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下一代宝马X5假想图曝光

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山岭是我

宝马3系车主·车龄2年

新世代X5，这个外观，你买不买账

宝马公司的设计师怕不是对面派来的卧底吧，还是说宝马拖欠设计师工资没给发工资啊，新款轿车直接取消经典双肾进气格栅设计，Suv更好这个设计简直是无话可说。第五代的这个X5，先不说配置、动力如何，就这个外观设计，前脸的这个缩小版的进气格栅+发光设计真是一般人接受不了。 ~ ⏯️⏯️新世代宝马X5最新情报 ~ 1⃣️智能化配置方面，会有智驾版本的上市，但是是否会搭载激光雷达还不一定。另外车机也会是最新版本，但是我对智能化表现并不抱期待，宝马现款的智能化表现太拉跨了。 ~ 2⃣️动力会有三种动力系统，燃油+插混+纯电。燃油版会有2.0T、3.0T的48v轻混，以及V8选择，但是国内会不会有V8还是个疑问。另外混动和纯电都会有800v的快充平台，现在还不错，但是两年后可就不一定够用了。 ~ 3⃣️新款的外观设计基本确定的就是“鲨鱼鼻”前脸设计，偏细长的进气格栅配合贯穿的日行灯，门把手会采用是隐藏式门把手。 ~ 4⃣️据说后续还会有氢燃料动力版本，但是是后续补推的，说实话我认为这个不会有太多人买，没有补能方式而且安全性很不可靠啊。 ~ ❎❎现款宝马X5的不足和缺点 ~ 1⃣️智能化表现太差劲了，直接是落后一个时代。26款8155p的芯片不算先进了，而且车机实在是不好用，甚至没有同为传统燃油车的话奔驰的车机表现好，别说和新能源比了。智驾就更别说了，根本就没涉猎，新款智驾完全是生瓜蛋子。 ~ 2⃣️用料减配是真影响用车体验。指导价大几十万的车全系都没有多层隔音玻璃，就算车身用料再好，没有隔音玻璃也是缺点，更何况这辆车的隔音表现可以说是低于价格区间。 ~ 3⃣️而且细节上的减配很影响品牌形象，新款减配了后排无钥匙进入对用车也是有些影响的，实在是拉胯；而且手机无线充电不仅功率低，而且还很容易发热。扣扣搜搜，有种穷途末路的感觉。 ~ 4⃣️这个48v轻混系统是真败笔，这个混动系统这么多年了还是不好用故障率高，不省油吧修一次还贼贵。Xf这个8at变速箱确实牛豪华车标配，但是低速顿挫的问题整个宝马家用车市场就没有解决，并且发动机时间久漏油烧机油的问题，也是悬在各位车友头顶的达摩克利斯剑。 ~ 5⃣️而且内饰做工用料挺一般的，真是没有影响豪华车的定位。全系都是仿皮的座椅材质，虽然看不大出来但是毕竟心里知道是仿皮的，真是扣扣搜搜啊什么都省；另外车子的一些饰板装配有问题容易有异响，时间久异响很严重；而且新车的味道确实也偏大，可以侧面反映出用料没有那么好。 ~ 6⃣️设计还有问题，中控台的设计让储物很不方便，平时用起来很拘束。而且鸡腿档把的取消我认为是一大败笔，兰花指我到现在也不怎么适应。 ~ ▶️▶️对新世代X5的期待 ~ 1⃣️经典设计该回归回归一下吧，比如鸡腿档把这种设计被减配掉很没有必要啊，我这个兰花指用着真不方便，还没有特点。 ~ 2⃣️智能化方面，车机要进行一波换代，新的车机做的如何我对比持怀疑的态度，因为宝马的车机我也是体验过，是真不好用。如果做不好可以和一些品牌合作嘛，毕竟和某为合作这条路上也是早走先行者，好用才是最关键的。 ~ 3⃣️外观设计这一块没啥讨论的空间了，因为新款X5的外观前脸几乎是确定下来了就是“鲨鱼鼻”，这个外观实在是有些丑了，我很少说这这辆车丑顶多也就是一般，但是这个外观是真的丑。 ~ 4⃣️用料问题一定要有所改善，用差料就是在自掘坟墓，太影响体验了。新车的车内空气质量问题很影响用车体验和车主健康，以前用差料车主没得选，现在的市场选择可多，上车刺鼻我转身就走。另外像多层隔音玻璃这种，新款再不上那多少都有些不尊重车主了，太坑人了。 ~ 5⃣️目前我们知道的是新车动力系统是有好几种选择的，新款车子发动机漏油烧机油的问题希望能得到改善，哪怕别这么普遍也算是解决问题了。另外混动纯电版本我认为很难做到让人满意，毕竟这方面的技术没有优势。 ~ 6⃣️智驾我认为有没有激光雷达这个问题很重要，不仅是对用户体验的帮助有影响，更重要的是有没有激光雷达关系到车子的定位和豪华性质，有激光雷达就是感觉更高级更舍得用料，才符合宝马的豪华车定位。 ~ ⏺️⏺️现在车市可以说是日新月异，越来越没卷配置越来越高，新技术迭代这么快的今天，合资品牌的日子本来就越来越难过，如果换代不仅没有新意还把旧有优势丢了，那像站住脚就更难了。 ~ ◀️◀️而且新款X5外观设计如果真是和ix3雷人的设计，我认为对它的影响很大啊，我认为这个外观受众不会广，这无异于把自己的客户推给其他品牌。 ~ 🔽🔽最后价格我倒是认为不要有太大的降幅，豪华品牌最直观的豪华感就是价格，降价换销量无异于自掘坟墓，没有品牌优势那你宝马还剩下什么呢？

