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2026款零跑C16提车日记话题封面图

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2026款零跑C16提车日记

恭喜提车，来聊聊2026款零跑C16的选车心路、购车花费和提车体验，再附上几张实拍↓↓↓

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零跑C10车主·车龄半年

26款C16缺点合集，五座不推荐

🚗周末我去体验了一下26款的C16，确实对比老款有提升，但是主要的提升在于细节以及配置，对于新增加的五座我去体验了一下，觉得吸引力不够，说说为啥5座为啥对我来说差点意思？ 1️⃣内饰方面最大的变化就是它的菱形格子的纳帕真皮座椅，看起来确实是比较高级的，但是我在展车上的后排的座椅上方发现了有明显的褶皱的痕迹，不知道是装配工艺问题还是这个皮质的问题；其次就是不管是以前的有机硅还是纳帕皮，内饰都是有点异味的，不刺激，但是我带着小朋友过去的时候，小孩说臭。 2️⃣配置： ①小桌板：后排的小小桌板上面这一次新开孔加了一个杯槽，这个算是一个比较好的设计，杯子在上面总算不会移来移去了，但是这次还是用的硬塑料而且小桌板的边缘有点毛刺，不够精细，其次就是打开小桌板的那个按钮缝隙也比较大看起来高档感是差了点。 ②后排的小电视：这个屏幕现在这个时间点来看尺寸是稍微小了一点了，而且还是手动开启的，且这个屏幕最大的问题就是手动调整角度的时候是比较生涩的，需要用的力气大一些，尤其是关闭这个操作，特别担心力气用大了会掰坏整个屏幕装置。 3️⃣空间方面： ①前面：首先纯电版的前面的机舱盖是没有隔音棉的，和老款是一样的，且里面空的那么大空间也还是没有一个前备箱，意味着后期买完车后还得自己加装一个前备箱空间，这一点我不是很理解，装一个塑料前备箱成本有多高。 ②前排，这次主要是中央扶手箱这里有了一个小冰箱，这个小冰箱确实是不错的，但是需要吐槽的是开启的方式，它不支持左右开启，也不是前后开启，意味着如果在开车过程中副驾驶想要拿饮料喝，得把手伸到主驾驶侧打开；在可以开启的地方有个open标识，就是有了这个标识后我一时不知道是前面还是左侧开启，试了一下才知道是左侧开启，不如直接有个实体的按钮在侧面，按一下来得方便。 ③后排：大五座的后排对比C10来说并没有大多少，这是我不满意的地方，大五座车型主要还是整个后备箱的空间会大很多，其次就是店里和厂家宣传的大五座可以几乎全平折叠，这个折叠是全电动的，这个确实在其他车中比较少见，放个垫子躺上去睡觉是可以的，但是这种使用场景对我来说使用频次不多，不如睡酒店舒服；这个后排的角度不可以调整得很躺，实际的后排的乘坐的舒适度我认为不如6座车的两个独立座椅来得那么舒适的。 ○还有一个细节，就是这个后排座椅在折叠和竖起的过程中，安全带的那个卡扣会有点缩进去，需要用手扣出来，强迫症比较难接受。 4️⃣驾驶感受：可以这样说，26款的C16的驾驶变化可能还没有26款的C10对比24款的C10变化那么大，不信你们就去试试，我不满意的底盘和刹车的变化整体变化不大。 ①方向：整个方向对比老款我没有感受出有多大的差异出来，舒适和标准模式下，整体的转向还是比较轻巧的，尤其是舒适模式下，还是那种轻巧的感觉；运动模式下，整个方向盘会明显变重一些，尤其是低速刚起步的时候会有明显的感觉。 ②动力：C16的加速模式有舒适，标准和运动，日常使用我更推荐用标准模式，整个动力会相对跟脚一些，且不会那么急躁，对于后排的乘客来说会比较舒服一些；运动模式下，前段的动力会稍微有点冲了一点，坐在后排的加速的时候会有点不大舒服。 ③刹车：这一块我是不满意的，主要是和C10一样的问题，就是刹车的点头现象比较严重。这一次的刹车脚感是和26款的C10一样变得相对比较线性一些了，没有了那种前面刹车比较急，后面有点刹不住的感觉了，整体的刹车前段脚感是比较轻的，踩下去后刹车力也是逐步变大的，减速也是相对线性的。但是最后那一下刹车要刹停的时候，点头现象是比较严重的，会有明显的那种一顿的感觉；当然我知道开启舒适停车会好一些，开启后，最后那一下确实会好不少，但是最后要停下来的那一刻前后摇晃的感觉和老款的C10是差不多的，比不上26款的C10的刹车脚感。 ④动能回收：动能回收有三档：弱中强，直接放到弱就行了，到了中等强度的时候，收油门后有比较明显的刹车减速的感觉，后排会有点不大舒服；到了强模式后，那种感觉就更加明显了，如果这个时候再来一脚油门，后排很容易晕车。 ⑤底盘：底盘方面比较好的是隔音水平提升比较明显，但是底盘的稳定性和老款的差异不大，都有点摇摇晃晃，FSD避震起到的作用没有我想象中的大。 ○有明显好感的地方：就是压到比较深的井盖的时候，会感觉这个底盘压过井盖后的整体的震动感会相对小一些，尤其是对比老款，明显不管是屁股还是车身的感觉都小了一些。 ○没有多大变化的地方：大概速度八九十码过一个带点小坡的路面，不减速的情况下，整个后面的弹跳感是比较强的，车子下去后，整个车身也不是一下子拉得住的，有点多余的晃动感。 ○26款C16无法调节避震的软硬，其实都是比较软的，过一个比较高的减速带的时候，会感觉整个车的左右摇晃的感觉比较明显。 🚗总结一下：大家自己去试驾体验一下，反正我觉得5座不如6座。

