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小鹏P7看车实录话题封面图

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小鹏P7看车实录

新小鹏P7实车相比渲染图有何惊喜？质感、空间、驾驶感受和乘坐感受怎么样？分享你的看车实拍和试驾感受吧！8月27-9月2日发文且获得"推荐"必得100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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7an星曜夜

差不多的价格你会选哪一台

上一代的小鹏P7的颜值方面到现在还是依然能打，但现在直接对标小米Su7

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2025-08-30

知情达理葡萄kuv

小鹏P7车主·车龄4年

有史以来，使用过质量最差大一辆车就是小鹏，开了四年不到车窗拉线断了，九月份断驾驶位车窗，11月段副驾驶车窗，同时副驾驶仪表盘位置起鼓包，开到门店说不给保修，说是人为，说我放了防滑垫，试问哪辆车是不可放防滑垫的？买车的时候还是销售建议我买的，说会美观一点，现在出了问题又不给保修，想买小鹏汽车的人真的劝退，质量极差，售后服务也不行

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2025-11-22

走向世界的小连

试驾新小鹏p7:值得推荐

昨天试驾了新 P7，工作日也有不少人来看车，看来大家对它的关注度还真不小。我的主观感受是，实车要比照片要好看不少🤫很强的力量感，宽体和棱角分明的折线让这台车显得相当性感。跟外观相比，内饰设计反而略显平庸。但总体用料还是可以的，低配试驾车顶棚也是超纤绒，能摸到的地方大部分都是软包，如果方向盘上的按键不是黑色塑料，那质感可能就更好了。舒适性与车内空间：我身高178cm，调整好座椅后，头顶还有大约两拳的距离，不会感觉到压抑。虽然外观上有些肌肉车的感觉，但主驾驶视野依然可以清楚看到前机盖的隆起部分，这一点算得上新手友好，能够有效避免刮蹭。Hud 显示效果一般，但我本身也不喜欢看 hud 所以能够接受。动态部分：全程运动模式。首先在标准悬架模式下，P7的表现让人印象深刻。即使在80公里时速下飞坡，前排也几乎没有任何晃动，整车稳定性很强✅ 无论是上坡还是下坡，车身姿态都控制得非常好，几乎没有任何抛跳感。标准的CDC模式下，车辆依然保留了一定的路感，但整体不会很硬，对于一些细碎的震动隔离得挺不错，压过井盖时，车身反馈并不生硬，类似于穿气垫跑鞋跑步一样的感觉。这还是在胎压2.9-3.0左右的表现。方向盘小巧且方正，握感还是不错的，手感扎实。中心区域的虚位相对较小，方向盘反馈直接而迅速。油门响应速度中等，不是特别激进，跟极氪差不多❌，动力建立比较线性，总体比较平顺。据说Racing模式下油门响应会更直接、更迅速。除此以外，我觉得P7在快速并线时表现得还算可以。对于这辆车的尺寸来说，车尾并没有明显拖沓感最后说说电耗，试驾中表显能耗在12-13度之间，对于一辆这个尺寸的车来说，这个数值算是相当不错了以上体验来自两驱版的感受 p7曾经是小鹏的标签，想到小鹏就会想到p7，不知道新 p7的市场表现会怎么样呢？拭目以待吧

