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    F1的名场面

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    F1 2025赛季亮点盘点 第二篇

    接上一篇！ 夏休期间（？是这会儿吗）霍纳被辞退 💼 🇳🇱 荷兰赞德沃特潘子主场，法拉利禁片，乐扣老汉双退，乐扣落寞坐在草地上check。lando机械故障退赛，当时以为这下pia wdc稳了，谁知道最后几站lando势头这么猛。 🏁 🇮🇹 意大利蒙扎潘子领跑展现绝对实力，一直在刷紫，magnificent！nor换胎失误，落在了pia后面，车队要求pia交还位置。小丑车队。 🤡 🇦🇿 阿塞拜疆pia第一圈上墙，在赛道旁边用手机看比赛直播，潘子P1，carlos威廉姆斯第一台，不知道老东家法拉利作何感想 📱 🇺🇸 美国奥斯汀cota，阴间时间阳间比赛，潘子完美的ptw乐扣完美地防守木瓜 🛡️ 🇧🇷 巴西圣保罗潘子排位赛大失败，换配件维修区起步，最后p3，interlagos是奇迹发生的地方！we have nothing to lose! 博托莱托主场58G惨烈上墙 🎢 💍 乐扣在最后几站一个我记不清楚的时间点订婚了hhhhhhhhhhh 🇺🇸🎰 las vegas迈凯伦双车地板不达标dsq，潘子勇夺p1，正式追到积分榜第二，扣在木瓜退赛后p4，概念神回归 🇶🇦 卡塔尔赛初安全车，迈凯伦双车不进站彻底没戏。红牛策略到位，拿下p1。nor408分，ver396分，pia392进入最后一站阿布扎比。 🏆 🌟 2025年入坑的新车迷，这一年很精彩。维斯塔潘夏休后猛追分，greatest comeback；法拉利全年无冠，老汉挣扎一个赛季没有领奖台；新秀各有精彩表现...... 📝 现在只后悔怎么没有每一场比赛都发一条朋友圈总结一下，下赛季一定！ 🚀 最后，我会永远信奉维斯塔潘！

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    2025-12-05
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    紫玉妹妹最可爱

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    作为中国人，f1的名场面当然少不了2024年中国大奖赛，周冠宇作为中国第一名f1正式车手，赢来了自己的主场首秀，比赛开始的前一天我就到了上海，因为众所周知的原因，上海站时隔五年再次举办，发现上海充斥着各种f1元素，陆家嘴地面公交站和地铁站的所有广告牌，都循环播放周冠宇代言的产品，到了赛场以后，无论车迷们穿着哪个车队的队服，都在呼喊冠宇的名字， 还记得冲刺排位赛可谓是天时地利齐上阵，火神雨神接连助攻周冠宇进入到q3。 正赛那天，主办方也很给面子，给了周冠宇主场的特殊待遇，开场仪式站在c位，完事后在发车直道上也给了专属停车位，不过得益于绿色拖拉机的澎湃动力，最后没有拿到分数。希望以后能有更多的中国赛车手出现在f1的赛场上。

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    2025-12-05
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    F1 2025赛季亮点盘点

    不完全盘点，自留，first few things pop out of my head. 澳大利亚🇦🇺 皮亚斯特里上草后挣扎重返赛道。同一站，乐扣赛车漏水后收到工程师神回复：“Must be the water.”💧 从此法拉利开启年度水逆模式。 中国上海🇨🇳 老汉冲刺赛激情夺冠，然而周日正赛法拉利双车DSQ，从大喜到大悲，红色马戏团稳定发挥🎪。 日本铃鹿🇯🇵 红牛白牛特别帅啊，潘子排位赛星辰一圈夺杆，正赛pole to win。马尔科大挪移，劳森下放小红牛，角田升到大红牛。 迈阿密🇺🇸 车手巡游集体开乐高小车，笑得最开心的一集 摩纳哥🇲🇨 乐扣与主场杆位擦肩而过，心碎瞬间💔。正赛则…嗯，经典的摩纳哥火车巡游，威队和小牛四车连环压车，梅奔受害大冤种。 西班牙🇪🇸 潘子在弯中撞拉塞尔，喜提十秒罚单👊。攻防尺度与判罚尺度，永远值得讨论。 加拿大🇨🇦 邪恶青蛙🐸在直道没路硬超心机考拉🐨，nor退赛。孩子那里太窄了太窄了！ 英国银石🇬🇧 雨战🌧️！霍肯伯格神勇夺生涯首台，老将圆梦。另一边，老汉开着法拉利被索博超越，主场连续上台记录戛然而止…戏剧性拉满。 随便写写就这么多，夏休后的比赛下一篇笔记继续！

