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【全新斯巴鲁WRX渲染图】根据海外媒体消息,我们获悉了一组全新斯巴鲁WRX车型的渲染图,新车将拥有全新的外观设计,预计将搭载2.4T水平对置发动机。据悉,新车最快将于4月份正式发布亮相。外观方面,从曝光的渲染图来看,全新斯巴鲁WRX基本沿用了斯巴鲁Viziv Performance Concept概念车的设计,整体造型极具时尚感。新车是基于斯巴鲁的SGP平台打造,相比现款车型在造型方面将更加低趴,运动感更强。从图片来看,新车外观与此前曝光的伪装测试车在轮廓方面保持高度一致,尤其是经典的前机盖进气口造型也被高度还原。进气格栅部分,新车采用熏黑蜂窝造型,采用贯穿式镀铬装饰进行修饰,搭配两侧凌厉的大灯设计,让整台车的辨识度大增。车尾部分,渲染图清晰地显示出后包围依旧会加入黑色元素,进一步提升运动感。并且车尾尾灯造型采用拐角式设计,与现款本田思域的回旋镖造型类似,而双边共四出的排气不仅将新车颜值拉满,同时也明示其不俗的动力表现。在动力方面,全新斯巴鲁WRX有望搭载2.4升机械增压水平对置四缸发动机,最大马力为260Ps,峰值扭矩为376Nm;而更强性能的斯巴鲁WRX STI最大马力高达400Ps,峰值扭矩达到490N·m。
近日,全新斯巴鲁傲虎在国内正式亮相,目前该车已经开启预售,共计推出三款配置车型,分别是旗舰版EyeSight、运动版EyeSight、探享版EyeSight。新车基于斯巴鲁SGP模块化平台打造,是自森林人之后,在国内上市的第三款斯巴鲁平台化车型,斯巴鲁计划在3月份正式上市这款新车。全新傲虎基于斯巴鲁全球模块化平台生产(Subaru Global Platform),定位为中型SUV,外观采用典型的跨界风格,除了延续上代车型的黑色包围和房顶行李架之外,在细节处的处理更加精致,充分彰显了傲虎的个性。相比外观的小改,全新傲虎内饰的改变相当之大,虽然官方对于此次亮相的新车内饰有所保密,但参考已经上市北美和澳大利亚的车型,国内引进的新款傲虎内饰也将在豪华质感方面进行提升,全新触控屏幕具备斯巴鲁最新的StarLink互联,SGP平台化生产彻底将傲虎车机系统实现全球统一化。动力方面,海外版傲虎搭载的是2.5L自吸和2.4T涡轮增压两种动力组合,遗憾的是国内并没有引进2.4T车型,这台2.5L自吸发动机最大马力为169Ps,峰值扭矩则达到252N·m。虽然斯巴鲁在国内销量不高,但在海外市场却是不容忽视的一股力量,从全新傲虎的升级来看,斯巴鲁似乎也并不甘心只是一个小而美的品牌。
【19.18万起新款斯巴鲁XV上市】斯巴鲁官方宣布,旗下紧凑型SUV2021款斯巴鲁XV正式上市,此次一共推出4款车型,价格区间为19.18-23.38万元。从外观上来看,新款斯巴鲁XV与现款车型变化不大,依旧采用分体式大灯和倒梯形进气格栅,不过新车加厚了下方包围,獠牙式的造型设计,加强了新车的动感和野性。车侧向上的双腰线和熏黑的轮眉以及车顶行李架,共同打造出运动紧凑的视觉效果。至于车内变化更小,传统的内嵌式中控屏与机械仪表盘,颇有一种复古的味道,此外不同与普通车型,最高配的2.0i智擎旗舰版EyeSight车型采用专属配色:黑色真皮座椅搭配藏蓝色元素,营造出更精致的高级感。动力部分,除最高配采用2.0L+电机的混动系统外,另外三款车型则是搭载2.0L自吸水平对置发动机,其中这台发动机最大马力达到154Ps,峰值扭矩为196N·m,传动方面匹配的是CVT变速箱。不难看出,斯巴鲁对于车型的更新还是采用一贯的策略,特立独行的水平对置发动机,虽然能吸引一些硬核消费者,但要想更大基数的市场,或许要做出更大的改变。
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