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刚满石榴岁
一分钟带你了解一款摩托车 今天我们讲—宝马 s1000rr— “电控之王”
自在生活家sAz
我是从UY125换到这个车的,今天进山里跑了90多公里,第一感受就是发动机转速高声音大,第二是车把左手比右手向前一点点,第三是手套箱真小,水杯没地方放,第四是骑起来比125稳太多了。初步感受仅限我这车,以后有新的感受在来聊...查看全文
单纯花猫2mH
提问身高183骑675SR可以嘛?
RS竞技排气系统
春风 675SR 钛合金前中段底出全段,从材质到声浪,从轻量化到散热,每个细节都在挑战极限。别人还在改装外观,你已经用性能甩他们一条街,这才是骑士的终极浪漫!
TR300车友小鬼
昨天春风700 MT正式公布了其售价竟然是29980元的最基础配置,带萝卜三箱的才一共33680元。700的排量绝对唬人,不到30,000的售价也绝对是吓人,所以一发布我就立马联系我们当地的销售问什么时候能试驾,说是今天西安有的700 MT...查看全文
今天试驾了一下这款新出的自动挡巡航车,看一看现在的这种AMT自动挡能有老手骑车的的几分功力,以及对新人是否友好。首先说结论,我感觉像我骑车已经三年了骑了有也有块小20,000公里,这个AMT的自动挡在起步上跟我的水平已经很接近了是一个很好用...查看全文
半蕾jol
这个车是新车还是之前有这个款啊,这个看起来一点都不像新车啊,也没啥配置,号称动力稍微好一点,一看扭矩个位数。。。农村的小山坡 能爬的上去吗
雪曼ikg
这是什么奇葩,不是侉子,但是满载3人,太优秀了,这个车谈设计就算了,朴实无华就是刚刚好的形容词,主打的就是old school的风格哈哈哈哈。
苍书兰vhzb
看着跟20年前在农村见到的摩托车一样,太有那个味了,这一看就是主打实用,用来干活的,所以什么配置,豪华,操控都不重要,只要是可靠性好,不容易坏就够了。
西北雄猫
作为圈主,我每天在群里看着大家聊DN150。当然群里也有一些兄弟现在还没有提车,在观望。也有一些兄弟等的心急了,想马上入手。 我给这些想要入手DN150的兄弟一些建议。 首先是忍上两天。今天30号,后天就9月份了。不出意外豪爵绝对会有活动,不至于每逢佳节降3000这么大的力度。但是他肯定会有活动。这是因为我前两天去豪爵店里的时候,我听那个老板在和亲戚打电话,说是等九月再提车,先别着急。那我就觉得这个话不是空穴来风。所以大家可以忍一忍,如果忍上一两天能便宜几百块,我觉得还是很划算的。 第二个建议就是砍价的问题,以我个人的经验来看,前期可以当一个小白一样去多聊一聊,反正大部分人都是好为人师的,你就让老板给你讲讲摩托车的知识,和他唠唠嗑儿。当你想买的时候,记得一定要早上去,在他开刚开门的时候去。 我们这边儿做生意的人好像都讲究开门第一单一定要顺。所以我当时买车就是早上去的,他刚开门,我直接就去,直接然后谈优惠。 当时我买gzs的时候就是这样搞价的。那老板说我太狠了,他刚开门我就来。而且明确是今儿要提车,不给我优惠吧,我不买了,这一单生意就算拜拜了,还影响他后边儿的生意。所以就卡着这个点儿去。一次性谈到位。 再者就是谈优惠的时候。要实打实的东西,叫我说,就是先把价格说到最低,然后再去和他磨那些赠品之类、保养之类的东西。 就是开始他不论给我们说送什么东西,我们都不搭理,自己一定要非常有主见,就是把价格弄下来。你哪怕给我便宜100,那也是实打实的100块钱。 价格谈下来了之后再要赠品,他们店里的头盔呀,手套呀肯定都有,而且他们买的东西也不值钱,只要你要,绝对能要来。 挂牌儿这些东西可以不用包。毕竟也不贵,你像我们这边儿挂的牌子55块钱,何必让他包落地呢?还不如让他给他送几桶机油划算。
乐天派小踏板