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    2025-12-05
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    F1名场面

    F1名场面另一个名场面是维斯塔潘阿布扎比绝杀。2021年阿布扎比大奖赛是当年的收官战，维斯塔潘和汉密尔顿争夺年度冠军。比赛中，汉密尔顿从杆位起步后一直领跑，赛程过半时已经拉开近10秒的差距。佩大师Checo在此时则上演了惊人的传奇操作，帮维斯塔潘挡住汉密尔顿很久，为维斯塔潘的胜利埋下伏笔。第53圈安全车出动，赛事安排让最后一圈恢复正常比赛。维斯塔潘趁机换上软胎，在最后一个弯道从外线超越汉密尔顿，两车靠得很近，最终他先冲过终点，拿到了个人首个世界冠军。这场比赛的精彩以及最后的结果，是当之无愧的F1名场面

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    2025-12-06
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    KalamataTech

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    今年围场的名场面

    今年围场的乐趣少不了，法拉利马戏团贡献了不少。 最经典的我认为还是荷兰大奖赛，法拉利双车退赛，最后阶段诺里斯赛车故障退赛，勒克莱尔和诺里斯都只能坐在草坪上看完比赛，为摄影师提供了很多素材哈哈哈 在这场比赛中老汉也是少有的失误撞车，不得不退赛，再次心疼老汉，今年实在是太难了。 诺里斯也在比赛最后8圈时突遭赛车故障，失去了唾手可得的领奖台和积分，再次为年度车手争夺的悬念埋下伏笔。

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    2025-12-06
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    Cap方便面

    F1的名场面——2021年阿布扎比

    F1的名场面里面，2021年的阿布扎比大奖赛必然有一席之地。一方面，阿布扎比大奖赛象征着汉密尔顿八冠梦碎、梅奔王朝的终结，以及红牛以及维斯塔潘为期四年的统治。另一方面，这次大奖赛中FIA令人窒息的判罚也是让人印象深刻。FIA不论是出示黄旗还是红旗都不是最抽象的想，最抽象的还是只让潘子和老汉之间五辆慢车解套，完全无视了比赛公平性以及其他车手继续提升自己名次的机会，因此也导致了巨大的争议。所以2021年阿布扎比大奖赛在我心中是一个绝对的名场面。

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    2025-12-05
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    淡泊的钢琴Mhk

    21 阿布扎比：如果那一圈汉密尔顿也换胎

    这是一个让所有人事后都忍不住去琢磨的假设：假如梅奔在安全车那刻最终咬牙进站，把领先优势交给红牛，让两条车重新对齐，重新进行一场一圈的冠军决战，结果会不会完全改变？如果汉密尔顿也换上软胎，那最后一圈就不再是轮胎状态的悬殊，而是一场真正的速度对速度、车手对车手的决斗。也许汉密尔顿会在重启那一刻凭经验守住优势，也可能维斯塔潘在刹车点上依旧敢于把身体往前扔那么几厘米，发动一场足以写进历史书的搏命一击。这种情况没有“稳赢”，只有“搏赢”。 但为什么梅奔没进站？因为他们太清楚安全车放行的不确定性，太清楚一旦红牛留在场上不进站，他们就会失去赛道位置。而所有的决定都发生在几秒钟内，没人有余裕去念完规则手册。在那一刻，进站意味着赌规则，留在场上意味着赌轮胎。不管他们做出哪一个选择，都不是绝对正确，也不是绝对错误。那是冠军争夺的最核心之处：有人被写进历史，有人被留在了“如果”。

