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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
叶颠人
期待已久的carplay终于来了,没有之前一直很期待这个功能,之前开别人的车,或者看别人的车上车直接连上carplay导航放歌都特别顺畅或者说很丝滑,反正是特别羡慕,觉得这个功能特别牛逼,楼主以前没有自己的车,大家勿怪哈哈,见识短浅。 后来就一直期待能有这个功能,蔡总也说新车主有老车主也得有,就一直等待。终于上线了这个carplay的功能。 当时安装的时候需要排队,我们这的车主不少。还只能预约周一到周五。周末不让预约,当时跟我得销售好一顿沟通,最后给弄了个周六。带上胎压一共俩小时就干完了。效率也是杠杠的,我们这的售后还是可以的。弄完还给车洗洗。 弄完就试了了一下carplay需要连上车机的wifi,现在车机流量一个月一百多g根本用不完,平常单月听听歌连三个G都用不完。手机连上车机的wifi之后,在软件里点一下carplay这个软件就算是链接成功了。里面孟总的软件挺多的。听歌导航等都可以正常使用。试了一段时间发现carplay其实不如车机流畅。车机的导航还是更丝滑。现在车机更新的也不差,我感觉是要比carplay好用。 总体来说这个carplay用来听手机上的音乐或者地图还是不错的。我感觉挺好用,等两年之后没有这个娱乐流量就得靠连手机放歌看视频啥的了。有比没有强。
身为纯电车主最在意的就是续航问题。经历过的炎热的夏天,我自己测试出来的续航。纯高速115这种速度电耗我能保持在15-16之间。充满跑到360公里动态续航还剩下60。也就是不跑干的情况下,能跑400公里。应该是能应对绝大部分的情况,短途来回三百多公里不用充电,长途三百公里冲一下,避免到服务区充电桩少的情况。我觉得够我使用。快充一个小时绝对充满了。到服务区抽根烟吃个饭上个厕所,时间肯定够了。在说说市区。我跑到400公里动态续航还70。实际上市区的话能跑个450公里正常通勤肯定是够用了。基本上我都是跑三周才能把电跑完,夏天热我都是提前把空调打开吹凉再走,要不老热,真顶不住。市区电耗基本在11左右。以上数据全都是舒适模式➕动能回收弱。高速上开强回收还会增加里程吧。 重点来了,如何降低能耗提升续航练就黄金右脚呢?其实动能回收就是松开电门刹车的程度我是这样感觉的,为啥我喜欢弱,因为我发现滑行更能省电。上坡的时候能耗增加,下坡直接松开电门车子正常滑行行驶,你的能耗就会一直下降,开最好的一次,能耗7。只看动态续航都不会往下降。我得心得就是尽量不踩刹车,保持车距,能滑就滑,你的能耗自然就下去了。老铁们可以尝试一下我说的方式。有些车友都是猛加速猛减速,然后说自己的续航只有一半。一看电耗高的都下不去。。欢迎讨论。
积极的饭团hSu
已跑5000公里的东风奕派007 我的东风奕派eπ007已经提车三个月了,刚刚做了首保。整体而言,此车颜值颇高,内饰也非常不错。 跑了5000多公里的路程主要是出去玩,从成都出发到云南再到甘孜,八天就跑了3000多公里。这三千多公里全程一个人开车,有高速路,也有坑坑洼洼的县道。总的来说驾驶感还是很不错的。下面我就给大家介绍介绍吧。 跑高速:跑高速比较爽,跑起来毫无压力,偶尔还可以开自动驾驶,就是要精神高度集中,高速上有些人完全是乱开。