买车就是这样,等等党永远会胜利,这不才半年不到H150就迎来了大升级。 30周年纪念款h150这次升级,挺大方的,一口气升级了5 6项,并且价格也和旗舰款相差无几,算得上是良心之举。 自动感应大灯的加入增加了科技感,也增加了安全性。我们在日常生活中骑车进入隧道的时候,隧道里或桥洞里特别的昏暗,刚进入隧道或桥洞的时候,眼前会一黑,有了自动开启的大灯,能及时的开启前照灯光,避免因看不清道路发生危险。 多功能txt彩屏仪表的加入,使得车机功能更加强大,支持远程ota升级,支持扫码投屏,支持实时查看车辆轨迹,支持实际实时查看车辆各种参数。这个升级也十分的好用,能投屏导航,以及语音识别,就非常的智能,非常的好,省去了安装手机支架的麻烦,看导航也更清晰,更安全。不过目前来说投屏的流畅度方面儿还还没有实际测试,不敢说他有多么的流畅和好用。 增加了前置摄像头。前置摄像头这个预留孔在老款车上也有,只是老款车没有装备记录仪。这个记录仪支持IP68防水,下雨天是完全不怕的。也支持1080p防抖录像,最大支持8小时循环覆盖录像。作为记录仪来用,这个清晰度就可以了,是一个很实用的功能。 升级了金色轮毂,金色的前脸Y型标识,还有车身上一些30周年的纪念标。个人觉得不是特别的好看,但是金色的点缀却十分的亮眼,起码骑出去之后的辨识度很高,一看就是30周年的特别版。 其他的地方比如说一些小细节上也有30周年的标识,包括遥控钥匙一些小的装饰。这次升级还是挺有诚意的,大致算一下,如果自己改装这些东西的话,说也得3000元。 H150三周年纪念版还是挺值得入手的,你抢到了吗?
海的那边人
光阳Racing H 30周年纪念款,限量发售3000台,你抢到了吗? 相较于旗舰款的h150。主要升级有四项。 一是新增了自动感应大灯,自动感应大灯和汽车上的自动感应大灯是一样的,进隧道比较阴暗的地方会自动开灯,也算是一项安全配置。 二是增加了高清的前置摄像头。相当于自带行车记录仪,使用起来也比较方便,支持网络传输。 三是全新Txt彩屏,支持扫码投屏、Ota升级、车辆状况实时监测、车辆轨迹查询等,还是非常实用的功能,但是没有胎压监测功能。 四是两款全新的配色。前后轮毂都是金色涂装,前面还有y字形的金色装饰。 其他的还有一些三周年的标识,包括钥匙也是30周年定制款。那么你最看重的升级是哪一项?投一下票吧。
Isabella貓
这次30周年纪念款的h150几项大的升级都挺实用的,省的后期再自己去加装,总得能省下两三千块钱来,也算是增配不加价,还是挺值得入手的。 另外30周年纪念款的150的辨识度特别的高,处处透露着土豪金的霸气,前脸儿还加了一个金色的大Y,就算他是带了一条金色的大围脖吧,外观上还是挺特别的。 如今3000辆已售空,大家有抢到的冒个泡吧。
足智多谋柳叶zTr
这两天光阳30周年纪念版h150限量发售3000台,在网上订购很快就被一扫而空。纪念版的h150的外观有了一些变化,配置上也有更多的增加。 首先在外观上增加了很多镀金的标识,包括金色的轮毂,还有30周年的版画。最醒目的就是车头的y字形金色装饰,看起来有点儿奇怪,不是特别的好看。配色上新增了黑金和白金两款车,两款车在辨识度上还是比较高的,能很容易分辨出周年版和豪华版。 配置上增加的自动感应大灯。其实这个大灯的科技感和实用性还都不错,当车辆走到比较暗的路面上之后会自动开启大灯,也属于一款安全配置。 重中之重就是txt彩屏的大升级。支持扫码投屏,这个挺方便的,包括导航啊,微信都可以,其他的比如电子监控,电子围栏,车辆实时信息的监测这些功能都有。但是缺少了胎压检测有点遗憾。 另外还增加了前置的摄像头。宣传的是高清录像,有可能实际的效果并不是太清晰,但是这个功能很重要,行走的行车记录仪嘛能保存每分每刻的视频。 其他方面还有一些特别的小装饰,比如说无钥匙启动也是30周年特制版,钥匙的装饰带30周年的标识。 纪念款预售价格综合优惠下来的费用是17280元。落地的价格和现在的旗舰款相差无几,但是总体升级的功能还是挺实用的,省去了后期改装的费用。 当然老车主比较的郁闷。毕竟h150旗舰款发售了才5个月,突然的大升级搞得老车主怨声载道。不过大家也要理性看待这个增配的问题,毕竟早买早享受嘛。