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    2025-12-05
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    朴实生活家gu1685

    又来到了阿布扎比

    既然明天就是阿布扎比决战，那个绕不开的“2021最后一圈”必须拥有姓名！ 说实话，哪怕到了2025年，我现在回看那个视频手还会抖。当时原本以为老汉稳了，结果Latifi撞车，安全车进站，马西一声令下“比赛恢复”。 那一刻，空气都凝固了。这可是最后一圈定生死啊！维斯塔潘穿着全新红胎，咬在穿着40圈旧白胎的老汉身后，这就是等着屠杀啊！ 当Max在5号弯那个生猛的晚刹车把车头插进去的时候，我整个人直接从沙发上弹射起飞！老汉在直道上那最后一次反击，虽然无力但真的很悲壮。还有Toto在TR里撕心裂肺喊的那句“No Mikey No”，简直是世界名画。

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    2025-12-06
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    F1 的名场面：2021 阿布扎比

    2021 阿布扎比站，维斯塔潘绝杀汉密尔顿！ 汉密尔顿与维斯塔潘积分相同，阿布扎比站是冠军决战！两人此前已多次交锋，红牛与梅赛德斯斗智斗勇。比赛中，维斯塔潘一度落后，但拉提菲的撞车触发安全车，成为转折点。红牛果断让维斯塔潘进站换胎，而梅赛德斯判断失误，坚持让汉密尔顿留赛道保胎。安全车意外解除后，维斯塔潘凭借新胎疯狂追击，在最后一圈弯道极限超越，以 0.9 秒险胜！全场尖叫与争议齐飞，这戏剧性的一幕让我彻底陷入 F1 的魅力深渊，每一秒都充满命运般的张力！

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    2025-12-06
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    21阿布扎比：汉密尔顿开局切西瓜是否该罚

    开局那次出弯，汉密尔顿被维斯塔潘从内线压到极限，然后直接切弯穿过外侧回到前面，这件事本身就像是 2021 年全部矛盾的缩影——尺度、空间、侵略性、政治性，全都堆在一起。按照严格意义的规则，那一次确实有判罚空间，因为汉密尔顿获得了位置与速度上的实际益处，至少应该交还一些优势。但赛会在那一刻选择了“继续比赛”，他们认为维斯塔潘的进攻逼得过猛，而汉密尔顿不得不逃生。 这一决定本身就充满时代特征：当年的红牛 vs 梅奔争夺已经高度火药化，任何一个动作都会被两边无限放大，而赛事组在这种背景下的判罚往往不再是独立事件，而是前因后果的连锁反应。汉密尔顿该不该被罚？从程序角度看可以罚，从理解比赛动态的角度看又似乎情有可原。那不是一条明确的线，而是一条会随着两辆车距离、角度、历史恩怨甚至公众情绪不断摇晃的线。阿布扎比只是把这条线最后一次拉到极限。

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    2025-12-05
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    F1名场面（1）

    一山不容二虎，内斗的种子早在2005年底的寒冬种下，随着阿隆索将于2007年加入迈凯轮这一爆炸性新闻的传出，人们都认为这位新科世界冠军将在未来的一段时间内引领车坛。阿隆索自然希望车队为他安排一个二号车手来辅佐他争冠。但随着间谍们以及车队内讧事件的发生，人们的目光逐渐从阿隆索转移到了这个初出茅庐的毛头小子。 汉密尔顿身为迈凯轮青训出身，在赛季初便展现了不俗的适应能力，他比阿隆索更快的适应了赛车，并且在巴林站的排位赛中做的比阿隆索更好，这让汉密尔顿的心态产生了转变，他不再甘心当一个所谓的二号车手，而是一路紧咬队友。队友之间的矛盾逐渐恶化，汉密尔顿不愿服从让车指令，阿隆索加完油故意不动，让汉密尔顿卡在后面没法完成有效计时圈，再加上最后几个分站阿隆索事故退赛还有汉密尔顿的中国站退赛名场面，让法拉利车队的莱科宁以一分之差夺得了2007年的车手总冠军。

