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    2026款星愿上市倒计时话题封面图
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    2026款星愿上市倒计时

    新款星愿即将上市,你希望新车改进现款的哪些不足?售价是否会进一步下探?说说你关注的升级和对新车的期待吧!10月9日-10月12日发文且获得"推荐"必得100金币,获得"优质"奖励1000金币,首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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    2025-10-14
    2025-10-13
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    2025-10-12

    听说新款星愿快来了,我这心里还真有点小激动。身边几个开现款的朋友常念叨,这车哪儿都好,就是后排坐久了有点憋屈,后备箱装俩行李箱就告急。要是新款能把后排座椅角度调得更躺些,后备箱再深那么十公分,周末带家人出门可就舒坦多了。 现款那个中控屏反应偶尔会卡顿,像极了早高峰堵车时的脾气。希望新车机系统能像现在的智能手机一样顺滑,语音助手别再把“打开空调”听成“打开炒锅”——毕竟谁也不想在车里做饭不是? 最让人纠结的还是价格。现在新能源车市卷成这样,隔壁品牌都在降价,星愿要是能把起售价再往下探个一万左右,标配再多给点儿实用功能,那可真要成为年轻人的第一辆“梦中情车”了。不过说实在的,与其盲目降价,不如把品质做得更扎实,让咱们觉得这钱花得值。 我期待的新款星愿,该是这么个模样:续航别再玩文字游戏,标多少就能实实在在地跑多少;快充功率再往上提提,喝杯咖啡的功夫又能跑两百公里;方向盘加热在冬天简直就是救命配置——这些细节才是真正提升幸福感的关键。 还记得第一次试驾星愿时,流畅的线条在夕阳下泛着柔光,瞬间理解了什么叫“一眼心动”。希望这次改款,设计师能在保留这份灵动的外,再添些让人眼前一亮的小心思。比如更活泼的双拼色车身,或是能随音乐律动的氛围灯,让每天上下班的路都变成享受。 ❌总结老款车友缺点: 1. 后排还是挤,坐仨人肩膀贴肩膀。 2. 车机偶尔犯傻,喊它半天没反应。 3. 续航到冬天就缩水,开暖气掉电快。 4. 内饰硬塑料多了点,摸着手感一般。 5. 隔音不太行,跑高速胎噪明显。 6. 储物格设计反人类,手机都没地儿放。 7. 座椅腰托调了还是不得劲。 8. 无线充电位置太深,取手机费劲。 说到底,咱们期待的不是冷冰冰的金属机器,而是个懂生活的伙伴。它该知道清晨上班的匆忙,也明白深夜归家时的那份疲惫;能装下全家出游的欢笑,也能承载独自思考的宁静。如果新款星愿能成为这样有温度的存在,那它就不只是辆代步工具,更是生活里一道温柔的光。 等着看吧,希望这次星愿带来的,不只是参数的提升,更是对美好出行的一次重新定义。

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    2025-10-11
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    增配降价,增加竞争力1845590157439114图片增配降价,增加竞争力1845590157439114图片
    2025-10-10

    2026款吉利星愿今晚就要正式上市了,作为A0级纯电市场的一匹黑马,星愿在过去一年已经卖出了超过20万辆,甚至连续五个月稳坐全品类乘用车销冠宝座,那么这次改款到底带来了哪些实用升级?价格会不会更亲民? 💝 现款星愿有些细节问题虽然不影响驾驶,但确实降低了日常用车的便利性。这些改动成本不高,但能明显提升日常使用体验,新款星愿要是能升级就太香了。 1.中控台大面积硬塑料敲起来梆梆响,座椅虽然是仿皮但夏天坐久了会黏腿。希望内饰能用上软质材料,至少中控台和门板扶手这些常碰的地方别全是硬塑料。座椅材质换成透气性更好的面料,夏天开车后背不会湿漉漉的。 2.车机系统偶尔会卡顿,特别是同时开导航和音乐时,反应速度明显变慢。车机系统该换新芯片了,现在这老款处理器开个导航都卡,最好能支持双指缩放地图这种流畅操作。 3.储物空间设计也不够人性化,手机连无线充电板后就没地方放零钱,门板上的水杯槽太浅,急转弯时水瓶容易倒。储物空间可以学学竞品,比如在无线充电板旁边加个带限位器的卡槽,门板水杯槽加深点,再学学日系车在空调出风口前设计个长条形储物格放手机。 💝 关于价格这块,现款星愿的定价其实挺有竞争力的,但要是新款能再下探个万把块就完美了。 现在新能源车市场卷得厉害,比亚迪、长安这些品牌都在打价格战,新款如果能借着改款的机会把起售价拉到5.98万,绝对能吸引更多预算有限的年轻人。 当然降价不能减配,建议把老车主吐槽的硬塑料内饰、卡顿车机这些痛点都升级了,再适当保留些像L2辅助驾驶这样的实用配置。这样既保持性价比,又能让潜在消费者觉得加量还降价,买得值! 💝 最期待新款能在保持现有优势的基础上,把内饰质感、车机流畅度这些日常高频接触的短板补上。如果真能实现软质材料覆盖、储物空间优化这些改进,哪怕价格小涨几千块也完全能接受。毕竟现在新能源车更新换代快,厂家肯听用户意见做针对性升级,比堆砌花哨配置更实在。 希望吉利这次能抓住机会,把星愿打造成真正水桶型的家用车。

