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玩车教授
【什么车买二手的更划算?】 很多时候买新车不一定比二手车划算!如果你买车最注重性价比,想“花小钱,办大事”,那么教授觉得斯巴鲁森林人就是不错的选择。 斯巴鲁森林人可以说纯粹是被品牌坑了,实际上斯巴鲁旗下的几款SUV都是非常棒的,但是在国内的口碑影响力实在有点惨不忍睹。 在车主的眼中这款车甚至是完美的存在,但是在很多围观群众的眼中,这车就算白给都不要。而且这车的保值率也有点低,和同为日系车的丰田、本田比起来简直是一个天上一个地下,所以我推荐大家如果想买森林人的话还是得买二手车。 因为实际上森林人别说开个3、5年,即便是十年八年的斯巴鲁森林人的性能依旧是特别棒的,很少需要大修的,至于小毛病,我只能说哪款车没有小毛病,但是总体来说纯进口的斯巴鲁森林人还是值得买的。 你们觉得还有什么车型是买二手比买新车划算的?价格又是多少呢?
言午安丽尔
日产轩逸这款车市场占有率很高,性价比不错,口碑非常好,二手入手更划算的
【为什么很多人明明没钱,还一定要买新车,不买二手车呢?】 确实,车辆不比房子,房子是理财产品,每年房价都在涨,而车子是消耗品,每年保值率都在跌。以一款主流紧凑型轿车的预算,想在二手市场想买到一款不错的中型轿车都是有可能的。但并不是所有人都愿意选择二手。 最主要原因还是在于二手车市场水太深,很多二手车对于普通老百姓而言根本分辨不出好坏。 虽然国内也存在很多二手车网站,但许多质检形同虚设,最多就是检查一下车漆情况,变速箱或发动机问题很难检查出来,甚至新闻上还曝出很多消费者在二手车平台买到泡水车和事故车的案例。频繁踩雷也让消费者渐渐不看好国内的二手车交易。 其次是买二手车的人很多是为解当下用车的燃眉之急,毕竟这些二手车不会是有人刚买几个月就投放进二手市场的,一些车龄都有2~3年,甚至是5年以上,再到我们手中后使用年限肯定不如新车长,而且即便品质再可靠的车辆,随着车龄的增长也会存在一点点小毛病。 因此,如果是从长远的角度出发,买新车才是更明智的选择。
小邢3333
前一段时间,我在本地二手车市场转了转,遇见了一辆14年6月份的1.8T御尊导航版的大众帕萨特,售价13.8万。车况几乎完美状态,让我胜似喜爱。于是又多方去参考了一下,价位也是合情合理,于是回到家里与亲朋好友讨论一番。但不少好友都说花个十几万买二手车不值,让我买新车。于是我就想,花十几万买二手车到底值不值?该买新车还是二手车?总结一下,其实B级车和A级车的配置根本也不用比,瘦死的骆驼比马大,即使是全新款丐版帕萨特也比宝来强的多,但是你买的B级车它始终是二手车,二手车的水有多深我就不讲了,但不过现在的二手车也都差不多,毕竟也透明化了,也没有必要去担心这个担心那个,买二手车还是新车就看自己怎么去想吧,换我来说,我肯定会毫不犹豫的去选择二手车,更划算保值些,性价格也高,新车可是落地打八折啊!
潘书1
年前去女朋友家的时候,发现邻居门前停了辆老款标致408,于是找到车主闲聊了几句。2018年买的二手车,当年买下这款2012款时的价格,5.8万,2.0L自动挡,车主表示哪哪都满意,尤其底盘舒适度,100婚。非要说不满意,那便是油耗稍微有点高了。其实吧,法系车,尤其标致408,在二手市场还是蛮香的。正因为她新车保值率低,所以二手的性价比非常高。
骑马找驴追骆驼1123
ATS,当时因为排放政策原因ATS疯狂降价,优惠幅度非常大,裸车起甚至售价不足17万。正因为这么大的新车优惠幅度,所以ATS二手车的保值率也挺惨的。
下线车能不能买?昨天坐顺风车时,遇到一哥们有渠道,广州下线的出租车,现代名驭,刚好10年车,不到1万块。 据那哥们说,刚拿到车,就有很多人定了。毕竟便宜嘛,又是2.0L排量的,再怎么说也是B级车。一台摩托车的钱,就可以不用日晒雨淋,大家觉得,这么便宜的下线车,能要不?
