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    北京飞度聚会

    三阳飞度夏日骑行出游专属话题区!快来分享你的骑行感受吧~

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    今天我要跟大家介绍的是一款125cc的水冷小踏 板,三阳飞度4,目前有两个版本:CBS和ABS 版,分别售价为 12980-14800元,并且不需要买 购置税,落地也就再添一点即可拥有。 从外观看这台车的话,它是一款比较复古的小踏板,拥有的颜色:翡翠白、冷灰、雅痞魅绿,车头搭配了一个原厂的风挡,第一起到防止飞溅的石子 碰到身体,第二又提高了直面效果的颜值,大灯设计在车把上面,转向灯在正下面的两边相呼应,还有车头中问这个竖条的造型设计,就感觉小车穿着 西装打着领带,显得整车格外的成熟稳重,仪表方面采用的液晶仪表,识别度高、更安全,里程、时 速油量一目了然,车把左边安装了USB充电接 口,右侧为多功能磁石防盗中控锁,智能安全防盜。让车主更加放心,油箱为 6.2L,设计师把这台车的油箱设计在了车头前面,这样坐桶的空间显得格外宽敞,就算是出门旅行也是很方便的,如果觉得内存还不够,后面再装一个尾箱,这次肯定就够了吧,并且尾箱也是厂家的标配哦。 配置和安全方面,首先,这台小车采用精准 125cc 单缸水冷发动机,最大马力12匹,最大功率 8.8kw,最大扭矩1.3N.m,标配前后碟刹搭配双通道的ABS防抱死系统,让用户在骑行过程中不会因为安全方面而担忧,该车尺寸1875*670*1115,坐高 760,1米6的小姐姐也可轻松驾驭,轴距 1325mm,不得不说一个125的踏板长,轴距可不 短呀,离地间隙100mm,当然,坐高高了,肯定是因为离地问隙高了,这样更有效的防止托车底,整备质量 128KG,也是一款轻量化的车型哦。

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    目前小飞度快3年了,公里数也已经接近7万公里。各种各种各样的问题也都遇到过 最开始买这个车最主要的原因是abs,当时在市场上很难买到这个价格还带abs的踏板车。 买到手也没有磨合,直接满油门跑了一下 总体质感是非常稳 车架也很整,没有松松散散的感觉 这车慢慢的也做了一些升级,前减震加装了小弹簧解决过坑减震触底的问题,前轮刹车卡钳也更换了车力屋的卡钳,刹车手感进一步的提升。轮胎到手就更换了倍耐力的天使胎(目前已经换了三对胎了,目前使用的是米其林的city2),尾架也更换了更结实的金属尾架,原厂的塑料尾架根本不行 公里说来到1万公里的时候,传动没有改装,就在里面加装了一个扭力加速器,目前已经使用了6万公里,解决的起步抖动(提一句,5万公里更换皮带时候,皮带还像崭新的一样,没有丝毫的磨损。不知道是不是扭力加速器减少皮带抽打传动箱 延长了皮带的使用寿命) 这车也有几点小毛病,撒手龙头死亡摇摆,3万公里出现了烧机油的现象,4万公里的时候遇到减速收油门会自动熄火的问题,清洗节气门解决问题,提示一下不要加小加油站的油,尽量的去选择两桶油,油品的质量相对有点保障。 这车越骑越喜欢 虽然大家都说小毛病多,其实哪个车都有小毛病,只是看你能不能接受。跑过几次长途也没有把我扔在路上 说到换车,在现在这个踏板车也在内卷的时代,骑完这个车我还真不知道选择什么踏板,也只有飞度4让我接着骑下去 目标向着10万公里冲锋,等我到了10万公里我再来总结一下

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    当初买这个车没有什么考虑,14800双通道ABS电喷水冷还要啥自行车,时至今日小踏板也开始卷起来了,脉冲水冷150CC还…. 细细的说一下这个车吧,这是20年六月份算是第一批飞度4 从发动机来看这个车很暴力有一些150的车都跑不过飞度,自己在高速上骑过表显125 三年里程在42000发动机至今没什么问题,期间就正常店内保养机盖打开吹下灰 6升油箱续航基本浮动在160公里左右 缺点就对比日系125来说油耗有一点高,但是有失有得吧,超他们也是一手油门的事儿 给一点改装建议把,想要加装铝箱的兄弟,一定要把尾架跟着一起换了,原厂的尾架撑不住铝箱,刹车片原厂的就行,别换太好的,要不然长下坡刹车盘会发热严重刹不住车,别去改第三方那种有几种模式的双闪,之前连喇叭左右转弯灯都失灵了,射灯就买小的那种斜嘴支架和小射灯,要不然只能装在前轮照射角度太低,铺路效果也不会很好,机油不用特别研究只要不是假的机油这小排量车车用都没问题,我是长年用的灰色爱德王子,飞度的风挡冬天要换大一点的话必须要搭支架在反光镜上面,因为角度问题,龙头上面的风挡的固定接口只能装原厂或者更小的风挡,大的骑快了支架要断 不管是车没油还是车自身问题到现在为止没有把我丢在路上过,这一点特别欣慰,谢谢我的小灰