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    2025-12-06
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    人生如戏，主演加斯利

    人生如戏，主演加斯利！蒙扎的逆袭传奇人生如戏，有人在跌宕中沉沦，有人在绝境中绽放。皮埃尔·加斯利的2020年蒙扎夺冠之旅，便是这场人生大戏中最热血的逆袭篇章。18个月前他从红牛一队黯然下放，好友于贝尔的意外离世更让他坠入低谷，而蒙扎赛道的方格旗，为这段荆棘之路画上了最璀璨的句点。 2020年蒙扎的赛场堪称疯狂剧本：勒克莱尔撞车引发红旗，汉密尔顿因违规遭遇10秒罚停，法拉利双雄双双退赛，豪门纷争为草根车手铺就了舞台。加斯利抓住了命运的馈赠，比赛重启后迅速超越斯托尔领跑，面对赛恩斯驾驶更快迈凯伦的疯狂追击，他以极致专注守住每一个弯道，最终以0.415秒的微弱优势锁定胜局。 这不仅是时隔24年法国车的再度登顶，更是小红牛车队12年来的主场荣耀。领奖台上，加斯利久久不愿离去，泪水与笑容交织成最动人的画面。从被下放的失意者到蒙扎的征服者，他用坚持诠释了"永不言弃"的真谛。这场胜利无关运气，而是低谷中积蓄的力量、绝境中迸发的勇气，让加斯利在人生大戏中，活成了自己的冠军主角。

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    2025-12-06
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    亚斯码头永远新星璀璨，余晖闪耀！！

    Congratulation🎉🎉！！！新王加冕，旧王表现也仍然出色！今天的亚斯码头每个人都是开心的，开心地和竞争对手拥抱，开心地和团队拥抱，开心地和赛车发小拥抱，和亲人拥抱。今天也是温暖的，阿布扎比的夕阳尽管落下，但是一颗新星在经历曲折的赛季后脱颖而出 聊一聊这一整场比赛，作为一名后半赛季粉上潘子的铁佛寺，其实从一开始就已经能够接受拿不到总冠军的结果（在法拉利练出来的好身体），因为处处都要看别人的脸色，看别人的发挥，没有主动权就像整个身体被掏空 第一个让我们全场尖叫的镜头，就是皮亚斯特里外线超掉诺里斯，用白胎去超黄胎非常果断，皮亚斯特里的高速弯控车能力真的在本赛季展现给大家了太多次，可以说这个精彩的镜头就是他本赛季的精彩镜头之缩影 拉塞尔的tr.里面传来的刹车故障的语音，那证明二龙湖浩哥之奔驰crv也是没法在天黑之后对前三名整顿产生什么干扰了，看到这里其实我是心里咯噔了一下的，没有了搅局者，前排很难有变动 随后到了第一个进站窗口打开后的局面，诺里斯进站后陷入了车阵，其实看到这里我还以为要稳了，在劳森少爷身后，在角田身后，那红牛的哥儿俩肯定要给他来点儿狠活儿啊，谁能想到诺里斯也是在一个赛季的跌宕起伏后成熟了很多，冷静且胆大地完成了精彩的一超二！ 这个时候我还心里默念“还有角田还有角田”tr这个时候也播出来了，I know what to do！看得我真是热血沸腾，博人传也不过如此了吧！结果也是白期待了防守防得就像拉了一坨在裤兜子，你说出没出来，是出来了，就是黏一腿 最后就是3316的羁绊了！！！我也知道凭借sf25今天的乐扣已经尽了全力，我甚至在投票今日最佳车手时投给了乐扣，但是大家也都知道，这个赛季法拉利是什么鬼样子，最后几圈也平平淡淡，不断在给诺里斯的冠军酝酿情绪了。 最终，潘子冲过终点线，红牛可以骄傲的抬着头走出亚斯码头赛道，诺里斯也可以尽情享受他的生涯第一冠了，我们作为车迷呢。当然是希望今后每个赛季都是精彩的，而非一家独大，祝贺潘子有个美好的收官战，祝贺诺里斯有美好的一个赛季，当然也祝贺皮亚斯特里在夺得冠军的路上又学到了很多新东西，法拉利的话……那就祝贺你们本赛季一场不胜吧