高速的续航差不多要打七折的样子,整体来说续航还是可以。就是服务区充电不是特别方便,有时候人多要排队,云南的服务区充电桩较少,有些又是慢充,但有就很好了。 县道:走的香格里拉到稻城的县道,县道上坑坑洼洼的,还有很多滑坡路段,有几段路非常窄,边上就是悬崖,没有栅栏,还是有点吓人。路上的小石头多,刚开始没在意,把底盘刮到了,后面有石头的时候,就下来捡了石头再走,县道上也不能充电。大家有条件的千万要选择好路再走。在县道上续航也差不动吧。 城市:上班通勤比较安逸,充电桩也方便,短距离开电车真的安逸。城区可能续航五百左右。 总的来说,不管是开高速、县道抑或是城市道路,电车还是非常不错的,东风奕派007也是电车中性价比比较高的了。
谁的脚好糗
【购车经历】 在考虑这辆车的时候,我同时还看过哪吒S,汉,i3,毛豆3,su7 我为什么看的是电车,而不是油车,首先是因为这两年在杭州跟着老板。上到五六百万下到几十万的车子我都体验过了,现在的我觉得车子只是一个代步的工具。其次是因为价格问题...查看全文
风度翩翩u
提问530还是620 !!!!纠结
孤人自嘲8247868457
提问各位订增程的都到哪一步了,我这边一周了还没开始配车
起风了s
第一次看到007是在懂车帝上,第一次见就被外观迷住了,20万以内的四驱电车直接就给我锁住了然后天天到处了解这个车的配置,可以说在试驾前比很多销售都了解这个车。 然后是试驾,预约的离家近的4s店。整个过程都不错,因为对车比较了解了,所以就体验了下提速那些,四驱的提速是真的快,把我老婆差点干吐了,叫我以后不要再叫她去试驾了 然后因为是四月底,当时看到官方发了三天的深度试驾,想在五一期间深度试驾体验下,因为月底了估计没名额了,抱着试试的态度找了试驾店的销售,销售人真的很好(成都乐佳和店的金川同志)几经周折给我安排了5月2号到4号的体验,这个体验和我下定决心买车有很大关系。三天试驾对性能,车机(当时没有绑定很多功能用不上)空间有了深度了解。回来后过了几天突然收到成都发布的推送 国三报废车可以补贴1万,当时看到就直接找销售了解,然后就是选配置锁单,我选的是540,电车换代太快了,所以直接拉满,因为540的配置里包含了很多选装,还有10000选装基金就加了一个智驾包,颜色选的白色,想着后期去贴膜就没必要加钱选其他颜色了。 总价217600,优惠40000(纯电优惠30000+选装优惠10000)就是177600,还有5000置换补贴(提车时直接抵扣的尾款)一万国家补贴还没到账,现在是两万,这个是真香! 然后就是漫长的等待 差不多一个月,提车当天门店的服务和销售都很用心! 提车到现在 71天,6279公里,百公里电耗17.62(成都太热了耗电很高)高速满电120以上可以350公里,因为充电方便我对续航要求不是很高,对续航有要求的建议620 缺点的话对于我来说都不是问题,车机后面可以慢慢升级,20以内四驱电车性价比之王
逆风翱翔253
答案是值得!!先说说它的优点吧。 必须要说的是它的外观,东风奕派007有着独特的设计风格,车身线条流畅,整体造型时尚而大气,从侧面看和小鹏真的好像!!但是却比小鹏便宜了不少!连我本人从侧面过来都会认错的程度,侧颜真的是不错。 再一个就是...查看全文
Melody6851
🙋♂️【写在前面】 在过去的四个月里,我有幸成为了一位奕派007的车主。在这段时间里,我深刻体验到了这款纯电车带来的诸多便利与惊喜,同时也遇到了一些小问题。今天,我想通过这篇文章,详细分享一下我的用车感受,供大家参考。 ⚙️【全车配置...查看全文
