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歪车解说
1月底订的混动幻夜,4月1日提的车 #购车总价 28.8w 加装了原厂行李架 电动踏板 发动机下护板 四门led迎宾灯 后备箱内护板 #同级对比 前期对比锐界ST-Line 两驱5座,乘坐空间其实真的差不多,可能车身以及后备箱比皓影大一点,担心小毛病多,且这两年福特品牌价值大跌,所以放弃了 后期由于疫情,销售说可能不能按时提车,所以去看了林肯冒险家尊雅两驱,动力好,内饰豪华感和静逸性都非常棒,很纠结,最后还是按时交车了,就还是选择了皓影 #空间 空间真的很满意,无论是前排储物空间,还是后排乘坐空间都很好,尤其后排车门90度开口最爱,家里老人,小孩特别方便,尾箱空间也是无敌了,尤其地台很低,搬东西上下很方便,再加上我是带感应式后尾门,配合起来完美 #驾驶体验 还没上过高速,市区启动电机还是很给力的,纯电行驶时车外会发出特殊声音,让周围行人注意,避免事故,即使发动机介入之后感觉噪音控制也还可以,试驾过CRV混动,反正比CRV噪音小太多了,很明显感受的出来,悬架舒适度没有特别觉得好或差,转向还不错,带可变转向比,红绿灯掉头半径特别小,刹车我觉得脚感一般,尤其前段很松,可能跟我以前的车不一样,需要适应 #颜值 颜值就不用说了,当初就是觉得比CRV漂亮太多了,前led羽翼式大灯组,后led黑化尾灯,转向灯隐藏在D柱里,我这台又是混动幻夜版本,那更是帅到了极致 #内饰 内饰布局跟CRV比大致一样,感觉材质精致点,电子按键换挡是点睛之笔,后排带隐私玻璃,还带手动遮阳帘,中央扶手有带屏幕的控制面板,地台几乎全平,
广汽本田皓影混动长测(2)—买车篇 上一期在《广汽本田皓影混动长测(1)—选车篇》中,给大家详细的介绍了我在买车之前是如何考虑自己的用车环境,用车需求,以及与其他一些车型对比之后,最终确定买皓影的,如果大家在买这款车之前想参考一下可以去回看那篇文章。那么这一期也是如题,跟大家分享一下我买车的过程。 我是1月底去4s店看车的,当时一个人先去了一家离家特别近的,开车也就5分钟之内吧,进店之后直奔主题,先看展车,店里当时是一台紫色的汽油顶配四驱,说实话第一次看到实车就被外形喜欢了,各个角度都非常饱满,虽然是紧凑级,但是还是挺显大的,内饰也是酒红配色的那一款,内外一致非常好看,当时初步就决定买这辆车了。因为就是冲着混动来的,所以着重了解了下混动配置,很不理解的一点就是汽油版顶配两个配置都有单独的幻夜版,也就贵个3k左右,但混动的幻夜,除了幻夜套件以外,还加了配置,这样就贵了1w3,所以如果你喜欢幻夜的话只能咬牙多花钱上顶配,我经常上高度,所以顶配增加的一些主被动安全配置对我来说还算能用得到,再加上大爱幻夜配色,所以初步决定就是混动幻夜这个配置了。 接下来首先问了一下销售混动有现车吗?得到的答案居然是混动版还没开始生产,连试驾车都没有,现在订车等车时间大概2个月左右,还是有点小失望的,所以也就大致问了下价格,不优惠也不用加价,果然没惊喜,第一次到店也就这样,留了个联系方式就离开了。 后来中间去了另外一家4s店,和这家也差不多情况,所以还是决定去离家近的这家深入谈谈价格,销售看我第二次来,猜我是诚心购买,也就开始给我算详细价格了。销售第一个问题绝对是问你是全款还是贷款,因为这涉及到金融服务费这块能不能赚到钱,再视情况后面怎么给你报价,我也首先就问她贷款有利息吗?