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01-08

正直男人爱说车

哈弗H6车主·车龄3年

最近下一代宝马X5的消息传得挺热闹，一会儿说X形日行灯，一会儿说要回归“鲨鱼鼻”，连动力都要加纯电版本。我翻了不少曝光信息，觉得这次宝马没瞎搞，既没丢自己的经典味儿，又跟上了现在的需求，整体看下来挺实在的。先聊最显眼的设计，我觉得这次最大的亮点是“复古回魂”。之前好多人吐槽宝马的大鼻孔太浮夸，这次居然要改回小鼻孔，还把上世纪的“鲨鱼鼻”前脸捡了回来——就是那种车头稍微向内收的造型，看着比现在的圆润款更有运动劲儿，配上X形日行灯，晚上开车辨识度肯定高。车身侧面还加了隐藏式门把手，跟之前的传统把手比，确实让车身更顺溜，但我有点担心，冬天要是结冰了，开门会不会费劲？不过整体看，这种“老元素新用法”的设计，比盲目堆科技感强多了，至少没丢宝马的魂。动力方面，我觉得宝马这次考虑得挺周全。不像有些品牌一搞电动就丢了燃油，下一代X5不仅保留了2.0T、3.0T的燃油版，还加了插混和纯电版本。尤其是那个3.0T的混动版，听说要取代之前的V8，动力够劲还能省点油，关键是进口关税能降不少，买着能便宜点。纯电版也挺让人期待，听说会用新的驱动技术，充电和续航应该比老款电动车型强。不过目前没看到具体的续航数据，我还挺想知道纯电版日常开够不够用，毕竟买这个级别的车，没人想老跑充电桩。空间和配置也是个惊喜，我觉得宝马这次算摸清了中国用户的喜好。新车尺寸要加长，还会加七座版本——之前现款X5的后排就不算小，加长后再整个七座，家里人多或者带朋友出门都够用，比那些只改外观不扩空间的车型实在多了。配置上也挺良心，之前要加钱选的驾驶辅助、前排座椅通风、后排加热，这次居然要下放到全系标配，连哈曼卡顿音响都成了入门就有的配置，不用再花冤枉钱，这点我觉得比奔驰GLE大方。不过也有让我有点疑惑的地方，比如纯电版的平台——有的说用老底盘改，有的说用新的电动平台，信息有点乱；内饰也只提了个全景HUD，没说有没有新的屏幕或者操作逻辑，要是还跟现款差不多，可能会有点单调。但总体看，这些小疑问不影响大方向。我觉得下一代宝马X5最大的优点，是没跟潮流瞎折腾。它没丢“运动”这个核心，又加了用户需要的七座、纯电、实用配置，甚至还照顾到了喜欢经典设计的老车迷。要是国产后的定价能合理点，别比现款贵太多，面对奔驰GLE、奥迪Q7这些对手，应该能抢不少市场。