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    2025-12-08
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    F1的名场面

    F1名场面不得不提的就是周冠宇的巴林首秀。F1 73年历史上，中国车手的首个积分时刻，注定是载入史册的名场面。作为首位登上F1正赛的中国车手，他赛前背负着无数争议，首秀起步还一度从第15位跌至倒数。但这个沉稳的上海车手没有慌乱，反而开启了疯狂超车模式，前11圈完成7次超越，先后超过米克·舒马赫、追击阿隆索，更在第12圈抓住七冠王汉密尔顿新胎打滑的机会，凭借精准走线和出弯速度完成强势超越，让全场解说惊呼。比赛尾声，红牛双车接连故障退赛，周冠宇把握住机会，以第10名冲线锁定积分。冲过终点的瞬间，这不仅是F1历史上第66位首秀拿分的车手纪录，更是中国赛车从0到1的破冰时刻。

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    2025-12-06
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    interlagos奇迹

    维斯塔潘在巴西interlagos赛道的三次逆袭，绝对值得反复回味。这三次比赛，他都是从几乎最差的位置出发，最终却都站上了领奖台。 2016年，大雨中的巴西站。19岁的维斯塔潘从第16位起步，在极其湿滑的赛道上完成一次次惊人的超车，最终拿到第三。那一战，全世界都看到了他无与伦比的天赋。 2024年，剧本更不可思议。他从发车格后排起步，一路追赶所有对手，最终竟然赢得了冠军。这是一次从最后到第一的完美逆袭，证明了他在任何情况下都有争胜的可能。 到了2025年，情况更加艰难。整个赛季，赛车性能都不如迈凯伦火星车。巴西站他从维修区出发，但就像他说的：“我没什么可输的。” 他用更拼的驾驶、更晚的刹车和精准的策略，硬是把一辆不够快的赛车推到了领奖台。这个季军，比很多冠军都更能体现他的实力。 这三场巴西站，讲的都是同一个故事：不管赛车是不是最快，不管起步位置多糟糕，只要比赛没结束，维斯塔潘就永远不会放弃。这种从绝境中拼出来的胜利，就是F1最激动人心的名场面，也是一个真正冠军的最好证明。

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    2025-12-04
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    zhz1113

    f1名场面

    作为入坑短短半年的新车迷来说，令我印象最深刻的其实就是上周卡塔尔站红牛策略组对迈凯伦策略组的大获全胜，这让我对f1的戏剧性有了更深刻的认识，在赛前很多人都认为诺里斯也许会在本站结束wdc的争夺，没想到霍肯伯格的正正好好在第七圈的事故使得局势大变，红牛策略组也以最快的反应召回维斯塔潘进站，彻底在策略上碾压了迈凯伦，使得wdc的悬念进一步保持。

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    2025-12-06
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    窝法今天整活了没