她说有,我说那我就全款吧,估计她也挺失望的,之后给我算了全款的方案:裸车25.28w,税2.23w,保险7k5左右,上牌2k,pdi检测1k,我说这后面3k就算是加价了咯?她也很实在,说这就是她和到时候一站式上牌的同事的提成,如果你买点原厂配饰那这3k块就可以省了,毕竟配饰那边也有任务,也有点提成,我是确实想装个电踏,发动机下护板和行李架的,所以就让她算一下,没想到她拿来了一张配饰清单,贵的离谱,我顿时觉得好累,又要伤脑经讨价还价一番了,最终经过多轮“世纪谈判”有了结果,加装电踏,行李架,发动机下护板,后备箱内护板,原厂隐藏式记录仪,Led流水迎宾灯,送底盘装甲,空气净化器,算了6k左右吧,加上前面的车 税 保险,落地28.8w左右!在交车时间上她还是挺谨慎的说合同签到5月1日,实际肯定比这个早很多,我当时明确说太久了,3月之内交车差不多,无奈她给我签了4月2日,说4月1日有些儿戏了,最终交了5k定金,签了合同。 后来的事大家也有所了解,因为疫情三月底告诉我无法按时交车,我说那我可能会退订,为了保住我这一单,最终申请把3月30日从厂家发出的本来拿来当店里试驾的新车先给了我,现在想来幸亏合同当时坚持签在4月2日,如果是5月,还不知道什么时候提车了! 好了,这一期的《广汽本田皓影混动长测(2)—买车篇》就介绍到这里,下一篇我会详细介绍这台混动车开起来的驾驶感觉到底有何不同?像隔音,滤振这些本田原来的短板在这台皓影上有没有变好呢?想了解的请持续关注我!
皓影小旋风
大概说一说提车两个月3000公里的感受吧 入手的是一台两驱幻夜,和好多车型对比之后报着兼顾家用和外貌选择了皓影幻夜版 先说优点吧 由于贴了车衣晚上走隧道的时候整车效果非常好 动力我觉得够用,因为本身开车都比较佛系,比较注重油耗,起步什么的都比较慢,现在市区油耗7.2 空间没的说,前排后排完全够用 非常喜欢19寸的熏黑大轮毂,给皓影的定位提升了一个档次 车道偏离响应非常及时,矫正不打手,ACC和主动刹车也非常好用 总归说不上哪里非常好,但是并没有什么非常不好的地方 说说缺点吧 车机反应真的太慢,功能少,现在没有car play,只有原车的本田系统,后期会加装car play 太不耐脏,拼接块太多,容易钻灰尘,还不易清理 大灯高度比较低,调到0还是觉得有点低,不像一台suv应该有的高度 没有配置胎压监测,只有胎压武警 自动驻车需要每一次都手动开启,况且与自动启停配合的时候有顿挫感,并且能听到制动的声音 盲区摄像头和倒车影像像素太低,跟打马赛克一样 油箱体积较小,5.5油价加满280,还没有同事的小别克油箱大 虽然说这么多缺点,但是这些只是觉得值得改善的地方。并没有影响我对皓影的热爱,和这个车的品质 希望能给那些准备入手的人一些好的建议,如果你真的热爱,这些毛病你都可以忍受。
懂车老黄
这个视频得罪本田皓影
广汽本田皓影混动长测(4)—设计篇 前面三期《长测 》基本上都是比较客观的内容,今天我想“任性”一点,说说皓影这款车比较主观的方面——设计篇!我所谓的设计其实包含两个方面,一个是感观方面的,俗话说就是颜值,就是好不好看;另一个方面就是设计的好不好用,顺不顺手,实用性如何,或者说有没有“反人类”的地方等等。闲话不多说,我们直接开始吧! 首先来说说外观方面,我们从车头说起,第一眼肯定是这个贯穿式的镀铬饰条,有的人觉得镀铬饰条这个东西挺廉价感的,我倒是觉得皓影这根设计的位置倒还可以,又因为我这个幻夜版本的是那种带哑光的镀铬颜色,可能更显神秘感一些吧,饰条的两边下面是羽翼式的全LED头灯,正好融进了整条镀铬的高度里面,基本与镀铬构成了整个车头的元素,总体来说亮点突出,其余部分没有显得很突兀的地方,从侧面看车头更加能看出设计感,其实还是很复杂的,很有立体感。 