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2025-06-26

zpw36

2026款零跑c16增程

提车一个星期，给想买这个车的朋友分享一些使用上的感受。我买车前开的是10年款的朗逸，这辆车变速箱不好用了，车窗也坏了，太老了，就决定直接换一辆新车吧。我买的是零跑c16增程款，买之前看了深蓝s07，选择这两款车的原因是我想买一辆大电池的混动车型并且空间大，最好带一些智驾功能，最终新款c16发布了，感觉挺符合我的预期就下定了。用车感受非常不及预期，不只是用车从交付开始就比较差劲。新车上市完全没有优惠，全款171800，保险5635，上牌费200。赠品除了权益的四个头枕和免费充电桩，销售说赠4张300保养券和一个放电枪，贴膜，脚垫。赠送的头枕和充电桩是车辆完成交付后从零跑app上下单邮寄过来，这里就得说一下这个零跑app买东西没有显示快递单号完全不知道送那里去了，到现在我开了一个星期了才送过来（EMS快递）我还以为不送了。销售说的保养卷又说两个月给我弄到手（其实就是卖车推荐送的券），说放电枪4s店还在进货，这到底还送不送。贴膜现在一个星期了才联系，说贴膜和脚垫一起送。先说一下优点，车辆空间很大，座椅按摩送风加热很爽很舒服很容易就睡着了，冰箱制冷非常好大约两个小时矿泉水就会有碎冰，人脸识别每个人自己的配置还挺有用的。辅助驾驶建议不要轻易用，它这个智驾方向盘会不断的左拐右拐的调整位置，然后顶着限速跑，刹车的时候没有缓慢的刹车，会达到最近跟车距离时急刹车，感觉很危险，希望下半年端到端大模型能实现吧（发布会说会在第四季度推送ota）。 *车机功能是我最想吐槽的地方*，发布会说8295芯片多高级，但是实际感觉就是用最牛的芯片做了一个非智能机。试驾一看应用商店，好少的应用，销售就会给你说：“我们的车可以使用U盘装软件。”，实际上U盘也没几个软件能装（系统限制装不上去），那你说OK没用几个应用我连手机总可以了吧，对不起哦，carlink，hicar，甚至蓝牙连接手机都没，这个车机完全没有和手机互联的功能。我是看26款c16有有线投屏才买的，结果下定金后发现，车机的数据接口就一个，还不能用拓展坞，也就是说插u盘听歌，行车记录仪，有线投屏都得用这个接口，不能同时使用，离了个大谱，switch就是开车的路上后排玩啊。而且这个车后排娱乐屏没有无线投屏，只可以看几个软件（爱奇艺、优酷，b站，央视频主要这几个吧，另外这个b站还不能看直播），我只能称之为爱奇艺播放器。这个后排娱乐屏还有个问题是娱乐屏播放视频的时候，前排不能播放音乐，没有实现双区播放。还有这个仪表盘上的地图也太小了，根本显示不了多远的距离就是几乎没什么用，还是得看中控屏。零跑c16这7天的驾驶感觉，在底盘调校上，当以较慢速度过坑时，能明显感觉到车底盘硬邦邦的，每一次颠簸都直接传递到车内，让人感觉很不舒适，就好像底盘缺乏足够的缓冲能力。