当前位置:首页车友圈中期改款的阿特兹怎么样
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热心车迷G
一直想试下大排量的日系车,特别是马自达!刚好哥们做租车的,新到一辆马自达阿特兹2.5的!心动不如行动,马上租了几天开了下,总体说下感受,排量即是正义,真香啊2.5,还有就是马自达的颜值真的是日系巅峰,哪哪看都帅哭了。
酒哥700mt
自己换代步车,工作以后一直开的家里的车,因为老爸也要用车,,两个人同时用车的时候,平时会非常的不方便。所以就打算新买一辆车,经过两年的工作,自己也有了一些积蓄。本来准备买个十几万的车开,但是老爸说资助我,让我选择二十万左右的车,一分价钱一分货,好点的车还是开着舒服顺心。 之前看过的车型:准备选择轿车,不喜欢SUV,没有轿车乘坐舒服。看了新款的帕萨特,家里是一辆迈腾,所以开大众车习惯了。新款的设计没有了商务的气息,更多的了时尚运动的设计,并且尾部logo下方也加入了字母,更加能够提升档次。内饰加入了木纹的装饰板,搭配全液晶仪表盘,支持和中控屏联动的功能,投射导航之类的,非常具有科技感。做为B级车,空间表现也非常大,只是后排的地板凸起依然纯在,没办法,大众车都是这样,已经习惯了。平时也就自己开,后排坐人的情况很少。 阿特兹素来以超高的颜值和操控性闻名,经过多年的沉淀,迎来全新的改款,魂动的设计风格进一步体现出高颜值的设计,内饰的改变是这次的重点,加入了大量的软性和皮质材质来提升档次感和豪华感,对吐槽最多的地方做出了改变,值得点赞。动力方面和现款保持一致。喜欢操控的可以考虑该款车型。
这是啥车啊
看到这个话题,我自己觉得这个提问者肯定是不会买马自达的,在我的印象中,马自达车主都是坚定的,消费者有两种,要么对马自达倾心已久,要么对这个小众车型嗤之以鼻,哦,对了,还有一小部分是被它的颜值和颜色吸引的小女孩。所以,我觉得这个话题在每个人心中的答案是很确定的
车说zys
新款阿特兹刚刚上市,那么,新车都有哪些变化呢?值不值得购买呢?快来看看吧!新车前脸依旧采用家族“魂动”设计语言,盾形点阵式进气格栅下方镀铬饰条与两侧前大灯相连,极具辨识度;流星眼式LED大灯造型狭长,点亮效果十分醒目。新款阿特兹内饰采用了北海道栓木、Ultrasuedenu奥司维、Napaa真皮等材质,提升豪华感;中控台整体造型平直流畅,悬浮式屏幕左侧为一键启动按钮。在舒适配置方面,全新一代阿特兹新增前风挡投影式HUD显示系统、全新7寸液晶仪表盘、通风座椅,集成智能网联的全新MZDCONNECT马自达悦联系统,以及全新8英寸中控显示屏等,让驾乘充满舒适与乐趣。可以说,全新一代阿特兹在安全、舒适科技装备上,实现了全副武装,为行车带来了全新体验感。
MX润泽
2020款 阿特兹 尊崇 用车体验:130km/h左右,风噪,胎噪,路躁都很大。大的有点让人心烦。100km/h以下控制的不错。 今天开了200km,发现高速上,油门响应有点点没那么灵敏。油耗满意。持续更新,欢迎关注……
网上飙车帝
在老婆领导大人的决策下,我只能妥协,选择了阿特兹!去年有了小宝宝之后换车就一直在家里的议题之中。 suv不喜欢直接没考虑,想到家用就开始在B级车范围内寻找。像帕萨特,迈腾,君威,凯美瑞,雅阁…… 这些车都有了解,也都去看过。老婆大人绝对ATSL太燥了,后排不够坐(Ps.其实我觉得阿特兹后排也就是够用,和雅阁,迈腾之类还是有差距) 哎,妥协一点点,一把辛酸泪!讲道理现在ATSL性价比真的高[$大哭$]
昆明信业阀门通领水暖批发总汇
作为中期改款,新车除了在设计上更加细化之外,内饰采用了大量的软质包裹,整体的档次感相比上一代车型有了明显的进步,动力上匹配的依旧是老款2.0L和2.5L自然吸气发动机,传动部分搭配爱信的6AT变速箱,共推出了6款车型,官方指导价格在17.58-23.98万元之间。 比如中网由内嵌横条幅改为更为紧密的短竖条幅,镀铬饰条改为从下方托住前大灯的设计,增加了车辆识别度,显得更上档次。下方的雾灯取消,代替它的是与地面平行的长幅式镀铬饰条。为了有所区分,19寸轮毂车型也进行了改动,过多的轮辐看上去更为复杂,不知会不会迎合消费者胃口。 在尾部,新车的变化主要集中在尾灯,尤以换成的LED光源最为抢眼。 作为一款日系车型,阿特兹的配置表现在日系品牌中还算得上是中上游水平,全系标配了LED大灯、自动空调、四窗一键升降、双温区空调、无钥匙启动、电动天窗、自动驻车、定速巡航等配置,都比较实用。在功能拓展方面,标配了苹果CarPlay和百度CarLife,对于用户来说是一个不错的加分项目,毕竟当下日系品牌对于车机系统的开放态度还是相对保守的。而8英寸的中控大屏也让低配车型缩小了和高配车型的视觉差距,并且真皮方向盘也是全系标配,档次感的营造十分到位。 马自达的性价比和操控在同价位车型内都是有口皆碑的,虽然动力上比不过同级别搭载涡轮发动机车型,但是聪明的变速箱和自然吸气发动机特有的线性还是值得肯定的,也正是如此,马自达也积攒了不少“自吸粉”。
