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MG7用车体验

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风生水起12138

大家要小心使用自动泊车，MG7 的雷达识别不到低矮的花坛，我找了个有花坛的车位，让它自动泊车，它磨磨唧唧就算了，撞上花坛了还想往后倒，我一脚刹车踩住了，黑色塑料上留下了印记，卡扣缝隙一边大了。网上求助说用手拍，大力出奇迹，但我手动拍疼了，都拍不进去了，还好不晃荡，就这样用吧，远看看不出来，近看能直接看到里面的卡扣。大家还是别太信名爵的智驾包了，使用体验真的很差，浪费我一万二了🌚。

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2025-06-11

门口有辆7

MG7车主·车龄2年

23款1.5T车主真实用车体验

车型： 23款 1.5T 至美优雅版里程： 18000+公里路况：市区通勤为主，偶尔跑高速颜值即正义：这点无敌！溜背+无框车门+掀背尾门，我就是奔着外观去的， 1.5T和2.0T外观区别微乎其微，这点很厚道 1.动力够用且省油：别被1.5T忽悠了，188马力市区里开非常轻快，超车轻松，最香的是油耗，长期综合7.8L/100km，而且喝92#油，成本直线下降， 2.空间实用性：掀背尾门带来的后备箱太能装了，搬家、拉大件物品毫无压力， 3.隔音是硬伤：无框车门+防爆胎，高速上风噪胎噪明显，得靠音乐压， 4.底盘偏硬：路感清晰，过减速带比较颠，运动调校的代价就是牺牲了点舒适性， 5.车机有提升空间：大屏帅是帅，但偶尔反应慢半拍，希望后期能OTA优化， 6.如果你不是极致性能控，1.5T的名爵7是性价比极高的个性选择。它完美平衡了“帅”和“省”。省下的差价加油能跑好几万公里，不香吗？你们觉得是1.5T实用主义好，还是必须2.0T才够味？

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2025-09-26

江水一叶舟

MG7车主·车龄2年

首位车主进行三千公里首保，及电子系统排查

今天偶遇做首保的车主、聊聊一下感受。他说的最重要的是这个车标是mg。如果换成某奔。车都不用洗，。总体感受在一波系统亮故障灯之后没有任何问题。基本是生产标准不一样。造成零部件接触不良才有提示码。来自2.0顶配价智囊包车主真实评价。就是不知道后期的质量如何。行驶质感还是很不错的。吃的还是粗粮、大赞。他说在如今的中国市场，品牌车辆的质量已经不是以前了，大有跟合资车比划比划的资格、大哥以前是一台mggt。属于老车主了。车子一直没有出现任何问题。基于为何再次选择mg。大哥说是因为十年来，售后服务和门店福利特别精心。这让自己心里特别温暖。可谓十年如一日的对待，连置换问题上面还是尽量争取了置换处理价格，这让大哥心里别提多畅快了。到现在还是一脸笑。当然在备受争议的品控问题上，我们都是幸运者，享受了质量和服务的双重保障，今后我的第三辆车还会是mg。至少让我感受很舒服，没有一次让我失望过，管他吧，自身切实感受到了就好了，车主自己是最有发言权的，在此也劝解有意向的朋友们。一定要自己亲身体验一下、人云亦云。适不适合全看自己。不要为了别人买车，我就乐意开我的破mg7，不说了。希望大家明鉴，水军太多了，防不胜防！

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2023-05-24

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