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    楼主

    02-18发布于:汉L EV车友圈

    【问答】

    应该出一个和唐开一样的电池版本

    作者提到的车系:


    • 别人领克z10四驱95度22万多,就看它这83度四驱怎么定价了,别吹什么电机功率大,跑赛道还真大概率跑不过z10,目前二三十万这个价位赛道上领克z10仅次于换了高性能刹车的小米

      评论发表于02-20
      • 根本就不是赛道定位的车,比亚迪就没有调赛道底盘的经验,U9也没还没调出来,都是家用取向

        回复发表于02-23
      • 赛道不过是车评人掌握话语权的工具而已,我从没见过谁开大马力家用车上赛道的,我相信99.9%的人都没见过。

        回复发表于03-03
    • 本来想买这车的,申报了83度电,一下就没兴趣了。

      评论发表于02-20
      • 一样,本来资金都筹备好了,结果给我整个后驱700续航,四驱600续航,在大打折扣,玩个毛线。

        回复发表于02-20
    • 电池大了装不下

      评论发表于02-20
      • 唐和汉车架一样大,只是高度不一样

        回复发表于02-22
    • 没错。c级轿车三元锂做到了100度电池,磷酸铁锂也要达到或者接近100度才可以。唐和汉的车架差不多大,照理说可以做到。

      评论发表于02-19
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