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    风云T11值得等吗

    8月盲订、9月小定、年内上市,风云T11还值得等吗?最终定价可能会是多少?说说你对新车的期待吧!9月25日-9月30日发文且获得"推荐"必得100金币,获得"优质"奖励1000金币,首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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    简单来说,结论是:它潜力巨大,但目前下定论为时尚早,建议持币观望,等待正式售价、详细配置和首批车主口碑。 从优点、潜在顾虑和竞争对手三个方面详细解析: 一、核心优点与吸引力 (为什么值得考虑) 1. 庞大的车身与空间: ·定位全尺寸SUV: 车长超过5.2米,轴距超过3.1米,尺寸上对标理想L9、问界M9等车型。这意味着它拥有极其宽敞的乘坐空间,尤其是第三排,不再是“鸡肋”。 · 6座布局: 采用2+2+2的六座布局,是目前家庭用户的首选,第二排独立航空座椅带来的舒适性是巨大卖点。 2. 先进的混动技术: · 鲲鹏超性能电混C-DM: 这是奇瑞的核心技术,由高效发动机、三档DHT变速箱和电池组构成。理论上能兼顾动力、平顺性和燃油经济性。 · 综合续航长: 官方宣称综合续航里程超过1400公里,纯电续航超过200公里。这意味着日常通勤可以完全用电,成本极低;长途旅行没有里程焦虑,且油耗远低于传统燃油车。 3. 豪华与科技配置: · “2+2+2”六座太空座舱: 从已发布的内饰图看,设计非常豪华,尤其是第二排,预计会配备零重力座椅、腿托、小桌板、娱乐屏等,舒适性拉满。 · 高科技智能座舱: 预计会搭载高通骁龙8295芯片、巨型中控屏、AR-HUD抬头显示等顶级配置,智能化体验值得期待。 · 高阶智能驾驶: 官方宣称将具备城市/高速NOP(领航辅助驾驶)功能,如果能实现,将具备很强的竞争力。 二、潜在顾虑与不确定性 (为什么需要观望) 1. 最终售价是关键: · 这是最核心的一点。如果它的定价能像奇瑞以往的风格一样,具备“性价比”,比如在25-35万区间,那么它将极具杀伤力。但如果定价过高(接近40万),则会直接与理想、问界等强势品牌正面竞争,品牌溢价能力将是其短板。 2. 品牌向上挑战: · 奇瑞在燃油车领域是“技术男”形象,但在高端新能源市场,其品牌形象和认可度尚在建立中。风云系列能否支撑起30万以上的售价,需要市场检验。相比之下,理想、问界已经拥有了稳固的用户群体和品牌认知。 3. 实际驾驶与体验未知: · 三档DHT的平顺性: 多档位DHT在理论上很好,但实际调校非常考验功力。低速、换挡时是否平顺无顿挫,需要实际试驾才能知道。 · 底盘质感与操控: 如此庞大的车身,底盘是否能提供高级的滤震感和稳健的操控,还是开起来像“开船”,这决定了驾驶品质。 · 能耗表现: 官方数据很漂亮,但实际亏电油耗、高速能耗如何,需要真实车主的反馈。 4. 首批车型的可靠性: · 对于任何全新平台、全新技术的车型,首批车主的车辆在软件BUG、硬件匹配上可能存在一些小问题。等待一段时间,观察市场反馈是明智之举。 三、主要竞争对手分析 风云T11进入的是一个强手如林的细分市场: · 理想L8/L9: 绝对的标杆。在空间利用率、家庭舒适性、车机智能化方面做得非常出色,用户口碑好。风云T11必须要在产品力上全面超越,或者在价格上显著低于它,才有胜算。 · 问界M7/M9: 华为技术加持,智能座舱和智驾是顶级水平,同样拥有强大的品牌号召力。 · 比亚迪唐/腾势N8/N9: 比亚迪在三电技术和成本控制上优势明显,唐DM-p主打性能,而腾势系列则定位更高端。 · 魏牌蓝山:同样是大型混动SUV,性价比很高,是市场上一款有力的竞争者。 · 吉利银河M9:价格优势,插混 总结与购买建议 总而言之,奇瑞风云T11是一款“纸面实力”非常强的产品,它精准地切入了“大家庭、高品质、无里程焦虑”的市场需求。 总结以下几点建议: 1. 如果你是奇瑞技术的坚定信任者,追求极致性价比,且不急于换车: · 强烈建议等待。 等待它的正式上市售价公布,然后去4S店进行深度试驾,重点体验第二排舒适性、第三排空间、混动系统平顺性和车机流畅度。 2. 如果你对品牌有要求,更看重成熟稳定的市场口碑: · 可以先去看看并试驾理想L8/L9和问界M7,了解一下这个级别的标杆是什么水平。这样在风云T11上市后,你就能有一个清晰的对比。 3. 最终决策 : · 价格: 最终售价是否在你的预算内,且比竞品有优势? · 试驾体验: 开起来、坐起来是否真的舒服?智能驾驶是否好用? · 市场口碑: 上市后3-6个月,首批车主的真实评价如何?有没有集中爆发的质量问题? · 售后与服务: 了解当地的奇瑞新能源销售和售后服务网络是否完善。 结论:风云T11绝对有成为“爆款”的潜力,但现在就下定论“值不值得买”还为时过早。它是一颗“重磅炸弹”,但能否引爆市场,取决于奇瑞最终的定价诚意和实际交付的产品力。请保持关注,但暂时捂紧钱包。

