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喧亭日末
这个谈谈这车的辅助驾驶,我买的是2026款 深蓝l07 660ultra版,搭载的华为的乾菎智驾(ADS 4.0)。 1.辅助驾驶 首先要说的是这车对新手是很友好的。有压线提示,新手不好估摸车距,很容易压线。这功能对老司机来说就没多少价值了,不过刚买车的时候也可以在不熟悉的时候用一用,为了安全第一吧算是。 此外,一些紧急情况智驾可能会短暂接管方向盘。我有一次遇到个二货在车道上倒车还打算掉头还不打转向灯,二的很。差点撞了,我紧急转向,但后方侧向也有车,这时候智驾突然临时接手了一下。其实有点多余,但我不是很反感偶尔被干预驾驶,所以觉得有这么个功能还挺好的。应急用。 不过很少会干预驾驶,会干预的时候,确实是一些紧急情况了,自己都能感觉到有危险。 此外,防撞预警,这个也不错。比如说车速较快,前面车突然大减速或者刹停,它会预警,紧急的噔噔噔的叫起来。突然有行人出现也会预警。这个功能相当的实用。 2.智能驾驶 智驾我用的很少,简单说说了。我还是更相信自己,而非机器。但有这么个功能,当然也得体验体验。总体来说,我感觉智驾较为保守,或者说是我开车较为激进? 智能泊车这个泊车有时候比我还厉害,尤其对新手来说,是个很好用的东西。但每次设置来设置去的,我是嫌麻烦,,,不如自己停车来的直接。 高速上下匝道没出现过问题,还是挺稳的。 离车泊入有点类似玩儿玩具车,就是“玩具车”有点大,哈哈。但这个功能每次启动要等二三十秒,有点儿鸡肋了,说实话。但倒是可以体验体验,挺好玩的。 其他功能体验的就不错了,我是有几天集中试了试这些东西。此后用的就很少了。还是自己开车更安心。
kkkkkkkkkzyk
开车像开了挂?深蓝L07的华为智驾真香了! 我这台深蓝L07装上华为乾崑智驾ADS SE之后,开车简直轻松太多了!高速上基本可以放手让它自己来,自动跟车、保持车道,反应比人还稳,长途再也不累成狗了。 更绝的是自动泊车,不管多难停的车位,它瞅一眼就能自己揉进去。我这种停车苦手终于有救了!用起来特别顺手,不啰嗦不吓人,就像有个老司机在旁边淡定指挥。真的,用过了就再也回不去了~
wingsofliberty319
从买车到现在一个半月的时间,2026款深蓝L07在辅助驾驶方面的体验给我的感受还是不错的,我个人使用过并感受最深的几点如下: 1、高速智驾:高速智驾解锁需要自己开500KM后才能解锁,解锁后选择好路线,在高速行驶时快速将拨杆往下拨动两下,车机就会开启智能辅助驾驶,为了安全考虑,智驾期间手不能离开方向盘。在多次行驶过程中发现能够主动避让大货车,主要体现为果断超车,不与大车并行;同时可根据限速自动打灯变道,动作干脆。 2.自动泊车:在划线清晰的标准车位,26款L07的倒车入库和侧方停车都十分顺滑、毫无压力。而在没有划线的区域停车,L07是支持自定义车位的,可识别模拟停放区域,选好位置确认后即可完成,自动泊车方面购车会送一年的泊车无忧保障服务,可以帮我们在新手期放心使用自动泊车。 3.主动安全:26款L07具有较强的主动安全防护能力,如果前车急刹或后车快速接近时,会提前发出警报;当未打转向灯压线时,系统会通过提醒、方向盘抖动及自动纠偏等方式及时干预,个人觉得这对新手来说十分友好。 最后我最想吐槽一点的是26款L07当前是没有适配车机高德地图的车道级导航的,之前就有几次走错路口,希望能尽快适配吧。
番茄98905654018
提车有段时间了,简单来聊一下我这段时间华为乾崑智驾ADS 4 SE的辅助驾驶功能体验吧。主要是三方面:泊车、巡航、领航。 智能泊车:非常非常好用,路线规划很科学,也能很好的避障。用的最多的是车内智能泊车,每次都停的很板正,刚好在车位中心。遥控泊车也挺好使,一些不好上下车的车位,完全可以让车自己停进去,再也不怕找不到好停的车位了。 巡航:在城区道路上用巡航还是挺好使的,特别是早上通勤,在确定道路安全的前提下,可以悠闲优雅的吃口早饭,再喝口茶或者咖啡的时候,巴适滴很。 领航功能:高速上也还行吧,虽然我不咋开高速,用的不多,但也用过个把次,地图一开直接自己开到下高速,还是比较方便的,不过对我来说虽然操作少了,但注意力需求更高了,有利有弊吧。 其他像避障、定速、车道预警,行人预警也都挺好使。不过再好使的辅助驾驶也是辅助驾驶,开车还是要持续保持注意力集中,安全第一。