2024年3月初racing H150豪华版发布以来也有5个多月的时间了,H150的口碑和销量还不错。虽然说有一些小毛病,但是他在很多地方也是一车难求,有些朋友等车一两个月也是常态。 我在北京摩博会上也见到过纪念版这款车,配置也都曝光过,只是北京摩博会没有公布价格。 如今光阳150纪念版正式开启预售,限量3000台,预售的价格是18200元,当然了加上1系列的优惠操作,目前的实际价格是17280元。 主要升级的配置。 一、30周年纪念款的h150最大的标志就是前脸那个金色的Y字,在我看来这个造型有点儿丑的要命。其他地方如金色车标,金色的轮毂,以及一些特制的版花,处处都是金色的,土里土气的。这让我想起了前年夏庆三阳30周年纪念版的哈士奇 150,也是到处用的金色点缀,两阳做法还真的是有异曲同工之妙。二、屏幕升级。TFT全彩仪表,并且支持投屏,扫描屏幕上的二维码,能将手机上内容投屏仪表上,使用起来特别方便,尤其是导航。 三、纪念款新增了摄像头,当然只是前置摄像头。其实老款车的前脸上有个预留的孔,只不过没有装摄像头而已。摄像头支持高清,8小时循环录制,这也挺实用的功能。 四、自动大灯功能。这和汽车的自动大灯功能几乎是一样的,主要是从明亮处进入暗处的时候会自动开启大灯,比如进隧道或过桥洞,也能防止马大哈车主们晚上忘记打开车灯,算是一个很实用的安全配置。 四、价格本次官方指导价是18280,但是各种活动操作下来,预定价仅为17280元仅比豪华版贵了620元,这妥妥的割了老车主的韭菜。本次光阳官方还没有公布针对老车主的补偿方案,大概率也不会有。 总的来说h15零纪念版,这些升级都非常的有用。之前很多老车主都花了几千元来升级车机和加装行车记录仪,单说一款智能车机少说在2000元左右,名牌的摩托车记录仪大约也是2000,再加上还有自动大灯一些其他功能的加入,这次纪念版的h150等于加量少加价。这么对比下来,纪念版的h150还是值得入手的。
这两天光阳H150真的是挺有风头的。光阳h150豪华版发布了仅半年,光阳又推出了增配版的纪念款h150。 主要升级的配置。 新增智能车机,支持导航电子外转车辆轨迹查询等等。新增前置摄像头,支持高清录像。新增两款配色,也就是黑金和白金。版画方面有30周年纪念版的专属贴画。升级了金色轮毂轮圈。升级了前自动大灯,也就是说大灯的自动开启功能。 售价方面儿现在各种活动搞完的售价是一17280。仅比豪华版车贵了600块钱,但配置多出来很多,这算不算背刺老车主?大家都来讨论一下。
光阳H 150纪念版比豪华版还要贵一千多,他到底有哪些地方值得我们关注? 纪念版H 150采用的还是4V正水冷发动机,最大扭矩13.2N.m,最大马力15.2匹。整体车辆参数与豪华版一模一样,并未做改变。 配置上进行了升级。纪念版H 150配备了TFT智能仪表,升级了车载ToB,能在手机上实时查看车辆状况并支持投屏。也支持车辆追踪定位,车辆轨迹以及电子围栏。较之前豪华版新增了前置摄像头,摄像头支持1080p高清,当个记录仪使用完全够用。支持8小时往复循环录制,当然了,这也是一个防水的镜头。 自动感应大灯的加入还算是一个不错的配置。比如说我们过隧道或者突然进入阴暗的地方,很容易忘记开大灯。有了自动大灯的加持,降低了发生危险的风险。 纪念版H150上新了黑金和白金两种新配色与光阳S系列踏板相似,也十分的耐看。 综合来说,这次纪念版的h150L级的地方还是挺多的,配置上进一步提升,售价上是18000,但综合起来前期的优惠,比豪华版仅贵了几百元,看起来还是挺香的。
Vhvib
大家好,我是春风150sc车友圈圈主-Vhvib,今天来分享下踏板摩托的试驾感受。踏板150级别都卷的快冒烟了,春风才不紧不慢的推出一个150sc,而我作为春风250clx车主,也挺对这个春风的首款踏板很感兴趣。刚刚发布就等待有试驾车,去试...查看全文