可一旦速度提起来，情况却发生了反转，底盘似乎变软了，过坑洼时的震动感被削弱了不少，变得没那么生硬。不过，这台车在过弯的时候，表现实在是差强人意。速度稍快一些，车身就有要甩出去的趋势，侧倾感十分明显，给人一种极不稳定的感觉，驾驶信心大打折扣。这种过弯的表现，真的让我有些难以接受。回想起之前开10款朗逸的时候，完全没有这样的烦恼。朗逸在过弯时，车身姿态保持得很稳定，不会有那种快要失控的感觉，给人很强的安全感。即便是过一些小坑洼，底盘的反馈也很扎实。另外c16这辆车无论是快速还是慢速都会出现点头的现象，即使开启舒适刹停也会点头，对比10款朗逸缓慢降速后不会出现点头的情况。当前我是用的能耗表现，我开了400公里，其中300公里市区，100公里高速，能耗18，油耗只有在高速用过8.7升，感觉还可以，充满电开空调和座椅通风还有冰箱可以开180公里左右。充电速度的话充电桩快充需要30分钟左右充满。这个车座椅很舒适，全车几乎没有异味，即使是在太阳下暴晒两个小时，异味也只淡淡的有一些。异响只有刚启动的时候刹车会有嘎吱的声音（研究了一下发现是轮胎的声音），我可以接受的。车速超过60风噪和胎噪相比老车还是有一些大的，但是没有发动机的声音。音响听起来还是可以的，但是绝对没有哈曼卡顿的好了。我觉的车辆的空间还是挺大的毕竟4.9米的车长，但是三排没有放到的情况下后备箱也就可以放一个行李箱的大小。第三排放到的话第二排又不能后移到最大距离了，影响了舒适，所以我现在都是一直把第三排立起来的。总结一下就是，这辆车相比其他电车的智能化程度可能并不是很高，舒适是真的，希望能把发布会说的功能后期ota补上吧。

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2025-07-08

奶爸先锋队

零跑C16车主·车龄半年

小零，你告诉我{哨兵模式}意义在哪里?

提车十几天发现的第一个bug 时间：7月13日下午对的，看刮痕，没错我们被人恶意划车了，我们小零第一🩸(P1 P2) 事情经过：由于车需要补电了，打算傍晚的时候去共享充电桩补一下，所以就把车停在了路边，并打开了哨兵模式（高敏），发现车被划后立马查看了哨兵模式（到这里我还是很相信小零的系统哈），结果发现只录了一个视频，没点开前里面还是很庆幸自己开了哨兵模式，点开查看后发现了一个电瓶车从旁边过，但是离车还是有很远的距离，根本不可能划到车，所以他排除了嫌疑，然后那么划我车的人泥？哨兵怎么没拍到？事后经过：由于停车区域都没有市政监控，只查到不远处停车场的监控，但是只能拍到副驾（划痕在主驾），所以就没有意义，立马我们联系了在线售后了解哨兵模式情况，得到的回复如下（P3），那既然按客服这么说，“车被刮可能不会被录制”，那么我想问一个路过的电瓶车对我车没有造成任何威胁都能被录下，划我车的怎么没有被录下？疑问：哨兵模式的意义在哪里？！摆设？后续：目前已经跟在线售后联系，等待看有没有专门人联系解答。