李白的东风奕派007
本人4月份在海南三亚提车,开了4个月,落地15.16万,该经历的心路历程都在这里。 先说优点: 1.提车到下定:这车买之前试驾了2次,1次市区,1次高速,还出了30公里内送取车服务,确实很有诚意,没什么套路。本人的购车方案是6万(车厂贷款...查看全文
Gustavo776
尽管用的比较少,但能熟悉地找到并开启雾灯是各位遇到极端天气状况下必须学习并尽可能熟练的一个关键技能(0v0) 上个月回老家的时候不知该说天公做美还是不做美,全程高速阴天加阵雨(TAT)。好消息是空调电耗不算太高,坏消息是阵雨有一段下的是真的急,雨刮开到最大也仍然看不清路,也提醒大家如果在高速突遇极端天气一定量力而行,实在不行降低车速并找最近的高速出口驶出,安全第一嘛(笑 ;幸好我们遇到的阵雨不算太久,雾灯开了几分钟雨就渐渐停了,总算是有惊无险 重点: 1. 雾灯开启办法:在前大灯(近光灯)打开的情况下,语音【你好奕派,打开雾灯】,车机回应【后雾灯已打开】,便为成功打开后雾灯。 2. 需注意,奕派007默认设置近光灯应该是【自动大灯】模式,如果突遇极端天气或者紧急情况而近光灯没有自动开启的话,需要手动去中控手动打开近光灯(车机设置-灯光-将近光灯手动点到常亮),而且你叫语音助手给你开大灯好像是无效的,今天我停车尝试语音开启大灯(你好奕派,打开大灯)的时候车机提示【自动大灯已打开,如要开启大灯请手动开启】 3. 【如果不放心雾灯是否已经打开】可以通过车机设置的第一个概览选项,滑动车辆建模到车尾看雾灯位置是否亮起(图一红圈位置)来查看确认 此外新人求问,也麻烦各位老哥开启雾灯后答疑,我是530pro版本,开启雾灯后,大屏中控内显示雾灯亮起时【车牌左右两个雾灯均亮起】,但实际家人下车查看雾灯【仅亮起了主驾正后方的那个】,副驾正后方的雾灯不亮,是我的530pro本来就一个雾灯,还是右边雾灯坏掉了?感谢赐教!(附上帅照,图三为中控强制重启快捷键
不凡海浪wAY
选车之路 我的第一部车是20年买的,那时候还是比较流行日产,丰田,本田的,选了21款的丰田雷凌,当时运动版是外形低趴一点,轮胎也大一些,所以最后选了运动款1.2t 经历了不同的单位,现在的通勤距离变成佛山到清远,每个月固定通勤加上我又比较爱...查看全文
四季开花的树
分别对比了哪吒S,零跑C01,银河E8,启源A07最后下定提了亦派007。 门店服务 哪吒S是直接在线上谈的,但是谈好了,并下载了他们的App付定了,以为可以顺利提车,结果第二天一大早销售给我发消息,说他们经理核算了一下,这个价钱卖不了,让...查看全文
乘以2283
提问这车有自适应远近灯光吗?不买智驾包有没有前后后雷达。看参数没有前雷达,是这么回事吗。求解惑
YikL160
提问请问一下我新提的620,车机版本是最新版本,可是任然没有carplay和胎压监测,之前到店的增程版确是更新过的,4s销售说是车机到最新版本了要我等,这是怎么回事
用户5155450659418
现在已经提车两个半月了。 说一下我的架势感受,先说缺点: 1.这车续航是真不行,可能我喜欢开空调待在车里和听歌的原因吧,满电一般开200公里就只有20%的电了。听车友群里兄弟说,跑高速能到一半的续航,还没跑过,有空试下。 2.车子的车机太...查看全文
车被泡了再买一辆