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2025-12-12

杨总不加班

天籁车主·车龄7年

下一代宝马X5假想图：这大鼻孔更形象了

下一代宝马X5还真就大概率是这模样！它会用X形日行灯，动力也会有多种选择，造型和性能都挺有看点，但是我还真欣赏不来下一代宝马X5的设计，太磕碜了！经典天使眼没了，换成X形日行灯看着又尖又怪，完全没了宝马该有的质感。双肾格栅改成细长竖条，像被门夹扁似的，还和大灯连在一起，远看像科幻护目镜，霸气全丢。最可惜的是天地门要换成普通尾门，实用又经典的设计没了。整体造型满是新势力的浮夸感，丢了X5该有的沉稳豪华，老粉看着真心失望，完全没了想买的欲望！

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2025-12-13

carTech

深蓝S07车主·车龄1年

宝马新X5，鼻孔连续剧大结局？

很意外，下一代宝马X5大鼻孔要没了！问问各位大佬车主、准车主、老粉：这波颠覆是正向的还是反向呢？根据海外消息称，宝马X5下一代车型要弃用十年大鼻孔，换回60年代鲨鱼鼻的消息。忍不住想聊聊～ 👉 先聊最颠覆的鲨鱼鼻，准车主先看看是不是符合你的审美呢？宝马双肾格栅的进化史，简直是车圈连续剧，从经典小肾到越做越大的大鼻孔，虽然争议不断，但至少能一眼识宝马，辨识度没毛病。这次突然梦回60年代，两道细长格栅从引擎盖戳到保险杠，配犀利LED大灯，视觉上确实像蓄势的鲨鱼，效果上我感觉也不全是槽点。 - 正向点：比大鼻孔更显精致，线条利落不臃肿，适合喜欢低调运动风、不追求夸张气场的朋友。 - 反向点：X5作为中大型SUV，车身本身厚重，窄长条格栅少了大鼻孔的霸气撑场，气场确实弱了一截，更适合轿车（比如3系），追求大气感的朋友大概率会不适应，建议等实车到店再试驾感受，别被图片劝退或种草。 👉 动力全系开花：不同需求都能得到满足，这波升级很实用。比起外观的争议（毕竟审美的事见仁见智），动力升级才是真的硬货！下一代X5提供燃油、纯电、插混，甚至可能上氢燃料电池，堪称宝马史上动力选择最丰富的一代，这真值得点赞。 - 纯电党：宝马的纯电不够纯粹，这种说法要被打破了。新平台加持下，续航和快充大概率会升级，适合市区通勤、追求绿牌和低使用成本的朋友。 - 插混党（重点推荐）：如果能升级大容量电池、优化车机系统，再配上宝马的操控调校，市区用电省成本，长途用油无焦虑，家用代步或短途自驾都合适，预算够的话可以重点关注。 - 燃油车老粉：经典发动机大概率会保留，还可能优化油耗，喜欢纯机械质感、不依赖新能源的老粉，也没有被宝马抛弃。 👉 建议：理性观望，重点留意3点 1. 外观接受度：鲨鱼鼻更挑审美，建议等实车亮相后，去4S店看实车，感受格栅和车身的协调性，网上的嘴炮不一定有参考价值∽ 2. 核心配置：插混版重点盯电池容量、车机流畅度、座椅舒适性，这些才是影响日常用车体验的关键，别被外观争议忽略核心需求。 3. 性价比：如果动力升级的同时，定价没大幅上涨，或配置有诚意，不管是换车还是首购，都值得考虑；反之，老款优惠下来更香。总的来说，宝马敢推翻自己用了十年的招牌设计，这份勇气值得respect，但外观见仁见智，我认为动力升级才是硬货，不确定的智能化方面不知道有没有足够的升级，如果落后新能源的科技水平太多，那吸引力也会大打折扣。对想入手大型豪华SUV的朋友来说，下一代X5应该在2026年亮相，可以期待一波～