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    2025-10-10

    2026款星愿即将焕新登场,作为一名对星愿始终青睐有加的粉丝,我对其市场表现一直充满信心。该车型凭借越级的空间表现、灵活多变的驾控体验、扎实的独立悬挂系统,以及吉利深厚技术底蕴与可靠品质的全面加持,销量持续“卖爆”,长期稳居月销冠军宝座,实力有目共睹。 然而,当前纯电市场竞争日趋白热化,尤其在面对MG4这类在智驾与电池领域持续进击的强劲对手时,2026款星愿若想延续辉煌、再创新高,我认为必须在以下三方面实现关键突破: 一、智能驾驶必须务实落地 我始终期待星愿能搭载千里浩瀚智驾系统。在智能化已成为用户核心期待的今天,全系标配高阶智驾系统不仅是技术实力的体现,更是保持竞争力的必要条件。吉利曾在今年上半年公开承诺全系搭载,若最终未能兑现,不仅会影响品牌信誉,更可能在比亚迪等对手的激烈攻势下陷入被动,错失市场先机。 二、入门车型续航需及时提升 续航能力始终是用户购车的核心考量。当前市场主流车型的入门续航已普遍迈入400公里门槛,例如MG4即全系标配这一续航水平。若星愿低配版本仍维持原有续航表现,原有的竞争优势将迅速削弱,及时提升基础续航已是势在必行。 三、中高配应引入固态电池方案 固态电池可作为中高配车型的重要差异化配置。尽管多家品牌均宣称在此领域有所突破,但目前真正实现量产应用的仍仅限于MG4所采用的半固态电池。在激烈的市场竞争中,“大容量锂电池”与“固态/半固态电池”已成为提升产品竞争力的关键路径。星愿有必要在其中至少一端确立明确优势,否则整体竞争力将难以脱颖而出。 只有持续夯实产品力,精准响应用户的真实需求,2026款星愿才能在这片红海竞争中继续卖爆。

    2026款星愿的期待清单18455810328402601图片2026款星愿的期待清单18455810328402601图片
    2026款星愿的期待清单18455810328402602图片2026款星愿的期待清单18455810328402602图片
    2025-10-10

    新款星愿上市的消息一出来,我最期待的不是它能降价多少,而是它在续航、智驾和智能配置上能不能拿出真本事。毕竟现在新能源市场卷得飞起,10万级车型都开始把智驾当标配了,星愿要是还在原地踏步,那可真说不过去。 先说说续航。老款星愿的续航表现中规中矩,但在高速续航和低温环境下的衰减问题一直被吐槽。要是新款能把电池密度再提一提,或者优化一下电驱系统的能效,哪怕只是多跑个50公里,对于日常通勤或者周末短途出游的用户来说都是实实在在的利好。而且现在快充技术这么成熟,星愿要是能把快充功率升级到更高的水平,让用户吃个饭的功夫就能把电充满,那用车体验绝对能上一个台阶。 再看智驾和智能配置。现在10万以内的车型都开始标配基础智驾功能了,星愿要是还只在高配车型上搭载,那就有点跟不上节奏了。我期待新款能把L2级智驾下放,至少做到全系标配全速域自适应巡航和车道居中保持,这样在高速上开车能轻松不少。智能座舱方面,老款的车机偶尔会卡顿,语音识别也不够聪明,新款要是能换个更强大的芯片,把车机系统做得更流畅,语音指令能精准识别各种方言,甚至能实现连续对话,那才叫真正的智能。 从市场大环境来看,星愿现在每月能卖2万多台,在小型车市场里算是第一梯队的选手。但这位置并不稳固,毕竟竞争对手们都在拼命堆配置、降价格。如果新款星愿只是在价格上小幅度下探,而在智驾、智能配置和续航这些核心产品力上没有明显提升,那它很可能会被后来者超越。反之,如果它能在保持现有价格的基础上,把智驾和配置大幅升级,或者在降价的同时保证配置不缩水,那它的竞争力绝对还是杠杠的。 说到底,消费者要的不是单纯的低价,而是“物超所值”的体验。希望新款星愿能明白这一点,拿出足够的诚意,在续航、智驾和智能配置上给我们带来惊喜,这样才能在这场新能源的“内卷大战”中继续站稳脚跟。