7月初正式提车,到今天刚好开了一个月,里程总计1500km,开的也不算少了,对车子方方面面有了一定的了解,跟大家分享一下自己的用车感受 先说一下配置:530Pro版,向阳金车漆灰色内饰,选装马牌轮胎➕智雅包,总共落地14.7,6万免息(不贷...查看全文
99165900930
6月份买的奕派007 530pro,北京地区已行驶1600公里,每天全程空调,实际市区可行驶公里数是标准的五七折… 129公里消耗了43%的电,大家可以算算… 🌟车机系统 👎 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟音响系统 👍 🌟座椅功能 👍 🌟内饰 👍 🌟内饰材质 👍 🌟辅助驾驶 👎 🌟驾驶辅助影像 👍 🌟后排空间 👍 🌟后备厢空间 👎 🌟车身颜色 👍 🌟语音交互 👎 🌟车内储物空间 👍 🌟手机互联 👎 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟内饰配色 👍 🌟车门功能 👍 🌟车机操作 👎 🌟车机导航 👍 🌟天窗或天幕 👍 🌟远程控制 👎 🌟车道保持 👎 🌟氛围灯 👍 🌟屏幕性能 👎 🌟噪音控制 👍 🌟车身侧面 👍 🌟前排空间 👍 🌟生物识别 👎 🌟内饰风格 👍 🌟前备厢空间 👍 🌟手机无线充电 👍 🌟车头部分 👍 🌟灯组设计 👍 🌟跟车体验 👍 🌟辅助驾驶转向 👎 🌟后备厢平整度 👍 🌟后排地台 👍 🌟外后视镜 👎 🌟车门把手 👍 🌟中控台样式 👍 🌟乘坐感受 👍 🌟前排乘坐感受 👍 🌟后排乘坐感受 👍 🌟灯组功能 👍 🌟驻车雷达 👍 🌟自动驻车 👍 🚘 车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录
奕派007小白车主
七月份一直在看车,对比。很多人说七月份别买车,但我刚参加工作,着实刚需。从一个完全不懂车的小白,到现在略懂的小白,选车的过程还是挺有意思的。(在外地出差,内饰忘了拍了,回家我在评论区补上) 总的来说吧:530pro版,裸车价141600...查看全文
菁菁的张先生
车子五月底买的,因为深圳有地区补贴所以不惜八百里奔赴购车。因为当地这个月才开的4s店 所以当时买车的时候完全就是盲定。车子其实早就无语中旬就到了 但是为了等区补方案出来才去提车的。本来在网上了解的是启源A07 可是他的大客户补贴太恶心 所以就没考虑了 凭啥买车要比别人多花七千 所以就无意中看到同价位的新出车-----奕派 总得来说,这车优点大于缺点,性价比很高 我一点不后悔。先说优点: 外观同价位无可匹敌,最靓的仔。 底盘好,能做到在开这车的时候就很有信心,很稳。 悬挂还行 不是那种特别软 也不是特别硬 就刚好的那种。 空间大,不管是驾驶位还是乘客位还是后备箱都很宽敞,不会显得拥挤。 加速性能没的说,超车只要你舍得给油门,你就能拥有该有的赛车感 内饰不错,不会显得很低级,看的过眼 车机挺流畅的啊,看一堆人说慢的 反正我没出现,语音助手反应也很快 只有在高温的时候会出现失灵,车有反映的屏幕黑屏,卡机 我都没出现过 音响效果好 毕竟20个喇叭嘛 可能没听过什么高级的音响吧 😅 充电快,外面的快充基本上半个小时到一个小时就能从20-80 隔音这一块我觉得还能接受 毕竟本身就是无边框的玻璃 肯定是比有框的要大一些 但是还能接受 开音乐基本上就听不到了 服务好,不管是销售还是售后都很负责 有问题不会推诿 基本都会有问必答 现在还给胎压显示加装还有之前说的功能和顾客反应的bug之类的 东风都有在听取消费者的声音一点点去做好去让我们这些消费者满意 这点担当真的点赞 重点说续航:扎实 不虚 可靠,让我很有信心。