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四驱100度。图里高速市区73开，高速踩限速甚至高一点开出来的，这一段高速市区能耗都15个多一点。返程开了17个因为开了冷空调可能。现在平均市区通勤也是17个不过我没开空调，舒适加速，城区开不快。 目前700km，综合能耗20个，刚到几天开的时候坐车里捣鼓的比较久，还有哨兵开的多
评论发表于2024-11-28大哥，你是浙江，我是天津
回复发表于2024-11-29哈哈哈，我就展示一下，一看温度差20度了
@酷里Man：大哥，你是浙江，我是天津
回复发表于2024-11-29
四驱100度，零下5度环境，开暖风23度，电量90-40，我最多跑200。
评论发表于2024-11-27我100到百分之12 跑了将近300
回复发表于2024-11-28空调是耗电大户，我有天没开暖风，挨着冻开了大概50公里，电耗明显下降。
@酷里Man：我100到百分之12 跑了将近300
回复发表于2024-12-02
冬天你选大电池没错了，如果你选特斯拉，就你这时速，只能跑一百多
评论发表于2024-11-28特斯拉空调不是很省电么
回复发表于2024-11-28冬天一样嘎，能量守恒定律错不了
@酷里Man：特斯拉空调不是很省电么
回复发表于2024-12-02
太难了 多观察观察 不行就售后
评论发表于2024-11-29找了，没办法…路况就这样，少开空调吧
回复发表于2024-11-30试试看
@酷里Man：找了，没办法…路况就这样，少开空调吧
回复发表于2024-11-30
冬天忍一忍就过去了
评论发表于2024-11-26更新能耗低点不行么这个制热
回复发表于2024-11-26你这冬天零下的地其实选纯电会比较吃亏吧
@酷里Man：更新能耗低点不行么这个制热
回复发表于2024-11-27
问下，现在交付都只有一把钥匙没有卡片钥匙了？
评论发表于2024-11-27那不知道，我买快一年了
回复发表于2024-11-28nfc集成在实体钥匙里了
回复发表于2024-11-28
小鹏G9电池88度 冬天高速续航350，国道续航420
评论发表于02-12好么 我也天津 现在被各位的电耗劝退了。。。我还是买增程或者混动吧
评论发表于02-12
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