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2025-07-13

Dragon毅

零跑C16车主·车龄半年

2026款零跑C16提车日记

我之前开的是广汽传祺M6PRO 7座版。在上海拥挤的道路上油耗偏高，所以一直想换辆新能源的车（纯电/插混都行）。由于刚需6/7座，所以从24年下半年开始就一直关注此类的车子。但因预算有限，最终进入决赛圈的是零跑C16和东风奕派008，都有着半价理想的称号。两车都试驾过，总体感觉008空间更大，但C16更智能，驾驶感受更好一点，车机芯片8295P也比8155性能更强，毕竟这次换车是想多开几年的，总不能用个过时的芯片去硬抗这么多年吧。趁着今年还有国补，还免购置税，加之C16 6月上新款，续航增加了，冰箱彩电大沙发智驾满配，加量不加价。毫不犹豫的小定了630纯电顶配。等到6/20去店里找销售谈价格转大定，最终是0首付，贷155000（乘着高息高返最后一批），外加10次保养。接下来就是焦急的等待，每天早中晚不停的在APP里刷新，看车子的状态。每日混迹懂车帝C16车友圈聊天。当看到别人的车发运，提车，心里那个羡慕嫉妒恨啊😄😄。苦等三个星期，终于在7/10提到了自己心心念念的车了（银外紫内）。小定送的积分一到账，就开始买买买（车载ETC，屏幕保护膜，后备箱垫，手机支架，遮阳挡等，还有大定送的四个头枕），其他平台还网购了前备箱，防虫网等。后面几天通常吃过晚饭，就和老婆两人钻进车里开着空调，研究车机/手机APP设置等。有幸在7/11晚抢到了小区里的公共充电桩，用慢充充满电，从66%-100%，用时5小时40分钟，花费23.85元，比起加油，真香！充满标准续航630，动态续航580。 7/12预约了去二分所上牌，一早和我老婆，接上老丈人兴奋的开去闵行二分所，轮到我时，工作人员一查说我的这个车这个型号是在上海上牌的第一辆，必须去三分所做车辆登记备案。😭😭 再从闵行二分所赶去浦东康桥的三分所，路上走一段外环线，当时试了零跑的自动驾驶辅助功能，推荐变道/主动变道，感觉还不错，变道平顺。但感觉在自动驾驶时，车辆行驶在车道正中偏右一点的地方，感觉是给主驾这边预留多一点的安全空间。。。可外环线上右边两条都是大货车道，这靠右了，我害怕啊。。。😅😅 跑到三分所一问，周末还没办不了。😤😤 周一上午请了假再去三分所，车辆登记备案，验车，选号，上牌一气呵成。后面上海的兄弟们C16 纯电630上牌的话，就可以全市通办了，不必非得跑三分所了。关于能耗方面，如果开哨兵模式，24小时能掉24-30公里续航，我平时开的时候显示都在11-13之间，但看整体能耗却要接近20，估计是把我晚上驻车研究时开空调冰箱的能耗都算进去了。截了一张图，自上次充电后跑了190公里，电量还剩51%，惨不忍睹啊。等后续再給大家测测正常使用的续航吧。现在膜还没贴，太阳晒的是真热，空调开的22度三档风，对人吹，还稍微好受些。写的太流水了，大家多担待啊，后续还会继续分享用车体验及续航测评。