有图为证,看别人总有说这车续航如何如何虚的 我目前开了4000千公里 基本都是城市代步,所以也是以城市道路为主 所以做到一比一,我从深圳开回来走的高速 也是能八折,可能因为老司机 所以脚法好 低的甚至能开出百公里八点几kw的能耗,我的开车习惯是能力回收低,如果有长距离没红绿灯的快速路就关闭能量回收,大家可以参考一下我的经验。 我买的是620pro的版本 所以无论如何让我开 550公里以上的续航是妥妥的,那些说虚的 可能开的比较暴躁,反正这电池续航很扎实,电耗相当于A0级的微型车 说完优点说缺点: 内饰上面会有脱胶 4s的解决方案是蘑菇钉 这个我还没到货 到时看看效果怎么样 车内颠簸路面有异响 特别副驾驶的位置 我怎么都找不到 360清晰度不够希望后续能升级改进 有点模糊 浅色内饰不太耐脏 总得来说这个价格买到这车性价比超高 我算是国补 区补 一起不到13w 真的很不错了 毕竟是新牌子 东风也在慢慢的摸索当中 能做到现在这样已经很不错了 一些小问题在我看来无伤大雅 给它一点时间,相信它能做好 有什么问题欢迎大家多多交流 我必回知无不言言无不尽 希望多点赞😁 🌟外观👍 先说外观,简直用帅炸来来形容,辨识度很高,流水线的造型,这大溜背,可以说是20w以内最好的的车 🌟车内空间👍 大 并不像说的后排小板凳 🌟内饰👍 好看 选的灰色内饰 就是怕久了不耐脏 看来得勤快的去洗车了 🌟后备厢空间👍 大 凭证 后排放倒可以躺人 🌟语音交互👍 目前来说不错 识别不了的时候是在天太热车内40多度的时候就会失灵 其他时候回应迅速
DJ蜡笔lollol
1、多看几家4s店。虽然东风奕派这个品牌的销售模式还是很透明讨喜的,但是各家4s店能给的福利还是不一样的,这个看个人争取了。 2、提车流程还是很长的。4s店一般会收上牌费,收了这个费用一般都是可以包上牌的。我就是只提车,上了临牌就开回家了,后面又把车和全部资料包括身份证驾照带上送到4s店,让销售帮忙上牌的,可以在交管12123上面委托上牌业务。然后将拍照寄回来自己安装。 3、一个大坑,4s店送的车窗膜。也是没提前了解,贴膜时候就不对劲,我说上完牌直接贴膜,贴完膜我再去取车。销售说贴膜需要本人到场,我寻思这贴个膜要本人到场干啥。后面就预约了周末去贴膜,好家伙,上来就开始套路,是个金一门的牌子,说送的车窗膜就是胶水膜,不隔热不隔紫外线,建议升级,然后送的膜折成钱从里面抵扣,一堆操作。态度也很差,逼着你赶紧定,说后面还有车要贴膜。还好冷静了,家里有亲戚就是折腾二手车,懂这个车膜,觉得这个牌子垃圾还贵,不建议贴,最后也就没贴了,直接去外面龙膜旗舰店贴了。事后跟销售质问这个事情,4s店贴膜店两边都是含糊其辞。小红书上大家也都不建议贴送的膜,垃圾,伤窗户。要提车的朋友,建议把这一块给折算成别的福利,要不然就是个废品。
0RANG3
提车快两个月了,结合我提车时的经历跟大家分享下提车的流程手续。我本人是厂家免息贷款了(不用白不用,也没有金融服务费),可能跟全款提车/其他贷款提车的流程不一样。 1、试驾 店里销售主动找我找的上门试驾,我心想还能这样就同意了。销售服务真的不...查看全文
思渝呀
