当前位置:首页车友圈东风奕派eπ007+上市
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四轮毂电机的eπ007最新工信部申报图曝光,峰值功率400kW,长:4880 宽:1915 高:1476,轴距2915mm
西门吹嘘店
昨天26款东风奕派eπ007+增程308 Ultra+激光雷达版上市了,指导价14.49万元,纯电续航308公里,车长4800mm,轴距2910mm,今天我跟大家聊聊它的亮点和不足,不吹不黑,给正在关注这车的朋友们提供一个参考。 1⃣最亮眼的地方:安全配置真良心 👉这车的主动安全系统说实话让我有点意外。居然标配了车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警和开门预警,还有主动刹车、并线辅助、车道保持和疲劳检测。这些安全配置平时开车很实用,比如高速上车道保持能省不少劲,倒车时预警能避免小刮蹭。 👉L2级辅助驾驶也全配上了,自动变道、匝道自动驶入、高速和城区导航驾驶,甚至自动泊车都是标配。作为老司机我觉得这些功能对新手或长途驾驶的人特别友好,能减少疲劳。 👉另外HUD抬头显示和智能语音控制(支持连续语音识别和可见即可说)也都是标配,车机是高通8295芯片,属于是主流水准,哨兵模式停车时能防划伤。整体来看安全智能这块比同级不少车都要厚道。 2⃣续航和空间:够大够长,但细节有短板 👉纯电308公里续航在增程车里算是长的,日常通勤或短途旅行基本不用烧油。电池35.03度,电芯是东昱欣晟,牌子一般不算一线,可靠性有待验证,但日常用着应该没问题。车长和轴距大,后排空间应该宽敞,坐满三个人不挤。 👉不过这车外放电功率只有3.3KW,露营时带个电磁炉或小电器还行,但想同时用大功率设备就有点吃力了。而且这车的前排座椅电动调节方便,但后排却只能手动调节,家里有老人或小孩的话,调座椅得费点劲。 3⃣小遗憾:舒适性配置不够全面 👉天窗是不可开启的全景天窗,还没智能调光天幕,夏天晒得慌,隔热效果有待实测。前排膝部气囊和中央安全气囊也都没有配备,万一出事保护可能不周全。而且这车还没转向辅助灯和前雾灯,雨雾天视野会差些。 👉隔音也不行,后排没隐私玻璃和多层隔音玻璃,特别是高速上车内噪音会很明显。另外无边框车门和隐藏门把手看着酷,但实际没啥用,在北方的冬天还可能会因为气温低而打不开。 4⃣值不值,老司机的建议 👉总的来说,14.49万买这车我觉得性价比还行,和同级竞品价格差不多,但eπ007+的辅助驾驶和安全配置更齐全,纯电续航也长,适合注重科技、常跑高速的人。不足点就是外放电和舒适细节,对喜欢露营或追求豪华感的人可能是个遗憾。 👉建议你有时间进店试驾一下,如果预算有限,又想要高配辅助驾驶,那这车很值;如果常跑烂路或在意隔音隐私可能得再比比其他车型。作为老司机我认为它竞争力不错,但买车还得看个人需求,别光看参数。希望我的分享能帮到大家。
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