当前位置:首页车友圈小鹏G6价格预测
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胡正阳HZY
小鹏G6今晚上市
千禧小果果
今晚出分晓,希望是惊喜,不是惊吓。
小慌
提问来讨论讨论外观颜色和内饰颜色晚上该怎么选择。
可乐红茶冰
小鹏目前主打的智能辅助驾驶+精装修+快充,这三板斧里面只有快充稍微吸引人,另外两个只是锦上添花的作用,可是没有品牌价值,没有销量支撑,没有高传播的口碑,就无法扭转目前的局面,也无法起到锦上添花的作用……小鹏应该把g6丐版定在18w,中配21w,高配24w左右,以错位竞争的方式,让消费者感受到惊喜和诚意,不然谁愿意拿25w去当你的小白鼠?别的品牌要么有销量,有么有价格优势,小鹏现在有什么???
Sherry艺2
已经下定,就等本月29日上市交付了,很喜欢这款车,选择了熔岩橙,想要的智能,大空间,长续航它都具备了,家用的不二之选。大家帮忙看下选哪个颜色的内饰好看啊。
用户8709091639346
580pro 20.49,盲订后20.19 580max22.49,盲订后22.19 755Pro22.99,盲订后22.69 755Max24.99,盲订后24.69 700Max四驱28.99,盲订后28.69 娱乐贴,仅交流,勿喷(手动狗头,我承认我买不起22.5的580Pro,你愿意花22.5买580Pro是你的事)
初暘
基于小鹏G6目前暴露信息和现有P7i参照分析: 1.小鹏G6 580pro 22.5w-0.5w大订权益-0.5w内饰扣分 =21.5w 2.小鹏G6 755pro/580max 21.5W +2w =23.5w 3.小鹏G6 755max 23.5w+2W=25.5w 4.小鹏 四驱性能版 25.5w+2w=27.5w 目前的P7i的702pro价格24.99w,由于G6级别低于p7i,因此价格低1w拉开价格区间,由于p7i不够爆款,G6要续命,目前内饰简单,外形无突出亮点,800V家充吸引力不够大,一体化压铸要节约成本(需出货量拉低成本),加之大家普遍对当前智驾技术信任度一般,主打理工科刚需——续航,空间,科技亮点来体现性价比的G6只能在价格上再做惊喜!比预售价再低1w来到21.5w起售! 最后增加选配基金,送个4年充电,大轮毂,送个音响,颜色选配!能给的都给… 当然22.5w 的755pro我也举双手双脚赞成!必须冲! 最后希望小鹏大卖!
坐标佛山,在某商场看了展车,很多人看和试坐。简单聊聊这车的几个方面,本人先说家里情况,马粉,昂克赛拉开了很多年,试驾过g9和p5,对小鹏的车型大致了解。 1⃣️车型外观:实车很大,比图片大很多,轿跑型suv,外观见人见智,对我个人来说...查看全文
木石评车
小鹏G6 对比 Model Y。 只要红线的一条标配,我就买。 其实小鹏G6不需要六个SKU车型,四个足够了。 全系标配NGP和3C超充。 通过续航和四驱区分,共四个SKU车型。 标准续航 两驱版 22.5万。 标准续航 四驱版 24.5万。 长续航 两驱版 24.5万。 长续航 四驱版 26.5万。 简单已选,全系标配NGP和3C超充是小鹏G6最大的金子招牌。
顺心前行
22.5万起,那基本确定大概率21.99起,(正常新车上市,最终价格肯定比预售要低一些)20.99起的可能性就很低了,除非出plus版本。 还有就是2000抵5000+两个小熊+上市权益(权益具体还未公布,大概率是赠送选配,比如小尾翼,车身颜色限时免费等,赠送充电,比如1500度电×4年等,参考之前G9的权益,以小鹏的智商也就这几个花样吧) 刚开始我还以为2000抵5000+两个小熊就是权益了大家不要理解错了。 总的来说,21.99起算是正常+一点小惊喜吧,但不算掀桌子(如果整体-1万,那就爽了,不过算上权益,也还凑合吧),不出意外话就是 580pro 21.99 max 23.99 755pro 23.99 max 25.99 外加,2000抵5000+两个签名小熊+上市权益(刚才预估的东西) 价格这样看还可以吧,作为G9车主吧,背不背刺无所谓(无奈),只要小鹏还活着,我的车就还能开,我想的开吧,哈哈! 以上个人愚见,仅供参考,不喜勿喷,谢谢!
HXX8
G6定价 580pro大概率上市的时候是21.9w,这个价格说实话性价比很高了,800V、智能座舱、NGP全都有,觉得贵的到底是和哪些车比贵呢?