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2025-12-12

航拍菜鸡小徐

奔腾B70车主·车龄4年

下一代宝马X5假想图曝光，聊聊我的看法

下一代宝马X5的假想图和一堆爆料在网上经常刷到，，我作为经常泡懂车帝的吃瓜群众，特意扒了官方消息、参数预测和车友讨论，今天就跟大伙儿聊聊，全是个人真实看法，优点缺点都不藏着。 🚗 先扒核心信息，参数和上市时间先搞清楚下一代X5（代号G65）预计2026年全球首发，基于宝马全新平台打造，还用上了Neue Klasse设计语言，算是一次大换代。动力方面可选性挺多，燃油、插混、纯电甚至氢能都覆盖了，满足不同车友需求。燃油版继续保留2.0T和3.0T发动机，3.0T还加了48V轻混，启停顿挫能少点；插混版50e xDrive最亮眼，3.0T+电机综合功率能到600马力，零百加速4.8秒，WLTP纯电续航150公里，比现款提升不少；纯电版搭800V高压平台，续航能破600公里，10分钟就能补能300公里。价格预测起售62.8万，插混版得逼近80万，选装还得额外花钱。 ✨ 外观内饰大革新，这些亮点真挺吸睛外观变化是真大胆，终于告别现款有点油腻的大鼻孔了！假想图里双肾格栅变成细长垂直款，还带发光点阵和隐藏式激光雷达，前杠两侧有风道，风阻系数能降0.03Cd，实用又好看。头灯是X型设计，灵感来自经典赛车的X型胶带，日间行车灯像獠牙似的，点亮后辨识度拉满；车身侧面有贯穿腰线，还配了隐藏式门把手，M运动版是21-23英寸双色轮毂+蓝色刹车卡钳，运动感十足。尾部是横向设计，3D悬浮尾灯带贯穿光带，还有电动升降尾翼，车速超100km/h自动升起，高速更稳。内饰科技感也拉满了，假想图里是17.9英寸悬浮大屏+AR-HUD，还取消了传统仪表盘，信息都放前挡风上了。搭载最新iDrive系统，支持5G车联网，还有QuickSelect快捷菜单，操作响应能快40%。座椅是Merino真皮，20向电动调节+3档按摩，后排座椅能前后滑动18cm，空间灵活性不错。 😮 槽点藏不住，这些设计和配置真没必要聊完优点就得说缺点了，首先是外观争议，细长的双肾格栅有人觉得精致，我却觉得像被门夹扁了，少了现款的霸气，老宝马粉可能接受不了。还有车身侧面的车门开启按键放有水切上方，看着挺别扭，估计引进国内得改。最让人吐槽的是选装坑，空气悬挂要2万、激光大灯1.8万、全真皮内饰5万，想配个舒服点的配置，落地价就得往上飘不少，性价比瞬间降下来了。另外有消息说天地尾门可能取消，这可是X5的经典配置，取消了就太可惜了，希望厂家能听车友意见保留。 🚙 老毛病能不能解决？这些顾虑得说说现款X5的通病不少，不知道下一代能不能改进。之前老款N52发动机冷车怠速摇摆，N55有传动系统故障的“死亡三件套”，现款B58发动机蒸发箱漏雪种、10万公里左右容易漏水抛锚，这些都是车友吐槽最多的问题。还有后排中间地板凸起的老毛病，假想图里没看出改善，作为中大型SUV，中间坐人脚还是没地方放，长途肯定憋屈。另外内饰虽然看着豪华，但选装太多，低配可能还是仿皮座椅，而且很多实用配置要加钱，有点不厚道。 💡 最后总结下个人看法下一代宝马X5的换代诚意挺足，设计语言革新、动力选项丰富、智能化和续航都有大提升，600马力的插混版和800V纯电版的参数在同级别里很能打，品牌力也摆在那儿。但缺点也很明显，外观设计争议大、选装费用高、经典配置可能取消，还有老款的通病能不能解决还是未知数。定价不算低，加上选装后门槛不低，对普通消费者不太友好。总的来说，这款车适合看重品牌、追求新技术和多样动力选择的车友，但如果是在意性价比、讨厌强制选装，或者特别念旧现款外观的车友，可能得再斟酌斟酌。买车终究是看自己的需求，等实车亮相了，大家最好去4S店体验下再做决定。