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2025-07-15

柒彩筱疯

零跑C16车主·车龄半年

26款零跑C16一周初体验

车子是6月18日上市晚上大定的，7月3日车到店的，2周样子车到店。接近一周用下来感觉 1，配置拉满，冰箱、彩电、沙发，该有的都有了，这个价位无可挑剔！ 2，内饰质感和价位匹配，6座座椅布局，平时当大四座用，周末可以拉全家出行，非常实用，第三排不是人高马大的，都能坐的下。 3，外观，仁者见仁智者见智，个人车头还是比较喜欢，车屁股觉得有点丑！ 4，因为中间扶手箱做成冰箱了，车内储物空间稍微不足，手套箱偏小！ 5，8295芯片可见即可说，就是小零有时候也脑乱，得跟手机一样经常要清理内存。用了不到一周，出现了几次人靠近车子车子不解锁，没摸清规律，不知道怎么回事。 6，我的是曾程，开空调续航cltc接近9成，由于冰箱，在车上午休，车上玩，非驾驶耗电量较多，但是38度电也足够用了。座椅按摩，冰箱，电视，可劲造也够用。带50升油箱没有续航焦虑。个人感觉增程还是很香的！ 7，辅助驾驶，正常路况NAC, LCC很好用，复杂路段慎用，特别容易急刹，遇到人形横道不管有没有人都会自动刹车，过弯NAC速度上过于保守，会很慢，红绿灯起步慢，尤其在第一个位置的时候。另外感觉车子会进化，同一路线开始LCC方向盘会左右不停摆动，跑几次后再开，感觉会变的相对稳一些。辅助驾驶要多用，多熟悉一下它的驾驶习惯，才好得心应手！自动泊车，有明显标识，容易停的车位才能用，仅限能用，停不到位。稍微复杂点的位置都找不到车位，我自己的车位试了几次，根本都找不到！记忆泊车，算了，这个就是乱来的，别拿生命开玩笑！！！辅助驾驶希望零跑能不断OTA，别浪费了那颗激光雷达！ 7月15日补充: 1，发现开NAC过高架的时候，车子会识别高架下面的红绿灯，做减速动作，这有点尴尬了。 2，座椅通风效果感觉不够好，开启后开车半个小时感觉不出凉来。 3，市里面上下班开最近一次47%的电跑了113.7公里，这点很满意。 4，FSD的行驶质感感觉有点玄学了，底盘是挺扎实的，但过颠簸、不平整路的时候过滤的还是不够，路面上的状况会清晰的传到车内。 5，周末首次出去玩了一下，小冰箱用着，电视开着，看着家人、小孩满意的样子那一刻都值了！