小娴小贤分不清
颜值爆表,魂动红2.0豪华版提车作业贴 2016年9月初提的车,之前一直忙于工作的关系,没时间写提车作业贴,最近稍微空了点,就写点用车感受和大家分享一下。 当时在网上看到了阿特兹中期改款的新闻,当看到后,就无法自拔,加上中期改款刚上市就优惠1W1再加10桶机油,于是直奔中山北路交运隆嘉,可惜没现车,销售说要等,等不了这么久,又去了绿地东,绿地东的销售说店里正好有几台现车,于是当场就交了定金。 油耗:市区堵车的话9.0左右,高速7.0左右。上海常年各种堵车,2.0的动力个人觉得也绰绰有余了,只要舍得给油的话超车能力还是杠机滴。外貌:自然不用多说了 配置:新款还增加了CARPLAY功能,个人觉得非常实用,还能用siri,逼格满满,空间方面虽然比不上雅阁、天籁这种,但基本够用,爸妈对这台新车的后排空间还是比较满意的,毕竟是运动车型,设计必然要牺性一点后排头部空间,腿部空间还是足够的。真皮座椅包表性非常好,开长途的话可以缓解腰部不适。
intheshy
好不好不知道,我一朋友直接订车了,之前还考虑雅阁、迈腾的,但是看到改款的阿特兹直接按耐不住。红色的阿特兹简直称得上是东瀛法拉利,外观非常的年轻时尚,内饰还是那么的简洁精致。动力中规中矩,不算强,毕竟在这个涡轮的年代,马自达还坚持着自吸。操控没得说,转向灵活精准,地盘韧性高,日系车真的不飘,悬挂调校得也很舒适。最明显的隔音的提升,静音性非常不错,总的来说,始于颜值,忠于操控,非常满意。
求购18阿特兹尊崇
有车友割爱吗 18款尊崇 银色 白色 车况好距离价格不是问题 比车商价格高3-5k
新车来料
二次中改这是比较少见的,8月20日一汽马自达新款阿特兹上市。不过在国内汽车市场阿特兹在一些人眼里是叫好不叫座的产品。外观上看起来的确改变了不少,内饰方面,炮筒式仪表盘换成了液晶屏,仪表台采用了4种不同材料打造。虽然档次感提升了不少。而且新车采用了“驾驶舱后移”新的设计方式。动力方面搭载2.0L和2.5L直列四缸自然吸气发动机,最大马力158匹和192匹。不过遗憾的是2.5T版车型仍然没有被引进。
开MT的小仙女
整体造型和现款没有太大变化,但前脸变得更加激进,前格栅尺寸相对现款有所增大,内部采用点阵的镀铬填充,看起来更加华丽精致。车灯依然与格栅相连,但是穿插至车灯处的镀铬饰条位置有些许变化,整体感更强了一些。车头下包围也经过重新设计,拉伸了横向视觉感。中网从原来的横幅变成了黑色的圆形格栅,一个V形的镀铬点缀,新的LED大灯内部结构就像一只鹰眼,看起来非常锋利,下方去除了雾灯位置,而是使用贯穿式设计方法,整体外观非常迷人。侧面线条十分灵动,比例恰到好处,无可挑剔。底部包围换成了与车身同色的设计,整体感更强。双边双出式的小圆形排气孔没有缺失。
少女车车车车
女司机也喜欢马自达!在老爸老妈的资助,我有幸成为了有车一族,并且买到了我非常喜欢的阿特兹,在这里要感谢亲爱的老爸老妈,刚开始喜欢阿特兹就是因为它的外形设计我非常的喜欢,车身前部设计了非常犀利的线条,看起来一种蓄势待发的状态,十分的动感有活力,而从侧面看上去,正车的线条就变得柔和了许多,再搭配上大大的轮毂,运动范十足,我觉得360度任何角度看阿特兹都是特别的帅气,难道这就是“情人眼里出西施”?
作为一款中期改款产品,全新阿特兹的升级变化具有很强的针对性,在同级别日系车普遍年轻化的背景下,全新阿特兹在保留原有运动属性的同时,对舒适性、豪华质感等方面进行了大幅升级,在这些改良措施的帮助下,全新阿特兹的综合产品力更加均衡,也更符合当下年轻人的购车需求。
C家聊车
改款阿特兹外观如何?
PotM246
阿特兹修了五次还是这样响,4s说是特殊路况。拒绝退换车。 每次去修五天,烧我半箱油。劝大家远离
东瀛战神38号
《2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 》夜间灯光展示。
天气一热,熟悉的阿特吱又回来了。 已经维修四次了。现在一马被合并了,售后应该找谁?
新马自达阿特兹内饰如何?
MrChen4602
提问准备这个月买车 预算20以内 在纠结买国产领克03还是阿特兹 本人对车不是很懂 第一次买车,但我比较注重外观颜值动力方面不是很感冒 毕竟开车安全第一,车子开着舒服就好,求各位大神推荐推荐 一直在纠结买国产还是合资
David修车
新阿特兹帅不?
新阿特兹如何?
一个小小车迷M
这车轮还有外观给满分,开门一瞬间我给内饰负分!
今天去看车,走不动啦,努力赚钱带它回家,然后好好改!
B级车还有比它帅的?这轮毂走不动呢,什么时候带它回家???
Asu569
17款2.5运动版怎么自动折叠后视镜?求大神解答 谢谢
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