    维斯塔潘“力压”七冠王

    发生在2021赛季意大利大奖赛的这一幕一定让大家印象深刻。第26圈，维斯塔潘和刚出站的汉密尔顿争夺位置，双车几乎并排进入一号二号组合弯，但是双方都没有给对方留任何的空间，导致出弯后维斯塔潘的赛车直接压在汉密尔顿的赛车之上。 这一名场面不仅是两人在这一站比赛中激烈争夺下的结果，更像是两位赛车手在整个一年戏剧性的WDC争夺的缩影。无论是阿塞拜疆维斯塔潘领先下爆胎退赛后汉密尔顿又出现严重失误，还是两人同分进入戏剧性的最后一站最终维斯塔潘“力压”汉密尔顿夺得WDC。 同时，这一名场面又一次展现出HALO系统的重要性。HALO诞生至今已经拯救了许多的车手，勒克莱尔、埃里克森、格罗斯让、汉密尔顿还有周冠宇。试想，如果没有HALO系统，恐怕这就不是名场面，而是“冥”场面了吧…

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    2025-12-06
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    亲切山雀3TD

    队友 or 对手？

    当两位车手驾驶着相同的赛车，哪怕被调侃为“九分车、一分人”，对车手而言，超越队友、证明自己实力、争取车队内的优先地位，始终是最直接的目标。 而F1的名场面中，我最爱看的就是队友之间的碰撞。 2016年西班牙，汉密尔顿与罗斯伯格为争夺领跑位置双双退赛，至今仍是“相爱相杀”的brocedes经典镜头。而梅奔的双退，意外成就了18岁的维斯塔潘在红牛的首场胜利。 2018年巴库，里卡多与维斯塔潘的相撞，则直接促使里卡多离开红牛，职业生涯自此逐渐转向。 这样的戏剧，在F1的故事里一再重复。 队友与对手之间，那道线从来都是模糊的——而这，恰恰是最大的看点。 下一章会如何书写？我始终期待着。

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    2025-12-06
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    F1 上海站回忆

    第一次线下观赛，是2025的上海站 遗憾不能看到小周作为正式车手出现在赛场上，但作为法拉利储备车手，在车手见面会上亮相的一刻全场欢呼🎉 赛前车手巡游时F1官方为周冠宇特别配了一辆车，排面拉满 汉密尔顿在赛季第一场冲刺赛pole to win🏆 这是法拉利本赛季的第一场胜利，铁佛寺沸腾时刻！ 可谁知，本以为是开始，没想到是巅峰 赛季后半部分法拉利的马戏团表现那是后话了…… 上海站现场观赛氛围超棒！车迷自制了各种各样的梗图，包括但不限于对红牛二号车手表现的评价

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    2025-12-03
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    Oaix99

    2025了还在感慨佩大师的含金量

    前几天大小红牛都官宣了明年新规下的车手阵容，角田还是失去了他的车手席位，不得不感慨，大红牛的二号车手可不是一般人能做的从赛季初的劳森拉跨被喷，到换角田坐牢，这时候才知道红牛的赛车因为max的驾驶风格，被调的多么极端。加上max也一直抱怨车不好开（然后拿杆位+ptw）这时候才懂佩大师的含金量！！ 已经过去4年了，还能经常刷到2021的阿布扎比，佩大师单防汉密尔顿，到最后三车同框，每一次看都会像相声组一样哇哇大叫。红牛！你真的欠佩大师一个席位还好凯迪拉克加入，明年佩大师要杀回来了！期待明年的表现！ （放两张今年上海站的照片，保佑我抢到票

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    2025-12-06
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    银石雨雾中的坚守：霍肯博格圆梦领奖台

    银石赛道的雨雾与香槟泡沫交织，37岁的霍肯博格站在季军领奖台上的瞬间，成为F1史上最动人的名场面之一。这场等待跨越15年、历经239场大奖赛，这位被称为“绿巨人”的德国老将，终于终结了F1最漫长的领奖台等待。 从2010年新秀赛季的惊艳杆位，到此后辗转威廉姆斯、印度力量、雷诺等车队的流浪生涯，霍肯博格的追梦路满是坎坷。他曾在雨战中领跑却因碰撞退赛，曾在有望登台时失控撞墙，更有过三年无正式合同、仅以替补身份参赛的低谷。岁月带走了青涩，却从未磨灭他对速度的热爱。 2025年英国大奖赛，从第19位起步的他，在极端混合天气中凭借精准策略与沉稳驾驶逆势突围。面对汉密尔顿的追击，他顶着轮胎磨损的压力死死守住路线，最终不仅实现自我救赎，更帮索伯车队终结了13年的领奖台荒。 当香槟喷洒的那一刻，坚守有了回响。霍肯博格用行动证明，竞技体育的魅力不仅在于天赋与荣耀，更在于老将永不言弃的执着。这场迟到的领奖台，是对他15年坚守的最好回馈，也成为F1赛场关于坚持与热爱的最佳注脚。

