一场没有硝烟的斗争

不管什么车，一旦做大了就会遭致竞争对手的全力斗争，手机厂家如此，汽车行业更是如此。为了打击竞品一般都会找网络水军公司，找各种话题对竞品进行抹黑打压，制造话题，带节奏等手段。 其最大的表现就是某一个时间段内会出现大量带节奏的帖子，或者以车主自诩，或者以询问者身份，发一些负面的帖子，多多少少挂些积分奖励为诱饵，让你点进去为其增加流量，顺带换几个账号帖子下边摇旗呐喊助威一下。或者发一个带节奏的问题，表面上看着是想咨询，其实背后是想继续带个节奏，尽量往该话题上引流。 其实想要识别是否是友商派来的很简单。一是看名字，一般名字都不带换的，用的是系统默认给的名字，即用户12345678××××。二是直接点头像主页进去，看看发帖历史即可。通常都是一两篇喷车的帖子而已，而且都是最近几天发的，其他空空如也。现在这么发达的互联网社会，这么喜欢吐槽的喷子怎么会只有一两帖子，甚至其他评论都很少？这种情况基本上就是友商派来的无疑。 网络上的阿猫阿狗太多了，真真假假虚虚实实，你要没点甄别能力的话很容易就被别人当枪使了。同时也要有自己的思考能力，遇到一个事件或者问题，首先问下自己，这会不会又是一场友商的抹黑行动？然后再思考一下比亚迪作为国内新能源车企的绝对龙头，它订单拿到手软，钱绝对赚的盆满钵满，它有没有必要去搞这些小动作去减配么？以比亚迪这种专精于技术，踏踏实实做车的车企，它有必要去玩减配砸自己品牌么？假如你是王传福的话，都做到国产车老大的地位了，会这么搞么？？国产车企论良心比合资车可强的多的多了。这点相信大家心里还是有杆称的。 行了，就说这么说吧。大家都擦亮点眼睛，看看能不能也揪出来几个友商奸细