新奇氏d
22.5 两驱580pro 24.5 两驱580max/755pro 26.5 两驱755max 28.5 四驱顶配 这个价格虽说不惊喜,但其实也还算可以接受啦 相当于g6次顶配价格和my丐版匹配,基本属于用配置打品牌溢价了 打算周末去店里看一看实车,如果感觉还可以的话准备给个意向金哈哈
Lyz477
预测570 pro 20.99。755pro22.99。755max 24.99。 不过以小鹏的尿性。应该会是 21.99 23.99 25.99。
用户1558537118276
21-23万 为什么会有这样的一个估计 我是之前看G9的,本来打算要买的,查了下销量,心里有点凉了。个人觉得价格还是不值。最终还是选择等下g6(一个多月) 他来了 我算早去看的了,我心凉了一大截。 大家都说g6是小鹏的翻身车,我没有一点点看出他的诚意。 原因有三 内饰太太太糟了,我不知道怎么想的。内饰在g9的上面少了太多。 还有就是,来车一点都不考究,来个橙色这种冷门色,白色呀小鹏p7主打色等 还有就是那黑漆漆的内饰呀。
高高同学Justin
中国电车出海续航反向虚标?挪威汽车联盟NAF进行了2023年续航测试,小鹏G9与P7实测续航达588公里与557公里,反向虚标高达11.6%,9.4%!拿下冠亚军,说明国产新能源的卓越的产品力,中国新能源电池全球领先能力。汽车出海,大家最希望看到的就是中国好货在国外扬眉吐气! 反向虚标比较大的还有日产Ariva,达到了8.3%。相比之下,丰田Bz4x前驱版就比较拉胯,虚标高达-15.8%。丰田汽车已经在这场白热化的新能源竞赛中全面落后。
用户名不能改81159
明天就要开启预售了,问了下销售轮胎品牌,毕竟18和20还是要纠结下的,结果我真的想不到,销售回答轮胎品牌还没定下来,展车轮胎品牌只是展示用,真服了,小鹏造车是走一步看一步吗?到现在用什么轮胎都不知道
糖果盒里有糖
只有最低配没有自动驾驶。 755需要27万。 预售选装基金送一万。 兄弟们冲不冲? (后更新:预售已开启,具体以官方定价为准)
乐观的饭团7H0
猜测 根据xpeng其他几款车 推测,加入扶摇平台后整车成本要下降的。 66度电池pro版20.99 66度电池max版22.99 87度电池pro版22.99 87度电池max版24.99 如果价格成真,周五九号就冲、此贴为证
你杠就是你对灬
丐版 20.99 580pro 22.49 580max 23.99 755pro 23.99 755max25.99 四驱27.49
麦门一生之敌
感觉大家还挺关心G6音响的 给大家试听一下
车友圈管理员小葱
小鹏G6将于6月9日开启预售,定位中型轿跑SUV。参考官宣消息20-30万,民间消息20万-26万,小鹏G6起售价多少你会订车?若不订购会考虑哪些车?欢迎投票并留下看法>>
帮我把路扶好
想活下去定18w+,想依靠这款车活得久一点或突破现有问题的瓶颈就定15.98W或16.98W,先定位好自己的消费群体,不要动不动就豪车级别,买电车的8090要是真考虑面子他们不买奔驰宝马?他们考虑的是综合使用成本,新势力现在的标签就是没技术,没工厂,没售后,贴牌,质量不稳定,故障率高等等撕不下来,如果这款车再打不下来,未来四到五年内小鹏可能不是小鹏。
太受欢迎的朱哥哥
如果是这个价格就入个755Max换个20寸轮毂开开,要再贵只好转回P7I了
今天销售告诉我可以5号到店看展车了,看来大概率9号要开启预售了,价格755MAX不超25,我就第一时间冲了
等等党永远不输s
刚刚跟销售沟通过了,6月5日车到店,6月9日上市。大家来猜猜价格
书呆子观影
用p7i定位去做横向对比(三元电池车型) ①p7ipro24.99,在减少了很多配置前提下,G6增加了800V+前后一体化车身。对比差价减1w 售价:G6pro 23.99;G6max25.99;性能版28.99 ②为什么对比差价少1w? 前后一体化车身压铸,用走量来平摊成本 800V电气化集成度高,用电元件的成本在减少的配置里面平摊,在额外降低1W。 ③想要走量猛,再让价0.5-1千 根据目前p7i在售情况进行分析,这次的G6“鹏”有,会有更多人喜欢它。 最后,磷酸铁锂的G6不做对比,能下探多少价格,评论区打出来!
自若花猫7V4
网上流传一张小鹏G6售价宣传物料图 疑似起售价23W+???
tesanggo
去南坪协信看了一下 g6最低配23起
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