Uniz亏电爬山体验

馈电爬坡

油耗多少

吸什么气，这是油发电，没电肯定上坡没劲，它又不是直接用油跑。

他发动机是1.5自然吸气的呀。

爬的是这种山

这看着就是一马平川啊！是不是海拔的问题？路本身坡度不大，但是高海拔，自吸小排量发动机就不行了！如果单纯的要爬坡的动力，这车还行，或者单纯的要速度，也可以，但是又要爬坡还要速度，它那小发动机，真费劲了！但是厂家不给你放开插混模式保电设置，你就是满电也没用，它依然会给你把电用完才让发动机干活！如果你用增程模式，强制保电，动力可能会比插混模式没电了强一点，但是油耗会很高并且发动机噪音会很大

老75油车以前跑8090没事 不过这属于极端情况 也不常见

你是老75 1.5T的置换的？

可以打開发动机。是隐藏模式。你可以试下。不停按你的小车车。就会出现打开发動机

真是高手在人间，提车时我一直想试试发动机，奈何提车前电充的太满，想试都没机会，销售也不懂，这下好了，还可以尽快进行发动机磨合。谢谢！

发动机直驱不存在动力问题，猛猛踩油门

事实是跑不动

400米？你去爬下一路海拔提升1000米以上的

海拔1000米以上的它也不是直着上，我那次爬的那个山是海拔1000米的，那个坡是很陡的一个400米高度的陡坡

按左边方向键的那个方块儿调到能量趋势按住三秒松开再按三秒，再松开再按就出来了

我也去试试

正解

这个车混动模式不能设置保电

亏电试过一次 还是陡坡 然后倒车 发动机转速高 但是

你爬了一个高一点的山，你可以试一试，我反正这个20分钟上山的这个路，50码再高一点都上不去，发动机都快熬熬不动了，都5000转了都

没 限速智能是你让车自己开才有

平路确实不错 这种爬山以后车没有一半的电量完全不敢爬 切增程也补不动电 踩到底就50码的速度

一个1.5没增压的发动机，爬坡能有50公里/小时已经很不错了。如果路上有长爬坡，下回记着还没到坡底下之前全程开强制增程，保电80%。这样爬坡的时候就没压力了。