当我得知我弟要拿4万块钱去买车的时候,我脑海里瞬间闪现的是法美韩系的二手车,这也跟他的想法不谋。他看上了一台2014年落地的标志301自动,5年多时间跑了8万公里,比较正常的里程数。车商标称0事故,开价4.8万,砍砍价4.5万应该可以开走。 但我还是建议他去考虑手动挡,毕竟二手法系自动车有点费油,手动挡的话应该会在4万以内就能拿下。 当然,除了这个车,像9年左右福克斯,8年左右的现代悦动,这些车4万块钱,甚至可以拿下自动挡。 个人认为买新车的话,尽量往日德系这些保值率高的车买,但二手车的话,尽量还是避开日德系吧!选保值率低的车,因为这些车车品不差,车价不高。 4万块买车,不难!
乘上A列车
闲着没事,和朋友去二手车市场打算淘个配件,碰到一个大叔卖车,他是2011年丰田RV4还是自动挡的,看外观和内饰车况还挺不错的,一看就知道是个爱车的人,说是急用钱,估计卖车也是迫不得已,收车的大概只愿意出个五万左右,难道这车二手行情那么差的吗?
小王的拳击格斗
想买一个二手17或者19款的WEY vv7旗舰版,大概就9到10个的样子左右吧,人生的第一辆车,想问问大家的意见和建议哦
我叫王小嘟嘟
美系车保值率一般,像别克品牌新车优惠不少,所以二手车价格不高,没有日系车保值,像开了两三年的君威,基本没什么毛病,正是好开的时候,买台二手开几年,还是不错的
亚奇是我
二手车与新车相比的话,二手车的性价比是最佳的。如果你特别懂车,或者你身边有非常懂车的朋友,那肯定买二手车是最划算的。如果你买车最注重性价比,想“花小钱,办大事”,那么这种二手车市场保值率过低的车型绝对是首选。那在二手车市场当中保值率过低的车型是哪些车型呢?一般市场汽车保有量比较少的车型,它的价格相对来说更便宜。比如说像标致,那它的二手车价格就相对更加便宜一点。运气好的话开过一两年的车,你可以捡个半价,甚至更低。还有像观致的二手车也相对比较便宜,这些都可以在懂车帝上面去做对比,也可以详细了解。最主要的话买二手车还是要看你喜欢的是什么样的品牌,对汽车有什么要求,然后按照自己的要求去买车,这样可能是最好的。其实只要你懂车,你买什么二手车你都会感觉很划算,并不一定是某一类品牌,只是在有的汽车品牌当中,如果新车都在使劲降价,那你买它的二手车就会更加划算。比如凯迪拉克ATSL,在前几个月里新车降价都降了很多降,都到10几万的价格了,那它的二手车就肯定更加便宜,想都别想,那个价格可以说是白菜价了。
梦幻般的色彩731
起亚k5外观漂亮、价格便宜、空间大配置还高,曾经风光无限的起亚K5如今只要12万多就能入手。和科帕奇一样,过高的优惠幅度伤害了它的品牌形象,而说车保值率也一落千丈。起亚K5在各方面都很均衡,如果你的预算不多又追求大尺寸、大空间,那么二手起亚K5真的值得考虑。二手车价格在10万左右
用户6175683298464
13年迷你全车原漆女士一手,七万公里
Nice好车
二手车首选日系!!!下面我来说一下身边真实发生的事情。有个朋友,前段时间5万块买了个朗逸,这车我开过几次。确实底盘质感不错,但是呢,大家要知道,德系车行驶质感好有一个原因就是底盘件胶套都比较软,所以过个几万公里以后就开始开裂了,而日系车比较硬,所以更耐造。另外。在车买来不久之后,车里的内饰经过风吹日晒之后也开始出问题,那些用皮的部分开始往外翻。虽然我们一直吐槽日系车中控台是硬塑料,但人家耐造呀。而且一个5万块的车叫你花几千去换个顶棚也不实际吧,就算你真有钱,零件也不一定找得到吧?再说说我开飞度的朋友,一样5万块买的车,买的时候6万公里,现在开了4万公里,也就亏了个1万来块,也没出过什么问题。所以第一名毫无疑问肯定是飞度呀。而且无论是二手还是新车,飞度都是首选,我另一个朋友8万落地价买了个新飞度,买的时候上面连个液晶屏都没有,回来之后自己加了前、后包围,运动外观套件、运动方向盘、运动轮毂,一顿猛如虎的操作下来也就花了不到1万块钱,开了2年之后,前段时间9万卖出去了,所以在这里我建议那些考虑代步车的人群首选飞度。不管你改不改装,再者这车的空间也不小呀,城市代步神器。
回来了278
菲亚特也是国际大型品牌车,质量性能方面不用质疑,但是销量不好,所以二手车价格也比较低,是个不错的选择
像素猪