    新款星愿只卷价格!配置不升级,地位有些悬18455785187840731图片新款星愿只卷价格!配置不升级,地位有些悬18455785187840731图片
    新款星愿只卷价格!配置不升级,地位有些悬18455785187840732图片新款星愿只卷价格!配置不升级,地位有些悬18455785187840732图片
    新款星愿只卷价格!配置不升级,地位有些悬18455785187840733图片新款星愿只卷价格!配置不升级,地位有些悬18455785187840733图片
    新款星愿只卷价格!配置不升级,地位有些悬18455785187840734图片新款星愿只卷价格!配置不升级,地位有些悬18455785187840734图片
    2025-10-10
    你的星愿是什么1845578498739207图片你的星愿是什么1845578498739207图片
    2025-10-10

    首先先说优点: 作为吉利星愿新车主经过一段时间的了解与驾驶,总结出核心优点解析:10万内纯电家轿的实力之选 1. 空间利用率越级,家用属性拉满 车身尺寸虽定位A0级,但空间设计极具巧思。后排腿部空间可达800mm,1米9乘客乘坐也无局促感,且未牺牲后备箱实用性,常规状态下后备厢容积可观,座椅4/6比例放倒后扩展容积可达1350L,露营铺床垫等场景都能满足。此外,70L前备箱、副驾10L美妆抽屉带磁吸镜盒及座椅下方储物空间等细节设计,让随身物品收纳更便捷,同级别中储物灵活性优势显著。 2. 动力与续航兼顾,使用成本低廉 提供58kW和85kW两种后置电机版本,分别匹配30.12kWh和40.16kWh宁德时代磷酸铁锂电池组,对应310km和410km续航里程。0-60km/h加速仅需5.9秒,起步轻快且加速响应及时,完全满足城市通勤需求,高速行驶虽后劲稍显不足但日常使用足够。实际续航达成率扎实,市区不开空调接近1:1,开空调约9折,高速100码以上仍有7折表现,部分场景甚至出现"反向虚标"。能耗成本极低,百公里用电成本仅十几元,远低于同级别燃油车。 3. 智能化配置突出,操作体验流畅 搭载Flyme Auto智能座舱系统,支持语音交互、手势控制、APP互联等功能,语音识别能精准执行导航、调温、放音乐等指令,"所见即可说"的交互逻辑提升操作效率。部分车型配备540底盘透视功能,对新手驾驶十分友好,高配车型还提供ACC自适应巡航等辅助驾驶配置。(以前没有用过其他品牌的车机,目前感觉良好。) 4. 底盘调校舒适,行驶质感出众 同级别少见的前后独立悬挂+后置后驱组合,底盘调校偏舒适风格,遇到小坑小坎时震动过滤充分,行驶过程平稳不颠簸。后驱布局带来更优的操控平衡性,过弯时车身姿态稳定,操作丝滑,整体驾驶体验优于多数同级前驱车型。 新款需要改进的点: 1. 丰富车机APP下载权限:目前车机应用商店可选的APP太少,像我常用的网易云音乐、优酷视频都没有适配,只能靠无界空间勉强安装,结果要么操控卡顿,要么网络延迟严重,体验很差。希望新款能开放更多主流APP的下载,让车机不只局限于基础功能,真正能享受影音娱乐的便利。 2. 全系标配电动座椅:如今同价位甚至更低价位的车型,电动座椅基本已是标配,星愿的手动调节不仅操作麻烦,档次感也跟不上时代,每次调整都觉得很“拉胯”。真心建议新款把电动座椅纳入全系标配,提升日常使用的舒适性。 3. 出厂自带底盘装甲:底盘防护对车辆耐用性影响很大,现在提车后还得自己加钱额外装护甲,既费钱又担心施工不当影响原车质保。如果新款能做到全系标配底盘装甲,无疑会大大提升购车吸引力,也省去了车主的后续麻烦。 想问下各位车友,这几个点是不是大家都很在意的?厂家有希望听到这些声音吗?

