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#提车日记天籁鸿蒙超舒适版提车简记个人角度我认为是15万元左右的家用舒适之选 在选车这件事上我纠结了很长时间，但我最终选择了上市不久的天籁鸿蒙超舒适版。他比较符合我对轿车的需求，也新配了鸿蒙座舱，更加智能。以下是我的提车经历与初步感受，供大家参考。 一、选车心路历程：家用需求至上，20万预算锁定舒适王者 对于我来说，我的选车需求非常清晰：15万左右落地，主打舒适智能，工作通勤省油和长途自驾的稳定性。家里有老人和孩子，所以后排空间和座椅舒适度是硬指标；作为上班族，油耗肯定不能太高，能省则省；另外，现在智能车机是刚需，导航、语音控制这些功能肯定是要有的。最开始我的备选名单有三款热门B级车：丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁。凯美瑞的保值率高，更加省油，但我不太喜欢他的外观，且内饰设计太老气；雅阁的动力响应不错，但考虑到新款没有明显的变化，于是我选择了天籁鸿蒙座舱。我是去的南通本地的4S店试驾天籁鸿蒙超舒适版。当时销售很热情，一坐进车内，那标志性的天籁鸿蒙按摩功能吸引了我，座椅的包裹性和支撑性恰到好处。再加上试驾时稳定性表现也不错，当时过减速带震动不大，没有颠簸感。新版最突出的特征是鸿蒙车机系统，当喊出你好日产时，他的语音控制反应超快，车机秒响应，不用等待。试驾全程下来，无论是市区拥堵路段的平顺性，还是高速路段的稳定性，都让我特别满意，当场我就定了下来。 二、费用清单：和销售battle到底，优惠赠品拿到手软 确定车型后，我开始了和4S店销售的砍价拉锯战。我提前在论坛和车友群里打听了有什么赠品和优惠，还提前联系了另外两家日产4S店比价，拿着别家的报价单去谈。最开始销售给的裸车价是13.99万，只送基础的脚垫、车模和水晶档把，没有现金优惠。我这人性子比较直，当场就和销售说了：“只要优惠赠品到位，今天就能订车，不然我就去隔壁其他店转转了”。经过一小时的拉扯，销售终于松口了，不仅申请到了实体按键，还将保险压到了5500元。最终详细报价单如下：官方指导价：14.99万元；现金优惠：无；置换补贴：1万元；实际裸车价：13.99万元；购置税：约12646元；保险费：5500元（交强险+三者险300万+车损险+不计免赔）；上牌费：100元；落地总价：约15.8万元 三、提车过程：流程顺畅无坑，意外之喜超暖心 提车那天我特意带上了家人，到店的时候销售已经把车停在交付区，还布置了简单的交车仪式，鲜花，仪式感直接拉满。交付流程特别规范，销售先带我和家人验车，仔细检查车身漆面有没有划痕，之后又耐心讲解了车辆的各项功能，从鸿蒙车机的操作技巧，到座椅的按摩、加热功能怎么用，都讲得明明白白。交尾款的过程也比较愉快，销售手把手指导，将钱交到位。验车上牌环节也很顺利，4S店有专门的上牌专员全程陪同，不用自己跑东跑西，全程2小时就搞定了，没有遇到强制加钱、捆绑消费的坑。 四、用车初体验：舒适为王，完全符合选车初衷 提车一周，我开了差不多200公里，跑了市区拥堵路段也跑了高架，整体感受就是：很舒适！动力方面，天籁鸿蒙超舒适版搭载的是2.0L自然吸气发动机，动力输出特别平顺，市区跟车特别轻松，这个动力完全够用。高架上开到90km/h，车身也很稳，超车的时候深踩油门，动力储备也很充足。后排空间也很宽敞，老人和孩子都特别喜欢。油耗方面，目前表显综合油耗是8.8L/100km，市区拥堵路段大概10L/100km，高速只要5.8L/100km，油耗只能说凑活吧 最后，不满意的地方也有两个：一是车机系统虽然流畅，但内置的应用商店里的APP十分少，很多人反应的导航也确实不好用；二是高度不够，我一米八坐进去，有时候头顶空间不够。 五、给车友的建议：这个价格肯定也是值得，看自己爱好吧！ 最后，给各位车友说几句掏心窝子的话： 1. 砍价的时候一定要多对比几家4S店，拿着别家的报价单去谈，优惠力度会更大；2. 验车的时候一定要仔细检查车身漆面和内饰，尤其是前后保险杠、车门这些容易剐蹭的地方； 总的来说，天籁鸿蒙超舒适版是一款非常适合家用的B级车，15万左右的预算也还可以。
#2025年度导航里程开车有开导航的习惯吗？ 开车这么久了，不用导航的日子屈指可数，哪怕去非常熟悉的地方，也习惯性打开导航。 要说我认不认识路，那肯定不是，上下班固定走的路，哪里有个坑我甚至都记得，但为什么还是依旧用导航呢？ 一方面可以从导航上提前知晓前方。 手机导航和车机导航哪个好？ 手机导航和车载导航各有优劣难分伯仲。手机导航胜在方便随时能查看实时路况更新也便捷还能借助互联网提供丰富地理信息可它容易被打断耗电严重屏幕小也可能影响驾驶安全。车载导航不用担心电量问题屏幕更大更清晰且定位精准然而操作相对繁琐更新可能不便还收费。究竟选谁需依个人需求和驾驶场景综合考量 。 在日常城区驾驶中手机导航的优势便凸显出来。城区路况复杂多变交通拥堵时有发生。手机导航凭借其强大的实时路况更新能力能及时为驾驶者规划出最优路线有效避开拥堵路段。而且手机导航的操作十分简单大多数人对手机应用的操作都得心应手。同时众多的导航软件可供选择每款软件又有着各自独特的优势和特色满足不同用户的个性化需求。此外手机还能与其他应用程序集成为出行提供更全面的服务。 但若是在高速公路上长途驾驶车载导航则更胜一筹。它屏幕大、分辨率高能减少驾驶者查看导航时分神的情况。并且车载导航与车辆的其他系统集成使得导航更加准确智能。优质的音响系统也能带来更好的语音导航和音乐体验。再者不用担心手机那样的电量消耗问题让驾驶过程更加安心。 总之手机导航和车载导航都有其独特价值。手机导航灵活多变适合复杂且动态的城区环境车载导航稳定可靠在长途高速驾驶中优势明显。我们无需在二者之间强行决出胜负而是应依据具体的驾驶场景和个人实际需求合理选择使用这样才能让导航更好地辅助驾驶享受更顺畅便捷的出行之旅。 现在大多数司机师傅应该都离不开导航了，现在的小路太多，电子眼也多，岔路口也多，有时候没有导航的提醒你不知不觉的收到罚单，在路况不熟悉的时候一不小心走错岔路口，你就多走几十公里的路，反正我是离不开导航。
天籁 · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共2100人评价
12万-18万轿车总榜
NO.44
超过61%的同价位车系
3.86
综合
3.82
内饰
3.62
配置
4.11
空间
4.30
外观
3.76
舒适性
3.69
操控
3.71
动力
天籁热门话题
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