用户4446927604462
2026款深蓝l07华为乾崑智驾ADS4se体验,夜间泊车太方便了,配合摄像头跟360底盘,距离报警,真的很好倒车,夜间高速自动驾驶也很棒,不过遇到夜间高速没有路灯的路段,就会安全起见,自动限速100,不能再高,这点很好,安全为主,辅助驾驶一直保持路中间,特别稳,除了遇到施工路段,车流量大,一些特殊情况必须自己接管,不能完全依赖智驾,教必须搭在刹车上做好随时接管的准备,确实在高速上会帮驾驶员减少很多开车压力,让路程更轻松,推荐走中间车道,高速最左侧超车道不建议走,因为有可能随时,刚好遇到国庆假期高峰,智驾一直保持在路中间,特别稳,一只按这限速跑,遇到红绿灯,限速,etc都会提示,配合上车道纠偏,会提醒注意,华为智驾确实好用,比其他车虽然说有智驾,但是能用跟有,是两码事,遇到大货车会避让,还会闪灯提醒货车,遇到右前方突然变道会柔和降速,降速的感觉可以说体感上察觉不到,很柔和。
用户5557688301500
终于解锁了辅助驾驶功能,以下是我的亲身体验分享心得: 高速上,可以启动导航高速巡航辅助系统,在市区,只能运用City LCC巡航辅助功能。辅助驾驶有效减轻了疲劳驾驶,在我们需要饮水时也能轻松接管,只要将脚置于刹车踏板上,随时准备接管就行。City LCC巡航辅助在市区能识别交通信号灯,并进行停车或起步。启动巡航辅助功能,系统将默认以当前速度为准,如果需要提升速度,可以手动调整。通过路口时,系统根据对外界情况会自动降低车速,保证行车安全,这可能会导致行车速度相对缓慢一些。在行驶中跟车时,我们还是需保持警惕性,因为我们驾驶员可能会任意变更车道。在路口较少的路段开启ACC巡航辅助确实能减轻疲劳状况。在城区使用City Acc巡航辅助我们要减小跟车距离,从而避免多次发生被加塞情况。在行驶过程中,我们需要变更车道时,可以打开转向灯,带车辆变道完成后,转向灯会自动关闭,系统也会自动识别外界信息避开障碍物。 在一次回家路上,那时候遇到一辆摩托车一直紧贴车道行驶,辅助驾驶系统准确识别并成功避让。遇到红灯的路口,系统会自动识别并减速平稳停车,从而避免了紧急刹车的危险情况。车辆行驶在照明不足且车道线不清晰的路段时,系统也能通过精准分析识别车道,此时车速最高不得超过40公里。 高速上使用ACC导航辅助驾驶时,系统表现稳定,从上高速到下高速能够应对上下匝道的情况,并能在下高速匝道前结束提示并退出导航。识别到匝道线后会自动开启导航,在高速上启用领航功能并及时做出回应,碰到前方车流加速或减速,系统会做出准确判断并及时调整车速。 另外自动泊车功能特别好用 对新手宝宝来说比较友好 不用操心
番茄220351116876215
提车当天办完牌照,我就迫不及待开启了华为智驾的体验(交付人员开通了体验模式,能直接用几天),从高速到城区再到国道,整体表现超出预期,下面跟大家详细分享。 1. 高速:120km/h巡航超稳,连找服务区都不用自己动手 上匝道后开启智驾,它不仅能自动完成汇入主路,跑高速时更是省心——设定120km/h巡航速度后,方向能保持得特别稳,完全不用我频繁微调,只要提前留意下周围有无碰撞风险就行,长途驾驶的疲劳感直接减轻一大半。 遇到龟速车,它会主动规划路线变道超车,超车前还会闪远光灯提醒前车,连大货车都能安全超越。不过有个小细节希望优化:每次超大型车辆时,接近大车前会先减速再加速通过,过程稍显不顺畅,期待后续OTA调整。 中途想上厕所时,我直接对语音助手说“去最近的服务区”,智驾立马识别沿途点,自动变道、规划路线,一直把车开进服务区内部才提示需要接管,全程几乎不用手动干预,智能度拉满。 2. 城区:通勤能省一半力,快速路体验拉满 平时在市区通勤,只要上了快速路我就会开智驾。每天单趟通勤十几公里,智驾能覆盖7公里左右,不用频繁踩油门、刹车,大大减轻了驾驶疲劳,早晚高峰开起来也没那么累了,必须给个赞。 3. 国道:车道巡航+自动认灯,跑长途更轻松 偶尔跑国道时,用智驾的车道巡航功能很舒服。之前跑过一次六十多公里的国道,智驾帮我开了三十多公里,全程直行稳定性很好。遇到红绿灯也能精准识别,自动停车等待,绿灯亮起后再正常起步,不用我频繁切换手动模式,长途跑下来轻松不少。