车身侧面的设计其实跟CRV差不多,唯一不同的是它的裙线以下的部分是和车身同色的,不像大部分车那样是用深色的磨砂塑料,用的也是那种漆面质感;再一个就是这车轮毂的设计了,争议比较大,有的人觉得还是普通版那种黑白相间的好看,我觉得黑色车身还是配这种磨砂黑色多幅轮毂更加协调,更加有黑武士的感觉;侧面也就这些了。 我觉得外观最好看的是车尾的部分,首先车尾的部分没有镀铬,这也是我觉得它比CRV好看的地方,任何车我觉得尾部不适合那种比较宽的镀铬,细细长长的好像还可以。其次就是尾灯了,全LED是基础,然后在灯罩上有那种黑色的勾边设计,最重要的是它把转向灯放在了D柱上,并且设计成了隐藏式的,当点亮的时候还是有点小惊喜的。排气管汽油版我觉得更好看,双边单出的那种,混动我觉得也该设计成那种,哪怕是假的也行,因为混动在急加速时车内是模拟出了声浪的,所以外部“模拟”出两个排气管才更加“合理”! 外观说了这么多好的方面,说一点我觉得不太满意的吧,就是车漆,薄不薄的我不知道,工艺好像很不好,有的面很光滑像镜面,但有的面很花,颗粒感很重,我开始还认为是4s店把喷了漆的车卖给我,但后来贴车衣的老板跟我说,应该不是,4s店就算喷了也不会这么明显的,那样手艺太差了,再加上我发现有很多面都是这种情况,所以我认为是原厂的问题,不知道是出于什么原因,其他的车友有这种情况吗?可以留言告诉我。 再来说说内饰设计,最有亮点的就是这个按键换挡了,汽油版是有挡杆的,而且是设计比较靠上斜着的,我没开过CRV,也没试驾过汽油版,不知道这种设计是不是更加顺手,其他车主可以评价一下;中央扶手箱前面的储物空间也是让我没有选择CRV的原因,皓影两个杯架设计是纵置的,而且深浅是有三个档位可以调节,这样矮的瓶子拿取比较方便,高的瓶子也不容易摇摇晃晃,左边的长条凹槽放手机再合适不过了,上面有个可以拉长的遮物帘,首先材质是那种防滑的,再一个我觉得推拉的质感特别好,居然有阻尼是我没想到的。 接着说内饰材质,方向盘皮质不错;车门扶手、中央扶手、座椅皮质也还不错;车窗按键周围、换挡按键周围、中控面板按键周围以及其他一些装饰部分用上了钢琴漆材质,略显档次吧;换挡按键周围一大块磨砂质感也可以;但中控台上方、前风挡下面那块大面积材质就非常硬了,即使是软性材质的地方填充也是非常硬的,看起来可以,只要摸上去就露馅了,只可远观而不可亵玩! 车内我再吐槽两点吧,一个是无线充电,两个版本的顶配是有这个配置的,放在扶手箱里,确实用起来不太方便,下车也很容易忘记拿手机,但这都是其次,最重要的一点就是充电速度特别慢,而且杯架前面的那个usb接口也只有1A,只有扶手箱里面是2.5A,所以我又买了根usb线从扶手箱里接出来有时候应应急;另一个就是所谓的氛围灯,配置表里标明是单色的,实际就是几个很小的射灯,还有门把手指示灯,以及前排脚下的灯组成,不过合资品牌基本也就是做成这样了。 其他的比如说后车门90度开口,以及顶配有的后排遮阳帘这类的大家都知道的设计我就不再赘述了! 好了,以上这些就是我对皓影这台车设计方面的评价,还是我开头说的,设计的评价是很主观的,设计也是最因人而异的,张三觉得这个设计很好,李四却偏爱另一个,这是肯定的。所以前面所说的仅代表我个人的意见,各位兄弟们不喜勿喷啦!
