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岚图汽车11月交付20005辆话题封面图

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岚图汽车11月交付20005辆

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钟先生的车

岚图FREE车主·新提车

岚图FREE+究竟有多能装？

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2025-12-19

趣车良品南宁达智车改

别再听说什么装地板会影响原车空间这种话了

别再听说什7581298037964915224视频

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2025-12-08

自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

岚图现在主力车型应该就是梦想家还有知音了吧，像追光现在基本没销量，泰山又是刚上市。

2025-12-07

一骑红尘观花去

岚图汽车你不配

岚图汽车，背刺新车主，99%的车还没过首保，都是一两个月的新车，直接降价1万块钱，把这一批车主当猴耍，你们那1万块钱挣的安心不，车辆降价我们无可厚非，但是我的车还没过首保，就降了1万，是你，你心里舒服吗，维护老客户，本来可以给车企做宣传，你觉得这种情况我们还会说他好吗？发布会开那么长有屁意思，上面所有的优惠都是零，背刺来的这么快，一点公德心都没有，老车主就是韭菜，这样的品牌没有什么感染力，将心比心，吃相难看，真是不要脸，所以大家擦亮眼睛

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2025-12-06

执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

岚图11月其市场表现强劲，月交付20005辆，首次突破2万辆大关，销量同比大幅增长84% 销量增长背后的原因 11月岚图泰山和四座旗舰MPV梦想家山河版，正式上市其中，岚图泰山市场反响热烈，上市21分钟大定订单即突破10000台，在11月10日，岚图汽车迎来了第30万辆整车下线，成为国内首个达成这一规模的央国企高端新能源品牌，随着岚图泰山的推出，岚图完成了在SUV、MPV、轿车三大高端品类旗舰车型的全面布局，岚图的增长势头有望延续，其下一款新车岚图追光L将于12月10日正式上市，新车将搭载华为乾崑智驾ADS 4.0和鸿蒙座舱等先进技术，期待上市之后的表现

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2025-12-04

清闲的暖阳QC6

捷途X70 PLUS车主·车龄3年

刚刷到岚图11月交付数据，20005辆，说实话这个数超出我预期了，毕竟之前它每月交付量都在1万大几徘徊，这次直接破2万，同比涨了84%，环比也涨了16%多，能看出来这品牌最近确实在往上走。我自己关注岚图也有段时间了，身边也有车友开FREE+和梦想家，聊下来感觉它能涨，核心还是产品铺得全了，SUV、MPV、轿车都有旗舰款，尤其是刚上的泰山和要上市的追光L，把高端市场的品类补全了，加上梦想家PHEV搭了鸿蒙座舱，订单确实比之前多不少。不过话说回来，数据好看归好看，实际用车层面还是有小问题，比如有车友反馈岚图部分车型高速风噪略大，后备箱电动尾门偶尔反应慢半拍，还有个别车型蓝牙钥匙偶尔连不上，这些小毛病不算致命，但确实影响点用车体验，希望后续能通过OTA或者小改款优化下。我个人觉得，岚图能交出这成绩，一方面是央国企的底子，品控上没出过大岔子，另一方面是定价在高端新能源里不算离谱，对比同级别其他品牌，性价比还是能打。不过2万辆的交付量放在整个新能源市场里，离头部的比亚迪、鸿蒙智行还有不小差距，只能说在央国企新能源里算跑在前头的，毕竟它也是首个破30万辆下线的央国企高端新能源品牌，这个里程碑还是有含金量的。其实看岚图的增长，能感觉到现在消费者选高端新能源，不再只盯着新势力头部，也会看这类有国企背景、产品偏家用务实的品牌，尤其是MPV和大空间SUV领域，岚图的受众还是很明确的。当然，缺点也得客观说，除了那些小毛病，有车友提过部分车型内饰塑料件和皮质件容易有色差，后备箱空间受悬挂布局影响，宽度略窄，这些都是细节上的不足，不算大问题，但想走得更远，这些小细节也得抠。总结下来，岚图11月2万辆的交付量，是产品矩阵完善和市场认可的结果，数据确实亮眼，不过想要持续涨，还是得把用车细节上的小问题解决好，毕竟现在消费者买车，不光看销量和品牌，日常用车的小体验才是最磨人的，希望岚图能稳住这势头，把产品力再磨细点。

