2023-04-11发布于:理想L7车友圈
【问答】
air pro选哪个纠结中啊,两车都试驾了,感觉上没差别。销售说air因为不是空悬,高度比pro还高两厘米左右。pro空气悬架可以高低调节,适合我母亲上下车,因为老人腿脚不好。但是多两万我媳妇和家人又觉得没必要。电池一个长城电池一个是宁德时代。之前关注过摩卡phev。也没感觉长城电池多差,还能宣传反向虚标,实际180公里纯电续航,却可以跑出230公里左右的续航。对于我,我喜欢坐姿高的车。纠结中啊。 很多人反馈晕车,我试驾时候就是pro舒适时候就是感觉晃,不过是走烂路和过减速带的时候。因为我同事跟我去的,他竟然全程在后排玩手机,反馈不晕车,最后补一句是我开车只要不犯病猛给油猛刹车他都不晕车。 我媳妇根本不跟我去试驾,她就说她不懂,我看好了她掏钱就行。我在考虑是不是找个女同事在跟我试驾一次合适那? 最近几个月得先找车位,现在的车位连我家冠道都听不进去,我的现代35能听进去,下车都有点费劲,等换了车位就定理想l7.
你同事说的没错,注意脚下电门可以避免大多数晕车情况,电机不像油发动机有个转速升降的过程,发力很直接,我悬架运动高度标准动力用的舒适,从来没晕过
是的,车还是不错的。每年两次北京到武汉,也足够用了。
如果预算有限,其实air加个踏板也可以的,方便老人用车踏板比空悬升降好空悬降的比较慢
@CloudLiu1030:是的,车还是不错的。每年两次北京到武汉,也足够用了。
air车高是多少?
具体没问,就说比pro升到最高,还要高两厘米左右
你自己仔细去看一下,大概比pro标准高出1-2厘米
@CloudLiu1030:具体没问,就说比pro升到最高,还要高两厘米左右
差钱Air不差钱Pro或者Max,一分钱一分货
max是真没钱,超预算了。air和pro对于我这种看性价比比看什么都重的人才是最纠结的
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