老鱼761
凌晨两点半的皓影 格外撩人
骑越野的老王
5月2号提车,开了5天,刚提车百公里13个油,现在6.2个油,不得不说本田大法好;再说说其他方面,个人觉得噪音和音响效果并没有那么差,可能以前开的车不好,不过个人认为20万级别里面已经很满足,另外这小沙发可真带劲;操控方面目前没有激烈驾驶,没有过多的感觉;不过cvt的变速箱真的是太平顺,丝毫让你体会不到什么顿挫感,油门也是随叫随到;L2级别的自动驾驶不知道到底要不要扶方向盘,试过的朋友告知一下;达芬奇破解了车机,小姐姐提醒驾驶员系安全带的声音可真甜
汽车头
大年初七,新晋神车本田皓影
左耳近心19980528
整体感觉不错,适合家用满意花了5000自己加装了一下内饰各位车友感觉如何?个人比较喜欢蓝色
朱卫武272
去年10月16日提车,截止今天跑了24000公里,综合油耗5.6L/100km,感觉油耗不错(我经常跑高速),🗒 真实感受,综合下来还是挺满意的
广汽本田皓影混动长测(3)—驾驶篇 前面两期《广汽本田皓影混动长测》选车篇和买车篇,分别给大家介绍了我买这台车之前是如何选择对比,以及买车的时候一个大概的流程,还是引起很多网友的激烈讨论的,说明关注这辆车,或者说至少关注这个级别的家用SUV的朋友们还是挺多的,其中有很多网友留言特别关心这辆车在驾驶方面的一些感受,那我前面也预告过了,我的第三篇长测内容就是有关驾驶的方方面面,今天就安排! 既然是与驾驶有关,那我还是想从两个大的方面来说,一个肯定是驾驶感受方面的内容,包括隔音啊,滤振啊,转向啊等等方面,另一个我还想介绍一下这辆车有关驾驶方面的一些配置,我觉得有些还是很实用的。 先来说说驾驶感受,大家最关心的莫过于本田的隔音了,先说两个结论:1和同级别的竞品相比,确实没有优势,尤其是相较于我差点选择的冒险家,确实没法比;2但不可否认,算是本田品牌的顶级水平,尤其和现款CRV比,肯定要安静一些!我们再来说说具体表现,首选因为是混动,所以有很长时间汽油机是不工作的,这个时间段毫无疑问是安静的,当原地不动汽油机给电池充电的时候确实是有些噪声,纯电模式就好比汽车发动前,充电就像是汽车发动后,不知道大家能不能理解。当车开起来之后,我觉得噪音主要还是来自于风噪,尤其是80km/h以上之后,风噪声还是会让你去在意它的存在。路噪方面我觉得倒真的不能算吵,不知道4S店送的底盘装甲有没有用,我猜不会是因为这个原因,否则也不至于送,轮胎虽然不是米其林当家的静音系列浩悦,但至少也是米其林揽途,稍微主打操控,不至于吵。 接下来说说你们第二关心的底盘滤振,怎么说呢?路面常规的井盖啊,减速带啊,你正常速度过,悬挂算是从容的,悬挂动作还是很迅速的,有一定韧性,但是速度一快,或者遇见幅度大的坑洼,这套滤振还是会“露馅”,就显得不高级了,硬的有点粗暴了,上了高度之后还是比较稳的,侧倾也抑制的不错,总体还是偏向运动一点点吧! 接下来说说转向,宣传是说带主动转向比的,随着方向盘幅度越来越大,后段会越来越轻,可能跟我以前的车还是机械转向的缘故吧,刚开始有好几次我来回倒车打方向,最后都直接很大力打到底回弹了,也正是因为这个主动转向比,红绿灯掉头非常方便,原来一把转不过来的弯现在没问题,正常驾驶的时候方向盘虚位适中吧,没有说极度灵敏,更不会虚的特别“油腻”像开船。 仔细说说这套混动系统吧,首先它不是纯电行驶多少公里,然后汽油机发电这么简单的模式,我从来没有看过电池充满,也没有看过电池电量用尽,就算你强制启动EV模式,它也最多就是电池用到剩更少一点,也不会完全用完,这套混动的逻辑在原理上网上有很多动画形式展现了,我就不再赘述了,在实际表现上我觉得还是很智能的,我目前行驶环境有一半多是在高速上,表显EV状态的时候不太多,我也不清楚它汽油机启动是为了充电还是直接参与了驱动,但市区里还是有一半时候是EV的,也没有声音,说明它更愿意靠电机驱动,但实在是电池容量小,否则市区就可以完全纯电了。 