焕新毛豆Y，感觉像在为无人出租车铺路

#辣评新车最近，万众瞩目的特斯拉modely焕新版正式上市了，此前已经有很多小道消息称y要改款，官方也是在新款上市前对24款实施了1万元尾款减免促进销量，减少库存，为新y上市做好准备。焕新版modely的上市指导价为26.35-30.35w，比旧款更贵。那么新款都有哪些变化，与旧款相比怎么选择，就让我们一起来看下吧。 ☞新款特点 1.首先是外观，不再是拉高版的model3，有了自己的风格，前脸尾部均变成贯穿式灯带，终究是被国产车的设计同化了。 2.内饰也产生了变化，从官方图片可以看出，方向盘更新了，档把也没了，由此可以推断焕新y将变成与焕新3一样的屏幕换挡。 3.舒适度升级，后排座椅坐垫加长，被消费者诟病的座椅通风这次也加上了。 4.智能化有所提升，车机屏升级到15.4英寸，增加了后排屏，辅助驾驶芯片也升级了。 5.续航提升，后驱和四驱均提升了50km左右的续航。 ☞新旧选择 ★首先是价格 焕新y后驱涨价2w，四驱涨价1w，同时也没有开放五年免息政策。通过查阅国内前十销量车型可知，基本都集中在5-15w的亲民价位，而这之中的特例就是modely。很显然，y能有那么高的销量，很大程度和五年免息政策有关，通过免息政策，y可以做到7.99w的首付价格，每个月2k-3k的月供对于特斯拉主销的几个发达城市来说，不会影响车主的生活质量，相反电车带来的成本节省，反而能提高生活品质。 所以个人觉得，目前不是一个购入焕新y的时机，一是价格更高且没有合适的促销政策，二是26-30w的价格目前国产车有着智界r7这样的存在，显得焕新y的性价比并不是很高。 ★其次是外观和配置 对于一款车来说，外观内饰更改是影响购买的重要因素之一。焕新y这次更新主要有这么几个问题： 1.新的设计语言同质化严重，一度兴起了特斯拉抄袭小鹏外观的说法。个人认为这个新设计应该是为后续的无人出租车cybercab铺路，通过在销量高而稳定的y上做尝试，观察市场反馈，直到市场认可后，再大规模投放cybercab。 2.取消怀档，变成屏幕换挡。从3销量不及y这一点可以看出，有两个因素，一是轿车相较于SUV的空间劣势，二是3先行更改的屏幕换挡。这样的反常规设计，无疑会筛选掉一部分用户。 3.提升的价格之于升级的配置来说，不是很值得，更多是优化，不是大改。三电方面后驱版电池度数增加，但是四驱版不变，续航提升应该是得益于电控的改进。车机系统升级，但是本土化依旧需要提升。 ☞总结 综上所述，焕新y我的建议是，不着急买车的可以再观望观望。两个思路，如果本身就打算全款买车，对比了一圈发现自己更喜欢特斯拉价格透明、设计有未来感、想体验纯视觉智驾，可以考虑入手焕新y。如果只是急需一辆纯电SUV，那焕新y现阶段并不是一个好选择，不妨考虑一下智界r7，25w就能拥有大空间和满配的底盘，30w更是拥有满血华为智驾，确实是一辆好车。个人认为，焕新y上市如果造成了y的销量下跌，官方应该还是会重新启动免息政策，届时再入手也不迟。