4天前发布于:汉L EV车友圈
试了下汉L感觉中配和低配的产品力非常高,但是顶配在这个价位就没那么有竞争力了。 优点是:配置基本齐全 马力足 充电速度快 云撵技术 座椅和方向盘非常软 这些在25万元以下的市场有非常强的统治力,光是一个充电就是所以车都绕不开的 但是到了27万的市场反而会暴露一些缺点(对比同价位区间的车): 车机一般 UI更是廉价 目前也没有hicar之类的(byd的车机无论多贵都跟10万的车一样) 音响一般 豪华性不足(电吸门,流媒体后视镜等) 外观内饰不够好看(个人审美,因人而异) 这个价位的车无论油电都拉的很满了,基本是入门豪华的顶端,差一点就会变成差很多
忽视电动车的核心价值(三电系统),用杂牌车为了刻意打造差异化的配置来跟汉L比,强行平分秋色?
笛子三电没比其它车有明显优势
15分钟充满1000V平台兆瓦闪充,这都不能叫领先一代了,这是人家PPT都不敢写的内容
@张智旭不是好东西:笛子三电没比其它车有明显优势
顶配降1万会好一些,现在顶配的产品力并不值得比001 we95高出1万,尤其少了13度电。
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