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2025-07-10

蜀道山扛把子

零跑C16车主·车龄半年

26款零跑C16提车日记

26款零跑C16增程版五座更优于六座 1️⃣选车坐标成都，三口之家加偶尔来住的父母，有1/3的时间是五个人的用车场景，旧车马自达3每次长途出行和回老家都像在渡劫（乘坐体验太差，又累又拥挤），一年6-8次的500km高速往返驾乘体验更是地狱，跟老爸商量说今年是非常好的换车时机，各种补贴+福利，而且是新能源车最后一年免购置税，所以换车这件事全家都没反对，水到渠成。因为我有高速长途通勤的需求，主要还是看增程式的车，主要去试驾了深蓝s07、奕派008和零跑c16，分别说一说，深蓝S07：颜值确实能打，但是空间没啥亮点，只能说够用，而且同价位深蓝没有激光雷达，说实话销售也不太热情，一直推荐我们S09（确实超预算有点多再加上不喜欢六座），所以也就没考虑。奕派008：空间最出色，配置也够用，可是内饰实在有点老派，各种木纹的装饰板看上去总觉得很廉价，我和老婆都不太喜欢，而且6座谁坐第三排一直是一个让人难以抉择的问题。零跑C16：后备箱空间实在太出色了，大床模式我老婆一看就喜欢上了，娃很喜欢后排的娱乐屏。8295芯片+激光雷达+冰箱+FSD，配置也给得非常足。 2️⃣提车本以为要苦等6-8周，结果下单第3周就接到电话车已到店，到店看到实车感觉银色确实没选错啊，银色车身略微带点淡蓝色反光，大气又漂亮！交付工作人员贴心指导用车，还提前将车充满了电，到了中午还带我们去用餐，之后就是全程休息等着上牌提车，零跑的服务还是很到位的。 3️⃣新车体验驾驶体验：新c16有fsd可变阻尼减震的加持实测在城区非常平稳，过减速带的时候后排颠簸感比较明显，不过这是suv的通病，毕竟重心更高了，这个价位c16的驾驶体验我认为是合格的，超车时电门给到的反馈也非常迅速。空间：不得不说c16五座的后备箱真的太太太太能装了，我家的露营全套装备装车后之前的小油车后视镜就看不见了，c16装上后甚至还有一半空间，甚至还能再放两个帐篷，不得不说这个后备箱真的太香了！很期待装备齐全后外出用大床模式过夜试一试。辅助驾驶：在三环上试了一下辅助驾驶，ACC和LCC功能完全没问题，跟车比较丝滑，堵车有这两个功能比起以前老油车右脚踩刹车踩到麻木简直强太多了，至于智驾，零跑目前对城区的智驾还没有推送，但是有激光雷达加持属于是未来可期，而且说实话市面上80%以上的智驾我是不放心在城区使用的续航：4s店给充满了电，WLTC续航180km，目前我主要在城区开了160km还剩21%的电，目前续航是能接受的，400v快充也足够用，即使充不到电还有增程器，不会有电量焦虑。缺点：夸完了还是说一些缺点，首先是车机，零跑的车机属于是够用，不功不过，有些小地方的交互不够完善，OTA频率太低，希望这方面能加大投入，不要辜负我们这些用户，零跑如果以后想要提高上限，车机和辅助驾驶是避不开的点。其次是刹车，c16的刹车真的非常不线性，刚开始非常不习惯，轻轻一踩就刹停了，即使开了舒适刹停后排体验也不太好只能万分小心去轻轻点，希望后续能改进。 4️⃣大部分情况下五座优于六座首先我认为市面上20w上下的六座suv除了东风奕派008，第三排都是不合格的，只适合16岁以下的青少年或者小朋友，哪怕是3米轴距的奕派008，第三排长时间乘坐成年人体验也是很差的。其次，六座是牺牲了后备箱空间换来的，如果是中长途旅行坐六个人的情况下后备箱的空间无法满足六人；最后，六座谁坐第三排永远是送命题，大多数情况下六人出行一定会带老人，老人做第三排不合适，除了小朋友，只能委屈自己或者老婆坐第三排，如果像我家一样小朋友和老人都有晕车的情况下，第三排坐谁就更难选择了。所以我情愿选择五座，也不想选六座，真的有六座需求不如买MPV。总结：26款c16真的做到了在这个价位里让全家老小都满意，值得推荐！这几天的体验大概就是这样，也欢迎其他车主来分享讨论。

