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26款领克03提车作业话题封面图

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26款领克03提车作业

欢迎大家分享提车价格、用车优缺点感受、选车过程，大白话聊聊用车细节即可，不要使用AI，也不要罗列参数配置哦，再附上3张爱车靓照。

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03的小hm

领克03车主·新提车

我的领克03 Halo版：23天、236

提车整整23天，仪表盘上的里程数定格在2369公里，这台2026款领克03 1.5T Halo版已经从最初的新鲜“大玩具”，变成了我生活中不可或缺的靠谱伙伴。回想这三周的相处，没有了刚提车时的盲目吹捧，更多的是冷静下来后，对这台车优缺点的真实体感。今天就来和大家聊聊，这台被冠以“年轻人第一台运动轿跑”名号的车，到底值不值得冲。选车的过程其实挺曲折的，作为预算在15万左右的消费者，思域、速腾、UNI-V这些热门选手我都盘过。但最后选择领克03 Halo版，说实话是被它的“个性”和“质感”拿捏了。23天开下来，我最想说的是，这台车真的没有让我失望。它不像某些车那样是“水桶车”，哪哪都平庸，而是有着鲜明的性格：好看、好开、配置高，虽然有些小毛病，但在它这个价位，给得实在太多了。先说说我最满意的几个点。第一肯定是颜值，领克的设计真的不过时，分体式大灯加上能量晶体尾灯，晚上点亮的辨识度极高，极光银的车漆在阳光下很有质感，原厂自带的小尾翼和18寸轮毂，完全不用改装就已经很帅了。第二是内饰质感，Alcantara翻毛皮的材质摸起来很高级，一体式运动座椅不仅看着运动，包裹性也很好，主副驾都是电动调节带加热，冬天用车幸福感直接拉满。第三是智能配置，L2级辅助驾驶在跑快速路时简直是“神器”，ACC自适应巡航能大大缓解脚部疲劳；360全景影像对于我这种停车苦手来说也是刚需，清晰度很高，窄路会车心里有底。动力方面，1.5T的发动机配合7DCT变速箱，表现比我预想的好。日常通勤用舒适模式完全足够，油门响应很线性，起步轻快，不会有迟滞感。切换到运动模式，仪表盘变红，油门响应会变得非常灵敏，中后段加速超车也很有信心，底盘调校很有韧性，过弯时侧倾控制得很好，高速行驶稳如老狗，完全没有飘的感觉。当然，作为一台车，它也有一些需要适应的小槽点。首先是车机系统，虽然界面很酷，功能也很丰富，但开机速度有点慢，刚上车时需要等个几多秒才能完全启动。偶尔在切换应用时也会有轻微的卡顿，语音助手虽然识别率不错，但有时候会“短路”，需要重复指令。其次是空间表现，为了追求溜背的造型，后排头部空间稍微有点局促，如果家里人身高超过180cm，坐后排可能会觉得顶头。最后是噪音控制，在市区路况还好，但上了高速，胎噪和风噪会比较明显，不过想想它配的是性能取向的轮胎，这点也在情理之中。油耗方面，这2369公里里，我跑了大概三分之一的高速，综合油耗目前在7.9L/100km左右，对于一台1.5T的运动轿车来说，这个成绩我能接受，毕竟加的是92号汽油，日常用车成本不算高。总的来说，领克03 1.5T Halo版是一台优缺点非常鲜明的车。它用料扎实、配置越级、开起来有乐趣，虽然车机偶尔会“犯倔”，后排空间也不算大，但考虑到它给到你的质感和驾驶体验，这些小问题在我看来都是瑕不掩瑜。开了23天，跑了2369公里，每次锁车后回头看一眼它帅气的身影，我还是会觉得，这台车，选对了。

我的领克03 Halo版：23天、23618591531767603231图片

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我的领克03 Halo版：23天、23618591531767603232图片

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我的领克03 Halo版：23天、23618591531767603233图片

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我的领克03 Halo版：23天、23618591531767603234图片

