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风云T9宋L哪吒L五菱星光S大比拼二
2024-09-30发布于：风云T9车友圈
1、噪音测试，结果显示前三是宋L，哪吒L，T9。风云T9前窗是双层夹胶玻璃，其他两款知道是不是，双层夹胶玻璃应该还是有一定影响的。 2、100-0刹车距离测试，哪吒L居然是最好了，38米多，其它三款都在40以上，T9的大宽胎居然不行，有点不可思议。 3、0-100加速测试，前三款是宋L，哪吒L，风云T9，差距很小，都是0零点几秒的差距，这其中T9最吃亏，风阻大，宽胎摩擦力大 4、麋鹿测试，前三是宋L，哪吒L，T9，都在74km/h以上，可圈可点。不知道换一个人来开的话会不会不一样。 若截图侵权，请联系删除！
作者提到的车系：
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视频看过，哪吒主要是靠好胎，换成国产轮胎刹车距离就是最后一名了；而且测试过程中哪吒还坏了
评论发表于2024-09-30坏了？这段我没看到
回复发表于2024-09-30因为坏了，所以换了一个国产轮胎的版本，结果刹车距离直接到42米了
@还是隔壁二大爷：坏了？这段我没看到
回复发表于2024-09-30
t9就是轮胎垃圾点，在低速下突然加速，就会打滑。这胎也是有优点的，挺耐磨。
评论发表于2024-09-30胎硬，噪音大，爱打滑，沙地都打滑
回复发表于2024-10-01雨台地板就打滑好几次，给我整笑了
回复发表于2024-10-08
辅助驾驶倒数第一，还疯狂减配毫米波和超声波
评论发表于2024-09-30有得必有失吧，现在我是在快速路上六七十码的时候用一下，上100码还是不敢用。
回复发表于2024-09-30那个横评的视频我认真看完了，加速和刹车得分低完全是轮胎拖了后腿，本身动力足，刹车卡钳也牛逼，有个好轮胎会强很多的！另外AEB测试是真的一般，就是不知道辅助驾驶能不能OTA，那么多厂家用纯视觉方案都搞得还可以，奇瑞完全可以好好再完善一下。T9本来底子就好，完全可以卖很多年，有成为现象级产品的潜质，不好好搞就可惜了！
回复发表于2024-09-30
换好胎堪比换半个车的档次。
评论发表于2024-09-30轮胎作用太大了，我以前不懂被人忽悠了，旧车上上次换的是出租车专用轮胎，耐磨性是有了，但是胎噪很大，而且感觉抓地力也不好，上次换了三角的中端胎，各方面都有较大改善。年底也要换T9了，实在不行买车后就换胎，换下来的或许还能回收点成本！
回复发表于2024-09-30我也在等，等超长续航版本出来看看
@用户9218817105791：轮胎作用太大了，我以前不懂被人忽悠了，旧车上上次换的是出租车专用轮胎，耐磨性是有了，但是胎噪很大，而且感觉抓地力也不好，上次换了三角的中端胎，各方面都有较大改善。年底也要换T9了，实在不行买车后就换胎，换下来的或许还能回收点成本！
回复发表于2024-10-04
哪吒团队就是从奇瑞出来的，尹同跃称之为小坏蛋
评论发表于2024-09-30估计车身轻
回复发表于2024-10-09近2吨，电池比t9大43度电的
@珍爱生命远离日系：估计车身轻
回复发表于2024-11-06
性价比那必须哪吒和t9啊
评论发表于2024-11-29
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