谈谈捷达的颗粒捕捉器吧

这车也堵？不买了

我想问大家一个问题，颗粒捕捉器这东西，国外的车有没有，如果有，国外车全都安装了吗？这玩意是谁研究的，是针对中国研究的吗？

所以说颗粒捕捉器并不环保，

其实可以把颗粒捕捉器拆了，年检的时候再装回去

我也哈尔滨的，准备买呢，这车冬天颗粒捕捉器堵？ 我纯市区，油耗多少啊

买的手动挡，随时高转速，27000公里从来没堵过

你是经常热车吧？我的vs7，22款的每次开车就不到5公里，但我从不热车，打火就跑，大脚油门，目前一次没堵过

我的Vs5买了两年了，堵了两次，十分后悔买这个垃圾车

21年九月买的 ， 52000 公里 没有堵过 高速多一点。机油一直HKS 0-20 基本保持6000一换。G17添加剂 断断续续使用 市区也会暴力驾驶，想省油平时注意转速控制2000内， 可到4.8到5.6之间 ， 暴力的话 9到14 1.4T 开的比2.T还高 ， 51000公里保养排气管只有水 很干净 。对了 我偶尔会长时间着车空调或者暖风 ，工作关系 基本有是会怠速着5个多小时。建议车友安全情况下 ，还是踩狠一点，或者跑跑高速，尽量加正规加油站95。

问一下原地高转速可不可以解决颗粒捕捉器堵的问题？

停车电子扇启动降温，大众自古以来都这样

我是19款vs5没这个，9w公里了，刹车灯后面太爱坏，其他没啥毛病

原地四五千转猛哄油门管不管

捷达确实不错

偷偷摸摸的告诉你，我们都是把原厂的排气换掉。只有三元催化没有颗粒捕捉器，，屏蔽掉颗粒捕捉器数据，审车你怕啥呢，堂堂五千年文化传承龙国有种职业叫做黄牛。 换句话说，你看看人家蓝星其他国家，管你什么排放标准，只要发动机能启动，大黑烟随便冒，人家照用不误

我开了三年颗粒捕捉器堵了7回，通开颗粒捕捉器堵塞，得一个格油耗才能通开

还是老款舒服

脱裤子放屁事，消费者却挨买单

原地哄油 跑高速一下就开了