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决赛圈了：凯美瑞天籁雅阁怎么选
2023-05-26发布于：凯美瑞车友圈
#我的选车之路23款凯美瑞豪华白加上360全景，18.4可落地，或者不要360…落地18.23， 22款天籁2.0l优享自带360和多个辅助驾驶车机更智能氛围灯等…按揭免息6万两年或1.5年8万，落地18.3，全款也一样价， 10代半雅阁燃油尊贵，混动锐领全款20出头按揭也一样 …… 0530补充 《如果其它兄弟有同样选择困难症的可以继续参考一下大家的建议》 谢谢大家的热情讨论，目前还是2.0t天籁推的更多，属实有点意外，可惜这两天我才知道混动蓝牌只需居住证100%可摇中，没办法为了粤a牌，指定b级车型不多，我首先排除日产， 后续的可能选择凯美瑞双擎，亚洲龙双擎，预算直接高出好几w，或直接上10.5代混动雅阁，因为11代雅阁已经没有油电混动， 不太确定这波需求变动值不值，用车情况暂定偶尔上下班代步周末出行，高速每年最多3000㎞左右，大家给点建议，谢谢
作者提到的车系：
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预算够就整2.0T天籁 中型油车2.0L配个破CVT夏天满载开空调想快速超个车都困难 美其名曰加速线性 其实就特麽动力肉 开空调明显更肉 哥们20天籁舒适开两年卖了 这辈子不会再整钢带CVT 能整at不整CVT
评论发表于2023-05-28开市区的就不要分at cvt，又不是赛车。非要说比比直线加速。你凯美瑞，雅阁也崩不过2.0t天籁
回复发表于2023-05-28哥们你开的也是日产钢带CVT吗 去试驾下at的车子吧宝马采埃孚就不说了 比天籁便宜的标致408 508l体验都比2.0L天籁好 底盘动力 钢带CVT就特麽的是廉价的产物 这是事实市区开也有区别 at地板油就降档 钢带CVT只听到吼爬陡坡和下长坡和at就更没得比了 特别是就几度天气的时候 满载连续上陡坡 真的害怕要下来推车 有劲使不出的感觉 手波都比钢带CVT好
@树纹6：开市区的就不要分at cvt，又不是赛车。非要说比比直线加速。你凯美瑞，雅阁也崩不过2.0t天籁
回复发表于2023-05-28
我姐夫天籁我自己开1.5T雅阁，静音舒服等确实天籁好
评论发表于2023-05-28雅阁静音好？
回复发表于2023-05-28你再仔细看看他说的话天籁除了胎噪跟雅阁样大，其他隔音肯定是比雅阁好的。
@漫步人生路9600：雅阁静音好？
回复发表于2023-05-28
建议你直接2.0t天籁，动力肯定比凯美瑞强
评论发表于2023-05-28能不能叫厂家给凯美瑞全系配个2.0T的发动机，销量肯定暴涨
回复发表于2023-05-29我看行，汉兰达就是2.0t的发动机，用在最新一代的凯美瑞上配上8at爱信变速箱 我觉得会大卖
@用户5405276180580：能不能叫厂家给凯美瑞全系配个2.0T的发动机，销量肯定暴涨
回复发表于2023-05-30
雅阁或者凯美瑞，保有量大，换件维修便宜
评论发表于2023-05-26换件便宜？
回复发表于2023-05-28听他吹，出问题去4s一样被宰
@用户7436531195279：换件便宜？
回复发表于2023-05-28
喜欢修车买涡轮 喜欢乌龟驾驶买自然吸气
评论发表于2023-06-02
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