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ruyiiiii

为什么骑摩托车🏍️

很早就在看摩托车了，一直想要拥有一台自己的小摩托，但是因为工作原因，以及当时接触不到摩托车圈，对车以及成都限行的政策不是很了解，所以一直没有下手。后来机缘巧合，进入了摩托车行业，几乎是立刻去考了驾照，对车有一些基本的了解之后买了一辆贝纳利红宝龙，一是因为街车确实坐姿骑行更舒适，操控更好，二是新手练车，选了个150cc，坐高非常友好的，有安全感，当然最重要还是便宜，一万出头全款拿下没什么压力。小车比较省心，没什么配件需要更换增加，除车款外，刚开始骑车，买了三者和盗抢，配齐头盔手套雨衣，车只换了一对半热熔轮胎和大灯灯泡。不甩泥，轻巧好骑，一箱油450km左右很香，但确实动力比较弱，极速欢乐表121，提速慢，只有cbs，油冷，配置有点拉，原厂胎有点滑（雨天摔过一次，所幸没受伤且有护杠，所以立刻换了半热熔）。车都有好有坏，当时还是很喜欢自己这辆小车，完全不觉得有缺点，唯一可能就是动力不行，需要的时候撑不起来。后来因为换工作，加上冬天到了，想着不骑车了，正好把车卖了过冬，明年开春换新车，所以10月卖掉了红宝龙。上了一个月班，完全忍不住想骑车，每天上下班看别人骑车都巨羡慕，说服不了自己，11月底心一横又买车了。第二辆车选了无极250rr，一是排量，个人认为城市代步250cc完全足够，相较于大排量也更容易控制，对我来说也就更安全（还是怕死，慢慢骑，骑到老），二是仿赛，尝试过街车了，且250级别街车不如仿赛（当然也因为仿赛是真的帅），还是想耍一把帅，三是对比，相较250sr和赛250，无极品控和车子调教确实更好。买的二手，前车主基本改好了，黑武士全车膜，牛角，护杠，风挡，到手也才4700+km，可以说是很新了。买了个加绒护膝和冬季手套，冬天骑车根本不冷！封车是不可能封车了，这辈子不可能封车了，骑车真的上瘾，没接触车的时候还忍得住，想等等再买车就等等，一旦开始骑车，根本忍不住，每天的快乐就来自于上下班骑车那十五分钟。目前无极250rr5300km左右，暂时不觉得有什么问题，动力对我来说够用，外观是帅的，一箱油应该是380km左右，好骑，真的好骑。问题就气门有点响，个人觉得运动模式和ECO模式区别不算太大（没测过油耗），手机互联很拉，连不上，据说连上了也很慢，投屏功能基本等于没有（虽说也不是很必要）最后，为什么要买摩托车，因为真的喜欢骑车，无所谓目的地，只要在路上，浑身就都愉悦。

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2022-12-23

忙着危机吧

我人生中的第一台摩托车

我与我的摩托车，家庭身处农村摩托车，是最常用的代步和劳务工具是除拖拉机以外能接触到的车，从小便在我心中留下了“种子” 小的时候有骑过本田的公主，天马的150，本田的125，在选择人生的第一台摩托车的时候，就希望他与众不同且低调，还能让人倍感惊讶！所以选择一款不三不四的摩托车。这次有着川崎忍者250的外观，本田400迷人的声浪和动力，还有地平线一样的轮胎刹车车架，这台车有个性，符合我的要求，还是跑车的外观，所以选择他并且很便宜，这车25000，购置税2000，购买了摩雷士 GSB MT头盔，骑行服是岛国k牌3套啊（春秋冬夏）速莱特盔甲美国坦克骑行靴2双手套太多改装了米塔斯的轮胎，川崎z1000的卡钱，R1雅马哈半浮动刹车盘，定制油管，钢喉，钢喉螺丝，降低分离手把，手把开关布雷博RCS19上泵，降低后视镜，方向助力器，多米诺手把胶，高拉力油门线，大拧油，调整前后比重。这车的油耗3到10， 14升的油可以跑260，但是也有可能只能跑100公里这车有14000转所以说的他的动力延展性是非常的长可用的转速也非常的多，简简单单超个车轻轻松松，重心比较低，操控还算可以放一套好的轮胎，阻力可调的减震之后，整车操控更上一层楼，对车车最满意的就是动力和声浪，骑行的姿态可以随意切换和外观低调。他的漆水做工就非常的地平线，整车的线束也很糟糕，小问题也特别多，不过倒是可以通过自己搞定解决之后也不会出现，有没有厂家售后只有自己找师傅维修，总结，发动机是好发动机，得了解它才是好的，适合自己的才是好，我这台车不一定适合你，但一定适合我

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2022-12-21

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