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2025-12-02

敏锐宇宙PYp

捷途X70 PLUS车主·车龄4年

岚图月销首破两万大关，这波热度能持续多久

车友们，11月新势力销量榜不少人看了吧，岚图汽车交出了20005辆的成绩单，月交付量历史上第一次突破了两万辆，还实现了十连涨。同比增长84%，这势头看起来是相当猛。作为国家队里冲高端的代表，岚图这次算是扬眉吐气了一把。但数字背后，这车到底卖得怎么样？有没有隐患？今天咱就一起聊聊。第一步：这2万辆，到底是个什么水平？首先得说，月销破两万，对岚图自己来说绝对是个里程碑。要知道它从20万辆到30万辆下线，只用了7个月，现在月销站上2万，说明产能和销售节奏确实上来了。工厂平均63秒就能下线一台车，这保障了交付。但咱们也得横向看看。放在整个新能源市场里，2万辆算站稳了脚跟，可前面还有鸿蒙智行（8万多辆）、零跑（7万多辆）这些大户。岚图给自己的定位是央国企高端新能源第一品牌，这个高端，不光要看量，更得看价和口碑。它目前最大的王牌，梦想家MPV，据说单车均价已经突破了40万元，这在MPV市场里是站稳了脚跟。所以我的看法是，这2万辆含金量不低，证明了岚图在特定高端市场（尤其是MPV）有很强的号召力，不是靠低价冲量的。但要想在第一梯队里再往前挤，压力不小。第二步：车卖得好，靠的是哪几板斧？岚图这波增长，我觉得主要是三方面原因： 1. 产品线终于支棱起来了：以前总觉得岚图车型少，现在不一样了。形成了三旗舰加双子星的矩阵。简单说，三旗舰就是轿车追光L（12月10日上市）、SUV岚图泰山（11月18日刚上市）、MPV梦想家，双子星是岚图FREE+和岚图知音。覆盖了主流车型，用户选择多了。 2. 拳头产品确实能打：梦想家在高端MPV市场基本坐稳了，口碑和销量都是标杆。新出的岚图泰山，上市21分钟订单就破万，热度超高，直接拉动了品牌关注度。 3. 华为光环加持：这是当前无法忽视的一点。新车型像追光L、泰山、梦想家山河版，都重点宣传搭载了华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱。在智能化比拼白热化的当下，这确实是个巨大的吸引力。第三步：高歌猛进下，暗藏哪些隐忧好了，夸完了，咱们也得冷静看看潜在的问题。销量暴涨对任何品牌都是甜蜜的烦恼，对岚图这种冲击高端的品牌更是如此。品控与服务的双重考验：随着交付量急剧放大，生产线上能否保证每一台车的做工和品控都像宣传的那么扎实？更关键的是，售后服务和维修网络的承载能力跟不跟得上？高端用户对服务体验的要求是极高的，一次不愉快的维修经历可能就会赶走一群潜在客户。华为光环下的自我标签模糊：拥抱华为技术是明智的市场策略，但长期来看，岚图自身的品牌核心标签是什么？是扎实的底盘和安全（传统优势），还是华为的智能座舱和智驾？如何在享受华为流量红利的同时，建立起自己独特的、用户认可的、不可替代的品牌价值，这是岚图必须回答的问题。否则，可能会被消费者简单地视为华为技术的载体之一。泰山热度之后，如何持续吸引大众市场？岚图泰山订单火爆，很大程度上是因为它切中了家用SUV这个最大众的市场，并叠加了华为技术。但轿车追光L所在的细分市场竞争惨烈，梦想家所在的MPV市场总量有限。当泰山的首批热度过去后，岚图如何保持对更广泛大众市场的持续吸引力，而不仅仅局限于对MPV或华为技术有特定偏好的群体？总结一下我的观点岚图月销破两万，毫无疑问是场漂亮的翻身仗。它证明了传统车企出来的新品牌，只要产品对路、技术跟上，完全能在高端市场打出一片天。梦想家和泰山的成功，分别验证了其在高端商务和高端家用市场的产品力。但我认为，真正的考验现在才刚刚开始。销量的陡增就像一次压力测试，测试的是品牌从生产制造、质量控制到销售服务、用户运营的全体系能力。同时，在智能化标签越来越由科技巨头定义的今天，岚图需要尽快找到并强化那个只属于岚图的、深入人心的品牌灵魂。对于咱们车友来说，岚图的产品，特别是新出的搭载华为技术的车型，吸引力是实实在在的。但在做选择时，不妨多关注一下首批车主的真实用车反馈（尤其是品控和服务效率），这比华丽的销量数字更能反映一个品牌当下的真实状态。岚图这波势头能借着华为的东风冲到多高，又能否建立起自己稳固的品牌护城河，咱们一起拭目以待。车友们，你们怎么看岚图这个品牌？会考虑它吗？

