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    新款AION V霸王龙家庭版8月27日上市

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    认真看完新款埃安v配置后的总结和感想

    2025年8月27日，广汽埃安正式推出了新款AION V霸王龙家庭版（AION V Home)，共推出4款配置车型，我结合其配置和价格，谈一下个人看法。 一是外观与定位。新款AION V作为一款紧凑型SUV，此次改款在外观上并未做大幅调整，主要变化集中在前脸细节：新增了横向贯穿式LED日行灯带，并重新设计了的下包围和中网，让车头看起来更简约时尚。新车还增加了一款新的外观车色和内饰配色。 二是内饰与舒适性。内饰的升级是本次改款的重点，极力迎合家庭用户对舒适性的需求——1.座椅全面提升：前排主副驾座椅均配备了按摩功能，座椅填充物增加了15mm高回弹海绵，乘坐舒适性有显著提升。前排座椅支持180°一键放平，能与后排形成一个大床房模式。2.舒适配置更丰富：新车增加了方向盘加热、后排座椅加热，后排靠背角度支持137°调节。高配车型还提供了女王副驾座驾。3.空间表现优异：新车后排腿部空间为1040mm，头部空间为1027mm。车内提供了31处灵活储物空间，并配备了一个14.5L的大尺寸手套箱。后备厢容积最高可达427L。 三是智能化配置。智能化方面，新款AION V提供了不错的硬件基础：1.搭载了126线固态可变焦激光雷达和第四代端到端人工智能模型，并配备算力达254TOPS的Orin-X芯片。2.驾驶辅助系统包括城市NDA和高速NDA，声称能覆盖城市、郊区及乡村等多种道路环境。其智能泊车系统支持超过300种泊车场景，并具备3公里超长记忆泊车能力。 四是动力与续航。动力系统方面，新款AION V提供两种电池规格——62.7kWh电池组：对应车型为520版，续航里程520公里。75kWh电池组：对应车型为650版，续航里程可达650公里。 车辆基于400V高压平台打造，支持3C快充技术，官方称可在15分钟内补充330公里的续航里程。 五是底盘升级。一个重要的改进是后悬架由之前的扭力梁非独立悬架升级为五连杆独立悬架。此举旨在提升车辆的驾乘舒适性和操控稳定性。 六是价格与竞争力分析。新款AION V霸王龙家庭版主要的竞争对手指向了比亚迪宋PLUS EV、吉利银河E5等车型。其10.98万元的起售价（置换补贴后9.48万元起）在紧凑型纯电SUV市场中具有一定的价格竞争力，特别是结合其丰富的舒适性配置和650公里的长续航版本来看，性价比表现较为突出。 七是选购建议。1. 关注核心需求：如果预算有限且主要在市区代步，520版或许已足够；若有频繁的长途出行需求，那么650长续航版更值得考虑。2. 试驾体验底盘：虽然后悬架升级为五连杆独立悬架，但实际滤震表现和行驶质感建议通过亲自试驾来感受。3. 厘清智驾配置：如果对高阶智能驾驶辅助功能感兴趣，建议详细了解不同配置车型的标配内容以及哪些功能需要选装，以便做出更符合自身需求和预算的选择。 【总结】新款AION V霸王龙家庭版的升级策略非常明确，紧紧围绕家庭用户的核心需求，在舒适性、空间实用性和续航方面进行了针对性加强。后悬架的升级也回应了以往用户的一些关切。整体来看，我个人认为它是一款配置丰富、性价比不错的家庭用车。

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    2025-08-28

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