当前位置:首页车友圈小鹏MONA M03只聊缺点
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一颗老陈橘
陪我姐去看小鹏MONA M03的时候,试驾之后,说说几点小吐槽: 1、MONA M03的后排空间有点小,我身高175,把前排座椅调整好之后,坐到后排,腿部空间只有一拳左右了,因为这车是溜背的造型,所以头部空间就更加局促,我坐进去基本上头要顶到车顶了。另外就是后排座椅的靠背有点直,有点向火车硬座一样的,实际坐上去身体像无法伸展开的,坐着不舒服。 2、胎噪控制的不好。我试驾的时候在高架上,车速只要到60左右,就能听到明显的胎噪,只有把音乐音量调大一点感觉就会稍微好一点。 3、空调的效果不是太好。当时试驾的时候,销售是提前10分钟就远程开启了空调,等我上车的时候实际感觉车内还是有点热,我又让销售把风量调大一点,好像是4档吧,风声是大了,但是感觉不凉快。 4、因为这车的后悬挂是板悬结构,所以试乘的时候我特意坐到了后排想去感受一下后排的乘坐感受,在车子开到路面不是很平整的地方时,坐在后排感觉有点颠,没有那种独立悬架底盘的车子坐起来舒服。
平遥啊平遥
💔 爱车吐槽 今天来和大家聊聊我提车半年多以来,发现小鹏MONA M03的几个缺点。 1️⃣天幕太热。最最忍不了的就是这大天幕,夏天真扛不住啊! 不开玩笑,太阳底下停一会儿,车里就跟温室大棚似的😂我算是装备到牙齿了,防晒衣、帽子、墨镜🕶️一样不落,还是觉得烤得慌,感觉头皮都在发热,有几次开久了感觉有点闷的慌一直冒汗。 2️⃣后排空间较小。这车后排空间确实不大,角度也比较倾斜,相较于其他轿车🚗坐着就不是特别舒服,如果偶尔想多带两个人就感觉有点挤了,坐着也不舒服,不太方便,如果你要不咋带人,后排放点车搭子还是完全OK的。 3️⃣胎噪有点大,空调有点癫。一旦开快点儿,胎噪“呼呼”的就上来了,最逗的是空调,开3档感觉风没啥劲,但一开到4档,好家伙,风声比音乐声还大,吵得脑仁疼,而且提前开空调,在外面听声音好大🤣呼呼的。
是小甜薯啊
今天坐了表妹的婚车,是娘家陪送的那台小鹏轿跑,一路开了一个小时,真是优缺点都看得明明白白,先说说那几个让我实在忍不了的地方。 第一个就是后排空间太憋屈了!我身高不算特别高,坐进去头顶离车顶就剩一拳多点,稍微抬头就容易蹭到。而且后排座椅靠背挺陡的,坐久了腰杆发酸,想往后靠靠都不得劲,脚下伸腿的地方也窄,全程只能保持一个僵硬的姿势,一点都不放松。 第二个是噪音问题有点明显,市区开的时候还好,一上高架速度提起来,胎噪和风噪就全钻进耳朵里了,跟表妹说话都得稍微提高点音量,想眯一会儿都被吵得睡不着。 第三个是车机导航有点坑,明明跟着手机导航走的路线,连到车机上就变了样,好几次提示的转弯路口都不准,表妹还得时不时看手机核对,而且屏幕上的车速和路线标识混在一起,看着有点费劲。 第四个是一些小细节太不人性化了,比如遮阳板又小又松,稍微一动就歪了,正午的太阳照进来根本挡不住,晃得眼睛疼;还有无线充电,放上去半天电量没涨多少,手机倒是热得发烫,完全是个鸡肋功能。 不过话说回来,这台车也不是没优点。外观是真的好看,流线型的车身加上亮眼的颜色,作为婚车颜值绝对拿得出手,路上不少人都回头看。动力也挺轻快的,市区起步、超车都很顺畅,一点不拖沓,表妹说开着特别好上手。最惊喜的是后备箱空间,看着是轿跑造型,没想到掀背设计这么能装,她结婚时的不少嫁妆礼盒都塞进去了,实用性远超预期。车机反应也快,语音控制调空调、换音乐都很灵敏,不用低头手动操作,开车的时候还挺方便的。 整体来说,作为日常通勤的家用车挺合适,但要是长时间坐后排或者跑高速,那些缺点确实挺影响体验的。
用户9150460732828
#小鹏 买车销售说送原厂的和第一张图一样的充电桩。第一张是店里的充电桩,第二张是装好现场的充电桩,完全不是一个东西,有懂行的给解释下不,谢谢!
裤头8558
1. 底盘与舒适性:采用后扭力梁非独立悬架,底盘偏硬且较低,影响滤震舒适性,不适合复杂路况。 2. 隔音效果:高速行驶时胎噪和风噪较为明显,整体隔音水平一般。 3. 内部空间:后排头部空间对于身高较高的乘客可能局促,座椅坐垫表现及载重设计也受到部分用户诟病。
霸气就要發
开小鹏M03的车友们,是不是日常用车时总碰到几个糟心的小问题,看着不严重但特影响开车体验?今天就把我需要的最多的6个小毛病,还有亲测有效的解决办法整理出来了,全是实用干货,尤其是最后一个,关乎行车安全,大家一定要注意! 第一个通病,就是车...查看全文
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