2024-10-15发布于:零跑B10车友圈
2024巴黎车展于近期召开,这次参展的有不少国产品牌,如红旗,小鹏,零跑,广汽埃安等。国产品牌亮相的新车中有不少关注度较高,其中就有半价理想——零跑的新系列,B系列的首款车B10。 在这之前零跑已经通过C系列的四款车稳居销量榜前三,除了实惠的价格,当然还有大气的外观设计和吸引国内消费者的冰箱彩电大沙发“三大件”。其实零跑作为新势力,造车技术这方面还是有所成就的,自研的“四叶草”电气架构就可圈可点。 大多数人可能都和我一样觉得零跑是靠借鉴理想的成功才慢慢发展起来的,但是没有自己的核心技术是走不远的。这一次巴黎车展亮相的B10,外观与理想的设计有异曲同工之妙,但是尺寸上要更小一点,是紧凑型SUV。目前公布的信息并不多,内饰也没有展示,但是可以知晓的是零跑B10的售卖区间将落在10-15w,这个价位我们还可以选择比亚迪元plus,广汽埃安Y,银河E5等。元plus至今能打,过两万的销量是这个区间的首要选择;埃安Y的空间也不俗,内饰风格更年轻化,但是不少人会因为埃安的网约车属性有顾虑,所以比较看各人的想法;最新上市的银河E5已经为我们展示了极致性价比,上市不到半年每月都能月销过万,车机系统是吉利的FlymeAuto,智能化更高,同时音响感受也优于同级水平。 综上所述,零跑B10想要在这个区间站稳脚跟,一方面是价格要一步到位,别辜负了消费者的期待,同时作为后出的产品,硬件配置,智能化水平也要符合或超过同级竞品的水准,还要体现出零跑的特点,把自研的技术普及给消费者,做到“科技平权”。就让我们期待一下零跑B10后续的表现吧。