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前天 11:23

jcmy

提车9天怒跑500km八零后大叔领克03

大家好，我是一名八零后，2月6号去4S店订了领克03 26款1.5T Pro版，2月9号下午就顺利提车并完成了上牌等所有手续。到今天（大年初一）正好9天，实打实跑了500多公里。趁着春节假期，我开着它完成了三段不同的旅程——有高速、有山路，也有风雨中的祈福路。今天就和大家掏心窝子分享一下我的真实感受，也给还在观望的朋友一个参考。 1️⃣ 高速往返：龙岩 → 漳州古城（单程约150km）年前放假，我带着孩子们从龙岩出发，前往漳州古城，单程大约150公里，全程高速。 • 优点：1.5T的动力在高速上一点也不“肉”，超车、提速都很有底气，每一脚油门都有清晰的反馈，驾驶和操控感让人爱不释手。 • 槽点：运动胎的高速胎噪确实比较明显，对驾驶和家人的乘坐感受有一定影响。 2️⃣ 风雨祈福：市区 → 县城天后宫（单程约40km）大年初一，我五点多就起床，冒着雨从市区开车去县城的天后宫祈福，单程约40公里。因为导航定位不准，我先后去了两处天后宫，来回折腾了80多公里。一路上风风雨雨，听着QQ音乐里的新年歌，看着路边迎春的烟花，心里满是对新年的祈盼，也为我的03求了平安。 3️⃣ 征服山弯：市区 → 万安老家（单程约60km）今天最让我折服的，是从市区回万安老家的这段路，单程约60公里。我们镇是典型的山区，山高路弯，我们村更是路窄、连环弯多且密集。 • 对比奥拓：以前开的是铃木奥拓，虽然也能到，但开起来没什么自信，只能算“能走的车”。 • 03表现：03的过弯精准度真的超出预期！经济模式就能轻松应对，切换到舒适模式，爬坡如履平地，油门顺风顺水，打弯得心应手，完全是“游刃有余”的感觉。为什么选领克03？其实我和领克的缘分，是从租了一台领克01开始的。那次体验让我对领克的操控念念不忘，后来去4S店，刚好遇到当年卖我奥拓的销售，他现在在领克工作，便带我试驾了03 2.0T。试驾时，我带上了读四年级的小儿子，他一眼就说“03最帅”。考虑到我一年开不到一万公里，主要是寒暑假用，最终选了性价比更高的1.5T Pro版。虽然知道它的胎噪和保养成本，但综合下来，我依然觉得这是最适合我的选择。总结推荐提车9天，500多公里，从高速到山路，从晴天到雨天，领克03的表现让我这个四十岁大叔也彻底“入坑”。如果你和我一样，看重操控、安全和性价比，又不追求极致的静谧性，那领克03绝对值得你去试驾体验。今天没有特意拍照，只截图了几张行驶记录，如果有人感兴趣，我可以把行车记录仪里的山路行驶画面分享给大家，让你们直观感受一下03过弯的精准度！欢迎大家在评论区交流，也祝大家新的一年平平安安，万事顺意！🙏

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提车9天怒跑500km八零后大叔领克0318573951591118121图片