    新款星愿上市,这3个配置真的需要加上。18455728744254761图片新款星愿上市,这3个配置真的需要加上。18455728744254761图片
    新款星愿上市,这3个配置真的需要加上。18455728744254762图片新款星愿上市,这3个配置真的需要加上。18455728744254762图片
    2025-10-10

    【前言】 都说吉利一直瞄着迪子打,星愿这小车自打去年底上市以来,不但超越了海鸥海豚的销量,甚至还成为不带任何前缀的汽车销量第一,很厉害。 【现款卖点】 目前星愿最大的卖点有这么几个方面: 1.首先是长相讨喜,圆润的车身设计基本不会犯错,而且部分车色还提供双拼色悬浮顶,可以说是我一个男的看了到喜欢,有点mini版smart精灵的感觉。 2.然后是智能配置领先同级,10w不到带了Flyme Auto车机系统,还支持车手互联等操作。 3.接着是续航与充电都很扎实,310和410的cltc在同级属于平均水平以上,同时410版快充30%-80%也只要22分钟。 4.再来是电机后置后驱布局,起步很轻快,超车变道灵活也灵活,开起来舒适性不错。 5.最后是空间表现很优异,轴距有接近2米7,后排空间充足,后排支持4/6放倒当床车,还有前备箱。 【推荐版型】 目前来看其实最推荐次顶配410探索版,其次就是入门的310青春版。前者基本上续航、智能化、舒适配置都已经配齐了,而后者则是作为第二辆车考虑的时候,只为了追求实用价值和性价比,买一辆能快充续航也还算够用的纯电后驱小车。但是此前310青春版存在无现车的情况,比较影响消费者心情。 【竞品对比】 相较于比亚迪海鸥,明显的优势是: 1.纯电续航更长,海鸥是305和405,而星愿是310和410。 2.后驱马力,底盘前麦弗逊后多连杆,舒适性更好。 3.Flyme Auto车机系统智能化程度更高,车机屏幕也要更大更好用。 4.轴距更长,乘坐空间更大,且储物空间也胜过海鸥,不仅后备箱容积更大,还有前备箱。 综合来看,星愿与海鸥价格都是在7-9w的区间,配置还比海鸥高,这两款车个人肯定是更推荐星愿的,目前市场也确实符合这个结论。 【期待更新方向】 结合现款的情况,我还是更希望星愿能精简车型,把310的版本整合成一个,然后保持7w左右的起售价增配,410两个配置依然可以保留,同时希望新的免息政策不要再收手续费了,除非全额免息贷。希望再来几个运动一点的外观内饰配色,给我作为男车主也能痛快下单。

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    2025-10-10
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    ✨前言: 吉利星愿的销量一直都是很高,现在26款就要上市了,咱们今天不说它的优点,今天就说下,希望26款能够改进的不足和售价的问题。 ✨不足之处 1、车门不好关: 不知道星愿的门不好关,是不是车门上面的密封胶条太厚所造成的,因为它的车门用的是两层密封条,关门时需要用点力才能关上,大人关门还需要用点力才行,小孩更别说了,希望现款可以彻底解决这个问题。 2、车机系统: 车机的无界空间功能频繁卡顿,在车机上看个视频都能掉帧,你要是说看视频卡我就不说了,切换个导航与音乐时都有延迟,甚至用网易云听个音乐都卡顿,这都有点说不过去了。 3、内饰材质: 该说不说它的内饰都是双拼色,比那些单一的内饰颜色来比较,确实看着挺漂亮的,但是内饰味道大,塑料感强,要是能够把内饰材质优化,增加内饰质感和减少异味就好了。 4、后排没有出风口: 只有顶配的后排才有出风口,在夏季高温时,没有后排出风口,后排乘客很难迅速享受到冷气,可能前排乘客已感觉寒冷,后排还热得大汗淋漓。 5、没有后雨刮: 如果是下雨天或雾天后方视野严重受阻,倒车、变道时安全风险大幅升高,尤其在下小雨或泥泞路段,后挡风玻璃如果有雨雾或泥水,完全看不清后方路况。 ✨价格 至于售价,如果有新增配置,只要还能保持住原来的价格我就心满意足了,毕竟现在的车企都是加量不加价,即使没有增加新的配置,价格还不变的情况下,只要能把一些车主反应的问题进行改进,那么仍然还会是一款比较畅销的车。 ✨总结: 说到底,大家选择星愿这类小车,图的就是实用、省心、性价比。新款若能精准解决现款的痛点,在细节和质感上多下功夫,只要做到短板补齐、体验升级,大概率能成为10万内新能源车市场的爆款。毕竟我们消费者的期待很简单,用合适的价格,买一辆没明显槽点的代步车而已。

