太贵？到底哪些人在买阿维塔11

#辣评新车新款阿维塔11带着增程和全新配置的纯电版本上市了，起售价这次达到了增程27.99万/纯电33.99万，看到这个价格的时候我也和很多人一样一头雾水，这是怎么了？今年大家都在降价，为什么这辆车反而还涨价了？ 让我们看一下相对于老款，这次的新款究竟升级了什么？到底值不值？ 1.纯电ultra vs 24款后驱版730 33.99万对33.08万 升级包括： 电机升级，更低的能耗和更高的动力输出。 多了个蓝牙钥匙。 多了后排座椅按摩。 然后下面是新款标配，而老款选配的： 电动扰流板。 方向盘加热。 电动门。 后排座椅加热通风。 25扬声器英国之宝（原来的小宝）。 这堆东西的差价有六万了。 对比车子差价的0.91万，很明显的其实是降价了非常多。 2.增程max vs 24款后驱版630 27.99万对30.08万 动力系统纯电换成增程，理论上是有一万多的差价的。 新款多了： 方向盘加热。 电吸门。 蓝牙钥匙。 25扬声器英国之宝（对应老款的是小宝）。 是的，降价了，反而配置更高了。 —————————————————————————— 所以我的看法是，阿维塔11这次是把车子的性价比拉到了和07还有12的一样的层次。 那为什么不出纯电低配版？谈这个问题之前，我针对阿维塔11做了一个挺有意思的车主调查，可以参考我附的图片。 从这里我们不难发现。阿维塔11的受众群体更偏向于中高收入阶层，而这些人对于价格的敏感度确实没有那么高。 那么这些人在意的是什么？ 我觉得是舒适度和提供的情绪价值。 同时，由于阿维塔对于老车主背刺这快的关怀，他会选择也只能选择平价增配的方式来升级车型。因此慢慢把11和07的配置拉开来形成价格差才是唯一的选择。 —————————————————————————— 选购建议： 增程max，这是我觉得性价比最高的，27.99的价格加上现在各种权益和补贴，到手价可以在25万。对比起同价位的理想或者问界等增程，阿维塔11在颜值和内饰以及配置丰富等方面还是有优势的。 —————————————————————————— 那么阿维塔11销量会爆吗？ 很遗憾，我觉得有点难。虽然销量一定会比现在好不少，但目前阿维塔的品牌号召力还不足以支撑其30万以上车型的爆卖，而07和11的车型高度重叠，也导致实用党会更多选择便宜的07。