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2025-07-07

纯属虚构1546

等了C16半年，终于提车了

去年喜得龙凤胎，换车就提上日程了，之前是一辆合资1.6自吸的小轿车，根本不能满足现在的用车需求。年初开始关注C16，以前是考虑的理想五座，但现在家里人多了，必须刚需6座，理想就直接不考虑了，因为预算还有个人对外观喜爱，所以也没有关注其他竞品的车。今年2月去4S店看了24款，当时谈到最低落车价15万，终身免费保养，但是因为老婆喜欢银色，没有现车，所以当时就没有买，后来就经常在懂车帝车友圈关注大家对这款车的评价，有好有坏，心里其实也有点犹豫，因为毕竟对于普通人来说，买车是一件大事，但是我是刚需6座，这个价位能考虑的确实不多，也有考虑过传奇GS8，但是因为油耗还有购置税，所以也就不考虑了。后来得知今年会出新款，所以就一直等待，当得知6.6会发布新车时第一时间就下单小定了，6.18直接大定，因为有里程焦虑，所以定的是增程顶配，17.18万全款，保险5300，还有个维修费用超过30%就不维修，直接换一辆新车的保险，4000多3年5000多5年，个人感觉没有必要，所以只买了基础的保险。然后就是多送了几次保养，也没有其他优惠了。不知道是不是因为第一批下定的原因，7.1就提车了，在店里让销售查了一下电池，确认了是宁德电池，心里还是挺高兴的，因为电车电池还是挺关键的。当天选号上牌，直接开回家了，16公里表显用了8%的电量，舒适模式，全程空调26度，深踩油门，也没有特别强的提速感，第一次接触电车，很多功能还不会使用，还在探索中。试驾的时候用了一下智能辅助驾驶，在旁边有车的时候，车子会自动踩一脚踩车，还吓了一跳，问销售怎么踩刹车了，销售的解释是害怕旁边的车子会变道过来，所以提前预判踩刹车，如果是我自己开，绝对不会踩刹车，因为旁边车在另外一个车道，基本上突然变道的可能性为零。之前开的是合资1.6L自动档的轿车，加速无力，换挡有顿挫感，这些情况在C16上面都是不存在的，虽然百公里加速也才8秒多，但是作为一辆奶爸家庭用车，其实也够了。后备箱空间确实比较小，如果当大四座来用的话，那后备箱就大多了，如果全家出行，三排还坐人的情况下，这个后备箱空间确实比较捉襟见肘。另外因为是两个不满周岁的宝宝，所以安装了两个儿童座椅，原来打算二排三排各安装一个，结果安装才发现，三排如果安装儿童座椅，不能反过来坐，因为宝宝才几个月还不能正面坐，只能反向坐，没有办法，两个儿童座椅都安装在第二排，但是就导致了如果三排要坐人的话，从二排过去太窄了，这个也没有办法，毕竟车子尺寸摆在这儿，不能既要这个又要那个。可能是新车原因吧，味道还是比较大，但是也不是特别冲那种，还能接受，毕竟也没有开很久，目前没有发现其他类似于异响这些问题。这车隔音效果不错，回家保安开门给我说话基本上听不见，双层玻璃挺好。送的10000积分还有4个头枕第二天就到APP账户了，相当于1600多块钱吧买黑色就是为了黑武士，所以下单后就网上下单了黑色车标，贴上后太好看了，神秘、大气。如果说有什么不满意的，那就是轮胎吧，毕竟这个尺寸的轮胎一是容易爆胎，二是价格高，综合价格配置，除了C16，应该没有其他竞品了。

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2025-07-04

幸运饺子Oj6HJv

2026款零跑C16大定！

看了好几个月，比较了很多牌子，最终选定26款零跑C16五座纯电。最喜欢的就是纯平大床哈哈哈

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2025-06-24

shiwatch

2026款零跑c16车630km至尊版

从去年关注纯电汽车，首先需求很明确，大四座，后来选择就很少了，试驾了2024款增程版，感觉驾驶体验，底盘质感都很满意，可以说是物超所值，然后就是先预定，发布会还没结束看到可以支付定金，果断大定，不到一周就提到了车，趁着周末开着回了趟老家，可以说是非常满意，感觉驾驶体验和我两年前买的40w的油车差不多，二排乘坐体验尤其好，可以半躺，可以通风按摩，第一次坐着我媳妇的车睡着了，总之非常推荐

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2025-06-29

运动贝尔3M

天菩萨耶，真难等啊

一直关注C16的情况，18号发布知道价格以后，周末就去看了下现车，试驾了一波，之前一直都是开油车，第一次开电车，体验确实好，车机很流畅。先是纠结6座还是5座，感觉6座第三排还是有点局促，而且打开了三排，后备箱很小，就选了五座，还带观影套装。感觉纯电出行还是有焦虑，就选了增程，不过都说零跑能耗高，不知道实际怎么样，希望纯电能跑个200多就行。还有就是等车的这段时间，真难等啊，天菩萨耶，快点生产吧。有没有C16车友群啊，拉弟弟一把。