再说说有关驾驶的配置吧,首先这个ACC是特别好用的,识别前方车辆也很精准,低速也能激活,并且能直到停下来,达到了L2级别自动驾驶,对于我这种高速时间很多的用户很需要。碰撞预警也会在HUD里提示,紧急情况肯定会大幅度减速,至于多少公里能完全刹停我也没有专业的设备,也不敢轻易随便尝试,哈哈。车道偏离预警是默认启动的,不打转向压线会提示。车道保持要手动开启,好像是70km/h以上激活吧,方向盘会轻微转向,弯度不是特别大完全可以自己驾驶,但是手不能离开方向盘太久,否则会提示你。还有个驾驶员视线监视系统,好像是叫这个名字,目前还没提示过,可能我还没有打瞌睡的时候吧!也带360度环影,我觉得主动安全配置是够丰富了。 最后回答网友两个问题,一个是灯光,外观看上去皓影的大灯组面积不大,但实际表现无论近光远光,也不管从亮度还是范围都还是很不错的,不存在暗的情况,我这个配置是连远近光都是自动的,所以我平常也从来不管灯光系统,AUTO就好了!另一个是机油问题,目前行驶了快200km,也没增多,更没乳化,如果后续发现了,我一定会在第一时间跟大家说的哈! 这一期关于驾驶方面的问题就跟大家分享到这里了,如果还有我没说到的地方大家可以给我留言,我就一一解答的。另外一个就是下一篇长测主题我还没有想好,大家还想关心皓影的哪些方面,也都可以给我留言,我试完再告诉大家!
选择皓影混动幻夜真的是高不成低不就的选择吗? 本来这篇是想放在口碑里追加的,但今天不知道怎么了,审核总是说我内容并非原创通过不了,天地良心,我可是一个字一个字打出来的,在这里我也向平台说明一下! 前面的口碑和图文长测跟大家介绍了一下在选择皓影这个车时的一些看法,其中大家对这辆车的性价比是争议最大的,有跟我一样认同的,也有不认同的,那么我还是想就这个问题跟大家来分享下! 我看了一下,觉得性价比不高的兄弟们主要是两个方面考虑:1,价格往低了说,锐际顶配都便宜好几w呢!不可否认,锐际动力强,全系四驱,开起来肯定爽,我也考虑了它的大哥,新款锐界,动力跟它一样,空间还比它大呢,但就是考虑福特这个品牌现在口碑一般,后期小毛病可能会多一点,油耗也应该会大一点,所以pass了,我连锐界都没选,那我更不会去选锐际了,实用性更逊色了,我也不想为了省钱而降低标准,所以首先就排除了锐际!2,价格往高了说,混动皓影都花了这么多钱了,为什么不考虑冠道呢?确实,冠道当时有个什么星空特别版,也是黑色的,价格比皓影还要低一些,我也看了,当时感觉第一个是空间冠道确实大到离谱,我开没问题,我老婆当时觉得她开不了,皓影的空间是优秀,冠道是奢侈了,优秀我已经可以接受了;第二个我感觉1.5T的冠道动力只能说刚刚够用,毕竟车有这么大;第三,我所在的地区还是国5,万恶的经销商也只卖国5的车型,我感觉本田就是把国5库存放在国5地区来消化了;最后就是皓影确实比冠道好看,这点主观了,大家随意哈! 其实我是一个新晋奶爸,买车也是主要为了家庭,考虑就是实用性,可靠性,油耗,再好看点就更好,具体到皓影这个车,1,实用性很好,无论是后排空间还是尾箱空间都很出色,后排车门将近90度开启,老人小孩上下车很方便,那个电动踏板也算是为了他们安装的,后排空间放一个安全座椅也不会觉得拥挤,尾箱地台确实低,小点的婴儿车不折叠可能都可以直接放!2,可靠性,日系品牌多少可靠性好点吧,又避开了1.5T,混动电力系统10年20w公里质保,也算是消除了我的顾虑;3,油耗就更不用说了,再怎么激烈驾驶我想应该不会超过6L吧,我平时一个人确实爱开快车,哈哈!4,幻夜版确实好看,但只有顶配有,除了黑化套件,配置也增加了一些,所以价格也就到了这么贵,这点算是感性消费了 这就是我的购车需求,皓影混动幻夜各个方面算是都符合我的要求,价格贵但也在我的预算之内,同价位我确实没想到还有哪款能满足我!我买车的消费观一直是觉得,如果某个车的某个缺点你确实在意,那你还是放弃吧,当然车无完车,关键还是结合自己的需求,自己取舍吧! 选车这个方面就跟大家分享到这里,大家还有其他方面的疑问或者想了解的,都可以在下方留言,以后我会继续写口碑来给大家解答和分享的!