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2025-08-28

一颗老陈橘

锐际车主·车龄2年

小鹏新P7Ultra版本试驾分享

小鹏P7上市的第一时间就去看了实车，那个外观设计给我留下了深刻的印象，在销售告诉我试驾车已经到店后，我也是第一时间去试驾了这台车，今天不聊别的，就聊聊我所体验到关于这台车的优缺点。另外说一下，我试驾的是Ultra四驱版本。一、优点 1. 外观设计：小鹏全新P7拥有独特的外观，融合了复古美式肌肉车的风格与未来科幻元素。强烈推荐选择20寸的十字轮毂，真的科幻感十足。 2. 方向盘手感：P7的方向盘握感粗壮扎实，提供了类似于宝马G底盘的驾驶体验，我个人对此非常喜欢。 3. 主驾驶位：主驾驶位坐姿较低，接近于3系的表现，同时提供了良好的驾驶视野。 4. 转向系统：转向手感出色，我感觉设计师似乎故意模仿宝马G底盘的转向感觉，实际效果也非常接近。 5. 油门响应：油门踏板的设计也借鉴了宝马的理念，沉稳且线性，加速随叫随到。 6. 制动性能：刹车系统表现出色，脚感调校的比较好，制动力度适中且易于掌控，踩刹车时没有动能回收的拖拽感。 7. 座椅舒适性：主驾驶座侧翼夹紧程度要比SU7好，并且反应很快。 8. 底盘表现：底盘厚重感强，调校偏向舒适但不失运动特性，整体完成度高，没有明显缺陷。二、缺点 1. 车头设计：车头部分的“背带裤”设计略显不协调，若提供黑色车漆选项，则可能改善这一观感。 2. 后视镜指示灯：两侧后视镜的小蓝灯质感欠佳，亮度也不够理想。 3. 内饰质量：内饰整体质感普通，使用了大量搪塑材料，也许用白色内饰或许能提升整体感受。 4. 中控屏幕：中控屏的素质和UI界面设计感觉一般，建议改进或替换为更高品质的屏幕。 5. 音响系统：音响效果不怎么样，不如小米SU7。 6. 后排空间：后排头部空间有限，后排乘坐感受不好。 7. 油门延迟：在起步及中段加速时，油门响应存在一定的延迟。 8. 新车气味：车内有明显的异味。 9. HUD显示：抬头显示器的效果不佳，容易造成视觉疲劳。 10. 轮胎噪音：选用的玛吉斯轮胎产生的胎噪较大，尤其是坐在后排时，胎噪感觉很明显。 11. 解锁声音：拉开车门时，解锁声比较大，而且伴随震动感，可能会吓到车上的人。三、总结在近期试驾过的车辆中，小鹏全新P7四驱Ultra版是动态调校最为成熟的一款，驾驶体验接近于宝马G底盘的3系。如果能够对HUD进行优化，更换更高质量的中控屏，提升内饰质感，并推出黑色车漆版本，这款车无疑会成为我的首选。

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2025-09-01

natoa

你说在你不同的年纪拥有他会是怎样？

你在十多岁拥有他会是怎么样的一个感觉，那么二十多，三十多，四十多，五十多往上，又会是怎样的一种感觉？十一点多还在回答客户的苦难销售一枚🥺

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2025-12-08

新渠道李霸天

【小鹏25年10月销量TOP20城】七城销量破1,000+，广州销量破2,000+ 总部广州拿下销量和店效双第一

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2025-11-26

青蛙不懂车i

捷途旅行者车主·车龄1年

小鹏P7购车指南

我是青蛙，今天来聊一聊小鹏P7，三分钟告诉你，哪个版本更适合你。小鹏P7车长5017mm、车宽1970mm、车高1427mm、轴距3008mm，一共有四个版本，分别为： - 702长续航Ultra，21.98万元； - 820超长续航Ultra，23.98万元； - 750四驱高性能Ultra，25.98万元； - 750四驱鹏翼Ultra，30.18万元。 🚗外观颜色：提供7种可选，其中新月银、星暮米、陨星灰价格已包含；律动黄、星瀚绿、星芒蓝需加6000元，限时免费；哑光新月银为顶配独有。 🚕内饰颜色：有四种配色，气宇灰、深空灰、星球紫、橙耀辉，价格都包含，仅顶配可选择橙耀辉配色。 🚙轮毂样式：共四种，20英寸低风阻轮毂（后驱标配）；20英寸运动轮毂，限时半价3000元；21英寸锻造轮毂，限时半价8000元；21英寸灰锻造轮毂，限时半价8000元，后两种仅顶配能选装。 🚌选装方面：电动升降尾翼（6000元，全系限时赠送）；副驾零重力座椅（6000元，顶配限时赠送）；前排无框车门（鹏翼门，顶配不选装的话车价减22000）。 🚎限时权益：11月30日前下定，可享2年0息或3 - 5年低息、3万商城积分、赠送电动尾翼 + 个性外观、全系0首付。 - 702长续航Ultra：售价21.98万，单电机后驱，最大马力367Ps，最大扭矩465N·m，0 - 100km/h加速5.8秒，电池74.9kWh（磷酸铁锂，亿纬动力），CLTC续航702km，800V高压平台，支持5C超充（10% - 80%快充12分钟）。配置上，前双叉臂后五连杆悬架，双腔空气悬架，可变阻尼减振器，流媒体后视镜，8.8英寸全液晶仪表，15.6英寸中控大屏，87英寸AR - HUD，50W无线充电，7个安全气囊，XNGP智能辅助驾驶系统；舒适性配置有全景天幕，Nappa真皮座椅（前排通风/加热/按摩，后排加热），8英寸后排娱乐屏，23个扬声器，车外语音系统，智能香氛系统，多色氛围灯，电尾门，手机遗忘提醒。 - 820超长续航Ultra：售价23.98万，单电机后驱，动力参数与702版一致，电池升级为92.2kWh（三元锂，中创新航），CLTC续航820km，0 - 100km/h加速5.4秒，其他配置与702版一致。 - 750四驱高性能Ultra：售价25.98万，双电机四驱，最大马力594Ps，最大扭矩695N·m，0 - 100km/h加速3.7秒，电池92.2kWh（三元锂，中创新航），CLTC续航750km。配置上，低风阻轮毂升级为运动轮毂，刹车盘升级为打孔盘，新增模拟声浪、脱困模式，增加电吸门。 - 750四驱鹏翼Ultra：售价30.18万，双电机四驱，动力续航与750高性能版一致。配置上，前排车门替换为电动鹏翼门，座椅升级为翻毛皮材质，增加熏黑迎宾踏板、碳纤维内饰套件。 🚓总结推荐：四个版本配置基本一致，标配空气悬架和可变阻尼减振器，入门即高配。主要差异在动力和续航，702长续航Ultra性价比最高，更值得推荐；追求强劲动力和车辆稳定性可选择四驱版，其中750四驱高性能Ultra更值得考虑，因为鹏翼门华而不实且差价过高。