岚图月销首破两万大关，这波热度能持续多久18503988196741791图片

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2025-12-02

侃车大表哥

eπ008车主·车龄半年

作为东风奕派008的车主真的很羡慕岚图的销量，感觉奕派快要被抛弃了。明年就要发展奕境了，奕派的处境岌岌可危。不会才买了半年不到的车就要停产了吧

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2025-12-02

潇洒青山v96

极狐考拉S车主·车龄半年

破2万里程碑！岚图新车扎堆再掀热潮！

岚图这次是真的站稳脚跟了！11月交付刚好突破2万辆，虽然跟比亚迪、问界这些头部玩家比还有差距，但对主打30万以上高端市场的品牌来说，能达成这个成绩已经很不容易。前11个月累计增长82%，说明市场认可度一直在提升，再也不是之前那个“小众冷门”品牌了。要知道高端新能源市场竞争多卷，既要拼产品力又要拼品牌口碑，岚图能在这个价位站稳，靠的还是扎实的产品功底，比如之前的追光系列就积累了不少好评，这次泰山上市又补全了SUV产品线，销量自然水涨船高。新车扎堆上新！泰山+追光L双buff加持，岚图最近的新车节奏也太猛了！广州车展开幕前，岚图泰山正式上市，售价37.99万-45.99万，还搞了个50.99万的黑武士限量版，外观硬朗、配置拉满，直接瞄准高端中大型SUV市场。更让人期待的是12月10日要上市的追光L，作为追光系列的衍生车型，大概率会在空间、配置上进一步升级，覆盖更多家庭用户需求。一款硬派SUV+一款升级轿车，产品矩阵越来越完善，能吸引不同需求的消费者，这对后续交付量绝对是大助力。后续还能涨吗？优势和挑战都很明显，至于这些新车能不能推动交付量继续提升，我觉得机会很大，但也有挑战。优势很突出：一是新车补齐了产品线，泰山主打硬派越野风，追光L侧重家用舒适，能覆盖更多细分市场；二是交付量破2万后形成了口碑效应，越来越多人愿意关注这个品牌。但挑战也不容忽视：37万以上的定价不算低，要面对理想、蔚来、问界等品牌的竞争；而且限量版黑武士虽然吸睛，但实际走量还得靠常规版本。不过只要新车能保持岚图一贯的用料和配置优势，再加上合理的定价策略，后续交付量大概率能稳步增长。岚图这次算是彻底跨过了成长的关键节点，2万辆交付量是里程碑也是新起点。你们觉得追光L上市后，岚图12月能突破2.5万辆吗？会考虑入手泰山还是等追光L？

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2025-12-02

逗爸逗爸

岚二万时代，正式开启？

【不懂就问系列】岚图月销量突破20000啦？泰山果然是神作，伴随岚图泰山上市，岚图11月的月销量首次突破20000了，达到20005台……跟蔚来一样，岚图这也是好起来了。岚图自从全面拥抱华为之后，近期的几款车型产品力越来越强……比如岚图FREE+，岚图知音，岚图梦想家2026，到了11月的岚图泰山更是强到可以挑战问界了。年底还有全新岚图追光，看来岚二万大概率是稳了。问题来了，看岚图的势头，将来能有机会“过界”吗？

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2025-12-01

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