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    2025-10-10
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    1️⃣国庆刚在车展上看了一圈吉利银河星愿,今天刷了一下车友圈发现新款即将上市了; 2️⃣没啥大的变化,多了双拼色,多了一些应该是全系宁德时代的电池; 3️⃣还请了明星代言,对就是唱《张柏芝》的那个心语星愿; 4️⃣老实说对这种A级纯电代步小车整个代言人有啥含义,还不如多加点配置呢,比如加个座椅通风嘛! 5️⃣说回车子本身,这个新款应该是叫星愿ultra两个版本探索和探索+,尺寸稍微长了一点;价格应该和现款的410km探索、探索+一致,应该是直接替代原来的星愿up; 6️⃣希望新车改进的不足: 😀舒适性配置拉满一点,前排座椅通风应该中配就给; 😀手机无线充电应该标配,这个没多少成本却能大大提升用户体验;真的,我习惯了上车手机一放就无线充电,当然下车车机系统得提示一下:手机正在充电中; 😀白色内饰虽然好看,但还是不耐脏,希望灰内能所有车身颜色都选吧! 7️⃣售价期待: 😀作为一款月销4万辆,一直在dcd销量榜上排前三的车,指望他主动降价是不可能的; 😁但年度改款加点配置,比如中配就有540全景影像,甚至L2的辅助驾驶那就完美了! 8️⃣看了实车才知道,这车内饰空间真的很不错,难怪能卖得比海鸥海豚要好很多! 9️⃣吐槽一句:别请啥代言人了,受众压根就不重合,认识张柏芝的恐怕都是80-90后,和星愿年轻客户为主的定位完全不搭!

