当前位置:首页车友圈你怎么看“中保研”碰撞测试
参与人数119
阅读533W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
众口说车
国内最严格、最贴近实际的的碰撞测试结果出炉,碰撞结果有喜有悲,不过最不应该出现的结果就是A柱变形或者弯折,这说明其溃缩结构设计不合理,另外就是A柱热成型钢硬度不够!安全隐患非常大! 要知道,这种碰撞是在时速在64km/h时碰撞固定物体条件下测量的,而实际行驶情况都会远远超过这种工况,比如两辆时速40km/h的车碰撞就已经超过了这个速度。 有人说,这个碰撞有猫腻儿,实际上,结果可以造假,但是碰撞视频和图片是无法造假的!因此大家可以登录中保研网站对比!
郝天赋102
本人亲身经历 时速六十被追尾,对方全责。皮卡已经废了,发动机,防冻液,水箱全部漏,当场就发动不了。 H6s除了保险杠磕坏之后,连后方的雷达都完好无损,车身没有问题。防撞梁轻微弯曲。连交警和修车的师傅都说非常结实。我的车顶掉了几个字母
爱吃香酥饼的赵员外
偶然看见的,仅供观赏
JONG黎
昨天老妈开车出了事故。 好在 林肯 质量过关! 人一点事都没有! 🤦🏻新车一血
国产车才是最牛的
最新碰撞测试 领克09超越奥迪宝马? 日前,中保研最新一轮的碰撞测试结果公布,领克09表现相当出众,取得了3G1A的优秀成绩。值得一提的是,领克09首次挑战了驾驶员侧+乘员侧的双侧正面25%的偏置碰撞,并顺利通过考核。此外,沃尔沃车型的“丢轮保命”的安全策略也在领克09上得到了体现。 一、出色的安全性 得益于领克的安全结构设计理念和扎实的钢材用料,即使是目前最严格、难度最高的正面25%小角度测试也完全不在话下。而且,领克09不仅完成了规定的“考试任务”,还十分自信地挑战了“附加题”,对乘员侧也进行了同样的测试。从画面中可以看到,正面安全气囊正常打开,A柱没有出现任何变形,有效地保障了座舱人员的安全。此外,在正面25%偏置碰撞中我们还看到了沃尔沃祖传的“丢车保帅”技能,避免轮毂入侵车舱对车内人员造成伤害。 与此同时,在侧面碰撞中,车内侧气帘正常打开,完全覆盖乘客的保护范围;在车顶强度和座椅/头枕指数均取得了最优成绩。当然,在车辆辅助安全指数上,领克09同样取得了G的最好评分。 二、出众的维修经济性 中保研对领克09的维修经济性给到了A级(良好)的评分。这个评分维度主要是针对车辆在发声事故之后的维修成本和性能进行评判。根据以往的数据来看,在这部分取得G级(优秀)评分的车型十分少见,因此领克09的A的成绩已经算是非常优秀了。要知道,中保研给出大部分车的维修经济性评分都是M(一般)甚至P(较差)。 从这一期的碰撞测试结果来看,领克09的表现可谓是独占鳌头,甚至在一定程度上“超过”了宝马、奥迪等传统豪华品牌。由此可见,这台诞生于SPA平台(沃尔沃平台)的领克在安全方面是真的下足了功夫。
车是五彩斑斓的黑
中保研,C-ncap,期待已久的星越L碰撞测试来了
阿喆Alex
09的碰撞测试视频,黑子无处不在,不服就干。
mr聂666
喷子们都说合资现代胜达减配严重,这次看看中保研的测试成绩和美国IIHS的成绩说明一切。虽然中保研成绩中维修经济性一般,但是其他全优。
彡弥勒法师彡
篇头的碎碎念: 上一篇发完后,有人说我蹭流量……,恭喜你,会抢答了……。截止到目前为止,以此为题的一系列文章中,最高一篇的浏览量也不过万,如果要靠流量吃饭的话,我估计得没钱加油了……。那我写这些杂七杂八长文的目的是啥?只是为了把自己搜集...查看全文
027佛系青年
文笔不好,少写一点 喷子、黑子、键盘侠来喷,水军来洗,这个是再正常不过的事了,我很理解,毕竟人都要生存的,拿了钱就要给别人办事,必须要有业绩金主爸爸才会给钱,抹黑对手,人之常情,很正常。 中保研做测试,筛选出品质差的车,提高保费,这是别人的商业模式,保险公司毕竟也要盈利,要养人,别人也要生存,这就是别人的生存之道,风险转嫁,这个和我们买保险是一个道理,不可能要求别人低保费高风险吧,人家又不是慈善家,很理解。 我们中国人买大件,往往都在上面寄托了很大的希望。就像80年代买彩电冰箱一样,你买的是彩电冰箱吗?是,又不是。说是,在商品的本质上,它就是彩电冰箱,说不是,因为在它们的身上,你寄托了对美好生活的向往,寄托了对未来生活越来越好的期盼,它其实已经成为了你精神生活的一部分!买车同样如此! 我就是个普通人,但是身边的很多人都上bba,有钱的上,没钱的也上,为的什么,bba产品力固然是强,但是背后附加的光环恐怕也不能小觑吧。人是社会性动物,有几人不希望得到别人羡慕妒忌恨的眼光呢?当然,也有一些人选择小众车型,彰示自己不一样的个性!也可能是我层次比较低,看不到高层次的圈子,这个我承认。 当有一天,有人在你的这幅美好画面上打了个大大的叉,会怎样?不甘懊恼瞬间涌上心头?痛恨那个在你画面上打叉的人?写到这里,我也明白了一些车主为什么要反过来为厂商洗地,毕竟人类的自尊心不允许自己成为别人眼中那个指指点点的笑柄!请原谅,我在这里很不厚道的想到了斯德哥尔摩症候群几个字。 好了,我是个普通人,是个俗人,我的认知也就这样了! 独立思考,是种美德