今天看了很多帖子,发现大家对提车的时候繁琐的手续不太够了解。那么我结合自己提车时的经历来分享一下我提车的坑 1.提车的时候,全款的话带身份证银行卡还有驾照。然后找销售确定我们提车的配置,检查车子的车辆情况,确定无误后去银行转账给他指定的账户...查看全文
订车: 定的是620+智雅包+马牌+灰色仿皮内饰+白色车身。奕派这个车系对选择困难症很友好,530,620标配都是一样的,差异在电池大小和电机马力,620是大电池和大马力电机。此外就是选装,送的选装金可以升级马牌轮胎,升级有机硅内饰,升级颜...查看全文
拆迁队大队长
因为在海南油费比较贵,每个月油费不少,而且海南的环境及高速不收费适合电车。就跟家里人商量换个电车。本来是想在比亚迪和深蓝,启源里面选择的。 看的时候附近办了个车展,一下子看到剪刀门的奕派007,就被吸引了,都感觉挺好看,主要是诧异的是竟然是东风旗下的。之前感觉东风的车都比较老气,突然这么新潮有点不习惯。 后面到门店试驾,驾驶感受确实相对于之前的油车提高了不少挺丝滑,功能也不少,● 整体操控表现不错,底盘调校偏向舒适性,对振动的过滤较好,驾驶起来比较平稳。 ● 试驾的是顶配四驱版本操控较稳,在市区、高速、快速路上行驶时底盘调教较好,高速行驶到120以上也不会发飘,市区快速超车时车身不会乱晃。 配置: ● 配置丰富,例如50瓦手机无线充电、前排座椅加热和通风(MAX 版带按摩)、皮质座椅、20扬声器带 WANOS 全景声的音响系统、eπ PILOT 智能辅助驾驶(含自适应巡航、车道保持、并线辅助、开门预警、后向碰撞预警、对车/行人保护自动紧急制动等)。 ● 车机系统方面,15.6英寸中控屏内置主流的高通骁龙8155芯片,提供38个开放服务模块和123个接口,可实现 SOA 下300多项自定义场景设计。语音控制识别率较高,能做到车机界面所见即所说。常用的 APP 可以在商城中不断升级更新。部分版本还带有手势识别控制、声音或灯光秀、自定义模式等功能。虽然考虑底盘较低的忧虑,前前后后看了半个多月终于敲定了,主要是颜值比较耐看。 等车的时候挺煎熬的天天看进度,提车之后家人也比较满意。 💔 爱车吐槽 经过一段时间的使用感觉还是有些不足,首先最不满意的弱智的车机语音系统,经常识别不出来,就会反复的说我在。。。。。让人抓狂,有时候孩子坐后排想让放首歌,喊语音助手要么半天没反应 要么识别不出来要干嘛。。。简直让人懊恼的想砸车,之前试驾同价位的比亚迪,深蓝,启源,吉利银河,埃安唤醒及反应都比奕派快多了,希望后面能改善,这种卡的感觉真的很影响心情。。。续航还是有点虚99电量跑到百分之10 只跑了347公里 而且是我纯国道经济模式没怎么开空调的情况,等散味散完了开空调我简直不敢想象这续航得多尿崩。有点后悔没买吉利银河e8,但是总体来说这个价位不错了。希望奕派007越来越好,还有就是想问问各位大佬为什么我实名认证之后车机系统还是更新不了,还是1.0.04版本。有什么好的车品希望多多推荐。 🌟车机系统👎 🌟外观👍 🌟车内空间👍 🌟音响系统👎 🌟座椅功能👍 🌟内饰👍 🌟内饰材质👍 🌟辅助驾驶👍 🌟后备厢空间👍 🌟后排空间👍 🌟驾驶辅助影像👍 🌟语音交互👎 🌟车身颜色👍 🌟车内储物空间👍 🌟内饰配色👍 🌟车机操作👎 🌟轮毂/轮胎👍 🌟车门功能👍 🌟HUD及仪表 🌟天窗或天幕
可靠山丘8Js