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    2025-12-05
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    淡泊的钢琴Mhk

    21阿布扎比∶如果不是马西?

    人们常说，只要换一个赛会总监，阿布扎比就不会是那个结局。但这其实是一种过于理想化的想象，因为无论是谁站在那个位置上，都必须面对相同的背景：冠军争夺进入最后一圈、全球直播聚焦、规则自身存在模糊空间、两支车队的无线电像炮火一样轰在耳边。换一个人，也许会更死板更谨慎，严格按程序放行全部套圈车，然后任由比赛时间耗尽，让世界冠军在安全车后慢慢滑过终点。也可能会有人依旧选择绿旗，但用另一套不同的操作顺序，让结果看起来“更像程序化的过程”。甚至也存在第三种可能：一个经验不足的新总监会在混乱中做出更糟的决定，让规则在现场读起来比现在更难堪。 真正的问题是，不同的人面对同一套模糊条文时，做出的判断可以呈现完全不同的气质——有人依靠保守，有人依靠直觉，而阿布扎比的赛季收官又是全世界最不允许犹豫的舞台。换一个裁判，结局可能不一样，但争议也不会消失。因为 2021 年的最后一圈不是由一个人的名字决定的，而是由整整一年累积下来的压力、对抗、矛盾与期待共同推着向前的。马西只是那股力量最后撞上的那面墙，无论墙换成谁，撞击都不会变轻。

    2025-12-05
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    f1的名场面

    今年让我印象最深的名场面就是巴西大奖赛。维斯塔潘在巴西站车队为他换上新的发动机和空力套件，从维修区发车最终第三完赛，诺里斯领跑全程，毫无悬念的拿下了胜利，但是分站冠军的风头被维斯塔潘抢走。维斯塔潘出人意料的一路超越最终第三完赛，比赛过程中梅赛德斯车队的安东内利也展现了防守功底，接连防住了皮亚斯特里和勒克莱尔的进攻，在最后阶段也防守住了红胎的维斯塔潘守住第二。

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    2025-12-05
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    风姿卓越艺术家0p9

    迈凯伦车手？木瓜规则受害者

    可以说未来十年没人看得清卡塔尔这站的迈凯伦策略组，为什么不在安全车开始的时候进站？官方给出的解释是，策略组失误未预判到所有车都进站，因此没做出良好的进站准备和及时反应，但其实所有人都心知肚明的是，我们大名鼎鼎的“木瓜规则”又又又起效了，如果没有办法平衡获益，就宁可放弃本来唾手可得的所有收益，这真的是一个冠军车队所具备的车队洞见和能力吗？我想在未来很长一段时间我还要对这件事画一个问号。

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    2025-12-06
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    淡泊的钢琴Mhk

    07法拉利wdc

    07 年 Kimi 拿冠军真的有种“突然就成了”的感觉。前面一年大家都在看迈凯伦内斗，谁都以为冠军会在他们两个里决出来，结果最后一站一乱，积分突然全倒向了 Kimi 那边。他本人也没有特别激动，就是一副“嗯，好，我拿到了”的样子。 那场比赛最奇妙的地方就是，你看着看着就觉得不太可能，但最后结果就摆在那里了。没有很燃的剧情，也没有什么豪言壮语，就是 Kimi 那种闷声不响的风格，把整个赛季悄悄翻了个面。这冠军来得很安静，但也正因为这样特别让人记得住。