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2025-12-13

完美面条啊啊

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

下一代宝马X5前瞻

最近刷到不少关于下一代宝马X5的爆料，整合了外媒假想图和官方信息，今天和大家唠唠我的看法。这车预计2026年8月投产，设计、动力全是猛料，但也有一些争议点值得琢磨。 🚗 外观：两种风格你挺哪种？目前外媒流传两种假想图风格，我觉得都挺有内味： - 激进派：前脸直接照搬Vision Neue Klasse X概念车，双肾格栅变小但带光带，大灯像两撇斜杠，整体科技感拉满。 - 保守派：格栅尺寸接近现款，大灯更纤细，保险杠进气口加大，看着更像现款的优化版。个人觉得，激进设计更适合纯电版iX5，但燃油版要是太前卫，可能老车主会嫌不够“硬朗”。不过隐藏式门把手和扁平尾灯应该是全系标配，这点好评！ ⚙️ 动力：5种选择，宝马这次真·全都要下一代X5最狠的是动力阵容，直接甩出全家桶 1. 燃油版：2.0T/3.0T+8AT黄金组合，大概率保留，主打稳妥。 2. 插混版：3.0T插电混动，性能和油耗折中之选。 3. 纯电iX5：基于800V架构，宣称充电10分钟补能300公里，对标新势力快充。 4. 氢燃料电池版：2028年推，和丰田合作，零下30℃续航衰减仅7%，加氢快但…加氢站在哪儿？我的看法： - 纯电版如果续航能到700km+，估计能抢一波Model X用户。 - 氢能源版技术牛，但现阶段更像是秀肌肉，普通用户可能等不到普及。 - 缺点也很明显：5套动力研发成本高，可能分摊到单车价格上，到时候定价会不会飘？ 🤔 吐槽点 1. 平台没彻底电动化：下一代X5还用CLAR平台，不是纯电专属的Neue Klasse平台。这意味着纯电版可能不如iX、i7那么极致。 2. 设计可能两头不讨好：太激进怕燃油用户不接受，太保守又被吐槽传统，宝马这次平衡术压力山大。 3. 氢燃料噱头大于实用：虽然技术强，但加氢站比熊猫还稀有，普通车主慎碰。 📌 总结：宝马的野心与无奈下一代X5像是宝马在电动化浪潮中的摇摆人，既想保住燃油基本盘，又怕错过纯电风口，最后塞进5种动力。优点是选择多，缺点是可能样样都不够深。个人建议： - 如果你看重稳定，2026年后抄底现款X5可能更香。 - 要是想尝鲜，纯电iX5值得等，但得确认快充桩配套是否跟得上。最后扯一句：宝马这波操作像极了一边挤牙膏一边狂堆料，希望实车别让人失望吧！你们觉得这设计能打几分?

