当前位置:首页车友圈阿维塔 12只聊缺点
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一颗老陈橘
新血来潮去试驾了阿维塔12,说说我试驾后对这台车的感受。 一、优点 1、阿维塔12的外观设计我个人觉得很好看,看着比较动感而且时尚,两侧的7字性大灯看着非常的有个性,开出去辨识度很高。车尾溜背的造型看着有点像跨界车,总的来说阿维塔12的外观设计是长在了我的审美点上。 2、车内的空间比较优秀,尤其是后排,我身高175坐进去腿部大概还有4拳左右的距离,翘二郎腿都可以,头顶大概还有一拳,后备箱的空间也很优秀,目测放4个大行李箱没问题,而且因为是溜背的造型设计,后备箱的开口也比较大,地台的高度也适中如果是搬放重物的画应该也会想对轻松一些。。 3、阿维塔12的智驾很好用,在试乘的时候,销售上车就开启了智驾,基本上从停车场开出去就全程没有管过他,变道、超车都能自己独立完成,在高架匝道口也没有像阿维塔07那样不知道提前减速,按理说应该是一样的啊,但是阿维塔12智驾给我的感觉就是比07要好。 4、阿维塔12的动力真的是杠杠的,我在试驾时,只要轻轻踩油门就有推背感了,而且在80码以后再踩油门,一样还是有明显的推背感,很轻松就能提速超车,在动力这块真的是没话说。 二、缺点 1、车内的储物空间设计的不是很合理,尤其是四个车门上的储物格,我觉得太小了,而且还比较浅,根本放不了什么东西。 2、后排的中央扶手很显廉价感,跟座椅等其他的内饰很不搭,看着不像是原车自带的,有种自己加装的感觉。 3、悬挂有点偏软,我不知道是不是因为开的舒适模式的原因,在过弯的时候能明显感受到车子有侧倾,而且座椅对身体的支撑性也不是很好。在不平整的路面上,我老婆坐在后排说头会晕,因为有种做船的感觉。 4、车子的转弯半径比较大,而且不带后轮转向。在试驾终点掉头的时候,双向四车道的路面,一盘子不能直接掉头,需要回一下方向盘倒一把才行,感觉比车长差不多的小米su7的转弯半径要大一些,SU7在同一个地方是可以一把掉头的
勇者灯塔7d7
2024年12月16日提车到现在已经一年多了,本人使用期间的感受如下: 1、空悬跳动幅度较大,同一路段,有空悬的比没空悬余震会多一些。 2、因为在乡镇使用车辆,油耗能接受,电耗嘛,就那样,家里有充电桩。 3、刹车如果没有设置到运动模式,下陡坡踩刹车会更早介入ABS,下雨天要注意。 4、增程器介入时我能明显感觉到(可能是我对车辆太敏感了) 5、玻璃水没有了,仪表不提示(一个传感器的事) 以上仅是本人使用感受。 当初买它,就被它的外观深深的吸引,再过5年应该也不过时吧,喜欢就是喜欢,喜欢它也要包容它的缺点。
裤头8558
后备箱空间偏小,音响效果未达预期,转弯半径过大不够灵活。
阿秋来也
阿维塔12避雷之哨兵模式
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