胖哥汽车频道
皓影的混合动力和CR-V是一个平台么?
旅咖自驾游
【皓影的灯组还是很惊艳的】 皓影尾灯的设计灵感是不是来源于凯迪拉克啊,示宽灯与转向灯呈垂直状看上去挺不错的,而且尾灯看上去像做过熏黑的处理,而且并没用套用本田祖传的回旋镖设计,前大灯还有流水型的转向灯,个人对皓影的灯组设计还是很满意的。
撩车吧小姐姐
本田皓影的黑历史,竟然是太硬?#车企黑历史##本田黑历史#
怀揣梦想的小露子
外观设计上,本田皓影整体看上去年轻运动,前脸设计采用了最新的设计语言,粗框的银色镀铬延续了雅阁和冠道的设计风格,并且镀铬一直延续到大灯两侧,给人一种非常硬朗的感觉,车灯组采用了矩阵式的灯体,内置分体式的LED灯源,点亮后营造出非常不错的视觉体验,前脸下方也融入了许多轮廓进行勾勒,颜值进一步得到了提升。
多彩明镜8H
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沙湾古镇是一个有着800多年历史的岭南文化古镇,已修缮了留耕堂、聚福楼已经是明清时期的古建筑了,在这里,可以感受下过去的一些生活气息与建筑设计特色。除了古建筑,这边的美食也不错的,是周末的好去处。单纯逛古镇是免费的,这里有一些景点是要收费。整个古镇都有股浓郁的岭南风,在这里漫步,会有种穿越回古代的感觉。
这个周末,和好友自驾广本格陵兰白色的皓影,在光与影的交错中,游800年历史古镇,体验传统非遗之美,感受悠悠古镇情怀。 沙湾古镇是一个有着800多年历史的岭南文化古镇,镇内建筑物古色古香,历史文化资源丰富。是“中国民间艺术之乡”、“广东音乐之乡”。去古镇的交通还算便利,市桥地铁站B口出来后右转就是百越广场公交站,有很多路车都经过古镇,沙湾南村或沙湾古镇南门站下车一会就到了古镇,30多分钟的车程。古镇是免费的,周末有空来感受下岭南文化也是一个不错的消遣方式。
顺着青石铺就的石板街走进古镇深巷,在这里完全看不到现代都市的高楼大厦,也没有吵吵闹闹的人群,有的只是各种独具特色的沙湾文化,以及各种工艺品。 继续在沙湾走走停停,感觉有点疲劳时,突然就看到让人眼前一亮的彩绘墙,顿时非常惊喜。这一幅幅涂鸦在古镇的墙壁上显得非常的和谐,现代和古代的艺术美在一面面包含沧桑的古墙上完美交汇。 开着极具现代设计美感的皓影,在全新设计流光大灯呈现出的光影变幻中,行驶在古韵十足的沙湾街巷之间,轻踩油门,略过廊檐飞角,仿佛穿越了历史长河。 小贴士: 交通:坐地铁3号线到市桥站B出口,转番60号或者番67号公交,即可到达沙湾古镇南门,有车的还是尽量自驾,感觉这边交通不是很便利。 饮食:吃的话也不用太担心,景区里面有很多小吃店,价格也很亲民,最好来试试这里的姜撞奶。 门票:古镇是不需要门票的,但是里面有个寺庙需要门票,门票40元,里面有表演可以看。
周奇275
提问各位皓影的车友们. 你们能给个建议买皓影的那款车型嘛 对配置的需求不是很强,混动和燃油的版本买的那个会比较好 望各位车友们能给一个建议 谢谢
用户8480309723410
请问你们的皓影也有这种情况吗?
小康k926
2月份买的车,今天第二次保养闲着没事到车底下转了一圈,发现后悬挂胶套部位有几处生锈,想问一下车友们这个是正常的吗?
三爺
提问各位已提皓影的朋友们 车身会掉漆吗?
吕小妞27
提问在北京买本田车,回到辽宁上牌照可以吗?可以贷款吗,有外地人必须全款在北京买车的规定吗?
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