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2025-12-13

自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

逐步的欣赏不了宝马这些新车型的设计了，有些太过于前卫了吧，不过动力形式的丰富性可选择这一点是好事。

2025-12-14

慕岚之途

岚图知音车主·车龄1年

新款宝马X5的外观你心动么？

最新款的宝马X5的伪装图已经出来了，感觉延续了宝马IX3的外观，日行灯可能改成“X”型，动力配置方面将会是最丰富的，有燃油、纯电、插混、氢燃料电池版等多种车型，预计2026年8月开启生产。大家喜欢这新款宝马X5的设计么？还是说现款是最好看的？欢迎评论区留言讨论！

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2025-12-12

敏锐宇宙PYp

捷途X70 PLUS车主·车龄4年

最近逛懂车帝，刷到下一代宝马X5的假想图和渲染图，今天咱来聊聊它，动力参数都有不少爆料。作为天天蹲新车动态的车迷，今天就跟大伙儿聊聊这些图里的亮点、槽点，纯个人看法纯分享先给没跟上节奏的兄弟同步关键信息📢：下一代X5代号G65，预计2025年底全球首发，2026年开始量产，国产版还是会继续做长轴距。假想图里的外观变化挺明显，双肾格栅没现款那么夸张，尺寸收窄了还加了自发光灯带，配着细长的LED大灯，看着比现款精致不少。侧面是隐藏式门把手+宽体轮拱，霍夫迈斯特拐角没丢，车尾是贯穿式3D尾灯，双边四出排气，运动感和科技感都比现款强。内饰的升级更让人期待✅！假想图里能看到17.9英寸曲面双联屏，还搭了AR-HUD，居然取消了传统仪表盘，所有驾驶信息全靠抬头显示，科技感直接拉满。座椅是Merino真皮，支持16向电动调节，5座、7座都能选，家用也合适。动力选项更全，燃油版全系带48V轻混，3.0T能到375马力，V8混动版超600马力，插混纯电续航64公里，后续还有纯电iX5和氢燃料版，想买啥动力都能挑。但槽点也真不少，我作为车迷得说句实在话❌！首先是外观审美，收窄的双肾有人觉得复古高级，也有车友吐槽“没气场”，像被“按小了一号”，这事儿肯定会吵起来。然后是内饰的实体按键，假想图里全是大屏触控，要是把空调、音量这些常用按键全取消，开车时盲操作太费劲，现款的触控反馈就有人骂，新系统能不能改好还两说。还有价格问题，现款国产X5起售价都快60万了，下一代加了轻混、大屏这些配置，起售价指定得涨，尤其是V8混动版，估计得奔着百万去，性价比越来越低。另外，虽然继续用CLAR平台能装多种动力，但这平台是燃油架构改的，纯电版的电池布局、空间利用率，肯定不如原生纯电平台；氢燃料版要2028年才出，等能买到的时候，技术说不定都落后了。还有些细节让人犯嘀咕，假想图里的隐藏式门把手看着高级，冬天结冰了咋整？AR-HUD再酷炫，大太阳底下会不会反光看不清？国产长轴距版后排空间是大，但会不会影响操控？现款X5的底盘调校多舒服，加长后能不能留住这手感还不好说。不过客观讲，宝马这次升级诚意还是有的🤷‍♂️！动力从燃油到氢燃料都覆盖了，满足不同人需求，内饰科技感也跟上了主流，比现款强太多。而且国产版继续做长轴，还能同时产多种动力，本土化也算用心。最后总结下我的看法👇，外观内饰的升级方向对，科技感、运动感都在线，动力选项多是大优势，价格和实用性是硬伤，要是涨价太多、取消实体按键，肯定会劝退不少人，希望量产时能解决隐藏式门把手、AR-HUD的小问题，别光好看不实用。总的来说，下一代X5的革新挺实在，补了现款的科技短板，也没丢宝马的核心优势。但能不能让车友买账，还得看最终价格和实际体验，毕竟豪华中大型SUV市场现在这么卷，大家可选择的太多了。

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2025-12-13

执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

下一代宝马X5假想图曝光

看着这假想图，说是新世代设计语言，前进气格栅变小了，隐藏门把手，X型前大灯，看着像是加大款的IX3，新款简直大变样，据说提供好多种动力，有燃油，插混，纯电，还有氢燃料，你们看到下一代的宝马X5假想图，喜欢这样的设计吗？

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下一代宝马X5假想图曝光18512997458178004图片

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2025-12-12

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