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    从没车到买车,从买车到跑山,从跑山到轻松自由~ 还得是我的小灰~陪伴了两年多了~虽然是旧款,没有新款的双闪,但依然是跑在四环辅路的最前边~有一次外卖小哥都追不上我,直到红绿灯停下问我是什么车,以前在路上很少碰见同款飞度,现在路上很多同款车,那么性价比一定是极好的。 我的小车车首先换的就是轮胎了,为了防止下雨不滑,选择了倍耐力天使/的轮胎,可以说很棒! 一些简单的装饰还是根据自己喜好贴的~ 至于保养,每次都是我老公给我换机油,免费劳动力呀不用白不用,我们都喜欢摩托喜欢跑山~ 换过一次刹车片,对于这个,还是跟个人骑车习惯有关系,骑的猛,就费刹车,反正我是这么认为的。 最最开心的还是跑山,然后被追焦,以前都是从来没有过被追焦过的摄影师拍到,现在是觉得他们把我拍的也没那么好,也就没啥期待了,哈哈~ 喜欢🥰摩友们一起快乐骑行,安全骑行,一起吃吃喝喝,开开玩笑~很解压,很充实~ 回想当初第一次跑山的场景,真的是要累屁了,十渡,红井路,首钢大桥,第一次跑完以后,每次出去感觉就没有那么累了,因为习惯了。 就是最近感觉车头总是晃的厉害,是不是应该换一套压力轴承,我也是不太知道,还得再去咨询一下,目前看来,车车还是那么给力,人车合一的感觉你们懂吗,哇咔咔~下面可以欣赏几张美图,骑着我小灰不管去哪都使我快乐~

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    今年三月份考的驾照,当时考驾照也没想着买车,更没想过买什么样的车。但是不代表对车没有特别的喜好或者说追求吧,说到这里,有朋友肯定会猜到,一定是这车的颜值打动了我,我想是的吧,复古的外形,不大的车身,市区通勤还是比较方便和拉风的,至于配置,我也是摩托小白,也是第一次入手摩托车,所以我想这个前后abs刹车也是我考虑的一方面吧! 首先还是先说说外形吧。如你所见,这个车的外形确实是能打动人,在街上也能引来一定的回头率,其实我也考虑过本田NS125LA,还有标致的姜戈,包括维斯帕等等复古车型。哈哈,本田是新出车型,在本市呢还没现车,姜戈呢身边的朋友都不推荐买,再就是维斯帕啦,当然是价格的问题,五六万买一辆踏板车,我心里还是难以接受的,后来看来看去最后相中了飞度4,价格也能接受,手冷发动机,前后abs,性价比还是可以的 接下来说说骑行的感受,其实论坛上关于飞度的骑行感受有很多,都是大同小异。我最深的感受就是等红绿灯时的怠速抖动挺大,挺不舒服的。然后就是这个车看上去适合女生骑,其实对女生应该是不大友好的,车身重,然后坐姿也高,我178的身高,坐姿往后退车,挺笨重的,而且脚要垫着。然后就是转向的时候车头有异响这个也是存在的,骑山路的时候呢飞度的动力是够的(要舍得给油),因为是水冷发动机,不会出现热衰退的现象,以前海王星骑过山路,连续的上坡,是出现热衰退,动力不足,也是挺危险的。至于市区通勤,那动力是绝对够了,后面带个成年人,也不是问题,而且坐姿也不会太局促,这个车就是看着小,其实是不小的,如果像巧格,带个成年人坐姿就不舒服了,特别是现在的人的身材都明显的块头大(其实就是胖)。然后就是避震的问题,很多人都提到过,过减速带或者路上有小坑的时候,是不太舒服的,减震有点硬,速度快的话,人还会飞起来,这一点要注意,减速带一定要减速。 油耗这块呢也说一下吧,很多人说125的踏板,还谈什么油耗啊,我这里说的油耗其实就是续航,一箱油如果正常跑,不是山路不是市区,路况好不负重的话,200公里是可以的,一般情况下180公里左右就会亮灯,跑山路的话那油耗肯定也会更高,一般正常的郊区骑一下放下风,续航是没问题的。 再聊聊这个abs的刹车吧,雨天我遇到过,施工路段砂石路也遇到过,刹车这块给人还是比较有安全感的,不过这个刹车还是要有一个提前量,有对前方的路段有一个提前的预判,这样骑行会更安全,也更经济省油,如果一下子刹车一下子轰油门,那油耗肯定是要上去的。 最后再啰嗦一句,骑行一定要戴好安全头盔,骑行要时刻注意安全,保持一定的安全车速和安全距离,骑车不分神,不玩手机。 祝大家骑行快乐!

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    首先直接上结论:在这个价位相当满意,会是一辆长期持有的小车 各位摩友好,我作为三阳飞度四车主提车已经小半年了,这小半年里小飞度陪我跑了两千多公里,其中跑了一次300公里的高速路段,其余就是城市代步居多,跑山略少,一路走来,我对这辆车相当满意,我认为是一辆值得推荐的好车。👍👍👍 选车历程:我是一名在校大学生,第一辆车是铃木gsx250,可惜疫情三年占据了我的大学生活,还没怎么好好跑就到了毕业的档口,此时无论精力还是时间都不足以支撑我继续选择这种玩乐车型,日益增长的代步和实用需求迫使我考虑换一辆偏日常生活的踏板车型,于是22年七月份,我卖掉了我的铃木小小R,经过三个月各种试驾和比较,最终选择了我的小度,时至今日,我等为我这个决定感到高兴😊 去店里看车,对象一眼相中 对比车型:当时我的预算在1.5w以内,所以综合来看主要对比了飞度四、铃木UY、本田烈行这三款车型,UY主要吸引我的是发动机确实省油,而且皮实耐用,但是骑起来感觉加速太肉,遂放弃;烈行则是被运动外观吸引,发动机骑起来感觉也行,但是做工确实一般,尤其忍受不了本田简陋的仪表,也放弃;最后惊喜的发现飞度不仅拥有复古经典的外观,发动机和车架配合的很不错,骑起来完全没有散的感觉,感觉小车很整,最后选择他。 最满意:第一,外观经典复古,而且改装件很多,就算不怎么改回头率也很高。第二,提速很快,市区代步动力完全够甚至还能带来点小激情。第三,女朋友一眼相中,哈哈😄(转载摩托范)

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