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实锤！王晓麟被立案侦查话题封面图

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实锤！王晓麟被立案侦查

7月2日晚间，王晓麟被公安机关立案侦查，这下代表赛麟，真的凉了，你怎么看？发表一下观点吧

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司机的自我修养

赛麟汽车董事长王晓麟被立案侦查，法拉第未来贾跃亭破产重组，电动车两大融资之王“各有千秋”。赛麟汽车去年7月在鸟巢举办了一场汽车行业盛大空前的发布会，以超跑之名，而发布会的主角却是微型电动车迈迈、SUV迈客。深挖迈迈你会发现，这台车的技术出自2010年，当时王晓麟旗下的威蒙积泰公司以约2000万美元的价格收购EuAUTO电动汽车公司，后者开发的电动车Mycar，即为这台迈迈。经历了沈阳建厂失败、长沙建厂失败之后，赛麟终于在如皋找到了品牌发展的沃土。要知道，截止2015年，迈迈这款车在美国的产量仅为25台。落地如皋后的操作，也是乔宇东实锤赛麟的主要依据。实名举报赛麟的乔宇东称，王晓麟于2016年以不具备出资要件的授权许可使用的技术作为出资财产虚假出资，将历史购入价格为2050万美元的非自有的专有技术使用权，作价接近66.6亿元增资入股，在不具备向江苏赛麟办理其作为出资的专有技术使用权的财产权转移手续的能力的情况下，在江苏赛麟却占据了约66%的股份。其中“积泰迈迈 MyCar”估值约11亿元。四款车型总共揽资66亿元之多。但出资方南通嘉禾此前发布声明，称“江苏赛麟组建所涉的技术出资，业经相关专家考察讨论及权威人士评价，业已由独立的、具有资产评估资格的评估机构评估，出资程度符合国家法律规定及赛麟汽车公司章程规定。”但这里面究竟有多少水分，我们都无法确定。贾跃亭，敢想敢干，最早做乐视网的时候，就领先腾讯、爱奇艺几个身位，早早搜罗版权，版权+付费+自制节目的打法现在看来是不是很眼熟？贾老板十几年前就在做了。而后率先推出智能电视，主打内置APP+传统电视信号的配置，再配合乐视网的版权资源，一时间成为智能电视代名词。随后的乐视手机也是顺水推舟，反响不错。至此，贾跃亭精到的眼光和激进的战略让他一时风光无限，融资市场他呼风唤雨的能力也更大地怂恿他追逐自己的汽车梦。但贾跃亭理想中的“生态”过于丰满，从网站到实体，从电视到汽车再到手机，贾跃亭甚至画了个“七大生态”的大饼。这个步子迈得太大、太急，纵使你融资能力再强，在汽车这么大盘棋面前，也没能玩转。资金断链之后，贾跃亭终究没能亲手将法拉第未来开下生产线。7月2日，贾跃亭宣布破产重组，自己在法拉第未来“打工、创业”，追逐汽车梦。王晓麟和贾跃亭，都曾不止一次地强调他们的“汽车梦”，我更愿意相信贾跃亭是有汽车梦的，毕竟他的乐视所展现的理念直到现在还让人印象深刻；王晓麟拿十年前的技术出来融资画饼，居然还拿走66个亿。现在对FF和赛麟，大家似乎也都没了热情，不管是频频跳票的FF，还是乏善可陈的赛麟，似乎快要消费掉我们对新品牌的期待。不禁感慨：汽车行业要想好，少不了做梦的人，但也不能多了只做梦的人。

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2020-07-03

车文频道

最近消息称，如皋经济技术开发区管委会针对近期对江苏赛麟汽车科技有限公司的举报，依法对江苏赛麟进行了全面的审计。并且核查发现，赛麟汽车董事长、首席执行官王晓麟等人涉嫌提供虚假证明文件、利用职务之便挪用江苏赛麟巨额资金等问题和重要线索，公安机关业已受理并正在对相关人员涉嫌犯罪的行为依法开展侦查。这是第二个“贾跃亭”？

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2020-07-03

电驹

王晓麟“开炮”赛麟国资股东 6月30日），有赛麟汽车员工对盖世汽车表示，董事长王晓麟又向国资大股东南通嘉禾科技投资开发有限公司(下称南通嘉禾)“开战”了。在最新一份发给全体员工的邮件中，王晓麟依旧坚称导致赛麟汽车出现当前局面的问题不在自己。王晓麟在邮件中指出：“一个3年完成了厂建并造出3个车型的公司，会在短短的一个月内倒下，甚至连工资都发不出来的原因，是南通嘉禾和如皋市部分领导，罔顾事实，利用乔宇东诬告一案，以调查为名，罗织罪名，构陷本人和外资股东，导致江苏赛麟运营陷于停滞，上千员工停薪失业。”

王晓麟“开1671069259554831图片

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2020-07-02

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