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    - ⭕【亮点】 先说说亮点。风云T11是奇瑞风云系列准备推出的一款爆款旗舰车型,以十年磨一剑的精神细心打造,造成迟迟不能上市。这一款大型SUV长宽高尺寸是5205X1998X1800mm,五门六座车,轴距达3120毫米,整备质量2452KG ①动力:增程式混动,搭载的是1.5T混动专用发动机,动力来源是增程器156匹马力,发动机不直接参与驱动。有两驱和四驱。 ②底盘:用料舍得下料,上下摆臂都是铝合金的,车身部分高强度钢比重大,也有部分铝合金,底盘平整度比以为的好。 ③外观:这个车外观设计变化大,车头居然有一米长,这个学习改进的挺快,美感一下就出来了。很多车友都认为奇瑞的风云系列设计风格跟以前的车型设计变化很大,像换了一拨设计师。5.2米长大型SUV,大空间对于全家出行真的很重要,奇瑞风云T11的车长让我有点期待。车内空间的布局看着很合理,想象一下全家人一起出行一定很舒服。按厂家以前发布的产品来推理,它的性价比应该很高,视觉效果来看,真的是个不错的选择,大气磅礴。我觉得这车不管内饰或外观都应该在国产大六座里面排在第一梯队里面,很细腻温馨,豪华感也挺好。 - ⭕【槽点】 1️⃣、【风云T11还值得等吗】 8月盲订、9月小定、年内上市,唉,等到花儿都快谢啦。既然都等到这个份上了,为啥不坚持继续等待呢? 2️⃣、【风云T11最终定价预测】 我觉得厂家会不好意思让喜欢风云T11的消费者一而再再而三的等这么久,好像是23年吹风出概念车,现在都快三年了,姗姗来迟,不把价格给到位,都说不过去,因此我大胆预测,风云T11的最终定价应该是18万元起。 3️⃣、【风云T11能成爆款吗】 风云T11就一款,增程六座大型SUV,应该是向某个车企学习,就推一个型号出来做精做强,做成一款爆品。说明厂家也是在不断的吸取市场经验教训,就是步伐还是稍微慢了一点点。 - 🔴最后,既然等了这么久,还是希望风云T11能够成为今年的一匹黑马,把价格优惠到位,让利给喜欢它长期等待的车友们!

