当前位置:首页车友圈试驾小鹏MONA M03
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梦幻葡萄Udl
提问车友们m03这个车,大家的515和620车辆能显示周边车辆吗?为什么我的不行跟地区有关吗?
全全爸321
提车十天了,还没上过高速,基本都在市内开,我自己开的话能耗基本都在10左右,低的时候能到8.5左右,非常优秀,媳妇开的话就卡卡上去了,到13-14,可能脚法确实不一样。充电速度也可以,家用慢充桩,功率能到6.5千瓦,基本一个小时6.5度电,充满之后手机app还有提醒,挺好挺方便的。马上国庆了,计划了一趟东北之旅,高速路比较多,到时候再看看高速的实际能耗!加油!
小💛💜
提问mona m03 620km和g6 580plus怎么选感觉g6有点贵。03后排悬挂不行,坐起来不舒服,但是开的还可以。
一辆
第一次脱离官图看小鹏M03 实体感受是不难看,但也不属于好看的范畴 是比较平淡的感觉 最有冲击力的是大掀背,空间肉眼可见的大,喜欢 其次是车机,界面和动画都很讨喜,极度适合我们这些00后的审美,但同步出现的盘佛珠又很….不知道怎么形容….. 这辆M03目前最爽的是定价,说是起售价才13万多.. 小鹏MONA将于8月27日上市,很快能知道答案 你会因为价钱动摇吗?
用户3476233788278
我觉得要火,近期去看看体验试驾下
电车小姐姐kiki
年轻人的第一台电车-小鹏mona m03
車缘擎信
小鹏MONA M03的上市,对于智能电动车市场和消费者而言,更多地是一种惊喜。这款定位于年轻群体的电动轿车,以其出色的性价比、时尚的设计、丰富的智能配置和可靠的性能,成功吸引了市场的关注。 首先,MONA M03的定价策略是其成为惊喜的关键因素之一。11.98万元的起售价,相对于其提供的产品力来说,显得非常有吸引力。在同级别的智能电动车中,这样的价格无疑具有很高的竞争力,为预算有限的年轻消费者提供了一个高品质的选择。 其次,MONA M03在设计上展现了年轻化和科技感,低风阻系数的车身设计不仅美观,也有助于提高车辆的能效和续航。智能配置方面,全系标配的高通8155芯片和16GB内存,以及L2级智能驾驶和高阶智驾方案,都显示出小鹏汽车在智能化方面的诚意和技术实力。 性能上,MONA M03提供的两种电机选择和不同续航里程的电池配置,满足了不同用户的需求。无论是城市通勤还是偶尔的长途旅行,MONA M03都能够提供稳定而可靠的动力支持。 市场反响和用户评价也是判断一款车是否受欢迎的重要依据。MONA M03的预订火爆,以及来自小鹏汽车董事长何小鹏和科技界人士雷军的高度评价,都表明了市场对这款新车型的认可。用户的积极反馈进一步证实了MONA M03在实际使用中的优秀表现。 总的来说,小鹏MONA M03的上市,以其超越期待的产品特性和合理的价格,为消费者带来了惊喜。它不仅丰富了智能电动车市场的选择,也为年轻消费者提供了一个既时尚又智能的新选择。因此,MONA M03的上市更多地被视为一个积极的市场惊喜,而非惊吓! 总之,喜的是谁,吓的又是谁?它能否成为这个价位的黑马?
波叔仓库
这是一款有想法的车!试驾小鹏MONA M03
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