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    2025-12-06
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    幸福麻酱O5l

    F1的名场面

    我想对于f1的名场面来说22年巴林绝对是不能错过的一场比赛。都说22年巴林兑水喝了一年又一年，没错快26年了大家还在不断的回顾那场比赛，那时候真的以为窝法又崛起了..以为是开始没想到已是巅峰.. 每次刷到赛后乐扣跑到车队跟大家一起拍合照的那一段的时候总是看的特别想哭，那个画面简直太过于幸福美好了..🥹 在那场比赛最后两圈里潘子和乐扣交替领跑了好几次，太精彩了，每次看他们防守进攻不断角逐简直就是一种享受！真的特别希望能再次看到3316的角逐，他们俩真的是真正的围场双子星。

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    2025-12-06
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    胡二十要毕业

    单手车神库比卡 伟大无需冠军

    2007赛季F1大奖赛加拿大站正式比赛在蒙特利尔维伦纽夫赛道展开。比赛进行到第27圈，宝马-索伯车队波兰车手库比卡在过第9个弯时冲出赛道遭遇严重撞车事故。当时库比卡处于丰田车队意大利车手特鲁利的后面，在通过一个弯后，他的赛车突然失控冲出赛道，他先是撞在了防护墙上，然后被弹出赛车在空中翻腾了几圈，最后又撞在了另外一面防护墙上，赛车支离破碎，倾斜着倒在了一个发卡弯边上，撞车后的库比卡没有了反应。赛道工作人员迅速前往事发地点进行救援。经过检查后的库比卡情况稳定。 今年的故事大家都知道了 跟着叶一飞一起拿了勒芒的冠军 波兰单手车神 伟大无需多言

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    2025-12-06
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    淡泊的钢琴Mhk

    21阿布扎比

    当人们回头再看 2021 阿布扎比的最后几圈，很难不把全部视线集中到迈克尔·马西身上。那仿佛是一瞬间被推向时代洪流的普通人，他站在控制室里，面对的是多年未曾有过的、在世界直播镜头前急速压缩的巨大压力。安全车、残局、车手积分差、冠军悬念——这一切像是突然同时压到他身上。马西的判断并不能算是传统意义上的“流程化公正”，因为那并不是按手册翻页就能做出的决定。他选择只放行部分套圈车，他选择让比赛在绿旗下结束，他的理由是为了让比赛“继续”。可是从规则书的角度看，他又像是踩在一条极细的线上，既不是完全违背条文，也不是完全遵循程序，而是用一种让所有人都惊讶的方式试图守住比赛的戏剧性。 有人觉得那是偏颇，是人为干预冠军归属；也有人认为他在那一刻只是做了一个赛事总监不想让赛季以安全车结束的本能决定。争议的本质从来不是那个指令，而是人们愿不愿意接受一场冠军争夺的命运，会被一个普通人的瞬间判断推向完全不同的方向。马西的判罚究竟公正与否，可能永远没有定论，因为那不是一次数学问题，而是一次人性与规则、压力与选择之间的碰撞。那天晚上，他做了决定，而世界再也没给他第二次机会。

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    2025-12-05
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    芬兰人 一杆清台

    说到F1的名场面，怎么样都会想到芬兰人的一杆清台hhhh 21年匈牙利，亨格罗宁赛道 我们小周的好大哥博塔斯起步直接保龄球，1号弯追尾送走兰多，直接连锁反应带走红牛双雄，汉密尔顿轻松领跑。场面之混乱之精彩，一杆清台！ 还是这场比赛，太精彩了hhh 雨天红旗，赛道快速变干，策略开始对打是否进站换胎，然后就出现了，除了领跑的老汉所有人全部进站换胎的场景，然后重新静态发车，发车格上只有汉密尔顿一台车，其余人都在维修区发车，造就了世界一辆车方程式名场面！

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    2025-12-04
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    四冠魔王维斯塔潘到来前夕。

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