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    国家发改委:扩大新能源汽车消费话题封面图
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    国家发改委:扩大新能源汽车消费

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    不知道,新能源车型是否已经成为流行趋势。但是途观L PHEV车型还比较好开。 自从考虑开始购买新能源车型开始,其实心理上对新能源并没有那么的相信,混动版车型是既满足了新能源所需,又满足了燃油的稳定,行驶1000公里分享 首先第一点:购置税 混动版车型比燃油版贵两个左右,但是不需要交购置税,所以相对来说价格几乎一致,这点很满意。 第二点:车牌颜色问题 新能源车型是绿色牌照,整体给人感觉比较上档次,不限号。 第三点:油耗 油耗真的很安慰,截至目前为止,加了油还没用完,很省油,如果不不是特殊情况基本上代步,上下班就很方便,比较低调。 第四点:外观造型设计 最吸引我的还是外观,整体比较时尚,外观线条比较细腻硬朗,看不够,这一种才比较适合男性开车,整体很大气。 缺点的话就是充电麻烦,续航差不多在60左右,远点的路程稍微有点麻烦,需要切换,就是不太想用油,一年下来可以省好几千的加油费。 行驶过程中静音效果很好,但是如果使用油的时候声音就让人挺不舒服的。 用电提速使用效果更快,但是乘坐感有点差,会晕车,不过还是要看技术问题。如果在经济发展后需要提升新能源的经济发展,也算是做了一些想要的贡献还是挺让人开心的。 行驶里程比较少,目前还没发现其他的问题。

    途观L PHEV 车型分享 混动车型17729575039918721图片途观L PHEV 车型分享 混动车型17729575039918721图片
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    2023-07-31

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