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2025-11-26

三蚊鸡说车

iCAR 03车主·车龄1年

小鹏实车看着比网图帅多了

小鹏实车好看，很漂亮，今天上班路上拍到的，很惊艳，下一辆车可能会选小鹏，小鹏在新能源车领域还算是比较高端的的存在，颜值也高哈哈！！！路上看到真的爱了。

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2025-08-31

坑爹老彭

钛3车主·车龄半年

小鹏P7实车挺好看

🚘 车型名称 1️⃣新车小鹏P7 🔎 内外造型 2️⃣还是得看实车，看渲染图和网上照片（图7-图9）显得车子头尾两个脚很尖，实车没那么明显，过渡得挺自然的； 3️⃣别看我拍的照片也显得尖尖的，实车真不这样，作为一个运动溜背车，外观是合格的； 4️⃣当然我觉得几个竞品可能更好看，个人看法哈； 5️⃣车尾这边尾翼放平，让我想起了某品牌的纯电皮卡； 6️⃣旁边看车的说内饰、方向盘和su7一样，红米汽车实锤么！ 📏 空间体验 7️⃣乘坐空间还不错，毕竟是个五米长的车子，就是这个头部空间，我167cm离天幕也没多远啊； 8️⃣后备箱虽然挺长的，但是高度感觉不够，不过这车也不是家用取向； 💡 用料质感 9️⃣质感不错，怎么说呢，就是能感觉这是个很贵的车； 🔟这个氛围灯，真的让整车质感提升了很多！ 📋 总结 😓唯一遗憾没排上试驾，排队等着的人太多了，尽管下着下雨； 😃下次有机会一定要试驾一下，再来分享驾驶和乘坐感受； 😂吐槽一句，语音唤醒词为啥是“小P”！

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2025-08-30

菜的抠脚z

帕萨特车主·车龄半年

谈谈整体看车感受

全新小鹏P7，看车后，主要就谈谈下面几个方面吧。 1. 质感座椅上的触摸感，确实挺好。NAPPA真皮＋Dinamica超纤绒座椅，这个真不错。听音乐这一块，23颗HIFI扬声器，听一些高音的音乐，挺震撼的。其他一些高质感的功能，像静音电吸门、镀银隔热天幕、双层夹胶玻璃，用料感觉都挺足的，毕竟是静态坐车里感受，耐久和质量，我感觉应该也还行。里面有交互更“科幻”：HUD、可25°旋转的三轴灵动屏、电容触控门板，现在国产新能源标配，但是P7感觉更用心，尤其是你语音控制，他还会点头。 2. 空间轿跑里少见的真后排：空间确实大，我一米八几的身高，坐后排真的不觉得挤，很舒服，座椅海绵垫子也不硬。储物直接“开挂”：后备箱前备箱，都不错，家用特别合适。 3. 驾驶感受性能：单电机270 kW/465 牛米，官方零百5 s级，高配的还要更猛。底盘：前双叉臂加后五连杆，还有双腔空悬＋CDC连续阻尼，这个感觉性能感很强，但是我说实话，家用的话不太实用，但是如果小年轻的话，真的可以爽一把。调校：舒适/运动/车手多模式，电门前段刻意“克制”，日常开像大排量自吸，深踩后段又有电车的猛。补能：全域800 V＋5C电池，目前20万级别以上的，都是这样的，属于标配了。 4. 乘坐感受隔音：店里介绍数据120 km/h仅65.1分贝，比同级别的还安静；加上空腔隔断、静音胎，掀背车也解决了压耳感。智能香氛随场景换味，后排隐私玻璃＋柔光化妆镜，对于一些老板和领导，友好度拉满，如果是小姑娘，肯定也比较喜欢，座椅上16向电动调节，通风加热按摩，主动侧翼支撑，全都有，确实豪华。整体来看：如果你想要一辆性价比高、后排真能坐成年人、充电10分钟跑500公里的智能轿跑，全新小鹏P7几乎是同级里唯一能同时满足这四点的选择，趁着刚上市，有购车权益，真喜欢的话，就可以下单了。