特别园
家人们,今天必须给你们好好唠唠深蓝 L07 的外观!🚗我在路上看到它的第一眼,就被深深吸引了,这简直就是汽车界的“超模”呀。 - “它的车身线条流畅得如同行云流水,从车头到车尾,每一处弧度都恰到好处,既展现出了优雅的气质,又不失运动感。特别是那下压俯冲式的造型,仿佛一只蓄势待发的猎豹,充满了力量感。” - “前脸的封闭式格栅搭配上犀利的大灯,让整个车头看起来极具未来感。而贯穿式的尾灯和发光尾标,在夜晚点亮的那一刻,简直就是一道亮丽的风景线,辨识度超高!😎还有那电动掀背门和电动升降尾翼,不仅实用,更是为整车的颜值加分不少。” - “每次开着深蓝 L07 出门,都能感受到路人投来的羡慕眼光,那种感觉真的太爽啦!它的外观不仅仅是好看,更是一种个性的表达,让我在众多车流中脱颖而出。” 如果你也是一个对颜值有高要求的人,那么深蓝 L07 绝对是你的不二之选!💖相信我,它会让你爱上驾驶的每一刻。
Payphone118
提车大半个月,虽然忙得没空远行,里程刚破300公里,但深蓝L07的华为乾坤智驾,已经成了我每天上下班最香的“摸鱼搭子”! 1. 城区通勤的“代驾”: 每天上下班最烦堵车和等红灯。现在好了,D档连续下拨两下挡把,智驾立刻接管。它跟车稳得像十年驾龄的老司机,前车走它就走,前车停它就停,红绿灯自动启停也流畅。拨杆变道反应比我果断,打完灯瞅准机会就变,丝滑得一匹! 2. 安全感拉满的细节: 上周下班遇上暴雨,自动雨刮瞬间启动,智驾在湿滑路面上依然稳如老狗,抓地力让人安心。这种“它时刻准备着”的感觉,真的减轻了好多驾驶压力。 3. 自动泊车体验非常好,一般我还是愿意自己泊,害怕自己不练练技术会太烂,但遇到难搞的的车位,一键启动自动泊车的安全感谁懂。目前高速NCA还没解锁,期待下次出差体验。另外,我是小米手机,车机自带商城赶紧上网易云音乐吧!现在用手机互联虽然能放歌,但还是有点小麻烦。 总结: 如果你和我一样,每天苦于城区通勤,这套华为乾坤智驾方案绝对能大幅提升你的幸福感。它让枯燥的堵车变成了真正的休息时间。
楓葉戀鞦落
1.高速上下匝道的感受 在开启高速领航后,这套智驾的处理很惊艳,接近匝道口时自动减速,匝道中行驶很平稳。驶出匝道汇入主路时,系统会提前观察车流间隙,车辆并入车流很流畅。 2.辅助驾驶的用车感受 激活智驾领航后,车辆自动保持车道居中。遇到前方慢车时,系统自动评估后,提示打灯后自动变道,加速变道过程很流畅。 3.不规则车位泊车 面对斜线或者未划线的不规则车位时,泊车也很方便,在屏幕上点击开始自动泊车后,系统通过超声波雷达与摄像头快速扫描环境,规划路线后自动控制方向盘与刹车精准停入,后视镜还会自动折叠防剐蹭,比老司机泊车还稳 4. 突发场景应对 遇到突发情况时,它拥有毫秒级的安全守护。城区道路开车时曾遇前车急刹,我还没有反应过来,主动刹车系统瞬间启动稳稳刹停,避免了追尾事故。这套系统确实称得上神器
你的早安
#2026款深蓝L07辅助驾驶体验
卡布达3332
2026款深蓝L07辅助驾驶体验
暮朝
2025年8月24日从南京开往台州的高速路上。18:44分,撞到一只小动物。华为智驾没发挥一点作用,根本没有任何减速,甚至没有识别出来。行车记录仪有拍下来,我在驾驶位上没有看到这个情况,只以为是掉到了路上的一个坑上,震动了一下,当天晚上21...查看全文
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