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    2025-10-10
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    今天晚上吉利星愿就要出2026款的了!星愿开了快一年了,过程中也发现一些问题,希望新款的星愿能够改善,让后续的车友能有更好的体验感。 1️⃣关门;希望新款的星愿能优化一下这个问题,虽然也一年的时间使用下来已经习惯了关门的力度,但是每次有人坐我的车子的时候都要提醒他车门没关紧真的是有点麻烦。 2️⃣充电问题;每次预约充电都要先关闭预约功能再重新打开,这个逻辑是有问题的。虽然这不会造成太大的麻烦但是我还是希望新星愿能优化这个问题。顺便把老星愿的这个问题也一起OTA一下吧。 3️⃣车机操作逻辑问题:其实已经蛮多车友反馈吉利的这套Flymeouto这套系统在很多常用功能的处理上做得不好。很多常用的功能都要在二级菜单里面才能找到,这难免有点麻烦。虽然说星愿这个级别的车能搭载Flymeouto这套系统已经蛮不错的了,但是车友的建议要重视,希望能多一些自定义的设置。 4️⃣开放更多的APP下载选择;星愿自带的APP下载商城只有爱奇艺,现在这些视听APP几乎都要开会员才能免费播放它们的节目。像我明明有淘宝的88会员免费赠送的网易云会员跟优酷会员还要花钱去买QQ音乐的会员跟爱奇艺的会员。虽然说无界空间可以下载很多APP,但是自己下载的APP兼容都不太好而且网络延迟非常严重。所以希望新款的星愿能够提供更多的APP选择,顺便我们这些老车主也能跟着优化一下。 5️⃣双色车身希望全系都能选装;星愿这款车没有黑顶真的不好看,不知道大家有没有这么觉得。当时刚提慕斯银的星愿回家的时候真的是越看越不顺眼,后来花了500去贴了跟黑顶膜。黑顶膜肯定没有喷漆工艺好看,而且贴的时候免费会有一些刮痕,对于我这种有强迫症的人看起来真的很不舒服。另外2年要去换一次膜,换膜过程又要很久,真的是既浪费钱又浪费时间。 6️⃣悬架调硬一点:现在的悬架调得比较软,上高速的稳定性不是很好,高速稍微快一点的变速都感觉车身不是很受控制。同级唯一的后独立悬架还经常被吐槽不如扭力梁的确是有点憋屈。 7️⃣310版本电机也升级跟410一样;同价位的MG4电机功率都120kw了,310版本的星愿还配备58kw的电机。虽然这电机在市区代步也够用,但是功率大一点开起来更爽。 8️⃣310版本的慢充功率提升一下:310版本的慢充功率只有3.5kw,这一点也建议能提升为7kw的慢充功率。有时候需要应急的时候也可以快一点补能。3.5kw的充电功率1个小时只能充10%,改成7kw的应该可以充20%。 9️⃣加个后雨刮器;有时候懒得去洗车,开个两三个礼拜后挡风玻璃就脏兮兮的影响视野,搞不懂为什么简配后雨刮器。 🔟加个后备箱灯;晚上没有后备箱灯是真的麻烦,找个东西都要用手机照,这个成本不高吧。 🚗🚗🚗 去年的刚上市的星愿绝对是当时的性价比之王,这也是我当时上市当晚就直接大定的原因。今年有蛮多性价比也很不错的车型,比如名爵MG4、埃安UT、欧拉好猫、极狐T1等等。星愿想要保持A0级别的销冠地位除了相应的进行配置上的升级跟优化外,价格上也需要再做一些让步才能保持竞争力。虽然老车主会有点被背刺的感觉,但是作为车主我还是希望星愿能越卖越好,这样网上星愿的相关配件也会多一点,零整比也低一点,对于老车主还是挺有好处的。另外也期待晚上的发布会,说不定也会发布一下新系统老车主也能升级一下,或者能有一些优化的升级体验。

    老车主建议:新款星愿优化下这10个点吧18455584173580231图片老车主建议:新款星愿优化下这10个点吧18455584173580231图片
    老车主建议:新款星愿优化下这10个点吧18455584173580232图片老车主建议:新款星愿优化下这10个点吧18455584173580232图片
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    老车主建议:新款星愿优化下这10个点吧18455584173580236图片老车主建议:新款星愿优化下这10个点吧18455584173580236图片
    2025-10-10
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    家人们谁懂啊!前几天还跟星愿的销售掰扯呢,四号问他新款的事儿,人家还跟我说没消息,都是网友瞎琢磨,想让我赶紧订老款,现在倒好,新款星愿的风声直接就来了,这不是明摆着忽悠我嘛!本来我对星愿还挺有好感的,这波操作真是让我心里有点膈应。 说实话,星愿的颜值和内饰是真没话说,我女朋友第一次见就夸个不停,说这设计太对女生胃口了。可好看归好看,实际用起来问题就暴露了。咱先说说这内饰材质,看着挺高级,一摸就知道质感一般,而且新车买回来那股味儿,散了好一阵子都没完全去掉,每次开车都得先开窗通风,要是新款能把内饰材质升级一下,提升点质感,再把异味问题解决了,那真的能加分不少。 还有那个后备箱灯,我真是要吐槽两句!晚上或者在地库想从后备箱拿点东西,那叫一个摸黑找,好几次都差点把东西碰掉,要是能新增个后备箱照明灯,这点小问题解决了,用着也能舒心不少啊。 关门费劲这个事儿,我到现在都没搞明白是不是车门上那圈塑胶圈太大导致的。每次关门都得用点劲,轻了就关不严实,我自己还好,能多注意一下,可我女朋友要是买了,万一没关紧自己还没发现,多让人不放心啊,希望新款能把这个小毛病给调一下。 车机系统就更不用说了,那个无界空间卡得我都想砸屏幕!看视频掉帧我还能忍,毕竟开车也不怎么看视频,可听歌都卡就太说不过去了吧?有时候正听得好好的,突然就卡顿一下,好心情都给整没了,这车机要是不优化,真的影响驾驶体验。 最让我不习惯的就是那个兰花指换挡,也太秀气了,我一个大老爷们用着特别别扭,要是能换成普通档把多好啊,颜色最好是白色或者能跟内饰搭得上的,用着也顺手。 低速提示音这事儿,我知道是国家要求的,也不敢说让取消,可现在这个提示音听着实在不怎么样,要是能多弄几个好听点的选项让咱们自己选,那也挺好的。 再说说价格,我不知道新款在配置上会不会有新增,要是能加配置还保持原价,我就偷着乐了。毕竟星愿这车一直都挺难讲价的,销售态度也不怎么积极,感觉人家根本不愁卖,要是能有个实在点的价格,别让咱们消费者觉得吃亏,那就再好不过了。 除了这些需要改进的地方,我对新款还有几个小期盼。首先就是座椅通风,我是个特别怕热的人,一到夏天,就算开着空调,后背也老是被汗黏在座椅上,副驾还好,能挪挪身子,可开车的时候根本动不了,那滋味别提多难受了,哪怕只有主驾有,或者能选配,我都愿意加钱。 然后就是长续航版本,本来计划买这车主要是给女朋友通勤用,可偶尔想周边游,走高速来回得 200 公里,现在 410 的续航,高速上还得打折,根本不够用,要是能出个更高续航的版本,不光是我,肯定还有不少车友都能满足出游或者回家的需求。 最后就是辅助驾驶,这个国庆在高速上堵车堵得我都有心理阴影了,要是有辅助驾驶能自己跟车,开车能轻松不少,也不用一直盯着路况,能缓解不少疲劳。 其实我也知道,这些期盼在保持原价的基础上可能不太现实,可哪怕能出选配,我觉得也挺好的。最近还听说新款是 ZBZ 代言,不知道是真的假的,要是真的,热度肯定还能再涨涨。 现在就盼着新款星愿能给我点惊喜,别让我白等这么久,也希望它能延续之前的销量神话。不过我还在琢磨,新款上市了,是不是抄底 25 款的好机会啊?大家觉得呢?咱们一起拭目以待吧!