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2025-08-30

艾乐鱼

新款小鹏那些前脸灯组我家里的天花板都是，看着烦人😡

2025-08-30

夫总来开车

拆完底盘底板后忘记拍几个全景和特写了[破涕为笑] 总体来说新P7的账面实力是很强，但实际上底盘用料没有想象中出色吧，还是侧重成本考量，只是一联想到同级中的许多车型是全铝底盘，还有的用后轮转向，心里就多多少少不平衡。总之，新P7的驾控是值得期待，动态有模有样，但内里绝对没去到尖子生那波。图三无奖竞猜

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2025-09-02

机智的蛋糕mHU

看了，怪怪的，太概念了，开在街上都不敢抬头，一看就是装B的开的

2025-08-27

用户4434358715674

2025-08-30

用户4434358715674

2025-08-30

夏天暴走D蜗牛

本田CR-V车主·车龄2年

燃油司机的小鹏P7试驾体验

🚜家里的小明逐渐年迈了，都开了20万公里了，所以想置换电车的日程也提上了。之前在展厅静态体验过小鹏P7，周末约了销售动态试驾体验一番，想看看小鹏的电车是否有惊喜之处，能否值得入手！ 📍试驾车是750四驱高性能Ultra版，估计也是...查看全文

燃油司机的小鹏P7试驾体验75524160403460756721图片

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燃油司机的小鹏P7试驾体验755241604034607567213图片

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燃油司机的小鹏P7试驾体验755241604034607567214图片

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燃油司机的小鹏P7试驾体验755241604034607567215图片

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燃油司机的小鹏P7试驾体验755241604034607567216图片

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燃油司机的小鹏P7试驾体验755241604034607567217图片

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燃油司机的小鹏P7试驾体验755241604034607567218图片

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2025-09-21

中策记事本

不想看很一般

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2025-08-30

刘小贱的艾8

艾瑞泽8车主·车龄半年

质感:顶棚是超纤绒，能摸到的地方大部分是软包，整体来说还不错。空间:我感觉在这个价位，不算大也不算小，中规中矩。驾驶体验:车身稳定行挺好，底盘调教适中，电门响应也不是很激进，不过方向盘有点小，不太适应。乘坐感受:舒适度还是可以的，过颠簸路段，颠簸感很小。过弯车身稳定性也不错。

2025-08-30

镜子1214

星瑞车主·车龄1年

看车还是要看实车，渲染图跟实车比还是有差距的。小鹏P7帅。

看车还是要1841827850873864图片

看车还是要1841827850873864图片

2025-08-30

帅气的大卫哥哥

星越L车主·车龄4年

新的小鹏p7质感很好，但感觉这车空间不太好，尤其是溜背造型造成的第二排纵向空间太小了，180得个头坐在第二排几乎头能蹭到天幕。

2025-08-30

点点点拧螺丝

新车 | 1.5升增程动力/6座

8月27日，奇瑞旗下大型SUV——风云T11(图片)正式亮相，并将于8月29日开幕的成都车展面向公众展出。风云T11在奇瑞风云内部定位为旗舰大型SUV，车内采用6座布局，外观和内饰均使用最新的设计语言，并搭载1.5升增程式混合动力系统，其售...查看全文

新车 | 1.5升增程动力/6座7543189870823883288图片

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2025-08-27

很冒险的梦白衣杉杉

汉EV车主·车龄4年

小鹏P7ultra鹏翼版，到底值不值？

【车型介绍】最近小鹏P7的750四驱鹏翼Ultra版热度很高，这剪刀门一打开，气场直接拿捏，好多人说瞬间值40万！今天咱就来唠唠，这顶配小鹏P7到底值不值得入手，到底值不值得买。颜值即正义】谁能拒绝超跑同款剪刀门？不管是炸街还...查看全文

小鹏P7ultra鹏翼版，到底值不值？75442936886772045051图片

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2025-08-30

C位智行

ID.6 X车主·车龄2年

胖人如何开走一辆小鹏P7

胖人如何开7580376923034321432视频

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2025-12-05

鼎胜行名车

23年小鹏P7 586G，零出险，查博士S级。

23年小鹏P77580266563367092760视频

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2025-12-05

RCwrap

悟了!!紫色确实很有韵味小鹏P7丨RCwrap TPU哑面黑幻紫

悟了!!紫7597751958090711614视频

悟了!!紫7597751958090711614视频

01-21

懂车帝二手车武汉店

小鹏p7怎么样？

小鹏p7怎么7606156007970865688视频

小鹏p7怎么7606156007970865688视频

02-13

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