周二的盐
首先声明,做为复古摩托佬,对电动车一直都是相当鄙视的态度,但是呢,要是这个车造好看,就是另一码事了。 先不说我们复古摩托必备的圆灯,单单是这个颜色就丰富得很,像宇宙银啦、虫洞黑啦、星舰灰啦、金星黄啦、光子绿啦,真是不少,还套着个小黑套子,怪有趣的。 和其他电动车相比呢,这个车在配置方面优势明显。比如说定速巡航,能省不少劲儿,大部分电动车可没这功能。大灯亮堂堂的,比一些别的电动车的昏暗灯光可强多了。座垫能感应,边撑一放就断电,前后碟刹,安全性杠杠的。还有那个 M-SPACE2.0 智控系统,解锁方式那叫一个多,无感解锁、蓝牙解锁、NFC 解锁、App 解锁、密码解锁、遥控解锁,想咋开就咋开。 动力方面,电机 400 瓦,最高时速 25 公里/小时,虽说跑不快,但日常代步足够啦。和竞品比起来,魔兽 M03 的电池是 48 伏 24 安时的,官方说纯电续航能跑 90 公里呢,这续航能力在同级别里那也是相当出色的。 它个头不大不小正合适,长宽高分别是 1682、740、1045 毫米,轴距 1198 毫米,离地间隙 210 毫米,座高 770 毫米,骑着舒服,操控也容易。跟竞品相较,魔兽 M03 的舒适性和操控性都表现不俗。 前面的减震和中置后减震是摩托车级别的,轮毂是镁铝合金的,轮胎还是半热熔定制的,感觉就像给您出行上了一道保险,稳稳当当,不怕摔跤,这可比一些竞品的配置强多啦! 唯一不满意的我觉得车身有点小,这么小的车我骑上去有点像骑狗,但是话说回来,不到七千块钱的价格还想要啥自行车。
狂飙婴儿车
国内电摩品牌魔兽近期即将带来新的车型,M03,不知是否能在日益内卷的摩托市场搅起更大的浑水并抢占一席之地。 根据目前多方媒体消息,有说这台车400w功率,最高时速25km/h,续航90km的。也有说这台车2500w,续航能跑300km的。这些截然不同的说法,给这辆电动跨骑蒙上了更为神秘的面纱。 但目前已经可以确定的是这辆电动跨骑配备了摩托等级的安全配置,前后碟刹,abs,tcs一样不缺,在智能配置方面蓝牙遥控和无钥匙配置无一缺席。 倘若25时速,那这台车的玩乐型基本丧失,也完全用不上如此硬件配置。 倘若是留给的用户自我升级空间,那改装的导致超标电动车上牌问题又如何解决。 倘若是2500w功率,那它就是一辆摩托车,它的电池,续航和充电这些关键数据又是如何? 一切还是都要等到官方发布会来揭晓。
摩兽03这款电动车,从外观感觉来看目前算是把摩托和电自融合的比较好的了。外观上大眼一看没有那么明显的电动机的廉价感了,有一个点小号摩托街车的味道在里面了。整体的造型比较小巧,紧凑,是一款挺潮、挺实用,适合城市穿梭的小电动。 首先,它的外观设计挺有范儿的,线条流畅,颜色搭配也时尚,骑出去能吸引不少眼球。新颖的外形设计,还搭配了不少巧妙的复古元素。银色的油箱,虽然不是油箱,但在油箱位置姑且叫他油箱把。圆形的仪表,圆大灯,还有小小的圆形转向灯,这复古元素的搭配真是恰如其分,整车的调性确实挺有格调,别致。尤其是年轻人和喜欢个性化出行的小伙伴,应该会对它一见倾心。骑在路上回头率应该不低。 再来说说性能,摩兽03动力表现不错,电机功率400w的,带来的起步加速挺利索的,一拧油门就直接窜出去的水平。因为整车特别紧凑,长1682mm宽740mm,所以城市里穿梭起来特别灵活,不用担心堵车或者找停车位的烦恼,随便找个缝就能插进去的。而且,它的电池续航也挺给力的,官方远程是90km的,配置的是48v24ah的锂电池,有消息说是可以最大可以达到150km的续航估计是还有预留的电池位置或者支持更大容量的电池安装。日常上下班、周末逛个街、买个菜啥的,基本上不用频繁充电,省心又方便。 当然最为现在的电自车辆,智能化的配置是必不可少的,某种程度上也得感谢九号和小牛带来的智能化变革。智控系统:是叫M-SPACE2.0智控系统全车拥有至少15处车身传感点,搭载北斗-GPS与蓝牙通讯,实现车主、车辆、数据后台多方响应 解锁方式:支持无感解锁、蓝牙解锁、NFC解锁、App解锁、密码解锁、遥控解锁等多种解锁方式 安全配置:配备摩托车级的ABS(防抱死制动系统)+ TCS(牵引力控制系统)。 总的来说,摩兽03就是一款结合了电自和摩托两家之长的新产品,最起码从宣传上看是如此的,实际调教如何等上市,实际骑上一骑,再看分晓。
