主驾驶强吻副驾驶，问界汽车受质疑

出事就车主问题

有人总说是大力打方向造成的事故，那我们先假设是大力动方向盘，在这样的假设前提下，分析下面几种可能: 如果是驾驶者自己故意为之，需要驾驶者抓紧方向盘自己大力的打方向，可是为啥他要这样做？估计自杀！ 如果是驾驶误碰方向盘，可是方向盘是圆的，如果不是手使劲拽，我想不出来怎样的误碰会让圆的方向盘产生你说的大力转向？你会认为误碰是手抓着方向盘使劲掰吗？ 最后剩下的就是华为智驾的问题了，系统故障误判路况，系统错打方向导致的事故！当然我想厂家最不愿意面对的就是这样的情况 不知道我说得三种假设全吗？对吗？

这个出问题的车是赛力斯，和华为没关系，别什么都扯华为

开问界M9的大佬，怎么可能强吻？万千女人抢着裹都挤破头，没必要这么诋毁问界车主吧？

能问出这问题的就是没开过车的，按照这个情况即使老湿机也刹不住。

1、这干柴烈火你来我往的算不上随便干预 2、干预了还不能退出智驾的话，程序判断出错就得要命 3、虽然是自杀式驾驶行为，但全面防碰撞确实大嘴是吹过牛的。

这个事儿到底是华为不行还是车主不行，交警自有定夺，不劳网友费心，但是有个问题还是需要关注的，就是这个事情出了，到底是华为在回应还是赛力斯回应，别回头吹牛逼的是华为真出事儿了背锅的是赛力斯就行

这问的什么话，车当然以人为优先。 方向盘当然手要拉动而不是被自动驾驶锁🔒了方向。

我也刷到那个后车记录仪视频，没看出来亲嘴的事啊，有没有个截图啥看看

如果司机喜欢不能干预智驾，不就是等于人被车绑架了吗，这样的车还有人敢开吗？人的权限大于车的权限，这一点是必须的，有些人为了黑华为，不惜侮辱自己的智商。

不管什么车，不要过分依赖机器。这个事故，肯定是车主对智驾过分信任了，看着这么好的路况，所以想着干点别的不影响行驶，而忽略了人为误操作的可能。

1：你家AEB能对高速行驶的突然转向瞬间制动啊？ 2：干预方向盘能否退出智驾不知道，但一定能改变行驶方向 3：两个座位中间那么大距离，非要用力蹭过去，不是脚就是手要用力，智驾状态那点阻尼难不成要做到掰不动？如果出现紧急状态你车没反应而你又打不动方向盘怎么办？等死？ 4：我严重怀疑你的逻辑思考能力是否健全

出事就是问界啦，对了，新能源买特斯拉，毕竟可以随便骂

从来不信这垃圾企业

还是车的问题，你要是开个劳斯莱斯，宾利，副驾驶主动贴上来吻主驾驶

这事弄的。主动防护没启动啊。不是说想撞都撞不了吗？

智驾时候方向盘阻尼是有的。但它不是不能干预，只是比正常行驶是重一点。2.你这AEB的结论明显带风向，视频显示当时发生转向时已经有刹车痕迹，先不说会不会解除AEB，就算AEB+人为踩刹车一起工作，给你一条车道6米宽，你能刹停？

说了这么多，车主说啥了

开智驾的情况下，主动干预方向盘，会有“对抗感”，主要还是人为最高优先级，如果主驾手搭在方向盘，一把推猛了还是有很大可能夺走掌控权的。