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    最近一直在关注20万级别的大六座SUV,眼看着吉利银河M9都上市了,奇瑞风云T11却还犹抱琵琶半遮面。从8月盲订到9月小定,这车让很多准备入手银河M9的车友心痒痒,生怕到时候价格出来比M9还便宜。今天我就从一个路人的角度,结合银河M9,谈谈我对风云T11的看法和期待。 一、外观 从官方图片看,风云T11的外观确实霸气。超过5.2米的车长,方正饱满的前脸配合直瀑式镀铬装饰,整体气场很足。在如今新能源车都是做封闭式前脸的今天,风云T11可以算是比较有个性,镀铬的装饰看着会更加高端一点,比银河M9也显得更加硬朗一些。 二、内饰 风云T11的内饰配置看起来相当豪华:30英寸一体式大屏、后排17.3英寸吸顶屏、零重力座椅、车载冰箱,该有的都有了。尤其是第二排的零重力座椅,带腿托和小桌板,想想周末带家人出游应该很惬意,反观银河M9,虽然屏幕没有那么夸张,但三排座椅的舒适度更均衡,全系标配了石墨烯加热座椅并带理疗功能,相对来说我个人会觉得银河M9的配置会更贴近全家出行的需求。 三、增程VS插混 1、动力上,风云T11用的是增程式混动,纯电续航能做到170-180公里,日常通勤基本可以当电车开,成本低,而且增程动力的驾驶体验会更接近于纯电;而银河M9是插混系统,纯电续航最高185公里,但低配版只有85公里。如果充电方便,风云T11的增程系统在市区代步确实更省油。 2、但银河M9的性能更强,零百加速4.5秒,适合对动力有要求的人。另外就是按照以往增程车的经验,在增程器介入之后,噪音会比较明显,所以在做出选择时,我个人觉得这也是一个需要考量的因素。 四、智能系统 风云T11高配版搭载了激光雷达和双Orin-X芯片,支持城市NOA功能,硬件参数很漂亮。但奇瑞的智驾系统实际表现如何,目前还没有真实车主反馈。相比之下,银河M9全系标配激光雷达,城市NOA功能已经经过更多测试。对于重视安全性的用户,成熟度比参数更重要。 五、价格是最终门槛 目前银河M9的起售价已经压到18万左右,而风云T11的预测区间在21-26万。如果风云T11起步价超过22万,和银河M9的差价可能达到3-4万。​用这笔钱升级银河M9的配置(比如激光雷达或空悬)更划算。毕竟银河M9在空间实用性、动力性能上都不输风云T11,车内舒适性配置方面也会更贴近家用需求一些。 六、总结 从目前能了解到的信息来看,风云T11确实是一款很有想法的一台车,但毕竟目前25万级这个价位的suv车型竞争力就很大,而且这个价格定位也相对感概,往下有像银河M9这类主打性价比的车型,往上又有问界M7、乐道L90这种热门的大六座霸榜,所以我个人觉得如果风云T11的起售价如果超过了22万,那就完全没必要等了。

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    2025-09-26

    一、亮点还是有的 1️⃣外观:原创设计挺有样儿,在现在大6座SUV扎堆模仿的情况下,它的前脸很有自己的风格。贯穿式大灯加上瀑布式中网,要是中网的竖条能做成LED灯,那高级感还能再往上窜窜。侧面镀铬装饰也不少,行李架、门框、腰线、轮眉下边都有,再配上多幅大轮毂,整体看起来挺上档次。 2️⃣空间基础:车长5米2,轴距3米1,这个尺寸在同级别里算是很大的了。前排空间没啥好说的,调个舒服姿势很轻松。二排腿部空间有两拳多,头部也有两拳,还有个17寸的吸顶屏,平时看个电视、听个歌够用。 3️⃣内饰用料:内饰用料挺实在,顶棚是针织的,前仪表台都是软包,门板上半部分和中间也都是软包,还有菱形格缝线,质感不错。中间的30英寸大屏,分辨率估计不低,人机交互这些也没啥问题。还有那个小冰箱,容积不小,能调温度,这点很实用。 4️⃣底盘动力:它是增程式混动,用的1.5T发动机,动力来源是增程,发动机不直接参与驱动。底盘用料也挺下本,下摆臂、上面的摆臂都是铝合金的,车身部分也有铝合金材质,整个底盘是平的,做得不错。动力有两驱和四驱两种形式。 减分项也不少,现在大型SUV太多了,风云T11这些减分项真得好好说道说道: 1️⃣ 动力形式:1.5T增程在现在的市场环境下有点不够看,很多竞品都在用更强劲的动力或者更先进的混动系统,这一项得减分。 2️⃣ 空间细节:二排上车带台阶,老人小孩上下车不方便;三排地板太高,坐着不舒服,空间表现的这些细节也得减分。 3️⃣内饰设计:内饰看着用料还行,但整体设计和质感,跟一些竞品比起来还是有点拉垮,减分。 4️⃣ 底盘配置:底盘虽然用了不少铝合金部件,但没个空悬,目测也没啥优势,减分。 5️⃣实用配置:现在还没踏板,上下车都得踮脚,太不方便了,减分。 要是屏幕、车机、智驾、氛围灯、能耗这些都先不考虑,就这些减分项加起来,它要是不比竞品低个5万,还真没啥考虑的必要。

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    2025-09-25

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