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02-18

友爱露珠Z5Q

昨天去4s店问的1.5t halo版本

第一次给了1.8的优惠，今天给了2.6的优惠第三次还没去不知道该怎么砍了这个价格算合理的吗？

昨天去4s店问的1.5t halo版本1856710020070403图片

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02-10

FFVV的03

领克03车主·新提车

提领克03一个月的真实体验，到底买不买！

从一开始看到第三代领克03的时候就心动了，之间也有跟很多车对比比如星瑞、艾8、速腾、凌度…对比之后，考虑性价比功能等等最终决定选了它！这一个月开着新提的车跑了几百公里，从通勤到兜风都体验了一番，整体使用体验还是很不错。说几个细节，它仪表盘上会显示小导航以及限速以及前方红绿灯的倒计时，这个非常友好，哪怕没开导航也可以提醒你。车机也非常丝滑哪怕小声说话领克也可以圆满完成你的指令。其实还有很多等待发掘的功能，比如可以自定义场景等等！再来提一下大家都非常关注的它的油耗，买之前肯定大家都会担心这个，在高峰期通勤的话确实油耗不算低，我1.5t的要差不多10个油，但是在非高峰期晚上在路上跑就6个油左右，如果是高速差不多5个左右！跟速腾比肯定耗油一些，但匹配他的动力这个油耗我个人觉得还是可以接受的，如果非常在意油耗那这个也不是最佳选择。不过它还有实体按钮可以调整驾驶模式，经济模式会稍微省油一些但动力给的就没那么迅速了。当然03也有缺点，我体验下来最大的问题就在于后排空间了，我一米八开车的话后排如果再来个一米八的就很拥挤了，后排会很难受经常大于两个人用车或者家庭用车的我觉得就可以不考虑它了，确实设计的空间不大这得承认。等我再继续体验一段时间再来继续给大家分享吧～另外大家有什么车上好物也可以推荐给我！第一次发贴，期待与大家的交流～

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提领克03一个月的真实体验，到底买不买！18551269025648742图片

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提领克03一个月的真实体验，到底买不买！18551269025648745图片

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提领克03一个月的真实体验，到底买不买！18551269025648746图片

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01-24

银甲炽骑

领克03车主·新提车

2026款领克03 2.0T Ultra

2025 年 11月10号刚提的极光银红内 2.0T Ultra，开了小半个月越用越爱，分享几个最戳我的点！首先颜值真的抗打，阳光下车漆带细闪，小鸭鸭尾翼不仅好看，高速跑起来能感觉到下压力，合法上路不用操心合规问题。提车当天手续办得超顺，3 个多小时就搞定，销售还耐心讲解了智驾功能，交车仪式简单又有仪式感，给车系了红绸还送了钥匙套，细节很贴心。 272匹动力是真的给劲，2.0T配爱信8AT，日常通勤用舒适模式平顺无顿挫，接送家人完全不颠簸，切换运动模式深踩油门，推背感直接拉满，发动机声浪也很对味，偶尔跑段快速路“撒欢”太爽了，这是电车给不了的机械乐趣。底盘调校也靠谱，过弯支撑扎实，转向精准指哪打哪，细小颠簸过滤得不错，开着特别有信心。车机和配置诚意拉满，15.4英寸大屏搭配龙鹰一号芯片，操作丝滑不卡顿，语音控制调空调、切歌响应超快，不用手动操作超省心。360全景影像连车底都能看清，小区窄路会车再也不慌，高速NOA领航、50W无线快充、座椅加热这些配置都很实用，手套箱挂钩能挂外卖、扶手箱可前后滑动，细节设计太懂年轻人了。空间比预想中够用，我175cm身高，前排调整好后后排膝盖还有一拳距离，偶尔带三个同事也不挤，后备箱开口低，逛超市买一推车东西能轻松放下，日常通勤和短途自驾完全够用。目前油耗稳定在 9 个多，作为2.0T性能车来说很满意，这波选车没踩坑，越开越顺手！ @领克厂家【唯一不足的一点对于2026款领克03取消大灯随动功能的情况，建议从用户需求与产品竞争力双向考量】大灯随动是夜间、山路行车的重要安全配置，能减少弯道照明盲区，尤其契合领克03主打的运动定位与年轻用户的多场景用车需求，建议在2.0T Ultra等顶配车型上恢复该配置，或提供选装包供消费者自主选择，弥补安全配置短板！

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2025-11-24

Cruelsummer620

26款 1.5顶配（无双包）价格分享

裸车价:11780 已减掉18000现金优惠和抖音线上1000优惠购置税：10500 保险费：5500 落地价：133800 后面有说给一个外地广西南宁补贴 3000 全款最终落地价：130800 落地价打算砍到120000到手求车友们砍价多少合适坐标：上海

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2025-11-22

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