    新款星愿要来了!我的这些期盼能实现吗?18455557544601671图片新款星愿要来了!我的这些期盼能实现吗?18455557544601671图片
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    吉利星愿的销量一直遥遥领先,有很多吸引人的优点,今天,优点不谈,我们来说一说希望新款改进的不足和新款售价问题 - 一、希望改进的不足 1⃣️首先是星愿的内饰质感和用料。虽然价格便宜,但是哪哪都是硬塑料的质感真的拉低了档次和用车体验,把手能触摸到的地方做成软质包裹,将会大大提升整车的质感,性价比也会水涨船高,那么销量也会更上一层楼。 2⃣️加强底盘的调教。作为一辆小车,质量较轻,高速行驶时仍然没有解决发飘的问题,尤其是旁边有大车经过时,用感觉心惊胆战。 3⃣️隔音问题需要改进。车速到了80以后,风噪和胎噪明显增大,这就跟新能源车的静谧性背道而驰了,希望新款能够在隔音问题上有所改进,提升行驶中的用车体验。 4⃣️增加座椅通风。没有座椅通风,北方的夏天真的很难熬,即使来着空调,背部也是呼呼冒汗。 5⃣️增加热泵空调。电车的一个劣势,就是冬天的制冷问题,没有热泵,制冷效果差,并且电耗还特别高。 6⃣️整车的密封性。本来这车车皮就薄,密封性也不是很好,造成的结果就是冬天制热和夏天制冷,如果空调不直吹不是冷就是热,如果直吹,那么夏天就会吹的胳膊疼。 - 二、新款售价 至于售价的问题,我觉得如果把这些地方都改进了,即使售价不降低,那么仍然是一辆畅销的好车。但是,如果问题没有改进的话,很有可能就会被后来者超越。 - 三、总结 吉利星愿的销量大家有目共睹,用比较低廉的价格,漂亮的外观和不错的配置,赢得了一众人的认可,但是随着新能源车的不断发展,它也需要改进不足,以维持它的销量冠军的位置。而至于它的售价,仍然需要走高性价比的路线,改进不足及时价格不变,也是属于加量不加价,如果能够再下探,那么销量再有一个大的突破,也不是不可能。就让我们拭目以待吧。

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