅助障碍物绕行失败71750763387461146181图片

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2022-12-09

智己汽车朱彬

飞凡R7车主·车龄3年

日常充电如何省钱？分享飞凡R7的充电补能经验

咱的大宝贝R7也是开了近2500公里了，从提车交付后的第一次充电到现在也是充分了解了咱们电车充电的这回事儿，分享一下心得和经验。先说说我的日常充电经历。除了换电以外，我日常充电几乎都在自家小区停车位和单位附近的快充站解决。权益送的充电...查看全文

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日常充电如何省钱？分享飞凡R7的充电补能经验71739654986558510213图片

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2022-12-06

来自无锡的

阿维塔 12车主·车龄1年

无锡第二台R7提车日记

#飞凡R7提车作业 #无锡第二辆R7，不负久候，继9月28日锁单后，选的后驱90度+HUD+真皮，终于在11月中旬盼到了车子消息，销售告知可以车到无锡了，可以提车了，真的是一个字，等的好艰难··· 11月18日办了一下午手续，保险交了700...查看全文

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2022-11-21

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