2023-02-14发布于:宋PLUS DM车友圈
#分享你的表显油耗2021.10月提车,目前平稳行驶30797km了。 Ev纯电里程占了近一半14543km 车辆广州日常上下班代步纯电,周末假期出玩hev 带我走过了云南自驾游,桂林自驾游,几趟湖南老家,n次广州周边露营。 回到正题,本次耗电至25%开始充电,用时57分钟。 由于充电站限制,soc只能到95%就不能充了。所以算从30%开始充电到100% 【总共充电13.4度】 开始换算,118度电➗100%=0.18度每1%电 充了70%=70%×0.18=充进12.6度电 去掉快充损耗,13.4-12.6=0.8度,充电损耗0.8是肯定不止的,还不算电池损耗。可以忽略不计的损耗,我是不信的。 那从10%到100%=18度电,就科学了也实际了。 也就是0.2每1%,正常无损耗应该充进 0.2×70%=14度电,但是实际13.4,去掉快充损耗1.4度,实际只冲进去了12度电。 总结【用车一年半,电池损耗2度电左右】 也就是健康度掉了11%,里程掉了差不多10km 如有不科学,还请指正。 个人分享,正确还是错误没法保证。
快一年,外面快充大概24-100大概要充15度多的电
和我差不多了
正常的
@小刘瞰世界:和我差不多了
有条件的话,慢充均衡一下,ev才一万多公里损耗没那么多的,我车子21年6月的,纯电1万7,拿车第一年全部快充的,今年才装的充电桩,前两天气温15度纯电还跑了100多公里到22%
过年期间一直在家220慢充的
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