EDDIE宋老板
将复古与未来科技融为一体,不仅提升了m03的整体颜值,还对动力进行了不小的提升。 轻盈的车身,双手轻松可以抱起来,这对于操控性也有了很大的好处。 摩兽M03在继承摩兽品牌的独特设计风格基础上,进一步展现了其独特的外观和性能特点。首先,它采用了复古风格的摩爪大灯,这种大灯设计灵感源自经典的摩托车大灯,具有强烈的视觉冲击力。此外,水滴形状的大电池仓不仅提供了充足的电力储备,而且其独特的外观设计也为车辆增添了复古气息。 除此之外,M03还配备了独特的兽牙型UI仪表,这种仪表设计不仅美观,而且功能丰富,能够提供各种车辆状态信息。而优质多彩VA液晶面板的应用,则进一步提升了仪表的显示效果,使驾驶者能够更加清晰地获取车辆信息。 在车身结构方面,M03采用了摩托车级别的碳素钢环抱车架,这种车架材质强度高、重量轻,能够提供出色的支撑和稳定性。同时,铝合金材质的平叉、副车架和手把,不仅减轻了车辆的重量,而且增强了车辆的耐用性和抗腐蚀性。 总的来说,摩兽M03不仅在外观设计上独具匠心,而且在性能和配置上也表现出色。它不仅继承了摩兽品牌的优良传统,而且在此基础上进行了创新和提升,为用户带来了更加出色的驾乘体验。
懂车帝最懂你
前脸不够大气,你觉得呢?
春风首款踏板终于发布了(10年前的抛开不算,都快强制报废了)! 俗话说踏板才是摩友的最终归属,然而春风都2024年了,还没推出踏板,现在终于发布踏板了,还是“黄金动力”150cc的。配置看着还不低。 对比竞品,豪爵UHR150,外观非常神似,发动机竟然也是同款发动机。但是价格便宜了2400元,性价比看着挺高的。 从数据上看,春风150 SC看着应该可以火起来吧,豪爵HUR150都热门的。如果购买的话,4个颜色你喜欢哪个颜色?
在这次西安摩博会,品控大佬豪爵摩托带来了全新入门街车,DN150。 外观方面,此次豪爵的设计师仿佛吃了灵丹妙药,被醍醐灌顶了一样,突然不见了曾经的老气审美,突然时尚了起来,尤其是车型的圆灯设计,复古转向灯设计等,处处透露着一股复古腔调,尤...查看全文
今天是西安摩博会的第一天,刚好豪爵这边儿在举行这个试驾活动,也有昨天刚刚发布的DN150,然后就去试驾了一番,简单谈一下这款车的施压感受。试驾完,总体感觉这款车将会是豪爵150挡车的一个拳头产品吧,整车的完成度非常非常之高。这款车将会是豪爵...查看全文
豪爵的设计师开窍了,营销部门也开窍了,攒劲的节目也给兄弟们准备好了!
曾有人吐槽豪爵的车缺乏美感?如今,豪爵携全新力作 DN150 震撼登场,以独特的现代复古格调,有力回击那些质疑之声! 就在前不久,豪爵 DN150 惊艳亮相,其独具匠心的复古设计令人眼前一亮。它巧妙融合了现代与复古美学,通过欧司朗 L...查看全文
作为豪爵旗下的全新车型,DN150在继承了品牌一贯的实用性和高品质的同时,更以其独特的设计让所有摩友眼前一亮,大家都很好奇,这是换设计师了吗? 新车采用了简洁而现代的设计理念,整体线条流畅,充满力量感。特别是车头部分,圆形复古大灯,配欧...查看全文
丨且慢丨
豪爵DN 150摩托车新车点评 价格亲民,性价比可以 首先说说价格,豪爵DN 150的官方定价从11180元起,这个价格对于一款集复古风格与现代科技于一身的摩托车来说,真的是相当亲民了。在万元级别的摩托车市场中,性价比可以说是相当高,毕...查看全文
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