还有人问迈腾1.4T够不够力?从数据来看的话确实有些小了才150匹马力,也就自吸的1.8-2.0的水平,当然实际还是得靠变速箱来梳理动力,手动挡就是很好的例子,为什么同款排量的车型手动挡动力要比自动挡强一些?实际上一部分动力在复杂的变速箱传动里流失了一部分,而手动变速箱相对比较简单,并且换挡 逻辑由人为去操作,回归正题,迈腾使用的是干式双离合变速箱,在结构上和换挡速度上都要领先AT变速箱甚至仅次于手动变速箱的传动效率和换挡速度!所以1.4T的迈腾动力是够用的,但不会很富裕!最大亮点还是省油
用户7186871152159
21年私家五菱之光。刚走了8千公里。带不锈钢仓栏
勇敢的心zhy
说起天籁二手车,二手车市场经常看到天籁的车型。但让我印象最深刻的还是08款天籁公爵的二手车,很多车主现在还在找这款车,当年30多万的豪车,3.5L V6发动机,近5米的车身,软软的大沙发,全车BOSE音响,让很多人为之痴迷。现在路上还偶尔看到他的身影,10来年的车目前五六万就可以到手,喜欢玩车的朋友可以考虑。
xiaolaob
个人认为买新车的话,尽量往日德系这些保值 率高的车买,但二手车的话,尽量还是避开日 德系吧!选保值率低的车,因为这些车车品不 差,车价不高。 4万块买车,不难
二手车首选日系!!!下面我来说一下身边真实发生的事情。有个朋 友,前段时间5万块买了个朗逸,这车我开过 几次。确实底盘质感不错,但是呢,大家要知 道,德系车行驶质感好有一个原因就是底盘件 胶套都比较软,所以过个几万公里以后就开始 开裂了,而日系车比较硬,所以更耐造。另 外。在车买来不久之后,车里的内饰经过风吹 日晒之后也开始出问题,那些用皮的部分开始 往外翻。虽然我们一直吐槽日系车中控台是硬 塑料,但人家耐造呀。而且一个5万块的车叫 你花几千去换个顶棚也不实际吧,就算你真有 钱,零件也不一定找得到吧?再说说我开飞度 的朋友,一样5万块买的车,买的时候6万公 里,现在开了4万公里,也就亏了个1万来块, 也没出过什么问题。所以第一名毫无疑问肯定 是飞度呀。而且无论是二手还是新车,飞度都 是首选,我另一个朋友8万落地价买了个新飞 度,买的时候上面连个液晶屏都没有,回来之 后自己加了前、后包围,运动外观套件、运动 方向盘、运动轮毂,一顿猛如虎的操作下来也 就花了不到1万块钱,开了2年之后,前段时间 9万卖出去了,所以在这里我建议那些考虑代步 车的人群首选飞度。不管你改不改装,再者这 车的空间也不小呀,城市代步神器。
用户466613393439965
自己家红杉丰田嘎嘎香,卖
我怎么没想到呢
我觉得宝马的mini就是二手很划算的车,抛开漏油不说,mini的外观好几年都没有大改变了。看起来都一个样,外人难分。而且,买台mini加入mini车友会。也是个很好的选择
晶晶说车频道
【全新一代RAV4荣放距离上市进入倒计时,安全测试成绩却成关注焦点】全新一代RAV4荣放会在10月份正式上市,将推出8款车型,目前部分车型的预售价也出来了。但是不久前,这款新车的“麋鹿测试”成绩也备受关注。“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标。测试中,全新RAV4荣放概以68公里/小时入弯,电子稳定控制系统介入很晚,导致无法限制车辆滑动,有侧翻的危险。最终,全新RAV4荣放麋鹿测试的极限成绩为68公里/小时,低于70公里/小时的及格线。对此,丰田回应道:“在开发所有产品时都要进行严格的安全测试,我们的内部测试完全符合全球避障标准。”
丁丁说车
【工信部公布新款奔驰C200L申报图,搭载1.5T发动机。】近日,工信部公布了一组新款奔驰C200L的申报图,新车外观上与C260L和C300L基本一致,有运动款和豪华款两种外观,奔驰标有镜面大标和立标可供用户选择。新C200L将取代C180L成为C级的最入门版车型,新车使用一台代号为M264的1.5T发动机,最大功率156马力,与老款C180L保持一致。
好学书签Vo
提问二手的红旗ehs9会享有和新车车主一样的质保和权益吗
吉利脱胎换骨后的第一台SUV 吉利博越。 二手车型肯定也是非常合适的,吉利博越最大的优点就是不是很保值,正是因为这个缺点也导致了二手博越性价比很高。所以二手博越真的挺划算的
驱动空间严选车圈毛
奔驰A200L究竟是个啥子车?
yeer412
买二手车要是追求更大实惠,就买二线品牌小品牌,宝沃bx7这种车型就非常适合,优惠折扣都非常多。
用户4904049008347
珠三角求购21款黑外/红内/棕内525 有没有老板要割爱出手🙏 📒等车日记
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