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    宝马3系提车作业

    你是因为操控而购买三系的吗?它现在是否依旧“标杆”?

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    2022-04-16
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    宝马三系2020款325li M,入手半年,整一万公里,今天做了首保,冒个泡发个帖。 一、优点 1、内饰 最新一代宝马内饰设计,较上一代提升很大。液晶显示屏、中控屏很好看,分辨率高,氛围灯舒服。 空间充足,为了家用选的长轴,座椅不错,后排头枕舒服。 2、动力 虽然只有184匹,但家用完全足够了,运动模式+S挡,可以在红绿灯起步,地板油爽一下。 试过弹射起步,漂移掉头,一个字,爽,上头了。 3、外观 M套件名不虚传,一个字,帅。一定要买M套件。颜色建议选炭黑,并不是很黑,黑中带青色,是真的帅,蓝色一开始很帅,不耐看。 4、油耗 开了半年,一万公里,表显油耗7.4,没想到油耗那么低,当然平时上班不太开车,主要是出去玩,回老家用车。 二、缺点 1、前大灯,个人觉得不如上一代,上一代叫炯炯有神,这一代,叫眼屎灯。 2、低速顿挫,20码左右,让人不爽,通病。 3、ID7操作系统,总体来看还是不错,功能多,但是选项太多了,界面设计有点小。 4、普利司通防爆胎,胎噪大,很硬,还容易爆胎。 5、后备箱空间不大,装不了多少东西,当然三系定位是运动,空间本就不是长处。 三、购车建议 1、追求动力操控上330标轴,家用首选325长轴运动和遥夜,一定要上M套件,首发版不好看,买了就后悔。 2、选装包太多了,我选的是舒适进入和发动机远程启动,个人感觉没必要,我是被迫选的,一万多划不来,买裸车最舒服。 3、娱乐套餐,据朋友反馈,哈曼实际效果一般,360全景和驾驶辅助功能,就是好玩有逼格,对老司机来说,实际用处不大。 4、同价位可以考虑下A4四驱,CT5就算了,后排顶头,不保值。C260,1.5T,你确定要买吗? 5、买车时可以考虑加个终生保养,我加了3888,终生小保,机油机滤工时费,划算,不买的话,单次小保1200左右。

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    本来是想去试驾小众一点的X2,但是由于展厅没有试驾车,就转头过去看宝马3了。3系我已经是看上很久了,由于本人实力不足[$大哭$][$大哭$]所以迟迟没有入手,F系列的地盘之前试过,给我的感觉是很有信心,支撑很足,刹车脚感很好,过弯极限高,虽然这个内饰让我很无语,但是宝马最重要的是什么啊,操控啊,人车合一啊,所以这些我也就忍了,虽然最后没有入手,但是我对F系列好感爆棚。今天试驾的是325Li曜夜版 地盘:这一代给我的反馈是:比之前更加扎实了,滤震很不错,宝马给我的解释是悬挂用了新的双球节弹簧减振支柱高桥,悬挂是变舒服了,支撑还是有的,侧倾很少,比上一代是不运动了一点,运动纯粹不是这代3系给我们展示的了,而是进的厨房出得厅堂。 动力:我试驾的是325Li曜夜版,184匹的马力,家用足够了的,当然如果你追求更大的马力和操控我建议上330!前90的速度油门很跟脚,涡轮迟滞是有的,但是不大,这个325动力我个人足够,因为我开车比较柔,不会大脚油门的下去,平时都是走国道和快速路段多。 空间:加长之后的空间没得说,在后面跷二郎腿是没问题的,销售也跟我说如果平时只有自己开车的话买i就可以了,但是有家庭的话还是建议买Li。 说了这么多,基本上3系是非常符合我家用的这么这台车,也问了销售价格,现在优惠还是可以的。但是我考虑的是要不要买Li版本,因为这个价格对于我的预算来说,要么就是320Li,要么就是325i,各位老铁们你们都是入手了哪个配置啊?我有点纠结,可以在下面跟我讨论喔

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