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它爱标啥标啥呗！ 看充电倍率就去看实际的充电时间，然后去反推平均倍率！ 10%-80%汉L是8分5秒，实际5.196C，理想mega（宁德时代的5c电池）11分30秒，实际3.652C。 10%-90%汉L是10分59秒，实际4.340C，理想mega是14分28秒，实际3.318C。 另外，如果按照电量计算的话，汉L 10%-80%充入了83.212×0.7=54.2484，相当于mega10%充到62.82%，时间为8分15秒！惊不惊喜，意不意外？ （理论上只要用了这套电池的都有实力可以达到这个水平）
评论发表于23小时前不惊喜也不意外，因为所有的车企都按峰值倍率来标，5c快充平均倍率已经第一了
回复发表于21小时前只说倍率不说容量就是耍流氓！我也例证了最起码充入同样电量比亚迪的10c和宁德的5c是可以做到差不多的！人家确实倍率没有比亚迪高，但是人家密度高、容量大啊！汉同级的车型一堆用宁德5C100kwh电池呀，甚至更小一个级别的比如极氪007也有100kwh的！用户用的是电量，不是百分比！作为用户我觉得还是脑袋清楚点比较好！
@韦韦和杨阳：不惊喜也不意外，因为所有的车企都按峰值倍率来标，5c快充平均倍率已经第一了
回复发表于21小时前
可能是比亚迪特有的反向虚标
评论发表于昨天 14:58唐L100度电正好是10C
评论发表于昨天 16:37
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