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2025-06-26

燚易易一

2026款C16，630纯电提车啦

今天中午提车了，周六通知车到了，但是周末银行保险不上班，就约到了周一工作日提车。上午办理了贷款和保险，车牌号店了代办的，下午才选号拿到车牌，开了一个回家路程，起步轻盈，跑起舒适，很不错。后续继续关注用车详情

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2025-06-30

Him灬

等等党终于订了订了！！！

做了大半年的等等党，不想再等了！早买早享受！管他有没有优惠，全款提

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2025-06-25

奶爸先锋队

零跑C16车主·车龄半年

总结拿到车15天发现的缺点和需要升级的点

接上一个视频说的车被人恶意划哨兵模式没有录制问题目前还售后还没有给我一个好的解决方案。总结拿到车15天行驶1135公里发现的缺点及升级的地方： 1.哨兵模式不能实时APP观看. 灵敏度设置缺陷不够灵敏。 2.贯标续航630㎞.实际工况460㎞，两人，空调23度二挡风，高速平均110时速，电耗在17.8点左右.续航有点拉胯。 3.车机不连接手机或者是投屏，车机缺陷。 4.车机不能外下载软件。 5.娱乐屏不支持投屏和其他软件播放。 6.后尾箱过小，明明后备箱下面还有很多空间，为什么不开模的时候就弄到最大的下沉空间。 7.空调风扇声音特别是刚启动的前十分钟，是特别的大。 8.高速转向还是有点飘，就像坐船一样。 9.哨兵模式不能下车自动开启，需要每次去手动开启。10.二排座椅都能往两侧移动为什么不能再设计一个往一把移动的模式。您们觉得还有什么问题和升级的地方可以评论区交了。#零跑C16 #我的零跑生活 #26款零跑c16

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2025-07-16

煙驅菰獨212352026

快点来吧都好久了吧零跑工厂加速打螺丝啊非常的期待它的到来

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2025-07-05

奶爸先锋队

零跑C16车主·车龄半年

从遂宁到成都行驶144.1km，4个人，耗时2小时24分钟，平均能耗仅17.9 kWh/怎么样

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2025-07-07

直率小鱼jes

零跑C16车主·车龄半年

曾经的座驾，装下了太多加班的深夜和周末的市集；现在的新朋友，准备好承载更多家庭的笑声和远方的风景。

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2025-07-10

用户6576678428711

26款c16,我下定啦

真的看出新款瞬间就下定啦买零跑必须得顶配，新款c16纯电版本，星河银车内四座都有座椅按摩，可以说是彩电冰箱大沙发都有了，最主要的安全也到位了，真的很推荐

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2025-07-06

卡孜孜

零跑C16车主·车龄半年

结缘小零-我的提车日记

#我的提车日记# 我喜欢自驾游，带着家人穿梭在大自然里。我有一辆科雷傲，陪伴了我七年，穿梭过巍峨的群山，漫步过浪漫的海岸线。下一程，你好小零，欢迎回家！其实认识小零之前，心思也游走过好几款很好的车型，比如很火的比亚迪唐，比如直接对手奕派...查看全文

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2025-07-03

一万个惩戒骑

零跑C16车主·车龄半年

26款C16提车，使用感受持续更新

自从有了2娃，就差不多开始张罗换车。尤其是25年是新能源免购置税最后一年，又有国补省补等叠加，要支持国家政策。开始定的预算20万左右，绿牌车6座SUV或7座MPV。零跑24款C16是试驾的第一款车型：驾驶和乘坐体检相当的差，无论是市区低速...查看全文

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2025-07-15

WXL_8888

合适的理想选择，零跑 C16

家里原本有两台车：宝马X1主要归老婆用，周末节假日一家人出游也靠它；而我的座驾是辆11年的科鲁兹，虽说当年为这个家跑遍了大街小巷，立下过汗马功劳，但如今确实到了该“退休”的时候——换车这事儿，提上了日程。一、选车心路：从纯电代步到智驾...查看全文

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2025-07-09

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