奕派007白色内饰容易脏吗?奕派007从三月份上市到现在也有几个月了,销量也已经过万。平台上很少看到非有机硅白色内饰是否容易脏,好不好打理的反馈。下定时候考虑有机硅五千块不太值得,白色怕脏,不好打理,所以选择了黑色内饰。现在夏天,太热了,有担心黑色内饰吸热,会很烫。还没配车,还可以改选择,因此有些纠结。 奕派007有三款内饰,有机硅月影余白,需额外选装5000块。另外两款免费仿皮内饰,太空岩灰和星际曜黑。太空岩灰,座椅内饰是白色的。仿皮的材质摸起来质量也不错,当然肯定不如选装的有机硅。 奕派007车型溜背,电池包地台比较高,为了后排空间,配的是全景大天幕。虽说天幕玻璃据说紫外线拦截率达到99%,但夏天还是会很热的。虽然可以装遮阳帘,但又不太好看。现在自己的车就是黑色内饰,带全景天窗,有遮阳帘。在太阳下暴晒之后,没有提前来空调降温的话,真的很烫屁股。所以很想原因白色的内饰。白色没那么吸热应该会好一些。下定的时候也纠结了很久。看了实车,黑色内饰看起来也挺高级好看的,家人一直说白色容易脏,不好打理。于是选择了黑色的内饰。现在越想越纠结,本来就是皮质内饰,应该脏了,也不难清理吧。 各位前辈能否谈一下大家使用的情况。
MissYJ761
新能源汽车市场近年来蓬勃发展,其中东风奕π007作为一款备受瞩目的车型,凭借其独特的设计和先进的技术,吸引了众多消费者的目光。下面我们就来探讨一下这款车的优缺点。 优点方面,首先不得不提的是东风奕π007的外观设计。它采用了流线型的车身线条和简约有致的造型设计,不仅时尚大气,还充满了动感。同时,车辆配备了多种潮流装备,如电动剪刀门、无框车门等,进一步提升了车辆的科技感和个性化程度。此外,奕π007在动力表现上也相当出色,双电机版本零百加速时间仅需3秒级,为驾驶者带来了强烈的推背感。 然而,任何一款车都难以做到完美无缺,东风奕π007也不例外。其缺点主要表现在以下几个方面:首先是轮胎噪音较大,这在一定程度上影响了驾驶的舒适性;其次是续航里程存在一定的虚标现象,实际续航与官方数据存在差距;再者是做工质感有待提升,部分细节处理不够精细 综上所述,东风奕π007作为一款新能源汽车,在外观设计和动力性能等方面表现出色,但仍有待改进的地方。对于消费者来说,在购买前需要充分了解车型的优缺点,以便做出更明智的选择。 然而作为车主我觉得厂家应该要给选择智雅包的车主都加装一下前车雷达已经有预留孔但是就是没有加前车雷达我觉得对行车安全是很有效经常开车的都知道有时候开车会走神加了雷达起码能起到预警和低速的时候紧急制动的作用而且现在的新能源车子几乎没有那个车子没有前车雷达的,加装一下费用也不高希望厂家可以重视行车安全 还有就是关于隔音问题,其实吧前挡和两侧的玻璃全部换成双层的成本增加不了多少但是在隔音和隔热这块效果会比现在好很多希望厂家可以重视这个问题。 第三个关于行驶起来内饰异响的问题,车子在行驶的时候过路面减速带的时候主驾驶车门就会有咯吱咯吱的声音,而且就算车子停下来打开车门用手去敲内饰门板最上面那块也可以听到咯吱咯吱的声音这个对于我这种有强迫症的人来说真的很烦希望可以改进的。
顶个儿大的车厘子
提车开了十来天,跟大家汇报一下奕派007优缺点优缺点 优点1:好看! 我就是看不这个奕派007颜值和操控,颜值方面,很时尚,很耐看,当时在车展上,确实有眼前一亮的感觉,这才又去武汉徐东店第二次看车,反复比对,确定过眼神,最终才选择的奕派...查看全文
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