手动变速箱2021
作为车主,再来一篇随感,想到哪说到哪。这次天逸的碰撞成绩只能算中规中矩吧,没啥惊喜,也没让人觉得特别失望,就和天逸的成绩级别一样,Acceptable-可接受,我的天逸还是先前那辆天逸,我也还是先前那个车主,没有任何改变,车该好好开还是得好好开,该好好保养还是得好好保养, 该享受车内没味道我还是继续享受,开着的舒适度也还是一点没变,车辆颜值在线也还是颜值在线,默默做好一个车主,我也没钱换车,即便以后挣到钱了,我也未必会急着换,只享受天逸就够了。
四不先圣
提问2022年新款皓影A柱有没有加强?能不能经得起碰撞测试?有了解内部情况的大神们分享一下……
别闹正经点好嘛
去4s店保养车的时候看到的,安全气囊弹开,A柱完好,不知道撞到了什么,速度有多快能撞成这样?
懂点汽车的小胖子
耐不耐撞,安不安全,在中国的法规和复杂的市场环境下,是一个涉及面很广,比较难以详尽回答的问题。诚然,近几年韩系车在网络上的标签似乎不太好,但我还是想探讨一下韩系车是不是就像网上流传的那么不耐撞。 第一部分:背景梳理 很多网友都说韩系车...查看全文
京城原谅帽派送员
包头阿永
中保研,通往安全的一道屏障。
PPT聊车
安全性仅就车的层面来看,也是由很多因素决定的,不只是刚性、吸能设计…极端了说,如果有一天自动驾驶强到可以预判所有危险,动力和操控性又不拖后腿,那即使糊个纸盒子上街,也是安全的。 所以有些碰撞成绩一般的车型,如果你综合看看它的刹停距离、AEB测试成绩等等,似乎还可以。 当然,碰撞成绩不能太差,气囊该弹不弹,或者弹出来飘一边去了,那就突破底线了,差评!
汽车碰撞测评1
中保研最安全八款SUV(下)
速度最快的碰撞测试(中)
汽车首席数据官
中保研碰撞对销量的影响
中保研碰撞测试排名
中保研碰撞测试排行
Lulu Enzo
阿特兹这算虚假宣传了吧,官网说60%的高强度钢,最高1800MPa,结果中保研就拿了个M的成绩。加上一直解决不了的异响问题,绝对的偷工减料。
中保研25偏置碰撞排行
说车碰车1
柯迪亚克碰撞测试
二哈Jammy
你会因为雷凌碰撞测试优秀而选择购买吗? 丰田雷凌对比同级别的本田凌派,安全性能你会在选车的时候优先考虑吗?丰田雷凌在中保研测试中排名前列,而同级别的凌派却成绩不是十分优秀,甚至还出现A柱弯曲的问题。而这代TNGA架构下的雷凌却是表现出色! 本期话题来了,你买车优先考虑安全吗?你还有什么其他需要考虑的?
宋文婷的汽车手札
中保研撞成优等生的Jeep大指挥官,为何没什么人关注?
咖啡侃车
保守估计一下,这次皓影中保研断A柱,最大的赢家应该是福特的锐际 先看看销量吧,皓影目前月销13271,主要是占了新车上市的便宜,毕竟在紧凑SUV中,CRV、RAV4这些卖得好的车子都太老了,而途岳等大众车系口碑也比较一般,没多大冲劲,而福特锐际的销量涨的很猛,4月份冲上5000,5月份据说能破6000 之前我也试驾过锐际这款车子,可以说是20万级别驾驶体验最好的SUV,而且售价也厚道,20万能拿到4驱,虽然在空间方面稍小,但也不影响整体的使用情况,动力总成以及驾驶感受上的体验是比较好的 这次中保研事件,成绩又这么差,或多或少会影响到皓影的销量,溢出的这部分消费者去购买更新更好玩的锐际,是比较合理的推测了
小白熊
2018款途观美国碰撞测试视频,结果如何呢
粤域177
能评为优秀的应该安全性能还是可以的
# 新车主晒订单
1.4万人参与
3.3亿阅读
# DCar汽车光影大赛
1922人参与
9434万阅读
# 准车主晒报价
810人参与
3903万阅读
# 我的提车日记
937人参与
4962万阅读
# 买车费用清单
774人参与
5302万阅读
# 我要上汽车封面
769人参与
2313万阅读
# 求助!我该怎么选?
122人参与
529万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8321阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数